Motorbike Honda тотал 800

Honda тотал 800 - бул абдан бири сулуу "Япония" бир Айгерим жүрүм-туруму менен. Биринчи жолу 2000-жылы Кимдин чыгарган, ал да өз актуалдуулугун жоготкон эмес. Бул калыштуу эмес - улуу дизайн, бийик (спорттук Жеӊил үчүн) жубатуу жана жогорку аткаруу - бул тээп Honda тотал 13 жылдан бери абдан белгилүү жана популярдуу түзөт.

көптөгөн белгилүү болгондой, бул байк бул ыкмасын колдонуларын көрсөтөт спорт жана туристтик тобуна таандык. Жай асфальт, тоо ашуулары, жолдор кумдуу - баары бирдей эле Honda тотал жүрүү үчүн ылайыкташтырылып жаратылган. Анан бир кызык жери, бул мотоцикл айдоочу бардык тоскоолдуктар аркылуу, ал эми ошол эле учурда кандай абалда болорун сезүүгө эмес, мүмкүн эмес.

биз техникалык мүнөздөмөлөрү жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда, биринчи кезекте, бул жомок жүрөгүндө жөнүндө айтып бериши керек - өз кыймылдаткычы. Бул төрт, төрт устунга алты клапан менен жабдылган, суюк муздатуу бар болуп саналат.

Displacement 782 куб сантиметрге барабар, анын кубаттуулугу 107 кубат жана сасык жетет - 8750 RPM. нормалдуу кыймылдаткычтын иштөө үчүн зарыл болгон мунайдын көлөмү 3,8 литр болуп саналат. ылдамдыгы ылымдаш 1200 Honda тотал Injector 800 ээ болсо , күйүүчү май тутумун танк кубаттуулугу 22 litram.Transmissiya чынжыр электр саны алты билдирет кайда.

Мындай таасирдүү маалымат байк менен ар кандай машыгууларды өткөрүү үчүн жеңил эле, пилоттук үчүн абдан ыңгайлуу бир аз өлчөмүн жазыла элек. Улант Салмагы толугу менен байк Honda тотал 800 гана 208 килограмм, анын узундугу эки метр, бийиктиги - бир метр. Бул учурда, мотоцикл ири жетиштүү жүктү алып берет - жүктөө кубаттуулугу 195 кг. байк максималдуу ылдамдыгы саатына 235 чакырымга жетет.

ар кандай жабдуулар менен эле, мотоцикл Honda тотал 800, анын артыкчылыктары жана зыян алып келиши мүмкүн. Анын талашсыз артыкчылыгы ылдамдыгы жана жөндөмдүүлүк бурулуу чүчүкулак менен татаал жолдо бирге жетиштүү курсу түрткү берет деп, ал спорттук дл өтө маанилүү бир өзгөчөлүк. Ошондой эле сооронуч байк жогору белгилүү - абдан тынч жол эмес, километрди да айдап жүздөгөн, айдоочу да чарчаган жана чөгүшү эмес. Жумшактык диск чыгаруучу тарабынан белгиленген жакшы токтотуу жана жогорку сапаттагы амортизаторлору, камсыз кылат.

Honda тотал 800 ээлери да сөзсүз мыкты баа бадалдуу, салмактуу жана термелүүсүнүн дээрлик жалпы жок. Мындан кем эмес сонун жана айланмада жолдор күчү - бул арткы Айлануучу туруп жеңил кылат, бул да аз ылдамдык менен өзү, көрсөткөн.

Бирок, алардын саны аз болсо да, бул байк жана терс жактары бар. Байланыштуу кенен каптал магистралдык кайчылаш өлкө мотоцикл туурасы бир кыйла шаардык тыгын бир жайлуу айдоо бербейт, тёмёндёгён, ал эми күйүүчү май да аз эмес. Мындан тышкары, ылдамдануу 6800 RPM чыккандан кийин абдан чукул болот.

Дагы бир маалымат - Honda тотал 800 өтө татаал бир түзүлүшкө ээ, ошондуктан, анын өзүн-өзү оңдоо өтө кыйын.