350 ZIM: мүнөздөмөсү жана сүрөттөлүшү

жеңил унаалар өнөр жайында өндүрүштүн чакан катар бир төрттүк топ болуп саналат. көп эмес, көбү, тилекке каршы, дээрлик эч ким билбейт. Орчундуу себептер бар. Эмне үчүн жагдай жок болот? Кыязы, пайдалануу эмес, тар чөйрөсүн күнөөлөшөт. сөз "ATV" баткакка, жаман жол менен биригүү боюнча. Бирок, бул стереотип актаган жок. "Туура эмес" ATV маршруткалар эч нерсе жасай алган жок. Жер өтүп, жана таш төшөлгөн жолдо. ATV милдети эле байк милдеттерин эч айырмасы жок. Quad-ZIM 350 сегментинде ачык мисал боло алат. Демек, артыкчылыктары жана кадыр-баркын бар эмне?

пайда болуу тарыхы

Inter-350 алыскы токсонунчу жылдары саякатты баштады. Тактап айтканда, биринчи жолу 1991-жылы ATV курсор кайра жок болду. Алар адамдар деп аталат да, "кыш" деп бет Kharkov танк болуп өсүмдүк колян. Inter-350 - өтө сейрек кездешүүчү модели. нерсе чектелүү санда гана өндүрүлгөн болот. Кээде партия гана эки жүз бирдик түзүлгөн. Бул, ачык себептерден улам, балким, кардарлардын керектөөлөрүнө жооп бере алышкан жок. Мындан тышкары, азыр биз бир нече жашаган болушу керек. Ошентип, бул ATV чыныгы сейрек болуп калды.

чөйрөсү ZIM

мурда айтылгандай, ZIM-350 дээрлик бардык бетинде жол алат. аны Анткени, кар, баткак, бир аз агып, кум жолдор - эмес, бир тоскоолдук. Бул ATV көп алат дегенди билдирет. Биринчиден, анын максаттуу багытына кызмат. Башкача айтканда, бир байк эле, адамдарды ташуу үчүн иштелип чыккан эмес. "Chetyrehkolesnik" жакшы динамикалык сапаттарга ээ, бирок, аны баары ташуу үчүн маанилүү. Экинчиден, айыл чарба секторунда кызмат. Ооба, ZIM-350 муктаж болуп турган трактор аз өлчөмүн алмаштырууга болот. Жөн гана бул структура ATV бекем камсыз кылуу жана бир топ олуттуу балластынан үчүн конектори чектеринде белгиленген бар. "Selhoznik эмес" деген эмне? Inter-350 иштин кайсы бир чөйрөсүндө салым кошо алат. Бул кандайдыр бир иш да жакшы транспорттук жана жардамчы боло алат.

Өзгөчөлүктөрү ZIM-350

Дээрлик транспорттун бардык салыштырмалуу эски модели жалпы аракет. Бул кандайча түшүнүүгө болот? СССР технологиянын бардык тармактарындагы бир стандарттардын барабар болгон. Ошондуктан, өтө аз бир тектүүлүгүнө жана кичинекей тандоо бар. Inter-350 жалпы тагдыры качып кутула алган эмес. Анын өзгөчөлүктөрү убакыт байк окшош. Натыйжада - Сиз алганга көчүрмөсүн көрө аласыз IL "Юпитер-5".

көрүнүшү

Ошентип, жалпысынан алганда, көрүнүшү сыяктуу сапаты жөнүндө СССР техника, бир нерсе жөнүндө сөз болуп жатат, эгер унутуп болот. Ал эми, чындык, ZIM-350 абсолюттук сулуулуктун жана мода жогорку стандарттарына жооп бербейт. Анын түрү сөзсүз өсүмдүк mtelloloma чогуу кандайдыр soldered окшош. Front Sight төмөнкү сүрөттү билүүгө болот: жалгыз отурган тегерек заттыбек арык илмектер боюнча жолго чыкты дөңгөлөк чъ тик трактор катары тешик отургузулган; тулку-куржунунун (ал аракты алынып салынды деп ойлоп) түбүнө көрүнүп турат; ATV өтө зор канаттары, жерге жайылтылат. Жагымсыз сүрөт. Карап кайра тозду эски жараны, "Т" орундук замбилдерге бекем турат калыптанган; мотор тараптан карап; абдан чоң канаттуу менен бир көйгөй пайда болгон жана бардык жүктөөчү-себет менен бир көйгөй бар. Жалпысынан алганда, ZIM-350, ал көрүнүш үчүн эмес. Бул эмгекчил, өз ишин билген жана кир үчүн корккон эмес.

Inter-350: мүнөздөмөлөрү

Биз ATV техникалык сапаттары тууралуу айта албайбыз. тууралуу сүйлөшүүгө эч нерсе жок болсо да. мурун айтылгандай, ZIM-350 - эже СССР үлгүсү болуп саналат, жана ал IL атасы "Юпитер-5". Бул бардык көрсөткүчтөр, алар окшош экенин билдирет. ар кандай транспорт негизги бөлүгү кыймылдаткычы болуп саналат. Power эки тактылуу мерчим адеп ZIM-350 жетет. Мүнөздөмөлөрү, анын - техникалык ачылыш ой жок. Push-Сүйрөп системасы, эки газ баллондорду, кайсы жалпы суммасы үч жүз кырк куб см ашпоого тийиш. Жыйырма беш кубат - Zim кысылып болорун так ошондой. Алдыруу, тилекке каршы, кээ бир өзгөртүүлөр электрондук баштапкы системасы менен жабдылган, бирок ATV, Стартерде чыгарылып жатат да.

Ички ATVs дээрлик эч ким билбейт. Бирок ZIM-350 - бул үй-бүлөсүнүн татыктуу өкүлү.