Машиналар, Motorcycles
Бир Moped "Alpha" боюнча клапандар жөнгө салуу. Moped "Alpha" - сүрөттөр, мүнөздөмөлөрү
Эмне үчүн клапандар өзгөртүүгө бир Moped "Alpha" боюнча? бир мопед FMB 139 мотор цилиндр башчысы жайгашкан БААТЫР менен өз убагында камсыз кылуу менен жабдылган. клапандар жөн курал жардамы менен шартталган. кыймылдаткыч клапандын операция азап ичинде жылуулук өнүктүрүүгө, ошондуктан, жылуулук экспансия толтура жөн колу менен арматура, ортосунда бир аз ажырым менен камсыз кылууда. жетишсиз же ашыкча жагынан жол-жоболоштуруу менен олуттуу кыймылдаткыч зыян.
бир Moped кыймылдаткыч "Alpha" FMB 139
Төрт тактылуу мерчим FMB 139 "БиМоКом" зорго негизги артыкчылыктарынын бири болуп саналат. Сүрөт жогоруда кыймылдаткычын көрсөтөт. Бул абдан ишенимдүү жана экономикалык кыймылдаткыч жеңил салмак болот. Анын көлөмү 49 125 см чейин өзгөрүшү мүмкүн. Cc., Ал эми туурасы 5 8 HP болушу мүмкүн Калач өзгөртүүлөр башка болушу мүмкүн жаты көлөмүн. Сиз цилиндр топтун көбүрөөк же азыраак таасирдүү нускасын орнотуу үйдө болот. кыймылдаткыч төрт этап куту менен жабдылган. ал жогору турган карга мопед "Alpha" болуп саналат.
Engine газ бөлүштүрүүчү механизм 139 FMB
Engine клапан тиш FMB 139 цилиндр башына шыгарылган БААТЫР менен жабдылган. Клапандар тик уюштурулган жана V оюк, өз кезегинде, бир БААТЫР менен камераларды жардамы менен кууп жатат жөн эле курал-жарак, анын жардамы менен шартталган. Бул система убакыт "Moskvich" 412 абдан окшош, бир гана цилиндр бир гана, жана клапандар - эки.
БААТЫР чынжыр берүү аркылуу шартталат. Бул, өз кезегинде, КУШТАРБЕК айландыруу огу болуп саналат генератор айланма огунда жайгашкан толушат негизделүүдө.
Алдын алуу убактысы жана аны аткарбоонун кесепеттери
FMB 139 Engine камтамачылыгын бардык элементтер эскирүүсүн даражасына мезгил-мезгили менен жана дайыма текшерүүнү талап кылат. Жаят ченөө тутумун жана анын тирешүү элементи эскирүүнү бүт КАРТЕРА мунай насостук теманы ордуна генератору, же Disassembly Of айланма алып зарылчылыгы менен байланышкан бир топ эле оор ремонт талап кылат, анын иштен алып келиши мүмкүн. Мындан тышкары, убакыт чынжыр сыныктары жаңы клапандар токум менен алмаштырууну жана шалпып октору талап кылат арматура, бузулушу себеп болушу мүмкүн. жеке убакыт элементтердин аткарбоо башка олуттуу зыян бир катар алып келиши мүмкүн.
туура эмес клапан орнотуулар белгилери
от алдыруу көйгөйлөр өтө эле көп болсо, анда кыймылдаткыч иштеп жатканда бир өзгөчөлүгү болот, тыкылдатып же обондору алып келиши мүмкүн. кысуу жоготуу да туура орнотуулар клапандын кыйыр натыйжасы болушу мүмкүн. улам санылау клапандарды, ошондой эле ишин кыйла бүдөмүк жоготуу клапандар поршень чөйрөлөрүндө тартып мурда же кийин башталат иштеп, күч азайтуу туура эмес жөнгө салуу клапандарынын кыйыр натыйжасы отун керектөөнүн өсүшү мүмкүн.
аппарат менен шалпып клапан
бир мопед "Alpha" боюнча клапан унааны сыяктуу эле жүргүзүлөт. Алар кыймылдаткыч учурунда жылуулук экспансия байланыштуу elongates жалтыраган жана таяк бар. Жөнөкөй жылчык балл 0,05 мм болушу керек. жылуулук жагынан жылытуу дээрлик толугу менен клапандар жок болгондо. клапан плиталар sealingly кашына отуруп, алардын четтери орундун четин кемчиликсиз шалпып керек. Шалпып клапандар зорго унаа системалары үчүн ушундай иш-айырмаланган эмес жана машыгуу пайдаланып, кол менен же механикалык бир паста колдонуу менен жүзөгө ашырылат. FMB цилиндр башынан клапанды алып салуу үчүн 139 атайын түтүктүү басуучу колдонот.
туура эмес клапан орнотуулар келип чыккан терс кесепеттери
моюнтурук боюнча саткан, клапанды жүрүшүм керек, ал эми жылуулук ажырымды жогорулатуу менен бирге, ал болсо кыймылдаткычтын учурунда тыкылдатып мүнөздүү добушун алып, арматура каптаганда баштайт. Бул кыймылдаткыч маанилүү элементтерди тез эскиришине алып келиши мүмкүн. клапан диск тагында жана арматура четине кемчиликтер пайда алып, тактысына сабап баштайт. кичинекей кепили жерлерде жер үстүндөгү чеке өрттөлсүн баштайт жогорку температурада, бири-бирине бекем туура токтотот. Lost көбүктөр, кызыл-ысык күйүүчү газдар талкалап, арматура бети ого бетер Компаниялар жок. Клапан кетүү пайда болот, ошондой эле, кээ бир учурларда ал кол жазманын жана ээрин, шапкени, кичине поршень жана цилиндр дубалды тегиздөө, күйүү бөлмөсүнө түшүп сыныктары баштайт.
жылуулук ажырымдын жок болгон учурда, негизинен, сормо клапанды азап. анын ишинин айланышы анын жээктердин күйүп жана эришине алып келет, узартылат. клапан кысылган, анда ал да жабык турган токтотушу мүмкүн. иштеп, адатта, бул санынын үзгүлтүксүз тескөөгө муктаж үчүн негиз болуп төмөнкүлөр эсептелет жылуулук ажырым өлчөмүн жогорулатууга болот.
бир Moped боюнча клапандар жөнгө салуу "Alpha"
FMB мотору боюнча клапандар 139 цилиндр башчысы жогору жана төмөн маанайда. аларга жетүү үчүн, капкагын бурап керек. бир Moped боюнча клапандар жөнгө бүт башына алып салууну талап кылбайт. Бирок өлгөн пунктунда цилиндр үчүн зарыл. Бул максатта, капкагы жабык бир генератор айланма жогорку ачылышына бар болсо, өз кезегинде, пластикалык жапкычты. Аны менен башы-, сиз белгиленген генератору, денесин көрүүгө болот. жопа-Стартерде менен генератор акырын жазуучу "T" чейин чейин айланма айланып болушу мүмкүн. Ошол эле операция рулду аркылуу жүзөгө ашырылышы мүмкүн. мопед борбордук footrest боюнча жазасына тартылсын, ал көрүнүш тешиктен жылы жазуучу "Т" көрүнөт чейин төртүнчү атайым кийимдерди жана акырын рулду буруп, камтыйт.
так жүрүшүн көзөмөлдөө үчүн, сол цилиндр башына жайгашкан убакыт жылдыз блок, камтый албайт. Бул жылдыздын бир-пунктунда түрүндө энбелгиси болуп саналат. Бул белги leftmost абалда боло турган болсо, анда ал өлүк ойду берет. бир мопед "жарыяланбаган" боюнча оъдоолор клапандар өлгөн пунктунда жаты орнотулгандан кийин жүргүзүлүшү мүмкүн. Бул гайка жумшартып, таягын түртүп зарыл. Андан кийин, саткан жана жебе чикирлер менен 0,05 мм козгоду кол койуу таягын күчөтүү түртүп керек, бирок иши жок болот деп. Андан кийин, саткан орду мүлктү камакка гайканы күчөтүү зарыл.
Similar articles
Trending Now