Унаа батарея үчүн Auto Заряддоо: сын-пикир, түрлөрү, өзгөчөлүктөрү жана модель тандоо

гараждын ичиндеги ар бир автомобилист аял болушу керек батарея үчүн заряддагыч түзүлүш. Чынында эле, кээде shrunken батареясын заряддап муктаждык бар. Бирок, бир катар нюанстар бар. Чынында, ушунчалык жеңил эмес, унаа батарея туура заряддоо тандоо. Керектөө бул бизге жардам берүүнү карайт. AUTOS текчелеринде иштөөсүнө жана наркынын ортосундагы ар кандай эс ар түрдүү берилген.

Кээ бир жалпы маалымат

Биринчи кезекте, заряддоочу түрүн түшүнүү керек. Ошондо гана белгилүү моделдердин кароого киришет. Учурда, эс гана эки тиби бар:

• бара-бара батарея зарядынын арналган аппарат. Көп учурда максималдуу tokootdacha 8a ашпайт. Бул толугу менен батареяны коюп, жооптуу орунга койсок, андан кийин дароо моторун баштоо мүмкүн эмес деп түшүнүлөт. Мындан тышкары, заряддоо же коргоо ишин зыян келтириши мүмкүн.
• Алдын-ала заряддоо - кадимки эс айырмаланып, күчтүү кыска тамыр кагуусун каралышы мүмкүн. Мындай кубаттоо учурда тез моторун баштоо керек, ал эми узак убакыт кошуп эсептөө болуп саналат.

Мында керектөөчү сын кулак кетүү керек. унаа батарея үчүн аспапты заряддоо кыска түрткү абдан батарейканын көлөмүн азайтышы мүмкүн берет. Бул белгилүү бир көз ирмемде өтө жогорку inrush агымын барып, чынында, бул плиталардын жарым-жартылай жок кылууга алып келиши мүмкүн байланыштуу.

заряд мануалдык жана автоматтык тууралоо

Да 10-12 жыл мурда, бир нече адам автоматтык эс уккан болчу. Дээрлик бардык колдонмону колдонушат. Бул түзмөк сиз өз баштаган агымын тандап алууга мүмкүнчүлүк берет. Бул заряддын артыкчылыгы, анын жардамы менен бир топ убакыт терең агып жатышты, батарейканы, жанданып алган деп саналат.

Чынында, биз автоматтык эсинде, ошондой эле ушул макалада талкууланган, ал кымбат аппарат болуп саналат, ошондой эле алда канча ыңгайлуу пайдаланууга болот. Бул кубаттоого эрте саат ичинде жогорку inrush агымдары боюнча өткөрүлөт жаткандыгы менен байланыштуу. батареянын аткаруу боюнча пайдалуу таасирин тийгизет, ал бара-бара, кыскарган. Бирок терең аткарууда узак убакыт, батарейканы, калыбына келтирүү, ошондой түзмөк иштебейт. Бул өлүк батарея биринчи жолу жаткандыгы менен байланыштуу, алып келбейт, ошондуктан жабдууларды иштетүү жана учурдагы барып, жок, жок.

desulphurization режиминде бир үзүм

Бул өзгөчөлүк бир гана өнүккөн өзгөчөлүктөрү менен кымбат моделдер, адатта, бар. пайдалануу менен, анын плиталардын боюнча коргошун-кислота батарея түрү сөзсүз кычкыл кристаллдары пайда алып келет. Алар таркатып өтө кыйын болууда, өзгөчө терең агып узак убакытка батарея болсо. коргошун купоросу менен батареянын мүмкүнчүлүктөрүн гана эмес кыскарган, бирок ошондой эле, анткени tokootdacha. андан ары жооптуу батареянын кыйын.

Memory милдети desulphation плиталардын кристалл жок болот. Бул жүк үчүн дагы бир байланыш менен бир аз жогорку электр тагылган колдонуу менен ишке ашат. Чынында, цикл Акысыз / агып кайталанат. Мындай мамиле учурларынын 80%, чындыгында, айдоочунун пикир айта турган, батарейканы, тирилтиш үчүн жардам болот. desulphurization иштеши менен унаа батарея үчүн заряддагыч түзүлүш жөнүндө кымбат, бирок бул сатып алуу толугу менен акталат.

Модели "кедр AUTO-10"

Азыркы учурда, негизинен оң машине арасында карайт унаа батарея Бул автоматтык заряддагыч түзүлүш жөнүндө, рынокто абдан популярдуу бири болуп эсептелет. Бул өтө зор иштөөсүнө, бирдигинин наркы анча үчүн жарым-жартылай шартталган. аябай түгөнгөн батареяларды калыбына келтирүү үчүн жол берип, атүгүл desulphurization жөнөкөй, бирок натыйжалуу режим бар.

"Кедр AUTO-10" автоматтык режимде иштейт. кубаттоого башында Inrush учурдагы 5A жана бара-бара азаят болуп саналат. Ошондой эле, бул жерде кандайдыр бир алдын-ала ишке режими бар. Ал тез эле батареясын заряддап берет. Бул учурда, 10а-жылдын башында inrush учурдагы. Бир канча убакыт өткөндөн кийин, ал бурулуп, андан ары аны кубаттап 5а бир агымга астында ишке ашырылат. desulphurization келсек, кайра өзгөрмөлүү тыным менен крупа 5а алкагында ишке ашат. түзмөк груз байланышты камсыз кылуу эмес, демек, айдоочу жөнөкөй электр лампасын туташуу үчүн сунуш кылынат. акысыз мамлекеттин жайлуу контролдоо үчүн орнотулган эне бар.

"Орион" унаа батарея кубаттагычы: керектөө сын-пикир

биз карап чыга турган бардык моделдерди, "Орион" PW-150 - бул өтө арзан аппарат болуп саналат. иш жүзүндө кыйла эле арзан болуп сатканда жөнүндө Worth эс. Көрүнүш абдан өзгөчө. ошол чындык эч кандай башкаруу, жана учурдагы көрсөткүчү болуп саналат.

ээлери гана алдыңкы комиссия эки чалгынчыны болуп саналат. Бир батареянын заряды көлөмүн көрсөтөт, ал эми экинчиси, аппаратты өчүрүп кийин гана өчөт. Бул эс көпчүлүк адистештирилген бири деп атоого болот. "Orion" туткалары батареянын кубаттуулугуна диапазону, - 45-70 Ah. Башкарма күчтүү моделдер үчүн иштелип чыккан эмес. эч кандай desulphurisation режими жана тез заряддо кылууга мүмкүнчүлүгү бар. Ошондой эле, кайрадан жашоого жана абдан бошотулат батареялары үчүн эмес. Бул Батарея айлампасынын башында экенин менен байланыштуу дээрлик эч кандай учурдагы алып, иштетүү, батареянын заряды толук жана өчүрүлгөн болсо, бул нерселерди кабылдаган. аппарат кыска ал жонокой алар менен аткарууга болот үчүн жетиштүү.

Review модели "Орион" PW-265

Бул бренд "Orion" дагы бир өкүлү болуп саналат. Бул модель сын далили катары 1300 сом, ал эми, машине арасында жогорку суроо-талапка ээ болуп турат. PW-265 унаа батарея үчүн алдын ала заряддагыч түзүлүш жөнүндө бир катар артыкчылыктары бар. Биринчиден, бул эң жогорку inrush агымын жөнгө салууга болот. Ошондуктан, бул эс ташуучу унааларды гана эмес, ошондой эле ядролук пайдаланууга болбойт. максималдуу учурдагы баштап - 100 Мына бир батарея кубаттуулугу менен иштөөгө жетиштүү да көптү билдирет 6a,.

дизайн өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен, ашыкча температура коргоо жана кыска райондук коргоо белгиленген үлгүдөгү жаратуучулардын. турак-жай абдан кыска жана узак мөөнөттүү да, кампасы же попту үйүндө сактап - көйгөй эмес. "Крокодайлз" сапаттуу деп айтуу кыйын, бирок, милдеттерди, алар толугу менен күрөшүп жатышат. кемчиликтери болсо, ал desulphurization режиминде жоктугу болуп саналат. эс алуу үчүн, бул акча үчүн улуу заряддагыч түзүлүш болуп саналат.

Экинчи орунда - ТАЛ 135

Бул түрдөгү жабдуу арзан эмес. Көптөгөн айдоочу бир кыйла жөнөкөй моделдерин артык. Бирок Гашык 135 дээрлик бардык мактоолор, бул сын-пикирлер менен тастыкталат. Мындай планды батареясына үчүн кубатталууда-баштап аппараттар тууралуу 4000 рублга сатып алса болот. Бул эс Апалак 13a чейин өндүрүмдүүлүккө ээ келип чыккан. Мындай аппарат 170 Мына үчүн оор техниканы батарейканын зарядын болот. Бул эки топто 12 жана 24 VOLTS менен иштей алат белгилей кетүү керек. ТАЛ 135 - арзан баада жалпы заряддо жолу. Көптөгөн гараждар же компаниялар бул моделге артыкчылык берет.

кемчиликтерге келсек, бул жерде бир гана болуп саналат, ал бир аз гана болуп саналат. жагы эч кандай кыска райондук коргоо жок экенин, ошондуктан терминалдар сак болуш керек кошулууда. эс алуу үчүн бул жөнөкөй айдоочуларга да көп тандоо жана кызмат үчүн.

TOP 1-аят: "угуу" SPD-210

Бул модель лидер болуп эсептелет жана бир гана оң сын-пикирлер бар деп SPD-210, ДТА-315, 1 мин рублдан кем турат карабастан. унаа батарейка "угуу" үчүн заряддагыч түзүлүш жөнүндө технологиялардын тарабынан аткарылган жана бир туташтыргыч чыңалуу кечирүү бар. Мындан тышкары, "угуу", өлчөмү аз, ошондой эле тёмёнкъ пайда болуп:

• жогорку кубатуулуктагы максимум агымын заряддону баштоо. Бул Батарейканы кайрадан жанданып, тез эле, аны толтурууга мүмкүндүк берет.
• стандарттык режимде, учурдагы акырындык менен бир аз төмөндөйт.
• толугу менен заряддалган болсо, анда батареяны түзмөк туруучу режими (тейлөө акысыз) шаарында өтөт.

Бирок, абдан маанилүү артыкчылыгы түзмөк башкача айтканда, толугу менен көз карандысыз, бир "айтышкан" иштей албайт. Ошондуктан, 220 үчүн эч кандай орун жок болсо да, жерде да колдонулушу мүмкүн. Бирок, кыналган батареяны заряддагыч кубаттуулугу аз, 14 Оо, бирок, бул унаа моторун кызмат ала баштоо үчүн жетиштүү болуп саналат.

Дагы бир канча популярдуу модели

суроо-талаптын айдоочулар арасында унаа эле батарейкага, "Ермак" үчүн заряддагыч түзүлүш болуп саналат. оң көпчүлүк учурларда пикир. Болжол менен керектөөчүлөрдүн 85% сатып алуу үчүн бул продукт сунуш кылат. эс-6-эки режимдери бар жана 12V жана кол менен "крокодил" орто сапатына учурдагы аралыгында 1 10 А. карата киргизилүүчү эки метрлик кабель болуп өзгөртүүгө. кичинекей сапыргыч менен арткы мукабасында артында турган, ысып кетүүсүнөн коргоо бар. Жалпысынан, ишенимдүү жана абдан маанилүү, жеңил жана колдонууга туюмдуу болуп анын бир жагы бар.

Кээ бир маанилүү пункт

Көптөгөн айдоочу унаа батарея үчүн Кытай заряддоо сатып жок болушат. Керектөө сын катуу лотерея деп айтышат. Ошондуктан арзан ички эс артыкчылык берет жана 100% сарптаган акчаны иштеп жакшы. бекер акча жок болсо, сиз "угуу" сатып алууга жана аны менен коопсуз тарапка көтөрүп алат. Мисалы, биз бюджет жолдору, мыкты тандоо жөнүндө сөз кыла турган болсок - унаа батарея үчүн кубаттагыч "Кейдардын". Сын-пикирлер айдоочу бул далилденген өндүрүүчүсү жана татыктуу денгээлде бул сапат экенин азаят.

Кыскасы

Ошентип, биз унаа заряддоо абдан популярдуу моделдердин карады. Көрүнүп тургандай, алар баасы менен эле эмес, иш-милдеттери ар башка. Кимдир-бирөө башкалар "угуу" деген сыяктуу моделдерин артык, ал эми бир жүзгө жетет аппараттардын караганда көбүрөөк болот. Кандай болбосун, ал, гараждын ичиндеги зарыл болгон нерсе, ал эми кээ бир учурда ал таанытып келет.

батареянын автоматтык кубаттоо ал түрмөктүн аягында өтө жогорку inrush агымын берген жок, анткени коопсуз эмес экенин унутпагыла. Бул жагынан кол менен эс жоготот. Адатта алар бардык этаптарында бир батарея inrush агымын буйрук. desulphurization келсек, ал пайдалуу өзгөчөлүгү болот, бирок баары эле керек. Бул ыкма батареяны жан берүү үчүн да дагы көп кетет.