Test диски Subaru Impreza WRX STI

Sedan Subaru Impreza WRX STI башында жарыш мелдештерге катышуу үчүн түзүлгөн. Ушуга ылайык, ал айдоочу машине айдап, анткени, көрүнүп тургандай, газ педалы, жолдо башка нерсеге тынчсыздана бербешибиз керек. Бирок, бул учурда, жапон дизайнерлер модель ошол замат чачыратып мажбурлаган эмес, ошондуктан, башкача ойлогон, бирок, тескерисинче, ар кандай милдеттүү эмес жана шашпа жок. Ал дээрлик чыгат деген жайлуу Recaro орун жакшы каптал жана арткы колдоосу менен да, учкучтарга "ишеним тиркелген" курч кезектешип алдында жана кыймылдаткычы арылдаган үн. Чынында жөнөкөй элементтери жана материалдар ички басымдуулук менен суктануусу салону Subaru Impreza WRX STI үчүн атайын шарт эмес. Экинчи жагынан алганда, ал учурдагы абдан маанилүү нерсе эмес, жарыш машине, айдоочу жол багытталышы керек эле. Ал гана күзгүлөрдөн, рулду жана тактысына кызыкдар болушу керек, жана аны менен бирге модель баары туура.

негизги нерсе Subaru Impreza WRX STI менен сыймыктанса болот - кыймыл мүнөздөмөгө ээ болууга тийиш. Атап айтканда, крышка унаам бензин кыймылдаткычы ылайык, анын көлөмү 2,5 литр болгон төрт tsilindpa болуп саналат. Бул бөлүмдө Сиз көп эле 300 кубат жана 250 км / ч кысылып берет. нөл жүз унаадан тездетүү үчүн гана 5,2 секунд талап кылынат. линияларынын сүйлөп жатып, ал 6 градуска чейин механизмерди колдонуп жаткандыгын белгилей кетүү керек. баштапкы модель митинг оюндарга катышуу пландаштырылган карабастан, ал автоматтык энергияны үнөмдөөчү Акылдуу күйүүчү керектөө менен жабдылган. Мындай күч менен машинеге урматында шаар режимде бензинге жүз 10 литр талап кылат, ал эми унаа 8 литр. Мындан тышкары, Subaru Impreza WRX STI газ тартса, ыкшап, бүт дөңгөлөк-диск жана спорт режими бул абдан тез тартылып жатышат мактанат. Ал жакшы бул милдетти жандантууга кыймылдаткычын чейин жылуу керек экенин белгилей кетүү керек. күйүүчү май, танк, алтымыш литр үчүн иштелип чыккан.

унаа узундугу жана туурасы жагынан бир көлөмү 4,58h1,8 м бар. Мындан тышкары, анын бийиктиги 1,47 м болуп саналат, жана жагынан жол-жоболоштуруу - 150 мм. тартипти иштеп Салмагы бир жарым тоннадан бир аз болуп саналат. менеджер катары, машина менен даярдоо күздүн жабыштыруу , төмөн ге шиналарды сонун кармап камсыз кылуу.

Жапон өндүрүүчүсү туура жогорку денгээлде болуп driveability боюнча иштеп жатат. Бир караганда, бул тез өзгөрүү жараяны кыйла тез арада ишке ашырылат да, машина үчүн кыймылдаткыч күчү жетиштүү эмес сезилиши мүмкүн. Натыйжада ылдамдануу абалга болсо, сырткы жана ички радиусу кайтып пайда гана курч кесилишинде унаалар көчүп дайыма кумарлары менен кошо жок болот. Ачыгын айтсак, бул кыймыл токтото Subaru Impreza WRX STI жакшы чыкпасын белгилеп коюу керек, ал эми, рулду аркылуу айдоочусу буйруктары унаа замат күчүндө болот. Бул болсо кубанат жана ишеним унаа ээсине бере албайт. Test-диск моделдери кандай гана орозо унаа эмес, бир мисалы болуп саналат, ошондой эле шаар орточо кыймылы өтө кубанычтуу. Subaru Impreza WRX STI баасы боюнча, ички рынокто анын баасы болжол менен 51 мин доллар болуп саналат.