Көпөлөк

Үчүн кыймылдаткыч баштоо күйүү байытылган күйүүчү аралашманы талап кылат. электр менен жабдуу системасын, аны даярдоо үчүн, машааны каралган. аба Томдун ойногон ролун классикалык нускасында. кыймылдаткычын баштап үчүн .Муунткуч жебе бир аз ачык жана абаны жабуу. Азыр, КУШТАРБЕК кыймылдаткычын башталышта айланып, кандайдыр бир боштук ключа берилиши системасында негизги учтар жана күйүүчү май агып өбөлгө карга, ичинде түзүлөт. булактар менен муунтуу клапандар жабдуу кыймылдаткыч баштаган учурда автоматтык аба менен камсыз кылууга алып келет.

Замат кыймылдаткыч гүүлөрдөн жана туруктуу иштей баштайт эле, Томдун ачылды. Андан кийин бардык кыймылдаткычтын иштөө режимдери боюнча толугу менен ачык таштап басып. Борттогу жайгашкан колдонулган колун кармап, муунтуп.

.Муунткуч жебе, эки жол менен ишке ашырылат. Же кыймылдаткычы учурунда чечүүгө керектүү сабы ылдамдыгын же буту учуртуп чечүү жылуу, жаз өзүнүн баштапкы абалына кайтып келди.

Прогресс да, жана заманбап унаалар акыркы технологиялык "Иш кагаздары жана ышкырыктар менен" кереметтүү бир ылдамдык менен жабдылган, алар ишке ашкан жана баштапкы техникалык чечимдер бар тура бербейт.

.Муунткуч жебе, ошондой эле бул жагынан чыгып калган эмес. механикалык галстук таяк жана аркан ордуна электрондук келет. Электрондук .Муунткуч Ан- унаанын мотордук бөлүгү "сундуруп" гана эмес, ашыкча механикалык компоненттеринин кутулуп, ошондой эле кошумча сооронуч жана чакырык менен машиненин иштерин жасады. Чынында механикалык башкаруу бошонуп, жаңы система бул тапшырманы менен күрөшүүгө канча натыйжалуу гана киши эмес, ошондой эле электроника эмес, соём көзөмөлдөөгө мүмкүнчүлүк болуп саналат.

анын машинасы аппаратты изилдеген болуу натыйжалуу өз ишинде ар кандай кыйынчылыктар ар түрдүү пайда каршы тура алабыз. Мисалы, тескерисинче, ачууланбайт Токтоп боюнча кыймылдаткыч титирөө менен камсыз кылууда. себептеринин бири бул сапаты начар бензиндин болушу мүмкүн пайда жана бекемдөөнүн начар техникалык абалы, жана шамдар жаза өтөгөн. силкинүү себептеринин бири анын КАРТЕРА газдардын бир .Муунткуч клапанды, же анын кайсы болбосун оолак болушу мүмкүн.

.Муунткуч жебе кыймылдаткычы туруктуу ишин маанилүү ролду ойнойт, анын иштеши көптөгөн себептердин таасири астында турат. Эскилиги жеткен кыймылдаткычтын өзү КАРТЕРА газдардын желдетүү нук сенек мунай жана күл чыгара аласыз. А толуп аба чыпкасы да көбөйтүүгө алып келиши мүмкүн.

массасы, бирок, "мамиле", алар бири-жылы пайда болгон жана ошол эле алгоритмин күнөөлөштү.

баштоо үчүн, текшерет жана жүзөгө ашырууга аба чыпкалар, алмаштырууну учкундай, жогорку кубаттуулуктагы электр чубалгыларынын. Анан карбюратор соргуч иштебей каналдарды тазалоо. Досмукасан об сенек электрондук жөнгө салуучу, ошондой эле Биметалдык табак.

Жууп-тазалоо .Муунткуч көбүнчө фантастикалык натыйжаларды берет. Баштоо кыйынга турат жана керектүү күч берген эмес кыймылдаткыч, ийкемдүү иштеп, жаңы күч-кубат табат жана жарым-кезеги деп аталган башталат. Бул жол-жобосу ар кандай айдоочу аздыр-көптүр бир Screwdriver же башка курал таандык болушу мүмкүн өздөштүрүү үчүн атайын билимди талап кылган эмес. химиялык жүктөрдү заманбап каражаттарды жардамга келип, ошондой эле машина иштешин жана техникалык жактан тейлөө боюнча жетекчилик.

Сиз ошондой эле отун-май сапаты жөнүндө кам көрүүгө тийиш, ал ден соолугуна жана башка керектелүүчү ден мониторинг жүргүзүү зарыл. Көп учурда, дайыма унаа тейлөө кийинки ремонт алда канча төмөн турат.