Yamaha SRX 400 - популярдуу даярдоо мотоцикл

Yamaha SRX 400 - шаарында динамикалык айдагандыгы үчүн иштелип чыккан жарык мотоцикл, ийкемдүү жана torquey - 1985-жылы пайда болгон. Анын жашоосу - испан тилинен стили "Эндуро", "оор" дегенди билдирет. машина куюлган бензин акыркы тамчы чейин, түбөлүк бир режиминде. Ар бир шаардык жол тыгыны менен бүтүшү байк Yamaha SRX 400 корко, ал жыланга окшош айланса баштайт жана тар тешиктен кысат. Ачыктыгы дээрлик чексиз жана бир гана физикалык Пропаганда жана минген чеберчилигине жараша болот.

деп аталган бир нече япон motoproma өзгөчө ийгиликтүү маршруткалар бар "Кудай". SRX 400 - эгерде алардын бири. С-себеби пайдалуу, жөнөкөйлүгү жана ишенимдүүлүгү менен бирге. Бирок, кемчиликтер бар. Алардын бири - тартылуу жогорку борбору. узун бойлуу айдоочу туруксуз айлануу жана муундарды жана жалпы макулдашуу кириши үчүн даяр болушу керек. Дагы бир кемчилик машина бир база катары иштеп, анда тез мунай өзгөрүүлөрдү, бул иш жүргүзүү ортосундагы аралык бир топ эле түйшүктүү 1000 км болот. Ооба, Yamaha SRX 400 акыркы көрүнүктүү жоктугу (сын ээлери бул далилдер) - кымбат запастык бөлүктөрү. Ар бир ката кооз тыйын турат. Да бир сооротуучу катары - чыгымдалуучу салыштырмалуу арзан.

машина

Motor Yamaha SRX 400 түзүмдүк жөнөкөй, бир да качандыр бир, деп айтышы мүмкүн. XT-400 Артесия өзгөчөлүктөрүн өзгөртүү катуу коогага кайра иштетүүчү алды. Бирок, жаңы версия Начало баштаса жоюлуп келе жатат, жана кыймылдаткычтын электр Стартерде менен жабдылган. ачкычтын кыймылдаткычын жаш баштап кызыкдар эмес которуу, бирок кандай кылса жасалат - Чынында эле, бул толуктоо абдан ылайыктуу, Yamaha SRX 400 ээлеринин көпчүлүгүнө-жылдан бери болгон эмес. мотор динамикасы svoebraznaya "токтогон", ал резинка таягы жогорулатат, мүнөзү ушундай жарыш "Honda" же "Kawasaki" деп, жарылуучу эмес, бирок зарыл болсо, ошол эле учурда Артесия XT жана "жинди", жөндөмдүү өзгөртүлгөн. улам мотоцикл алкагында ар көлөмүнө кыймылдаткычы жетүүнүн капа. сайттарды бөлүп жана ремонттоого муктаж толугу менен күч бөлүгүн алып салуубуз керек болушу мүмкүн жакын алуу үчүн.

өткөрүү

Gear модель Yamaha SRX кутуча 400 практикалык жана ишенимдүү, беш ылдамдыгы алардын чогуу жакын тиш катыштар дал келбесе, бул Bike жылмакай айланып берет. КП табияты ошондой эле "endurovsky" болуп саналат, негизги артыкчылыгы - туруктуулук.

колдоо кадр түзүмү

Рама мотоцикл катуу иш дизайн, айдоочунун коопсуздугу боюнча эч кандай коргоо кабыргасы же ештер. Tubular родонит коопсуздук кыймылдаткычын жана ага тиешелүү бардык бөлүктөрүн камсыз кылуу. күзүндө эч нерсе тиркелген эмес, бир гана headlamp жана сөзсүз ойрон болот аспаптар менен, ал тургай, жөн эле жок, айдоочу, толугу менен корголбогон же чыканак ашып турсун, да, коопсуздук жаасы, азап тартып калат. Мындай ачыктан-жоктугу ар кандай каражаттарды эч кимге жана коопсуздугун камсыз кылуу, бирок, убара болбо. шаарында ал, себеби белгилүү бир жол менен жолдо чачырап керек эле мүмкүн эмес ылдамдыкта Yamaha SRX бул 400, жогорку ылдамдыктагы мотоцикл эмес, ошондой эле төмөн - 115-120 км / саат максималдуу. Ошентип, бул оор кесепеттерге алып машина менен жол кырсыгы коркунуч жок.

Токтото туруу жана тормозду

Токтото туруу SRX 400 чыныгы байк эле жөнөкөй жана ишенимдүү болуп саналат. мунай Эми Томдун таптакыр абдан энергия сыйымдуу менен алдыңкы телескопиялык айры. Арттагы токтото туруу - алдын ала жана автоматтык турумдук менен Swingarm байланыш monoshock. токтото туруу тормоз системасын жөнөкөй айырмаланып Yamaha SRX 400 арзан тетиктери жана жыйындар эмес, татаал болуп саналат. Front тормоз диск 320 мм диаметри Арсенал ачык алынат жарыш унаалары, анын менен төрт-поршень Комплект. Мойнок мотоцикл абдан чукул айдоочу сиз тормоз тебилип басып, абдан сак болушу керек тормоздук учурунда кабылтат. капот сындырып алды деп, "муздак" деп эмес, ошондой эле натыйжалуу.

Айдоо аткаруу жана сооронуч

Yamaha SRX 400 - өзүнүн классындагы мотоцикл, ал кандай сооронучтун тууралуу сөз кылуу зарыл эмес. Ээси улам тез жол тыгынына өтмөкчү этери жөнүндө ойлонуп көр. Ошондо жолдо өлкөдө байк башка маселелер: 120 км / саат ылдамдык менен мотору бир жашыруун же crosswind жана термелүүсү. Бул себептерден улам сооротууга жөнүндө эмес, ойлонууга түрткү берген жана кантип арыктагы түшүп козголчу да эмес. кыска wheelbase эле көйгөйлөргө алып келбейт. ар кандай жол бузуулар жана каптал шамал дирилдеген тартып Machine тийип туруксуздукту күчөтөт.

Модел Yamaha SRX 400: мүнөздөмөлөрү

• устунга саны - 1.
• айлануу саны - 4.
• Күйүү палатасы көлөмү - 0,399 литр.
• Газ бөлүштүрүү - камералуу БААТЫР.
• Клапандар - 4.
• Муздатуу системасы - тышкы аба.
• Ал - 87 мм.
• поршень мээге узундугу - 67,2 мм.
• Жөндөмдүүлүгү - 33 литр. а.
• саясый оптималдуу саны - мүнөтүнө 7000.
• КПП - 5-тез.
• Front тормоз - диск Диаметри 320 мм.
• Арттагы тормоз - диск Диаметри 220 мм.
• Drive - чынжыр.
• Length - 2090 мм.
• ээр линияларын бийиктиги - 760 мм.
• Wheelbase - 1425.
• Motorcycle салмагы (кургак) - 149 кг.
• Serial өндүрүш - 1985-жылдан тартып 1997-жылга чейин.

1996-жылга чейин аз-Дабиден 1991 жана өндүрүлгөн пайда жалпы мүнөздөмөсү, шарттары жакшыртылган Yamaha SRX 400-4 бир өзгөртүү, ошондой эле бар.