Экөктү тарап үчүн байк: кантип кылам

Motorcycle - бул улуу каражаты болуп саналат. Бул бардык көрүнүштөрү менен эки-терши чийилген эркиндигин аныктайт. Сиздин чач, чексиз, жогорку ылдамдыктагы, ачык-айкындуулук боюнча Шамал - бул доор өттүбү? сүйүп эмес, мүмкүн эмес. Ал эми кээде Мен баарын алып чыгып келет. Токтотулсун. алып Эмне көрүүгү болот? Жакшы суроо. Ар сапар жол жагынан толук болуп саналат. Сиз баштыкты ыргытып алабыз, бир мотоцикл жүктөө, эч кандай кошумча орун да жок, анткени, алар менен эмне кылуу керек? Ал үчүн бир айдын үмүтсүз кырдаал. Бирок баары эле жаман эмес, чечим бар. өттүбү үй каптал жагына артылган - бул зарыл нерсе. Бул мотоцикл ", мээлей жана" жөн эле, эки-терши чийилген транспорт боюнча иштерди аткаруу үчүн түзүлгөн.

Эмне үчүн шиналар

Абдан көп, сен байк айдоочусуна угуп болот: "Мен алар менен эч нерсе ала албайт +." Бул транспортту, анткени уят, чынында эле жөө жакка барып, бир гана жөө жүк алып келбейт. Негедир алуу үчүн пайдасы жок деп эсептешет. Жогоруда айтылып өткөндөй, бир байк кабыгына тарап бул көйгөйдү чечүү мүмкүн. Бирок биз дагы бир суроо туулат, сиз башында алууну каалаган жооп. шиналар менен кандай байланышы бар?

Алар, мисалы, эмерек, perevezesh жок. Бул саякат сумки гана жеке мүлкүнө арналган: кийим-кече, тамак-аш, майда буюмдар. Сиз качан токтотушу керек экенин билиши керек жана диаметри Ашыкча жүк жана иш жүктөбө, же жолдо толгус болушу мүмкүн.

"Төөнөгүч уячадагы" Ар түрдүү

бардык же казына милдеттерин анча айкын. Бул абстрактуу маселе чечилди. Азыр чындыгында бир аз. Trunks: алар эмне болот? көлөкө, түс, материалдык, жайгаштыруу, долбоорлоо - ар бири жеке шартына жана божомолдоолорго негизделген, эске алынат. Маанилүү бир категориясы - жайгашкан. Board, тоют, алдыңкы - жолдор өтө көп, бирок, кайсы бир тандоо керек? Көбүнчө байк-жылдын Байкеры магистралдык тарабын ээ.

Кандай артыкчылыктары бар? башкы бири - чоң дараметин. тарапта, "Байлык жана бөлүктүн" өлчөмү чектелбейт. Ошондой эле, аны токтотууга эч нерсе жок. Пайдасы жана сооронуч - бул кошумча маанилүү касиеттери. Мындай чара каалаган убакта украшенный тулку боюн колдонушат эч кандай кыйынчылык жок мүмкүнчүлүк түзөт. Visual сулуулук да маанилүү болуп саналат. бир байк-жылдын экөктү тарап эле жакшы окшойт.

Башка критерийлер

түрүндө боюнча: Бул жерде эч кандай эреже жана ыкмалары бар. Square, цилиндр, тик бурчтук - баштык нерсе болушу мүмкүн. башкы нерсе - бул практикалуулугун жана spaciousness болот. материал менен айкын иштебейт. ар кандай төөнөгүч отсеги бар: тери, текстилдик (б.а., кездеме), пластикалык. Албетте, каптал жагына артылган кожа мотоцикл - ар бир өзүн-өзү сыйлоо байкер болуп классикалык. Бирок радикалдуу тандоо канондордо чейин созулган жок. Мисалы, көп учурда зарыл болгон материалдык-усталардын жоктугунан Кездемеден тигебиз.

Side текстилдик жагына артылган мотоцикл алардын булгаары кесиптештери кем эмес, анын милдеттери менен күрөшүүгө жардам берип келет. Пластикалык төөнөгүч отсеги - арзан параметр күч-кубат, мүмкүнчүлүктөрүн жана тышкы жагымдуу өзгөчөлүктөр мүнөздүү эмес. Пластмассадан чалып, адатта, бут кийим, мопеддердин орнотулган. сумка ушул түрүнүн жардамы менен кыймылсыз байкер бөлөк.

Кайсы жол жакшы: сатып алуу же колго жасалган?

кийим үчүн шкаф шиналарды зор өлчөмү бар. Color, материалдык, килейген, схема, сүрөт тартуу - бул сиз тандап алат. дүкөндөр абдан көп тандоолор бирдей бөлүмдөрүнүн жүздөп саналат. Анда көйгөй мына ушунда жатат. Ком версия кыймыл-күйөрмандарынын инсандардын уруксат бербейт, ал айырмачылыктар жоктугун көрсөтүп турат.

Homemade эле магистралдык - бул жан бир бөлүгү болуп саналат. сен Moto баштыктарды жасоо - бул ынталуу, топтоо жана эмгегинин толгон оор этабына өтүү дегенди билдирет. Бирок жыйынтык акыбети кайтпай койбойт. Бул сүйүктүү байк тарапта желектерин өз тумшугун жасады.

Экөктү тарап үчүн байк: кантип Өз үчүн

жолду тандаган, демек, ал казына өздөрү боло турган эмес, анткени, баштоо үчүн бир жолу айта кетүү зарыл. Биринчи негизги кадам - материалды тандоо болуп саналат. Бул толугу менен окуялар, иш-аракеттер менен кадам кадам менен, чынында, натыйжада андан ары өнүктүрүү боюнча көз каранды. Homemade шиналар ким эч нерсе кыла албай турган жок, бир маанилүү талапка жооп бериши керек, - арзандыгы. Мен сени колу менен эмне акча жана көп ресурстарды бөлүүгө келбейт. Айтмакчы, бул талап жонокой плюс "үй" motosumok айланып кетиши мүмкүн. Ошондуктан, бул тандоосу боюнча идеалдуу каптал текстилдик шиналар болуп саналат. байк, анын айдоочу бир продукт - бул белек.

прогресс

Чиймеде, чалдыбары чыккан тарап үчүн байк баштап эмне, бул учурда - кесип алган. бир материал (сүрөт) жөнүндө сандар бир нече мамиледе болушубуз керек. Жалпысынан алты: төмөнкү, жогорку жана тараптар. Бул толугу менен эле көлөмү да, көрүнүшү да симметриялуу бөлүктөрүн камсыз кылуу, же кыйгач менен баруу зарыл. Жөнүндө өлчөмү: ылдыйкы жана жогорку 20 х 40, тараптар болот - 30 х 40, алдыңкы жана арткы - 40 х 40 см үлгү бөлүктөрүндө кийин ичеги-учтарын кымтыды менен тигүүгө керек .. Бул жол-жобосу трассаны жана андан кийинки өзгөртүүлөр жок. акыркы нускасына үчүн сумка асып боюнча боону тиркөөгө көбүрөөк болот.