VAZ-2106 күнү уячага орнотуу

Бардык эле айдоочу, алардын унаалардын өрт туура орнотуу кыйла эле динамикалык касиеттери, ал эми ошондой эле кыймылдаткычтын жашоого эмес, таасир этет деп ойлойм. Бул макалада биз классикалык "Лада" модели боюнча өрт тууралуу сөз болот, тактап айтканда, бир машине VAZ-2106 (бул ыкма башка моделдер VAZ үй-бүлөсү үчүн жеңил жана ылайыктуу болсо да). Белгилүү болгондой, унаанын от алдыруу системасы түзмөк эки түрү бар: байланышка жана noncontact. сен, бери дегенде эле системасынын түзүлүшү жөнүндө негизги түшүнүк бар болсо, байланышсыз алдыруу боюнча бензин моторлордун, сен аман-эсен өрт орнотуу өтүүгө болот.

Ошентип, шарттуу машиненин от алдыруу орнотуу үч бөлүктөн турат: а жөндөө UZSK (бурч таратуучуга байланыштарды шартын жабык), ошондой эле транспорт каражатын пайдалануу учурунда иш жүзүндө ала бурч тууралоо. UZSK зарыл болсо, капкагын tramblera, көрүнөө байланыштарды абалын текшерип, алмаштыруу же жөн гана аларды тазалап алып өзгөртүүгө. Кийинки, байланыш тобунун кыймылдуу байланыш чоппер KGZ (tramblera) жөнүндө болгон бир абалда КУШТАРБЕК айланышууда. бул жол кыйын болуп калат эле туура өрт коюп, бирок сабыр керек болот.

баарын кылган кийин, ал терминалдан сай Көргөзмөгө байланыш тобу бурап жана 0,4 мм байланыштар ортосундагы аралыкты зарыл. Бул атайын аспапты колдонуу менен жүргүзүлөт, ал эми бир аз аракет менен байланышууга ортосунда жылдыруу үчүн эмес, эркин абалда эмес, бирок мүмкүн. Андан сырткары, ал сай муунактуу атайын негизги күчөтүү зарыл КУШТАРБЕК жана иликтөө байланыштар ортосундагы тариздөө кайра текшерүү.

ажырым эле, анткени туура эмес дуушар алдыруу бурч (башкача айтканда, ажырым) сөзсүз унаа өрт туура эмес орнотуу алып келет болушу керек. ал КУШТАРБЕК атайын ачкычын колдонуу менен жок аласыз деп кошумчалады керек тышкары, бул баары айкын менен. Бул үчүн, сен жөн эле төртүнчү (бешинчи) куралды бурулуп, акырын каалаган наркы машинага түртүп болот. Стартерлердин да Cranking ал камералуу сабы tramblera алуу үчүн, тескерисинче, кыйын болгондуктан, мааниси жок.

Андан ары ал коюу зарыл алдыруу качан. Эмне жөнүндө болуп жатат? нерсе катышты отун-аба аралашмасы поршень жогорку өлгөн борборун жакындап, бир аз мурда качан себеп болбошу керек деп. Бул маани аз, ал эми ал жок өрт туура орнотуу дээрлик мүмкүн эмес (мотор иштеп, бирок, анын натыйжалуулугун, ошондой эле бир аз, бир аз жаман күйүүчү май болот). Бул үчүн бир автоунаа мотор алдында этикеткалар ылайык КУШТАРБЕК ашкерелөө зарыл. Аларды да Баштоочу үчүн жеңил болот түшүнөбүз, ошондуктан бул маселе боюнча жашаш үчүн, биз, жок.

Биз азыр иш жүзүндө сыноолордон өтүү, башкача айтканда, биздин иштин жыйынтыгы болуп саналат Ignition өзгөрткөн. Бул үчүн, тездеши менен айдап, башкача айтканда, ар кандай түрдөгү жана транспорт, топтому, тез белгиленген ылдамдык ылдамдыгын кууп, ж.б. Албетте, мотор нормалдуу иштеп температурасына чейин жылыйт керек жана Отун-системасы менен эч кандай күнөөсү болбошу керек. Болбосо, силер туура тууралуу так биле албайбыз. Демек, силер от алдыруу натыйжага алып келбейт деген ойдо болсо, анда бир аз агытуу муунактуу керек. конкреттүү кырдаалга жараша каршы, керектигин, же тескерисинче, кайрылгыла. Баарынан башкысы - олуттуу агытуу буруп, жок. Ошентип, ал бардык орнотууларды жоготуп алып кантип жана кайра prodelyvat тартиби жогоруда сүрөттөлгөн болот!