Башталгыч айдоочулар

Сиз укуктуу жана "айдоочусу" наамы менен сыймыктанат көтөргөн калды. Бирок, бир топ, машине айдап баратканда жылдын биринчи эки жашоо кыйын болот, бир нече жөнөкөй эле учунда угушубуз керек.

• Эгер айдап мектепте бир нече убакыт мурун, же окутуу укугу бар болсо, абдан жогорку сапаттагы болгон эмес - убакыт жана күч-аракет талап кылбайт барабыз көндүмдөр курстарды айдап калыбына келтирүү. Келечекте, ал сени урушканы менен көп акча сактап калат.
• бир "Y" тамгасы менен белгиленген машинеде биригет. Кыздар кошумча бут кийим түрүндөгү чаптама штамп жакшы болот. Бул агымындагы башка айдоочуларга буруу жана жол-транспортук кырсыктарды качууга жардам берет.
• биринчи же эки жылдан кийин, ал 70 км / саат ылдамдык чегинен ашпоого тийиш жакшы. учурда ылдамдыгы - бул душман болуп саналат. 10-20 км / ч бир нече жолу тездетүү кабыл алууга убакыт азайып, кырсык болгон күчүн жогорулатат.
• Miss бардык кадамы текшерип жок болсо. Кыл кыжыры ышкырыктар жана сигналдар алданып мүмкүн эмес. Сиз жекече адам кырсык болгон учурда жооптуу болбойт.
• күзгүгө көп маани, ал унаага тегерегинде айлана-чөйрөнү көзөмөлдөө үчүн ар бир көз ирмемде болот болушу керек.
• бир клетканын жөнүндө сүйлөшпөйбүз, ойлоп да койбойбуз! өзгөчө учурда, өтө маанилүү жана шашылыш чакыруу үчүн - гарнитураны же катуу үн менен кайрылат.
• Inside, сени алаксытып турган нерсе болушу керек. үйдө жумшак оюнчуктар бол, Теспе - кутучага. радио катуу күйгүзүү эмес, - сиз кыймылдаткычын уга тийиш. Даам, музыка, кабинада пайда силер үчүн кыжырдантат болууга тийиш эмес.
• Сага ушул убакыт үйрөткөн Avtoinstruktor автоматтык берүү же кол менен берүү, силер жашап жаткан бардык жагдайларды алдын ала алган жок, куурап калат, сага мен билем баарын окута алган эмес. Демек, өзүбүздү өзүбүз билип, ошондой эле татаал элементтерди жана моделдештирүү.

Мектепти айдап, эч нерсеге, ал эмес, Хоршем кантип, сен бир жарыш айдоочу жок. Анын үстүнө, бир-эки жылдан кийин кесиптик айдоочу болуп жок. Бул эрежелерди таштап жана келечекте жок. жолдордо этият болгула.