Retarder - бул эмне? Retarder - Retarder

Retarder. Бул эмне, жөн гана аталышындагы баары түшүнүктүү эмес. Англис, сөз түзмө-түз "модераторго:" дегенди билдирет. Бул жараяндын агымы динамикасын жокко аппараттар, бирдиктеринин же заттарга илим жана өнөр жай ар түрдүү тармактарда колдонулат. машина куруу Retarder жаатындагы боюнча башкы жок же жарым-жартылай пайдалануу менен алардын кыймылынын ылдамдыгын жайлатуу максатында транспорт орнотулган түзмөккө сөз тормоздук система.

Кайда пайдалуу баруучу?

улам коопсуздугуна терс таасирин тийгизүүдө Чынында акыркы негизги тормоз системасы ишенимдүүлүгүн жана натыйжалуулугун узак стресс шарттарында кыйла кыскара тургандыгын, ал ингибиторлору пайдалануу зарыл. Эреже катары, бул тоо жолдорунда дайыма Шаарга жана тукумдары алдында түрткү оор жүк ташуучу унаалардын, жана ал, тиешелүү.

Келгиле, Retarder бар эмне жардам берет реалдуу жагдайды карап көрөлү. тоодон түшүп келатып, айдоочу дайыма туруктуу ылдамдыгын сактап жай бар. тормоз системасына Бул узакка созулган жүк, анын күйүп жана эрте эскиришине алып келет. Биринчи учурда, учуу боюнча баалуу убакытты кетирбеш үчүн, экинчи бадалдуу муздатып алыъыз үчүн - транспорт каражаттарын ремонттоо жана техникалык тейлөө үчүн кымбат бөлүгүн жогорулатуу.

Ошондой эле кошумча басаъдоосу булагын табуу зарылчылыгы жүк кубаттуулугу жана ылдамдык менен жыл сайын өсүп жатат деп таасири. Мисалы, камаз 80 км ылдамдык токтоткусу / с 40 км / ч өз токтотуу үчүн караганда 4 эсе жогору тормоздук күчтү талап кылат. Бул Retarder кантип колдонууну жеткиликтүү болуу, билүү, макул эмес, кыйын, айдоочу ишенимдүү жана тынч сезет.

Retarder тарыхынан

Ойлоп табуунун Retarder тарыхындагы өтө маанилүү өкүлү немис компаниясы Voith болуп саналат. Аракет өткөн кылымдын экинчи чейрегинде бери модератор тарабынан көрүлгөн идеясын колдонуу үчүн, бул темир жол Locomotives негизги өнөр-жылдын аягында 50 жаштан алган өнүктүрүү үчүн алгачкы буйрук. 1961-жылы долбоордун ийгиликтүү аяктагандан кийин, Voith ушул күнгө релиз retarders гана адистешкен, анын бирдик бөлүп жаратат.

Жети жыл өткөндөн кийин, Voith чийилген транспорт биринчи Setra ган буюмдар негиздөөчүсү тарабынан долбоорлогон. Ошентип, Setra кыйла жүргүнчү жүргүнчүлөрдү транспорт коопсуздугун жогорулатуу үчүн умтулган. Voith бир жаңы өнүгүү күтүүлөрүн жолугушту жана башка өндүрүшчүлөргө арасында популярдуулукка ээ болду. Өткөн кылымдын аягында, оор жүк ташуучу унаа жана ичиндеги гана Retarder эмне экени жөнүндө жалпы түшүнүк эмес, айдоочулары, бирок ошондой эле өздөрүнүн күндөлүк ишинде машина колдонулат.

Модераторлор түрдүүлүгү

retarders жана кыймылдаткычтын тормоздук, жана газдардын айрыла кошулсун. Бирок, бул термин "Retarder" көбүнчө кыймылдаткычы же берүү диск толгом орнотулган жеке бирдик, үчүн колдонулат. retarders бир нече түрлөрү бар. Алар орнотуу сайтында жараша, башталгыч жана орто бөлүнгөн эле. Баштапкы подпунктугда макулдашып, орто - кийин. негизги retarders бир жетишпеген жагы бар. тиштүү өзгөргөн учурда, ал өткөрүп берүү менен тоскоолдук кылбайт, жана күздүн талкалап күчү жоголот. retarders мыйзамы боюнча гидродинамикалык жана электромагниттик бөлүнөт.

Гидродинамикадагы Retarder

Көп учурда оор жүк ташуучу унааларга башкаларга караганда испекторлору Retarder тосуп алат. анын кандай иштээрин, ал эмнени билдирет жана аны менен тааныш адамдар түшүнүүгө көмөк болууга жардам берет автоматтык берүү түзмөк. бир суюктук арты негизинде гидродинамикалык Retarder негизи. Түзүлүшү, машина бири-бири менен жалпы турак жай маанайда калак сөөктөрү менен эки түп турат. түп бири катуу ичинде негизги жана транспорт шахтасынын менен байланышкан экинчи айландырып алат.

ирмемде сөөктөрү арасында Retarder мейкиндиги жатканда суюктук менен толтурулган. борбордон качуу күчү айланма Айлануу учурунда келип чыккан, stator жазып бул жараянга жана жооп тоскоолдук таасир берүүгө тоскоолдук, ал эми сырткы көрүнүшү, аны түртүп чыгарат. өчүк абалында, Retarder турак суюктук бар, көпкө эркин айланып жана өз-ара аракеттенүү жок.

Көпчүлүк учурларда, мунай суюктукту жумушчу катары колдонулат. кээ бир бөлүктөрүндө май менен камсыз кылуу, өзүн-камтылган, ал эми кээ бир - өткөргүч майлоо системасы менен байланыштуу. маанилүү көлөмдө ысык температура Retarder жүрүшүндө иштелип чыгат. энергетика, Retarder жутуп жолдор азыр сактоо мыйзамына ылайык, бул жумушчу суюктук температурасын жогорулатат жылытуу динин кабыл алат. Ошондуктан, натыйжалуу жылуулук өткөрүмдүүлүк Retarder Машиналык муздатуу системасынын негизги районго байланыштуу.

Электродинамикалык Retarder. Бул эмне?

ушундай принцип иштери жана электромагниттик Retarder жөнүндө. анын милдети менен кантип күрөшөрүн, аны эмне жана ал электродинамикага мыйзамдарына таянуу менен гана түшүнүүгө болот. түзмөк эле айланма жана stator бар, жана алардын өз ара аракеттешүүнүн натыйжасы катары түзүлгөн тормоздук сасык. Бул электрдик магнит талаасы модераторлору ойнойт эле суюк бөлүгү болуп саналат. батареянын агымга күйгүзгөндөн кийин пайда-буйру Retarder stator Electric агып магнит талаасы айланма айлануу. Күтүүсүз ирим агымдар да талаа карама-каршы бир stator жаратат жана айланма тоскоолдук сасык ээ түзөт.

учурунда жылуулук гидродинамикалык retarders олуттуу өлчөмдө эле. Бул топтомдорунун ысып кыскартылган натыйжалуулугун алып жана анын ийгиликсиз аяктайт. айкын себептерден улам электромагниттик Retarder суюктук муздатуу пайдалануу кыйынга турат. Ошондуктан, аппарат түзүлүшү ысып кетүүсүнөн коргоо милдетин аткарууга элементтердин бир катар камтыйт. жантайып турган айланма сөөктөрү, ёткёрълъп дөңгөлөк түзүлгөн жылуулук көрүүсүн бүтөө жаратат. Ошондой эле, электромагниттик retarders ысып учурда азыркы чеги менен камсыз кылуу системасы менен камсыз кылынат.

Intarder жана akvatarder

Жогорудагы негизги түрлөрү retarders болуп саналат. алардын негизинде, дизайнерлер өнүккөн классикалык үлгүлөрүн деп айтууга болот retarders боюнча жаңы түрлөрүн түзүп жатабыз. ZF компания Еуропалык рыноктун лидери бөлүктөрүндө жана электр бөлүгүн өндүрүү, мисалы, бекетте ичинде Retarder комплекстүү жана бул intarder түйүн чакырды.

Германиянын Voith, өз кезегинде, транспорттук Retarder жайгашкан жана жумушчу суюктуктун курамы менен тажрыйба жүргүзүп жатат. окуялардын бири - akvatarder - Retarder кыймылдаткычы алдына коюлган жана жумушчу суюктуктун антифриз колдонот. Мындай башка испекторлору аспап жок, ар кимдин иштеген принцип Retarder мындан ары кыйла дизайнын жөнөкөйлөштүрөт жана лышына салмагын азайтып, мажбурлап муздатуу, муктаж.