"Жейрен" боюнча Wheels: чу жана шиналарды өлчөмү

Бул жөнөкөй эле суроо чу жана шиналарды өлчөмү жөнүндө нюанстар көп болушу мүмкүн. Албетте, "жейрен" күздүн алардын стандарттуу салып көлөмү өндүрүүчүгө ээ. Ошол эле учурда, унаа ээлеринин үчүн чу жана шиналарды тандоо кыйындатат көп ушул тема боюнча суроолор бар.

Бул макалада "жейрен" үчүн пайдаланылган шиналарды жана түп-стандартты, өлчөмүн жана түп тандап алуу жана орнотуу менен байланышкан ар кандай аспектилери болуп эсептелет. Кантип комбинатын таштап салып коюп же мөөр мааниси бар болобу, эмне шиналар дагы жакшыраак колесо өлчөмүн өзгөртүү же диск кыймылынын мүнөзүн, кандай таасир этет? Ушул жана башка маселелер боюнча чогуу жооп издеп жатабыз.

"Жейрен" үчүн чу, шина Factory көлөмү

"Жейрен" боюнча Wheels стандарттын айырмаланган эмес, анын өлчөмү, көптөгөн өндүрүүчүлөрдүн жеткиликтүү. алар үчүн Tires 185/75 R16 C. белгиленет Анан бир кызык жери, "Соболдун" Бул өлчөмү, анын ичинде орточо руданы бардык транспорт каражаттарын, ГАЗ тобу, жарактуу болуп саналат. "Жейрен" Бул тандоо менен биригет да бар болсо, анда "Соболдун" дагы бир жол бар - 215/65 R16.

үчүн диск өлчөмү, стандарттуу өлчөмү - 16, ал жетет "жейрен" 16 радиус боюнча колдонулат. Бирок мындай маалыматтын түп тандоо жана сатып алуу үчүн бул жетиштүү эмес. RIM учурда туруштук берүүгө зарыл болгон көрсөткүчтөрдүн бир катар көйгөйлөр бар:

• Колесен кетиши - ET = 106 мм;
• борбордук тешик диаметри - 130 мм;
• тешиктерди саны - 6;
• тешиктерди ортосундагы аралык - 170 мм.

стандарттык комбинатынын Салмагы "жейрен" үчүн кууп - 12,8 кг. Ал 720 кг максималдуу жүгүн туруштук бере албайт.

дөңгөлөк өлчөмү жөнүндө бир нече теория

Бул теманы жакшыраак түшүнүү үчүн, келгиле, чу жана дисктерин өлчөмү сүрөттөмөсүндө Сандардын артында эмне болгонун карап көрөлү.

Мисалы, 185/75 R16 C, машине диаметри дегенди билдирет, Тир 16 дюйм радиалдык түрү шиналар колдонулат (R) менен б.а. ички диаметри, бөлүм 185 мм, туурасы бийиктиги ара катышы 75% ды түзөт. "С" тамгасынан атайын жана жүк үчүн пайдаланылган шиналарды бир күчтүү чыгаруу болуп саналат.

Бул тандоолор баары билгендиктен, сиз белгилүү болгон "жейрен", көлөмү боюнча оң рулду таба аласыз. Сиз эксперимент жана ири диаметри же туурасынан рулду алып келсе, "автобус" эсептегичтер же адистерге кайрылуу керек.

Азыр, "кийик" деген арзуу талдоо жана окшойт, алардын көрүүдөн: 5,5Jx16 ET106 ъчън 6/170 г 130 биринчи жана экинчи саны - оолактап менен туурасы жана дөңгөлөк диаметри, ошол "жейрен" деп, 5,5 жана 16 тиешелүүлүгүнө жараша. Кетүүлөр диск - мүнөздүү диск туурасы борбору аркылуу өткөн бир учак үчүн орундуу учакта аралыкты көрсөтүү.

"Жейрен" жана "сессия-Next": айланма орнотуу бир айырма бар

Бул ат менен "жейрен" бир нече унааларды жашырып жатат деп аталат. Бул ар-метал ГАЗ-2705, ГАЗ-3302 кароо жана маршруттук ГАЗ-3221. Бул транспорт түп бардык түрлөрү жогоруда аталган стандарттык өлчөмүнө барабар болот.

"Жейрен" Wheels 185 75 R16C да "Жара" ар кандай орнотулган. Бул боюнча бардык-башкармалыгынын өзгөртүүлөрдү камтыйт жъктъ, ар-метал тексттерин жана кадр дату.

Ошол эле үлгү жана калыбы менен. бир гана эскертүү: нускасы пайда менен "сессия-Алга" стандарттык диски өзгөртүлсө, ал эми азыр бардык нускалары Кийинки башында иштелип темир бөлүктөрүн орнотулган.

Tires "Жейрен"

Жогоруда айтылгандай, "жейрен" жүк түп көлөмү унаасына боюнча күздүн өлчөмү айырмаланган эмес. көлөмү 185/75 R16-жылы шиналар чыгаруучу көптөгөн өндүрүүчүлөр бар. Бул фабрика унаалар көп учурда "Pirelli" тартып Бишкек шиналар "AMTEL", же буюмдардын да бар экенин белгилей кетүү керек.

Орусия өндүрүмүндөгүлөр ушу арасында көбүнчө "Кама" шина брендин тапса болот. Компания "Кама-131" бул модель, "Кама-232" жана "Кама Euro-131". башка өндүрүүчүлөрдүн арасында, алар көбүнчө төмөн баа теги турабыз. Бул учурда, резина сапаты тийиштүү бойдон калууда. Жакшы аткаруу сураныч Cordiant шиналар акча үчүн мыкты наркы менен бирдей.

чет өлкөлүк кесиптештери эске алуу менен, бир топ көп параметрлери, ошондой эле, "кийик" деген диски 185 75 R16C жалпы жок. Бирок, андан тышкары, ар кандай конкреттүү модель кыйын билдирүүгө милдеттүү. Албетте, мындай "Michelin" же "Nokia" деп лидерлери сапаты, аны керексиз деп айтуу кыйын, бирок, жасалма унутпа. Ошондой эле урмат бренддери такыр башкача баа теги бар. Мисалы, "Кама" машине үчүн 2800 рублга сатуу боюнча болсо, анда ошол эле "Michelin" 7300 рубл чыгым болот.

белгилүү жана чет өлкөлүк өндүрүүчүлөрдүн далилденген арасында төмөнкүлөр бар:

• Тойо;
• Yokohama;
• Hankook;
• Pirelli;
• Goodyear;
• Michelin.

"Жейрен" боюнча тандоо дисктери

Анткени, машине айдап негизги көрсөткүчтөрүн билүү дизайнын аныктоо жана Өндүрүүчү тарабынан жетиштүү тандоо. ал алкактары келгенде чоң ар түрдүү буюмдардын арасында үч негизги топ бар:

• мөөрү;
• чыгаруу;
• жасалма.

Бирок, биз стандартына айырмаланган эмес болгон дөңгөлөк "жейрен", өлчөмүн эске болсо, тандоо гана мөөр буюм чектелген, ошондуктан бир гана өндүрүүчүлөрдөн болот.

Кыйынчылыкка кабылганда, ошол таш ыргытып, мурда шарттуу темир дисктерин артыкчылыктары түс пайда жок, бирок бир гана ийилүү. жолдо бир ыкма менен бир экранга диск алмаштыруу үчүн унаа алып келе турган болсо, "жейрен" Жүргүлө, биз туура Тир шаарына келип токтоду.

өндүрүүчүлөрдүн ири тандоо From Батя Automobile комбинаты менен сүйлөдү стандарттуу дисктери өндүрүүнү айырмалай аласыз. акыркы арасында абдан популярдуу EuroDisk жана андан жасалган буюмдар Кременчуг өсүмдүк өндүрүү болуп саналат. 1100 кг чейин эсептелген жүгү менен күчөтүлгөн да диски бар. Мындай диски унаа ээлерине дайыма оор жүктөрдү ташуу үчүн көрүшөт.

жана монтаждоо өзгөчөлүктөрү

Мен, "кийик" деген түп радиусу өзгөртүү үчүн келсе, эмне кылышыбыз керек? Мисалы, 17-орнотуу мүмкүн эмес экенин, туура же алтынчы номиналдык колесо радиусу болсо? "Жейрен" Мындай ыкмаларды үчүн, тилекке каршы, каралган эмес. Сиз бир аз кененирээк зорго салып берет - 215/65 R16, бирок аз иштерин жана тез эскирүүнү алышат.

ар түрдүү параметрлери менен орнотуу дисктерден эске алуу менен, тажрыйба жана чакан үчүн талаа пайда болот. Катуу мүнөздүү - жээктелген (6) жана алардын ортосундагы аралыкта (170) көзөнөктү саны болуп саналат. Негизи, ал ири диаметри борбордук тешиктен менен диск көрүүгө мүмкүн эмес жана качан чырагы шакек колдонулган. Ошондой эле рейс менен бир аз ойной алат. Ошентсе да, "жейрен" R16 боюнча күздүн үчүн типтүү өзгөчөлүгүн эске алуу менен, практика дисктер менен, адатта, катуу чечим болуп саналат. Ошондуктан, бул тандоо үстүнөн көп ойлонуу зарыл эмес.

Ошондой эле дагы ылайыктуу бардык-сезон шиналар өзгөртүү мүмкүнчүлүгүн белгилеп кетким келет кышкы жол. Мында, алты түп кошумча сактоо жыйындысы, ошондой эле pereobuvaniya сарпталган убакыттын кошумча кооптонуп жатышат. Ал эми кышкы шиналарды жакшы аспектилер бар, - коопсуз айдоо.

ордуна корутундусу

ал экен деп, стандарттын айырмаланат көлөмү эмес, "кийик", тандоо, машине менен эч кандай кыйынчылык жок. рыногунда бүгүнкү күндө ар кандай баа ассортимент жана сапат боюнча ата мекендик жана чет өлкөлүк өндүрүүчүлөрдүн көп саны бар.