Replacement башчысы VAZ цилиндр жетекчиси документ 2109. 2109: цилиндр жетекчиси документ жок кылуу жана алмаштыруу

Бул макалада, сен 2109-жылдын цилиндр жетекчиси документ алмаштыруу, ошондой эле, клапанды, шалпып чыгарууга кандайча жардам берерин карап чыгабыз. Сиз ремонттоо эч кандай тажрыйбасы жок болсо, албетте, бул иш өтө татаал үчүн. Ал айдоочулардын көпчүлүгү жөн гана кыймылдаткычы барып, коркуп санала тургандыгын белгилеп кетүү керек, алар кыйынчылыктарга туш келбейт. Эгер бир аз жакыныраак карап болсо, анда эч кандай көйгөйлөр мүмкүн болушунча толук ремонт иштерин алдын-ала карап, эгерде керек. Өзүн-өзү алмаштыруучу документ, анын ичинде бардык керектүү аспаптарды, бар учурда жеткиликтүү бир момент оперлер. Болбосо, бул учурда бир гана кадам кадам эмес.

Кээ бир учурларда, өзгөртүүгө блокнот

Эми өзгөрүү эмне тууралуу сөз кылыш керек цилиндр жетекчиси документ. Биринчиден, өтө эле тез төмөн сапаттагы буюмдарды сатып алууга болот. Экинчиден, алмаштыруу кээде тосол сызылып чыгат турган документ жана бүтүндүгүн бузууга, себеби болуп саналат. Мындан тышкары, бардык тосол төмөндөттү, май кошулган каражатынын өмүр. Бул ар кандай себептерден улам болот, бирок, жалпы - кырган бирдей катуулатууну.

Көп учурда, газдарга муздатуу системасын кирип баштап жатабыз. Бул учурда антифриз ррадиотордун ыргытып баштайт. Бирок, сиз бул көйгөй чечүү берет күчөшүн танк бар. Мындан тышкары, 2109 күнү цилиндр башына алып салуу кыймылдаткычы ремонтко талап кылынат. жебе механизми ремонт да алмаштыруу талап кылынат цилиндр башчысы Прокладка. Эгер жөнөкөй, анда ар бир учурда цилиндр жетекчиси документ өзгөртүү талап кылынат.

алмаштырууга даярдык көрүү

карга 2109 Injector сыяктуу цилиндр башчысы Прокладка ордуна көп эле жолу менен жүзөгө ашырылат. Биринчиден, учтар жана арткы бөлүгүнөн карбюратор зым тартып эки кабелдер ажыратуу. Башка сөз менен айтканда, бул карга салуудан кийин эмне кылуу керек болот. Анан от алдыруу таратуучусу менен алып салуу керек. Hall сенсор менен байланыштуу, бул чип байланыштарды, өчүрүү үчүн. Мындай иштерди жүзөгө ашыруу алдында, электр системасынан батарейканы ажыратуу керек. Ошондо бүт broneprovoda алып, боштук насаатчы өрт менен карга бириктирип турган казылган да бар экенин унутпа. Бул бөлүштүрүүчү толугу менен транспорт алынып кажети жок, бул тарабын алып салуу жетиштүү.

муздатканга Drain

Азыр ал муздатканга агызыш керек. Бул 13-биринчи 10 литр, ачкычы бир мүмкүнчүлүктөрүн талап кылат, суюк радиатор муздатуу системасынын кошулат. мунай агымы сайгычтын астында орнотулган болсо, анда сайгычын кызыкканы, бирок жайылтуу танк суюктугу боюнча сайгычын башы- туруп бошотуп эмес экенин эстен чыгарбоо керек. жүргүзүлгөн цилиндр башчысы Прокладка алмаштыруу 2109 үчүн, толугу менен муздатуу системасын маанисин эч кандай кажети жок.

Андан кийин контейнер ички күймө кыймылдаткыч бөлүгү болуп саналат төгүүчү тешиги ылайык белгиленет. 13. ачкычы менен шапкесин бурмалашып сиз системасында антифриз бириктирилген калат, резина рп жок. Радиатор, андан кийин мешке чоор, жана термостат байланыштуу акыркы бири менен байланышкан кетишкен. Зарылчылыгына жараша кыймылдаткычтын блок боюнча duralumin Кыстар бурап.

мындан аркы иш-аракеттери

Бул цилиндр жетекчиси документ боюнча 2109 алмаштыруу болуп өттү, бул күйүүчү май суу насосун алып салуу зарыл. Бул үчүн, негизги 13 эки жаъгак бурап, андан кийин, андан шлангдар өчүрүү. Азыр болсо, сиз, күйүүчү май насосу казат жана пластикалык колдонмосун чыгарып алышы мүмкүн. Бул өтө оор нерсе - сормо эсе алып. Бул унаа көрүү ийнинин үстүндө орнотулган болушу зарыл. Ошентип, бир топ кыйын иштерин жүргүзсүн. кашаа бул "шым" алынып эмес, жок, башында алынып салынат. тешиктер "шым" камсыз төрт Кызылорда бурмалашып. туураланып жана алынып толугу сормо чоор чеч. мунай кысым сенсор сымдан күйгүзүлгөн тартып, бирок аны эмне кылуу керек, жана машиненин үстүнө. Эми биз убакыт түйүн пассионардуулугу механизми менен бир аз иштөө керек.

Timing кур диск

Ошентип, биринчи катмар алынып, негизги 10. тирешүү чыгырык кийин баскычына алсыратууга үч кырган чыгып кетишти керек 17. курду БААТЫР ребёрным алынып салынышы мүмкүн. Толугу менен ал алсырап, алаксып жетиштүү алып салуу керек эмес. Бирок ребёрным ал цилиндр башына алып салууга тоскоолдук кылат, анткени, анын арылуу керек. 2109 цилиндр натыйжалуу болду алмаштыруу жетекчиси документ, ал БААТЫР ребёрным азайтуу зарыл.

БААТЫР ребёрным жок кылуу үчүн, ал ички эки четка сурай зарыл. Азыр толук кыймылдаткычы кадап турган аркылуу, керме чыгырык жана кызыкканы аргымак кайра чакыртылып алынган. Биз бул боюнча даярдык иш бүттү деп айтууга болот. Азыр болсо, сиз, цилиндр, башын алып даярбыз.

цилиндр башчысы катары

Биринчиден капкакты камсыз эки Кызылорда бурап керек. Алар башында бар. Андан кийин сен цилиндр башын акын кырган бардык бурап алат. 10 жалпысынан, Аллен негизги талап кылынат. Бул бардык тээктерин тактысынан түшүргөндөн кийин +, аны да блогунун жетекчиси жок болот. VAZ 2109, 2108, 21099, цилиндр жетекчиси документ алмаштыруу схема боюнча ишке ашырылат деп белгилешет. Бирок, ондогон vosmiklapannym кыймылдаткыч ушундай жол менен да жүзөгө ашырылат.

цилиндр башын ар кандай курулган боюнча Прокладка өзгөртүү үчүн зарыл болгон байкагыла. Ал жараат алган, сынган, burnouts бар эски, изде. Биз цилиндр башын алып келсе, клапандарды, мандат, жасалган, баш тамга менен газды бөлүштүрүү системасына жана башка элементтери абалы кулак жалкоо болбогула. убакыт механизмин калыбына келтириш үчүн, анда кыймылдаткыч абдан ыраазы болот.

цилиндр башын орнотулууда

Биринчиден, жаңы Прокладка алуу. Андан тышкары, ал болсо кыймылдаткычтын блогунун бетинде түптөө зарыл. башына орнотуу чейин жаңы тээктерин сатып алуу керек деп белгилешет. жыйрылышы жана андан кийинки жылуулук-тексек, аларды ойлоп табышып, бул чындык. Бул кайра-катуулатуу-жылдын жыйынтыгы боюнча, атүгүл эрте аткарбагандыгы, кыймылдаткычтын бузулушуна алып келиши мүмкүн. Бул программага ылайык, цилиндр жетекчиси документ 2109-жылдын алмаштырууну жүзөгө ашырылат.

орнотуудан мурун, ал жиптен тешиктер абдан таза болушу зарыл. кысылган аба колдонуп жатканда, аларга топурак тартып алып, май, суюктук. тешиктер бөтөн объекттерди кала турган болсо, анда муздатуу системасын сормо газдын бөлүнүшүнөн акырына натыйжасында эмне болорун, иштей бербейт, тээктерин күчөтүү. Бул туура эмес, ошондуктан 2109 күнү цилиндр жетекчиси документ жок кылуу жана алмаштыруу бардык жаңы илгичтер орнотуу менен коштолуп жатат.

Бардык Кызылорда күчөтүү, бул жол-жобосу төрт этап менен ишке ашырылат. ырааттуулугу аткарылууга тийиш. Биринчиден, H 2 / м учурду кечиктирүүгө зарыл. Экинчи кадам 8 N / м күчүн жогорулатуу болуп саналат. Акыркы эки баскыч - эки ашуулар менен болты 180 градуска буруп (90 градус ар бири). Бирок сиз жонокой темы сыйрып же таптакыр бекиткичтерин сындырам болот overtighten үчүн, сак болгула. Азыр баары кайра түшүп жатат, капкак менен шым боюнча жаңы документ көрсөтүшкөн. мунай агып же чеккендей чыккан болушу мүмкүн Бул, зарыл-до болуп саналат. Бул алмаштыруу цилиндр башчысы Прокладка 2109 күнү токтотулду деп эсептелет, бирок ал клапандар, шалпып тууралуу бир нерсе деп айтуу керек.

клапандар тарт кантип

, Электр да, ал тургай колун гана кайтарым милдети бар болсо - бул эмне үчүн, машыгуу керек. Ошондой эле бир чакан адаптерди кылып турган эски, клапанды керек. Анын зарылдыгы бир өнөрлөрүн кысылып калды. Мындан тышкары, Сиз бышык резина түтүктөрдүн бир аз бөлүгүн алуу үчүн керек. Ошондой эле, шалпып кошулманы сатып алуу керек. орой жана жакшы шалпып үчүн - эки түрдүү экенин билдиребиз. Бул ал үчүн шалпып тагына, клапанды үчүн зарыл экендигин эске алуу зарыл. Болбосо, иш толугу менен талкаланат +. Өткөрбөгөндүктү клапан табак менен жебенин жүргүзүлчү ортосунда эмес. Бул ишти жүргүзүү үчүн талап кылат жана алмаштыруу цилиндр башчысы жок болсо. VAZ кыймылдаткыч цилиндр башчысы жаңы клапандар майдалоо зарыл.

Милдеттүү талап - арткы менен машыгууга болушу. Ал жер үстүндөгү мүмкүн болушунча жылмакай болушу үчүн да бир калыпта жайгашкан ар кандай багытта, клапанды буруш керек. Бул биринчи жолу орой паста колдонулат деп белгиледи, ал эми жакшы тегизсиздиги менен бардык беттерине алып өткөндөн кийин, аны тазалоо жана айып алып келиши зарыл керек. акыркы жебе, тактайча жана жарык орун тазалоо үчүн мүмкүнчүлүк берет. шалпып пастасын үчүн карап көрөлү бир кесек материал болуп саналат, ошондуктан, барабандан жана башка сүрүлүүдөн кыймылдаткыч компоненттеринин түшүп жатат туура эмес. клапан менен шалпып операция жок кыймылдаткычтын, устунга чаптоо киришин болтурбоо үчүн сарпташат. Мындан тышкары, жабылгандан кийин кылдат тазалоо ишин жүзөгө ашырат.

жыйынтыктары

Бул макалада сиз цилиндр башчысы Прокладка унаа 2109 алмаштырган жасоону үйрөнүштү, куюп, svyazhka, ремонт, майдалоочу клапандар. кыймылдаткычтын ремонттоо жана мөөрдүн алмаштыруу үчүн бурабыз курал гана эмес болушу керек, ошондой эле билим, аларга сага гана нерсени бузуп коюшу мүмкүн. система зыян үчүн, иштөө үчүн кылдаттык менен мүмкүн болушунча бардык иш-аракет кыл. абдан көп сормо системасын жана ашыкча мунайды керектөөнүн кара түтүн себеп мөөрү клапандын катуу кийим экенине кулак салгыла. Сиздин мотор белгилери бар болсо, анда ал бул мөөрлөрүн ордуна өтө жалкоо эмес.