Motorcycle Ducati Multistrada 1200: сереп, ченемдер жана сын-пикирлер

Бир жолу италиялык Ducati бир алп боюна бүтүп, бир түрдүү тээп түзүү motoproma белектер менен жабдылып, кууп, жана жайбаракат экскурсия жана заманбап magapolisa кыймылынын тургундарына кылышат ... идеясы жаңы Motorcycle иштеп түшүнүк жаткан - Ducati Multistrada. Бул биринчи Милан EICMA боюнча 2009-жылы дүйнөгө киргизилген.

өттүбү түзүү үчүн негиз болуп, анын убактысы моделдин Ducati популярдуу болуп 1198 - толугу менен тезистерди жана тылат. иштеп WSBK жана MotoGP жарыш пайдаланылды мүмкүн болгон бардык технологиялык үлгүдөгү менен жабдылды.

түшүнүк

Motobike кардар менен дейли келет жана ушул сыяктуу жетекчисинин суроолоруна жооп берет:

- Мен ... жана тез, мүмкүн болушунча кууп сулуу болгум келет. Ал гана эмес, жакшы жолдо, мен барып, бирок жолдо. Ооба, жана багажга туура келет. Ал бейпил шаар үчүн эле. Жана жайлуу - парз болуп саналат. Ал башкаруу жеңил эле ...

Чынында көпчүлүк башталгыч, адатта, сатуучулар жана татаал талаптарына окшош. Менеджери маселени көпчүлүк гана оптималдуу тил табышуу керек болсо, Ducati башка жол менен барууну чечти - талаптарды саналып өткөн бир толугу менен аткарууга байк, түзүү. идея Ducati Multistrada 1200 төрт устун негизделет:

• Шаардык (Сити режими).
• Спорт (жогорку ылдамдыктагы).
• Эндуро (бардык джипке жол).
• Туризм (саякат менен сооронуч).

аталышында үчтүк "көп" өзү үчүн сүйлөйт: байк көптөгөн маселелерди чечүү үчүн иштелип чыккан. Ducati Multistrada жүзүндө түрдүү болушат. Бул мотоцикл - Эндуро жулунуп, спорттук жүрөк жана харизмалуу таанымал бир көрүнүштөгү бир реалдуу тур.

тышкы

тайманбастык, негизсиз соккулары бир кесим жөнүндө болсо, тартылган бир байк-жылдын силуэт эле. Динамикалык дизайн Хулл карама-түстөрдүн айкалышы да баса белгилеген. Бирок, бул доор өттүбү? Түрүндө айланып куулук тайымдардын баарынын кылган бир кайталангыс италиялык шыгым жана инсандыгын "Ducati" чыккан.

Эгиз заттыбек мотоцикл учунда менен акыркы оптика менен жабдылган. терезе механизмин өзгөртүү мүмкүнчүлүгү абдан эле жөнөкөй болуп, кыйла жогору. Нуска документ тууралуу маалымат панели санариптик сенсордук түзүлүш менен жабдылган, анын эки тарабында чакан төөнөгүч бөлүктөр жайгаштырылат.

Wide рулу жана тар "учкун" танк байк эски-мектеп сапаттар мүнөздүү италиялык Motoshkola сырткы тиркелет.

17-дюймдук чу Wheels, "таратууга" Pirelli бул моделдин үчүн атайын иштелип чыккан шиналарды Скорпион Менди-жылы.

Бул таратууга каучук, белгилей кетүү керек Юристанбек Ducati Multistrada 1200 - дүйнөдө ылдам. Ал ⁴⁵ ° жаткырылып да алыска мүмкүнчүлүк берет.

өзгөчөлүктөрү өзгөртүүлөр

Classic Ducati Multistrada өзгөртүү айдоочу ошол замат кыймылдаткыч күчү жана сасык өзгөртүүгө, ошондой тышкары, жолдор контролдукту жүзөгө ашырат жана унаа токтотуу өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк берет.

ар кандай жеке айдоо стили, терисинин пилоттук каалоосуна Юристанбек өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк берет кыймылынын төрт режимдер бар.

Спорттук S спорт өзгөртүү байк электрондук ийкемдүү асма Öhlins менен жабдылган. тормоз системасы ABS колдонулган. Модели "S" да көмүртек жипчелерден турат каптал extractors жана кыска арткы Fender менен көлгө, катышуусу менен айырмаланат. Бул мындан ары айланмада Айгерим мүнөзүн баса белгилейт.

Өзгөрө S АКПП, айрыкча, узак аралыктагы арналган. Бул биринчи эки түрү болгон ", кертик" Мындан тышкары, ал пилоттук күчөтүлгөн сооронуч караштуу "курч" бар. Руля модели жылытуу мүмкүнчүлүгү жана узак сапарларда 57 литрлик тарап жүктүн камсыз үчүн жабдылган.

"Smart Systems"

Бул байк Ducati Multistrada менен жабдылган кызматкерлери күнү-башкармалыгынын жабдуу, көптөгөн олуттуу бурушубуз керек. Ой тобу толугу менен өзүн-өзү жетиштүү эмес экенин көрсөтүп турат.

Камтылган бир түрдө кайра иштеп менен коопсуздук моделдин эки метр аралыкка өрт чыгып ачкычын тааныбайт алат.

ABS, кандай сезимде жана ал адамды болот караганда ылдамыраак иш-жылдан тартып, эң жогорку айдоо коопсуздугу үчүн DTS жана DES технологиясы. кетүү ыктымалдыгы экологиялык, кээде башкаруу кайрылып кете көбөйдү уюштурду.

техникалык мүнөздөмөсү

Эксперттердин пикири боюнча, күйөрмандары жана компаниянын атаандаштарынан, Ducati Multistrada жана кыйла алдыга чыкты. Бирок, 2013-жылы, даярдоочу эле жакшыртуусу учурда аны кайра чечим кабыл алды. Ал инженер жана маркетологдор, "Ducati" олуттуу supergoal сураган көрүнөт. Балким, массалык продуктунун маселе боюнча япон чемпионатына чакырык? Же доо жакшы эски "Harley" мыкты дүйнөлүк motoproma легенда болот? Же баары - келечекте тээп түзүү, мурун алардын убактысын алуу үчүн?

"Multistrady" наамы Өлчөмү өзгөрүүсүз бойдон калууда:

• узундугу - 220 см;
• туурасы - 94,5 см;
• Орун Бийиктиги - 82,5 / 85,5 см (өзгөртүүлөрдү жараша);
• база - 153,0 см.

Кургак салмагы катар көз каранды. Негизги 196 килограмм, спорт - 206, ал эми Touring - 217 танк, күйүүчү май 20 литр куюп болот.

Ducati Multistrada (Эндуро-спорт-туризм) DSS системасын таптакыр жаңы токтото туруу менен жабдылган. Ал кандай жол менен кууп ылайыкталган эмес.

акыркы муун Көргөзмөдө Testastretta кыймылдаткычы Айгерим мүнөзгө маанайдагылар болуп саналышат. ABS менен аны иштеп жыштык Bosch-ABS Brembo менен тандем болуп, электр Ride-By-Wire. "Акылдуу аппараттардын" тизмеси арттырууга Ducati Skyhook жана Ducati жолдор менен күрөшүү сыяктуу ысымдар - учкуч жардам берүү үчүн акыркы боюнча комиссиянын башкаруу системасы болуп саналат.

ойлору, 25 градус, ал эми Trellis жээкчеси менен Front жөнгө Marzocch айры учурдагы-релиздер да ушуну айтууга болот. "Multistrady" өзгөртүүлөрдү эске алуу менен ошол эле шасси колесо өлчөмү 120 / 7-17 (алдыңкы) жана 190 / 55-17 (арт) аныктоого болот.

Баркын жана кемчиликтерге

Албетте, Ducati Multistrada 1200 деп айтканга али эрте, дүйнөдөгү мыкты мотоцикл. Бирок, атаандаштык артыкчылык бир катар ушул байк жазыла элек. Алар өзүнө төмөнкүлөрдү камтыйт:

• Керектүү программалык өтүнүчтү тандап алууга жөндөмдүүлүк;
• жогорку технологиялык башкаруу системалары жана компоненттери;
• ал тургай, толук жабдууларды салыштырмалуу төмөн салмагы;
• сонун бул балыкка, таркашы жогорку динамикасы;
• жакшы колдонуу, буйрукка дароо жооп берүү;
• саркеч заманбап дизайны.

Бир эл Келемдй аты-жөнү, "толук элечек" деп өзгөчөлүгү жөнүндө унутпоо керек.

Бирок эксперттер үлгү катары көрүп, кээ бир кемчиликтер. Кабулга катаал бар. Кээ бир көрүнүктүү арт-мазмунун күзгүдөн да жаккан жок.

кыймылдаткычтын жөнгө салуу сыяктуу бардык ээлери эмес. токтото туруу өзгөртүп, да, көнүү керек. Бирок ал эмес, жакпай эмес, бир жетишпеген жагы болуп саналат.

Максаттуу аудитория

Ким сатып алуучу болушу мүмкүн, талаптарды дилери тизмесин түшүнүшпөйт? Өндүрүүчү айтымында, ал ийгиликтүү жана активдүү адам, өмүр темпи динамикалуу жана жогору. Албетте, ар түрдүү кызыкчылыгы бар, ал жаңы мейкиндиктерди басып жактырат, атаандаштык руху ага жат. Ошентип, анын мүмкүн болгон кардар италиялык компанияны "Ducati" көрөт.

Көп учурда бул байк брендинин берилгендик менен күйөрмандарды отургузулду, ага өзгөртүү, мисалы, кем эмес укмуштуудай кооз, бирок жогорку маанайдагылар Ducati Multistrada эмес, 1000-башкы бул маркасындагы ядролук ээлерин бириктирип өзгөчөлүгү - мыкты ээ болууга умтулган.

баасы

биринчи кезекте ар бир байк Ducati Multistrada мүмкүн алуучу кызыкдар - баа. Расмий дилерлер ҮЛГҮ 2015 жыл 1.690.000 рублга сунуштайт. Спорт версия 1890000 сом чыгым болот. Турист жүз үчүн алда канча кымбат.

экинчилик рыногунда бул тээп табуу жана сатып жеңил, бирок дагы деле мүмкүн эмес. баа теги чыгарууну муун абалына жараша, 300000 рублга башталат.