"Ирбис кыраан": сүрөттөр, мүнөздөмөлөрдү жана өзгөчөлүктөр |

абдан популярдуу кенен массалары өттүбү? "Ирбис кыраан." Бул эки алганга ат Кытайдын боюнча жана өлкөгө экспорттолуп жатат. оор атаандаштык бөлүштүрүү системасы motorynke карабастан, "Ирбис кыраан" өз кезегинде, мурдагыдай эле, мүмкүн душман белгилүү компания "Хонда" жана "Suzuki" эмес, бекем базарларды ээлеп келет.

Эмне үчүн эч кандай атаандаштык бар? Бул жөнөкөй маселе эмес. "Ак илбирс" компаниясы саясаттын бардык маселе. Тобу тарабынан даярдалган Оргтехника "ИРБИС" менен, жол ядролук ортосунда лидерликке талап эмес, - аз-аягы моделдери. Айтмакчы, өнөр жай, бул бренд болуп көрбөгөндөй ийгиликке жетишти. motopark тынчсызданууну көптөгөн жакшы жана татыктуу өрнөк бар, бирок, өзгөчө популярдуу "Ирбис кыраан 250" тапкан. Бул тээп кандай татыктуу, ал эми кээ бир кемчиликтерди - Биз жакында билип калат.

Чөкмө

"Ирбис кыраан", - өсүмдүктүн акыркы бүтүрүүчүлөрдүн бири болуп саналат. Башкача айтканда, бул модель башында 2014-жылы өндүрүш токтоп калды. Азыртадан эле соода-жылдын биринчи айларында, көп, мисалы, "Ирбис кыраан 250" үйрөндүм. Сын-пикир, көпчүлүк учурда оң-жылы арыштап өскөн. Ал эч нерсеси жок эле. ички рынокто Чындап бюджет маршруткалар табыш кыйын болот. A "кыраан", - бул далилденген продукт болуп саналат.

сыртынан

Албетте, бир модель Кытайда жасалган жатат деген тыянак чыгарууга болот. Арзандыгы бою сезилип турат. Мисалы, бир орундук монтаж жасалма материалдардан жасалган. Бул жерде жана ал жерде бир көрүнүшү бир аз кемчилиги көрө алабыз. Бирок кээ бир жерлерде, текши эмес сүрөттү жетилет. Жалпысынан алганда, бул кемчиликтер кандай жата- түзбөйт. Ошондуктан, терс кабыл алуу керек.

көрүнүшү

Биз баарын четке кагып, анда жогоруда менен карап, көп эмес, бир чындыкты түшүнүүгө мүмкүнчүлүк берет: "Ирбис кыраан" деген карабастан - бир бюджет мотоцикл, анын үлгүсүнө тыгыз кымбат байкер көрүнүшүн элестетет. Ошол замат алдынан да, артынан да жөнүндө Chrome бөлүктөрүндө көп сандагы таасир этет. Тегерек headlamp - "ИРБИС" бир айырмалоочу өзгөчөлүгү болуп саналат. Бул укумдан-тукумга берилип же берилбей калган көрүнөт. Жогоруда сиз терезе көрө аласыз. Бул абдан сподручные чыгып курулган. төмөн конгондон кийин бул байк туруктуулук айдоочусу бербейт. Ал эми ар кандай каршы соккон шамалдын, өзгөчө жогорку ылдамдыкта, кыйынчылык пайда болушу мүмкүн.

Жагымдуу кош тактысынын алдында күткөн. Бул доор өттүбү?-Жылы, башкача айтканда, жакшы эргономика урматында бир жүргүнчүгө үчүн орун жок болчу. Мындан тышкары, арткы чабандес коопсуз сезип турган жакшы, жумшак backrest, бекитишти. Түздөн-түз орундуу мотоцикл кыймылдаткычы астында жайгашкан. Анын чакан пластик мукаба тосмону тарапта, бирок аны жапырт чыгып үчүн дагы деле мүмкүн. алдында, эки камералуу Chrome регистрлерин жык.

Биз сормо чоор деп айта албайбыз. Кандай өзгөчө алардын башкача структура болуп саналат. төрт кезектешип: Калач-бир жагында эки салууда жолго. Бул алкактардан тышкары болуп саналат. Бирок даярдоочу бул долбоор мотору менен чогултуп, жакшы чыгаруу газдардын жана нымга үчүн мүмкүндүк берет деп түшүндүрөт. күйүүчү май куюлган жөнүндө жыйын гана айдоочу үчүн зарыл болгон бардык инструменттерге жайгаштырылган. Бул ченегич, tachometer, танкалар ж.б.у.с. толуктугуна деъгээлинде көрсөткүчү.

мотоцикл өзгөчөлүктөрү

"Ирбис кыраан", - классикалык мектеп негизинде курулган Cruiser. Ал ырайымсыз Юристанбек керек баарын жазыла элек. "Cruise" англис которгондо - бир жүргүлө. Бул темир аргымак бул бизнес жүргүзүү үчүн түзүлгөн. Биринчиден, буга чейин айтылгандай, ар бир крейсер, негизги өзгөчөлүгү, ал төмөнкү конуу болуп саналат. Бул чабандес түз кайрылып отурат менен атылган эмес. айдоочулук буттары Дене абалында калсын жок экенин, ошондуктан Footboard алда канча алдыга кайра чакыртылып алынган. Бул жааттан алганда, денеге таандык чарчап эмес. күнөөсү жок жогорку минип, рулду боюнча жөө Юристанбек аныктоого болот.

электр өсүмдүк

анын келип чыккан болсо да, "кыраан" абдан аткаруу күткөн. Бул байкер бардык жагынан кемчиликсиз. Биринчиден, сюрприз негизги модулу сунуш - кыймылдаткычын. төрт тактылуу бензин кыймылдаткычы таасирдүү аткарууну көрсөтөт. Бардык устунга жалпы көлөмү эки жүз элүү беш куб сантиметр. Максималдуу күч эле эмес, чоң болот: он алты жарым куб сантиметр. Ал белгилүү бир чен сыяктуу, тактоолор болушу керек, жана бир тиштүү өзгөртүү, электр жетишсиздиги бир сезим пайда болуп жаткан жок. жакшы белгиленген берүү үчүн кандай гана ыраазыбыз. Ал жол менен бир беш-тез колдонмо менен.

"Ирбис кыраан": башка өзгөчөлүктөрдү боюнча сын-пикир

Ал "ИРБИС" электрондук өзгөчөлүктөрүн байкабай коюуга болбойт эмес байланыш өрт болгон. Бирок, өзгөчө, педаль Начало уютуу ошондой эле жабдуулардын бар. Бул байк кандайдыр бир жол менен баштаса болот дегенди билдирет. модулду өчүрүп жатканда, сиз дагы пайдалана алышат. Бул чоң плюс дизайнерлер бар. "Ирбис кыраан" суюктук система менен чечилген. Атап айтканда мунай. жакшы мотор "Ирбис кыраан" тез жана ишенимдүү максималдуу ылдамдыгы ээ урматында баасы саатына бир жүз кырк километр жетет. Бир нерсе "кыраан" чечүү үчүн эмес - баары байк натыйжалуулугун жаман деңгээл болгон эмес болсо, анда жакшы.

Бирок, бардык круизеры сыяктуу эле, бул байк жегенге бир топ болуп саналат. Бир жүз километр "Ирбис кыраан", 92-октан бензиндин алты литр колдонот. Бул бренд жаңы мотоцикл жана токсон киши болушу керек. жүктер Баалар, колдонулган, бир кыйла төмөн.