"Mercedes GLK 220": өзгөчөлүктөрү, сын-пикирлер

биз жашап жаткан унаа дүйнөлүк ири өндүрүшчүлөргө арасында туруктуу атаандаштык болуп саналат. Мунун баары бир чоӊ моделдин чыккан көпчүлүк кысылып ким алып келип такайт, жана компания бир базар сегментинде жакшы сунуш кыла турган.

татаал тандоо

кыска кымбат олен сегментин башка бардык ой-караганда атаандаштык артыкчылыгы жерде чек ара аймактарында эмес. Ага өндүрүшчүлөргө да келечектеги ээси транспорт жана алып жөндөмүн сатып алууда сыймыктануу сезимин камтыйт.

BMW X3 ортосунда адамды коюп бир азга болсо, Audi Q5, Volvo XC60, Porsche Macan жана Mercedes GLK 220, ал күтүлбөгөн жерден татаал милдети турат деп ачык-айкын болот. жалпы пакетинин - Бул бир себеби.

10 жыл мурун, өндүрүүчүлөрдүн атаандашуу артыкчылыктарын сунуш бир өзгөчөлүгү топтоо менен, унаалар, айырманы: сооротуу, баасы, наркы, аткаруу жана башкалар ...

Бүгүн, кыска жана перси байлыкка тунуп негизги өкүлдөрү он жыл мурда бири-бирине тартып айырмалана болушу мүмкүн эмес. биз "Mercedes GLK 220" жана кагаз бетинде маркасындагы жогоруда аталган талаптарга өзгөчөлүктөрүн салыштырып карасак, өндүрүүчүлөр эмес, машиненин параметрлери айырмачылыктарга караганда каалагандай бурууга мүмкүн болгон сатып алуучуларды мажбурлаган, дээрлик бирдей чечимдерди сунуштайт.

Ушундан улам мындай суроо туулат: бул Gelendvagen Suite-CD калган алуу үчүн мааниси барбы? кыска жооп жатат, ооба, машина Range Rover Evoque жакын сегментинде жогору жагында жайгашкан. Буга бир нече себептер кененирээк төмөндө Mercedes-Benz GLK кароого коюлган 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY.

косметикалык өзгөрүүлөр

2015 модель кара түстөгү желим алдыңкы бамперин, тегерек туман чырактарын өчүрүп-жол орган комплекти жийиркеничтүү чарчы желдеткичтер, рулду өтө арык эмес, абдан кызыктуу тик tailpipes менен жоголуп кеткен.

"Mercedes GLK 220" деп чечип алган өнүгүү күндүз иштеп чырактарынын , үч чекиттүү жылдыз жана дагы динамикалуу алдыңкы бамперин атай колдоо эки алюминий горизонталдуу Chrome Бакчы.

тараптардын тиешеси боюнча Visual айырмачылыктар, арткы бампер айкын планын жана тик бурчтуу чыккан түтүктөр азыр Спирачен менен бирлешкен ээ болду. айтып кереги жоктур, тышкы жарык берүү системасы, алдыңкы жана арткы жаёыланып.

капот орду-оптикалык жана диоддордун пайдаланып салганга шам берди. Front өндүрүүчүсү даяр "Mercedes-Benz GLK" стандарт коркунучтуу-карап заттыбек чагылдырылышы түрү. Би-Xenon узак спектрин жана кыска аралыктуу бир жарык бириктирет көп кошумча система акылдуу жарык болобуз ILS, абалы чырак үчүн өнүгүү була-оптикалык кабелдер жана өнүгүү кезеги көрсөткүчтөр. Мунун баары 1395 барабыз, ошондуктан уялткан келаткан айдоочулардын жок жолдун толук жарык менен камсыз кылуу, тескөө, эки режимдери арасында которулуу үчүн зарылдыгы жок ийкемдүү бийик устун системасын € 100 башка сатып алуу жана колдоо үчүн эмне үчүн болбосун?

Эстетика жана сапаты

Кандай болбосун, анткени чарчы бериш абдан жакшы бир аз RIM менен бирге эмес, Хонда кичинекей көлөмү жыйындысы (17 дюйм) сатып оолак болушу керек. Жакшы карап, арт жагындагы алдында жана 255/40 беш эсе Spokes жана 235/45 шиналарды менен 20-дюймдук түп койду.

Бирок бул топтому жана машина элесин жакшыртат да, аны 18-жана 19-дюймдук караганда Тир кыска тарап дубалга курмандыгы жүрүү сапатын талап Хонда.

кабина ичинде

Mercedes бүркүт түрлөрүнүн сүйүүчүлөрү тешиктер модели 2015 классикалык үчүн алым экенин жакшы билишет, - 1965-жылы толук көлөмү кымбат седан W111, W116 ардактуу мурдагы - баштапкы машинанын S-класс.

Бул жалпы ички долбоорго ылайык, башка инструмент коллегиясынын бир четине чейин чуркап Chrome айлана аба тешиктер алюминий камыш менен айтпаса да түшүнүктүү.

руль мурункуга караганда, жоон жана жакшы сымал эле, автоматтык берүү калтек "Mercedes GLK 220" рулду өз ордун тапты. баары бир караганда кемчиликсиз көрүнөт карабастан, даярдоочу кам көрүүнү унутуп деген кээ бир сыпаттары бар.

баскычтагы кетчуп

типтүү немис эле, Мерседес менен бирге кимдир бирөө чынында мукабасын топчу жагат жана сенсордук экран технологиясын жаккан жок. көйгөй катары көрө албаган адамдар үчүн, стандарттуу 5.8-дюйм-зоок системасы Audio 20 CD бар.

Бул түзмөктө сарпталган 800 € үчүн берилет, ошондой эле спутник багыттоо, колдонуучу MS-DOS үчүн классикалык оюнду окшогон диаграммасын алат. Ошондой эле ал, шаарды аралап, алгачкысы учурунда көчө аттарды жана далее кыйынчылык үч өлчөмдүү имараттарды, өзгөрүүлөр болот.

"Mercedes GLK", негизги тарам 37 400 такташ керек болгон баасы, бардык кошумча толуктоолорду киргизүү менен 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY барак үчүн € 56.940 чыгым болот. Кайсы бир себептен улам компания бул кимдир бирөө менен акча үчүн тактысына деп кол жактан ой - бул табигый көрүнүш.

Урматтуу толуктоолор

Дагы бир нерсе түйшөлтүп жатат - арткы аба тешиктер бар. Эгерде Mercedes анын артында бурчтук пластикалык дизайн элементтерин эмне үчүн кетип алдында, аларды алмаштыруу үчүн убакыт жана күч-аракет жумшаган жатат?

Баса, жүк үчүн капкагын машина базалык баасын кошулган эмес, ал эми өз-өзүнчө 50 € болуп сатылып алынышы керек. ички машине (1420 €) жана кара сумка орундардын Artico (450 €) менен эки ачык терезеден жаркын болот. баа класс "Mercedes GLK", бир айдаса, камера жана унаа токтоочу сенсорлор - 496 жана 730 барабыз, тиешелүүлүгүнө жараша кошумча болуп эсептелет.

Көзүнөн 470 € үчүн алюминий камыш жана резина менен жээктелген чуркоо комиссиялардын таасир каршы ар кандай учурда буйрук керек. Бул чакан бойлуу адамдар машинеге отуруп, аны таштап, жерге анын шым тобокелге экендигин эстен чыгарбоо керек.

дизайн магия

перси бардык күчтүү эмес, ушунчалык күчтүү пунктка карабастан, машине айдап баратканда болуу - чыныгы ырахат. Ал "Gelendvagen" сыйкырдуу нерсе - бул кандай олен калып айдоочу ийгиликтүү жана эркин сезгенге жардам берет.

BMW X3, Audi X5 жана Volvo XC60 жүргүнчүлөрдү үчүн айдоочунун орду же космостук GLK же Evoque сыяктуу сезип, ошол эле сооронуч берет. Macan келсек, 28 мин. Euro менен Porsche үчүн салыштыруу эле арам жол менен кылат.

Силер болсо: "Mercedes-Benz GLK" модель сиздин атаандаштарынан түшүүгө мүмкүнчүлүк кайдан билген? Анын бурчтук орган, M-Класс жана Германиянын барабар жок G-майдан, деп атай Cadillac Escalade, GL-класс. мода Evoque менен салыштырганда, жумшак силуэт Q5 жана бул моделдин куу X3 дизайнерлер кылдат тартиби жана классикалык дизайн кемчиликсиз бир токуп жетишкен "Gelendvagen".

2015-чи Mercedes GLK 220 CDI арт-дөңгөлөк пассионарийлер менен 37.425 сумму баасы, алты-тез кол берүү, бир 143 HP 2,1 литрлик турбо-дизелдик кыймылдаткыч, тиешелүүлүгүнө жараша, анын Q5 жана X3 үчүн Ауди жана BMW талап кылынган нерселерди эч айырмаланбайт, .

электр өсүмдүк

ката жана GLK 200 алуу шилтеп койбо, 200 CDI жана 220 БӨД, анткени ким арт-дөңгөлөк диск жана тиштүү рычаг менен кыска кымбат жана перси элестете алабыз? Europe-жылы абдан популярдуу модели "Mercedes GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY" баасы 44,149 Euro менен болот.

Албетте, бензин V6 же турбоүйлөө V6-турбо тандай аласыз, бирок андан кийин дагы бир жолу, бул модель жай эмес.

Ошентип, 2.1 литр көлөмүндөгү бар "Mercedes GLA 220" дизелдик күйүүчү май үчүн, 4-катышты жана өндүрүшүнүн 170 л. а. (400 Ж m), эски континенттин абдан популярдуу болуп калды? Бул жөнөкөй: бул таасирдүү жана экономикалык натыйжалуу болуп саналат.

жашыл жарык кыймылы же жогорку ылдамдыкта келе кийин ылдамдануу болобу, "Mercedes-Benz GLK 220" мүнөздөмөсү унаа жонокой 1880 түрткү берет кг, автоматтык берүү 7G-Tronic Plus берүү абдан жылмакай минип болсо да, бирок, тез өзгөрүүлөр.

токтотуу

Жакшыртуу платформа 4Matic, азыр иштебейт W204 (C-Class) менен байланышкан, менчик ээлеринин сын-пикирлер, ар-дөңгөлөк диск BMW X3 же Porsche Macan берет.

Жалпысынан алганда, туруктуу төрт дөңгөлөк диск Мерседес системасы эки жешилүү диск аркылуу негизги жугуу менен бирлешкен өткөрүп берүү ишин бар борбору жараша жана кулпунун эки негизги огу. Кадимки шарттарда 4Matic арткы көпүрө үчүн сахнага кыймылдаткыч Torque 45% жана 55% жеткирүү туураланган. Бул жакшы салмактуу roadholding камсыз кылат.

GLK 4Matic, колдонуучулардын пикири боюнча, жолдо жарык жок болсо да, машина жана башка сапаттарга ээ.

өндүрүшчүлөргө калган өз которуп, ал эми чакан кыйгач жашоонун мааниси сыяктуу эле, аз катуу айдаган чакан жана жетишерлик жетилген өсүп эски сезбейт.

"Mercedes GLK 220" көпчүлүк жана перси өндүрүүчүлөр жинди койуптурмун ченөөгө болгон учурда таза аба сыяктуу сергитерлик жана реалдуу дүйнөдө колдонулган эмес, кээ бир башка пайдасы жок өзгөчөлүктөрү болду.

стандарттык токтотуу amplitudonezavisimymi Эми Томдун таптакыр четки стабилизатор менен сахнага рахмат жана арткы төмөнкү курал байланыштуу жана эгиз-түтүк газ толтурулган булактар, алар Потоле барганда GLK жолдун үтүк бүдүрчөлөр өтө жакшы, алдыңкы түп эмне болуп келген айдоочу бөлүнүү жок. Бул бейпил жана жол сезиш жакшы аралаштыруу керек.

unsportsmanlike идеалдуу

таасир этпей эмес, артык жана тездик учуртуп бардык жолун басып эмес, динамикалык айдоочулар, колдонуучулар унаа айдап стилдеги кененирээк камтыды ушунчалык GLK өнөрүн кармап туруу сунушталат. Бул капот жүргүзүү дизелдик бардык дөңгөлөк диск 4Matic системасы менен кыймылдаткыч ниетибиз жок машине көпчүлүк үчүн жакынкы кемчиликсиз арабага деп мүнөздөөгө болот, ошондуктан.

Айдоочулардын Жердин "Mercedes GLK 220" айдап жатканда жүзүн жоготуп койгон эмес деп айтышат. Soft жана жарык жол айдоо жетишсиз жагдайлар унаа оор жумушка алуу эмес. Premium жана перси, ал балдардын оюнчуктары болсо, ошондой эле эч кандай ар-өтпөгөн шины, шалдыраган жана саздак кык жабышчаак алды менен.

унаа орган G-Class сыяктуу күчтүү, таза кандуу "Gelendvagen" жана анын турмушка майда Адамды орой эмес жана коркунучтуу, иш жүзүнө ашыруу болушуна, - GLK жекече, каалоолору жана статусу ширин жөнүндө мындай дейт.

өз атаандаштары менен көпчүлүк дизайн жана технология топ жаш кичүү болгондуктан, сабатсыз алуучу GLK эскирген сезилиши мүмкүн. Шектенгендер жергиликтүү сатуучусуна чалып, сынап катталуу мүмкүн. айдоочу бул сегментинде унааларды үчүн кандай талапты болбосун, жагымдуу күтүлбөгөн окуя болот.

K-класстын акыркы өкүлү

GLK мурунку муундагы сахнадан, C-Class, ар-дөңгөлөк диск технология, Шасси, жол жана жол мүмкүнчүлүктөрүн жана жалпы айдоо тажрыйбасы да негизделген - ушул жана перси бүтүрдүк дем алабыз.

2015-жылы июнда өндүрүү Mercedes-Benz GLK (x204) 7 жылдан кийин экинчи муун менен алмашты - модель X253. жаңы стратегиясына ылайык, өндүрүүчүсү көгүлтүр GLK-Class GLC менен алмаштырылган.