DOT 4 Тормозной Fluid. Тормоз суюктугу "Кастролдун" DOT-4: айдоочуларды карайт

тормоз системасы диск түрү тормоз суюктугу чекитти 4 толгон көпчүлүк каражаттары - курдаштары арасында абдан популярдуу жана жалпы бир. Алардын ортосундагы негизги айырмачылыктар температура, курамын жана нымдуу буу соруу мүлкүн кайнап каралат. Category DOT 4 көпчүлүк жогорку сапаттагы жана түрдүү болуп эсептелет. 3 Чекит менен салыштырганда, бул сууга бир бөлүгүн жутушу жана узак убакыт бою өзгөрүүсүз кайнап турат. Мындай өзгөчөлүктөр кызматкерлери пайдалануу, анын мөөнөтүн узартууга мүмкүндүк берет.

сындырып суюктуктан түрлөрү

Салттык Тормозной DOT кошулмалар sformirulirovana ameriskanskim транспорт бөлүмү болду. FMVSS коопсуздук стандарттары бул стандарттарды түзүү үчүн негиз катары колдонулган. Которулган азайтуу DOT чечмеленет: "транспорттук коопсуздук бөлүмүнө жүктөлсүн." жабыштыруучу нымдуулук киргизилген, көрсөтүлгөн чот 4. Тастыктоо ГОСТ агенттери текшерилет.

DOT 4 мунайды кайра иштетүү, бир продукт деп эсептелет, демек, аны белги тиешелүү - кара сызык менен чектешкен бир бурчтуу, сары. сүрөттө ортосунда талкалап райондук саналат. Мындай белгиси менен боелуп, сызып жатат мындай курамы системасына төгүлүп мүмкүн эмес экенин көрсөтүп турат.

кайноо чекити жана кургак жана суюк ным менен толтурулган илешкектүүлүгү - сындырып аныктамаларындагы түрлөрү бөлүнөт критерийлери. Негизги пайдубалы DOT 3 DOT 4 polyglycols болуп эсептелет, ал эми DOT 5 Бул категориялар бири-бири менен бирикпейт, ошондуктан силикон негизинде түзүлөт. суюктуктар Чекит 3 DOT 4 Ошол заттарды колдонушту, ошондуктан, алар кошулган жана interchanged мүмкүн категорияларын түзүү.

Labeling жана курамы талкалап суюктук 4 чекит

анын базасында DOT 4 тормоз суюктугу Сызыктуу polyethers жана polyalkylene камтыйт. Көпчүлүк учурларда, мисалы, полиэтилен чыгармаларды өндүрүү, бирок ал көп учурда таңгак жазылган ар кандай кошумчаларына жана суюк Полимерлердин катары башка бир аты менен көрсөтүлгөн эмес.

прекурсорлордун Чекит айырмаланып 3, анын түзүмүндө DOT 4 суюктук атайын кошулмалары бар - мисалы, бораттардын. Алар суу пайдалануунун жүрүшүндөгү абадан материалдык кирген милдеттүү.

транспорт каражаттары 5,1 тормоз суюктук спорт-классты чекитинде колдонулат, суюк чекитти 4-стандартты, атайын кошулмалары жана кошумчаларын кошуп алган.

Тормоз суюктук DOT 4 шайкеш

көп айдоочуларга да кыйла курч жана актуалдуу маселелердин бири ар башка класстарда жана категориялардагы талкалап суюктуктарды дал келүүчүлүк бар. мындай тормоз суюктук "Кастролдун" же тормоз суюктугу "Bosch" 4 курамын белги артынан керек чекит сыяктуу - Эксперттер, адатта, белгилүү бир маркалардын бул чыгармаларды пайдаланууга сунушталат.

унаа азыктарын Россия рыногунда башка сындырып суюктуктан бир саны. аларды Mix эскерткен эмес, ал эми өзгөчө учурларда ал эмне болот, бирок ал бир эрежелерди сакташы керек, баалуу болуп саналат.

DOT 4 тормоз суюктугу Dot 3 сыяктуу окшоштору менен Dot 4.5 аралашкан болушу мүмкүн, чекитти 5.1. Мындай Чекит 5 жана чекиттен 5.1 (ABS) анын силикон боюнча агенттер, зыянсыздандырат тыюу салынат.

Тормозной суюктуктардын DOT 4 - мүнөздөмөлөрү

, Алардын сапатына таасир бирикмелердин негизги physico-химиялык көрсөткүчтөр болуп төмөнкүлөр саналат:

• илешкектүүлүгү;
• кайноо;
• ным буусунун соруп алуу жөндөмдүүлүгү;
• дат каршылык.

стандарттык DOT 4 суюктуктан талаптарына ылайык, кайноо температурасы төмөн 250 ° ашык ^C. Бул компонент 165 ^{° C на} 3,5% га чейин жалпы суммасы чейин айлана-чөйрөгө ным болсо суюктуктун үчүн төмөндөтүлгөн болот болушу керек.

суюктук илешкектүүлүгү бир реометринде бааланат. Бул параметр 750 мм ² / с ашпоого тийиш. Иш жүзүндө, негизги өзгөчөлүктөрүнүн бири гана болуп саналат илешкектүүлүгү, нанды сындырды да суюктуктун тыгыздыгы дээрлик эч болуп эсептелет, ал эми.

Туруктуулук DOT 4 суюктук дат кычкылдуулугун көз каранды. нормалдуу компонент аралыгы рН 7,0-11,5 бирдик болуп саналат.

тормоз суюктуктун иш мөөнөтү

кошумчаларына жана кошулмаларынан жараша гигроскопиялык да жана шарттары өмүр бою агент ар кандай болушу мүмкүн. Мисалы, төмөнкү сапаттагы нанды бөлүктөрү, анын милдетин жана жумушчу ресурстарды таасир сындырып суюктуктун, өзгөчөлүктөрүн өзгөрүшү мүмкүн. Ушул себептен улам, нанды сындырды да суюктук сайын 2-2,5 жыл өзгөргөн.

Эмне үчүн DOT 4?

Тормоз суюктук DOT 4 Ал дүйнө жүзүнө таанымал бири болуп саналган төмөнкү артыкчылыктар ыраазычылык бар:

• ишенимдүүлүгү;
• акылга сыярлык баалар;
• ал колдонула турган температуранын ар түрдүү.

Кымбат ал кымбат турат, анткени DOT 5.1, дээрлик машине менен эч качан колдонулбайт, бирок анын иштешине DOT 4. кесипкөй жана ышкыбоз тарабынан жүзөгө ашырылат сыноолорго эч айырмаланбайт, алтын-стандартты, курамы боюнча бир да тормоз суюктугу DOT 4-сын-пикир эмес экенин көрсөтүп, ырастоо анын ишенимдүүлүгү жана жогорку сапаты менен бирге жагымдуу баасы менен.

кайноо чекити

тормоздук учурунда транспорт каражатын кинетикалык энергия жылуулук айланат. КММнын, жылуулук, Пистонс сындырды суюктугу бар кызыды ортопедиялык орган, аны жөнөтөт. Ушуга ылайык, биринчи талап тормозун менен "ийгиликсиз" качууга мүмкүндүк берет, анын жогорку Кайноо чекитине, алдыга коюлат. Заманбап унаалар жогорку ылдамдыктагы режими андай аныктамаларындагы эски түрлөрү мындан ары өз милдеттерин аткара, нанды сындырды да суюктук чекитти 4 "Тойота", дүйнөнүн абдан кадыр-барктуу унаа компаниялардын бирин алмаштыра билдирген элек, ал мындай чыгармаларды пайдалануу сунуштайт.

коррозия каршылык

Экинчи талап минималдуу corrosivity болуп саналат. Пистонс металл талкалап линиялардын бир кыйла коркунучтуу дат болушу мүмкүн жаман нерсе эмес, кычкылдануу. жогорку температурасы тормоз суюктугу кайнап камсыз гигроскопиялык да жогорку даражага ээ болгон полиэтилен glycol базасын пайдалануу менен гана мүмкүн болду. Ушундан улам, DOT 4 курамдары гана катуу жабык идиштерде сакталат. Суюк, тормоздук система менен гана дат жараяндарын ылдамдатуу үчүн эмес, суу көп топтолуп, бирок ошол эле учурда бир топ төмөн температурада кайнайт. Бул мотоцикл жана спорт унаа класста кездешет, "келбейт" агрессивдүү тормоздук учурунда тез айдап олуттуу кырсыкка алып келиши мүмкүн.

unctuousness

Жакшы майлоочу касиеттери - бул нанды суюктуктары үчүн үчүнчү талап болуп саналат. Бул өзгөчөлүктөр да ABS жана алаканга боюнча эскирүүнү азайтуу үчүн жардам цилиндр тормоз системасы. Бул параметрлер боюнча стандарт DOT 4 жаңы Pvt 5 бир аз төмөн болсо, ал жогору турган апогейине жана гигроскопиялык да өтө төмөн даражага ээ, ал тез айдагандыгы үчүн колдонсо болот. менен жабдылган транспорт үчүн атайын иштелип чыккан DOT 5.1 суюктук анти-кулпу системасы. Бул glycolic негиз бейсүрүлгүч кошумчаларынын бир аз сумманы киргизүү керек. көпчүлүк унаалар үчүн, алар мурунку стандарттар суюктук эсептелген мөөрлөрү, туура эле, бул өзгөчө класс суюктуктарды колдонуу үчүн баалуу болуп саналат.

Илешкектүүлүгү

Жогорку илешкектүүлүгү деңгээл - төртүнчү талап тормоз суюктук болуп саналат. Сакталууда суюктук Илешкектикке тормоз системасы кандайдыр бир чөйрөнүн температурасы кадимкидей иштей берет. Бул параметр менен транспорт үчүн өтө маанилүү болуп саналат ABS системасы. суюктуктун турган транспорттук гидроагрегатын ишке ашпай калышы мүмкүн тыгыздалышына кийин ESP каршы кулпу системасы менен тыгыз байланышта. Бул ошондой эле заманбап жана кыйгач камтышы мүмкүн: жолдор бөлүштүрүү системасынын бузулушу начар drivability себеп болот.

Тормозной Fluid Mobil

орто күч унаалар орнотулган барабаны, диск жана ASR талкалап системаларын колдонуу үчүн Өндүрүүчү тарабынан сунушталган курамы.

Тормоз суюктугу "Mobil" DOT 4 төмөндөгү талаптарга ылайык колдонулат:

• Бул жаңы топтомун же мөөр чейин тыгыздаштырылган бир түрүндө гана толтурулат.
• Ошол замат колдонгондон кийин, бутылка курамы тез терс анын кызмат турмушуна таасир айлана-чөйрөнү коргоо, ным көмөккө тартып, бекем жабык болушу керек.
• Fusion тормоз суюктук кайра колдонуу мүмкүн эмес.
• бул органдын сырлары зыян болот эле, төгүлгөн курамы ошол замат жок кылынды.
• тормоз суюктукту алмаштыруу мөөнөтү - ар бир эки жыл сайын же ар бир 40 км.
• Толугу менен ылайык келет DOT 4 ABS системалары үчүн колдонулушу мүмкүн.
• DOT 4 категорияга 3 DOT жаанын суюктук менен аралашып кетүүсү мүмкүн.

Тормоз суюктугу "Кастролдун"

тормоз суюктугу "Кастролдун" 4 Dot Dot 4 Стандартка ылайык күбөлөндүрүлгөн карабастан, анын кайноо температурасы 265 ^° талаптарын жогору болуп саналат жана ^C, контакте суу - 175 ^C. чыгаруучулардын сунуштары боюнча, тиешелүүлүгүнө жараша, ар бир эки жыл өзгөртүлүшү керек °, анын төгүлүп жана спорт унаалар болот.

"Кастролдун" Тормозной суюктуктардын DOT 4 өтө ыңгайсыз кутусунун ичинде ишке ашырылат: унаа дүкөнүнөн табылат бөтөлкө 1 литр мүмкүн эмес. Ушул себептен улам, суюктуктун алмаштыруу идиштери үчүн overpaying, бир нече жарым литр контейнерлерди сатып алууга болот. Ал көп эле унаа ээлери тарабынан белгиленген.

Бул сындырып суюктук артыкчылыктары:

• кайнак туруктуулукка да курамына ным болот.
• дагы катаал стандарттарын сактоо.
• ABS менен машинелердин Ideal - илешкек кээ бир жакшы касиетке ээ.

Тормоз суюктугу "Роза"

Тормоз суюктугу "Роза" DOT 4 - көмөкчордон жана антиоксидант кошумчаларына жана бор камтыган Полиэстер курамына аралашмасы. Бул кургак же суу түрүн кайнап абдан жакшы айырмаланат - тиешелүүлүгүнө ^{жараша,} 260 ^C жана 165 ^C. Ал -40 ^о С +45 ^о С чейин айлана чөйрөнүн температурасынын шартында иш болот

Тормоз суюктук ата мекендик өндүрүштүн алдыңкы жүрүштүн машиналар, анын ичинде жүргүнчүлөрдү ташуучу жана соода каражаттары, колдонулган "Роза" DOT 4-тормоз системасы.

суюктук Оперейтинг үч жыл толду. Бул аткаруу жоголгон жок, мисалы, "Neva" жана "Том" деп курамына кошулган болот.

Тормоз суюктук Sintec

Балким, баа планын абдан жеткиликтүү бири (жалпы 100-б), нанды сындырды да суюктук ичинде өндүрүлгөн. Өнөр жай тормоз суюктугу "Супер" 4 DOT "Obninskorgsintez". ата мекендик өндүрүштүн карабастан, анын мүнөздөмөлөргө ылайык, ал көптөгөн чет окшош кууп болот: кайноо 240 ^{° С} кургак түрүндө ойду, жана 155 ^{° C} - суу менен. Ideal ченегенде саякат үчүн, айдоо илешкек бир аз айырма жатканда сезген эмес.

жалгыз жетишпеген жагы туруксуздук мүнөздөмөсү болуп саналат: Обнинск жер тормоз суюктукту алып, бардык сыноолорго, ар кандай натыйжаларды көрсөттү. Албетте, бул стандарттын талаптарына таасир этпейт, бирок, даярдоочу жөнүндө эч нерсе айтылбайт.

Тормоз суюктук Liqui Moly

Тормоз суюктук Liqui Moly анын өзгөчөлүктөрү, анын окшогон жоготот: 230 кургак менен суу анын нускасы үчүн температурасын кайнап ^C жана 155 ^C, тиешелүүлүгүнө жараша, 1800 мм ² / S төмөнкү температурасы илешкек өзгөртүлгөн. DOT стандарттарга курамы мүнөздөмөлөрү идеалында ылайыкташтырылып 4, бирок аларды ашпайт. 300-б арзан баа. кандайдыр бир даражада бул, бирок АБСи менен транспорт үчүн климаттын бир суюктукту колдонуп арзырлык эмес, толтура болот.

Биз, ошондой эле даярдоочу баса Liqui Moly, мыкты майлоочу жана анти-дат касиетин айтып кетишим керек. Негизи, бул нанды суюктук биздин өлкөнүн орто аймакта айдоо жана жашоо тынч ритмин артык айдоочулар үчүн идеалдуу келет.

тормоз суюктук Liqui Moly артыкчылыктары:

1. Мыкты каршы коррозия касиеттери.
2. тормоз шлангдар жана резина мөөрлөрүн коргоо.

тормоз суюктук тандоо

Бир келген тема же тормоз суюктугу транспорт параметрлери боюнча тандалат. структурасын түрү комбинатында толуп жатат эмне табуу, жана келечекте да пайдаланууга болот, машиненин оңдоо окуу куралынын жана пайдаланууда болушу мүмкүн. Сиз ошондой эле ыйгарым укуктуу сатуучусуна сурасак болот.

Бул, мисалы, кургак менен суу, мамлекеттик, агуучулук, стандарттын кайноо температурасы талкалап суюктук параметрлери маани берүү керек. Бул АБСи тормоз системасы да зыян келтириши мүмкүн DOT төмөндө 4 категориялар, анти-кулпу тормоздук система менен жабдылган унаалар үчүн колдонулбашы керек.

Сиз системасы диагностика үчүн расмий дилери боюнча тейлөө түйүнүнөн кайрылып, жаңы тормоз суюктук менен толтура алат.