тормоз суюктугу деген эмне? Бул унаа талкалап үчүн атайын агент болуп саналат. педаль басылганда Бул суюк абалда жана бадалдуу кысат. Башка сөз менен айтканда, бул айдоочу буйруктарына сындырды механизминин ортосунда байланышты камсыз кылат. Ушуга байланыштуу бир бузуу жок болсо, унаа эле токтоп калган жок. Бул тормоз механизми ичинде буу пайда болот, андан кийин суюктук, ашыкча жылуулук учурда болушу мүмкүн. Ал кысылган системасын түзөт жана зат курч солгундоосу менен учуртуп пикирлеше албай калат жана жыштык боюнча тарс жаап алды. Бул эмне үчүн тормоз суюктук - унаанын кичинекей, бирок өтө маанилүү болуп саналат. Ансыз, айдоочу агым коопсуз кыймылдай албай калат. Башка сөз менен айтканда, эч кандай тормоз суюктугу бар - жок Brakes.
Тормоз суюктук, анын жылуулук температурасы айырмаланган бир нече түрлөрү, бөлүнөт. Ошентип, биринчи жолу классификация зат үчүн "сыз" жана "кургак" суюктук бөлүнөт. Албетте, "кургак" суюктук аз суу кирет, жана "гидратталган" өзүнүн үлүшү 3-4% ды түзөт. Андан тышкары, бул эки нанды суюктук дагы төрт топко бөлүнөт: DOT 3, DOT 4, DOT 5 DOT 5.1. Биринчи түрү төмөнкү температурага туруштук бере: "кургак" үчүн 205 градус, 140 - "нымдуу" үчүн. DOT 4 (бар машинелердин жүрүшү үчүн артынан диск жыштык). Ири жүктер жогору температура талап кылат, ошондуктан, тормоздук суюктук экинчи түрү, 155 жана 230-нын эсептелет градус. суюктук Чекит 5.1 келсек, ал спорт сыяктуу BMW боюнча M6 эле машиналардын, Ferrari F458, таба аласыз Porsche 911 , жана башкалар. Ал эми өндүрүштүк машиналар сунабыз көрүүлөр колдонулган эмес. Кыязы, DOT 5 жайгаштырылган жарыш унаалар өзгөртүүлөрдү өзгөртүү жана спорттук унааларды. Баса, бул боюнча мүмкүн болгон Bugatti Veyron кемчиликсиз суюктук баалуу. Мыкты аткаруу тастыкталган.
Ошондуктан, биз, көз карашын эске алып, ал эми суроо "артык эмне тормоз суюк?" Бойдон калууда. Аны кантип жооп берет? Албетте, 5. жакшы тормоздук чекитти камсыз өндүрүш машина келсек, ал DOT 5,1 саналат. суюктукту башка түрлөрү Кадимки шарттарда жана унаалардын стандартына үчүн дагы абдан бат жана иштелип чыккан эмес, булар өзгөчө жагдайларда.
Өз сөзүмдү жыйынтыктап жатып, нанды суюктугу компоненттерди кулак келет. Бул материалдын курамы ар түрдүү болот. Мисалы, силикон полимерлер сындырып суюктугу бар, жана glikogelevye polyglycols турат. Бирок алар жалпы бир нерсе бар - бир кошумчалары. Алар дат баспаган жана майлоочу болуп саналат.
тормоз суюктук негизги милдети кандай? айдап бара жатканда, албетте, коопсуздук болот. Жогоруда айтылгандай, бул зат жок бадалдуу жок. Ошондуктан, ал, анткени агып өзгөчө маани менен мамиле кылуу маанилүү коркунучтуу кесепеттерге алып келиши ыктымал. жакшы нерсе үчүн эмес, жана ири куюу ашыкча жылуулук алып келет, себеби спорт унаалар менен DOT 3 суюктукту колдонушат.
Бул ошол эле негизде, эгерде, ар кандай суюктуктарды аралаштыруу мүмкүн экенин белгилей кетүү керек. белги боюнча тийиштүү маалыматтар жок болсо, анда ал тобокелдикти кажети жок!