Сиздин аэропорт кантип азайтуу менен колдору: өзгөчөлүктөрү, артыкчылыктары жана сын-

Бүгүн, машиненин кыймылдаткыч күчүн жогорулатуу үчүн ар кандай жолдор бар. ылдамдык сүйүүчүлөрү менен кууп учурда чечим кабыл аэропорт коргошот. Сиз бул жараянга үчүн мүмкүнчүлүктөр бар экенин, мындай алмаштыруу, тартып алабыз кандай артыкчылык жана гараж өз колдорун көмөк ишти жасоо үчүн мүмкүн экенин карап көрөлү.

туруктуу мүчөсү жөнүндө

Суперстан машине, аэропорт боюнча бири-бирине кандай сөгүнүп - так жана толук үн кадамдардын бири болуп саналат. иштеп инженерлер кылдат ийилүүгө жана жок кылынат деп груз каршылык эсептөө. Салмагы кызматкерлери аэропорт көпчүлүк унаалар (жүргүнчү жана жүк үчүн гана, ошондой эле атайын жабдууларды) жети тогуз кг чейинки диапазондогу болуп саналат. так салмагы машинанын жана анын тобуна моделине жараша болот. кыймылдаткычын баштап адаттагыдай аэропорт Пистонс иши аркылуу кинетикалык энергиясын алууга баштайт, ийне жана газдардын системалары, ошондой эле КУШТАРБЕК айланышы. энергиянын күч бирдиги шыгыстар жана оор аэропорт менен ысырап болуп жатканда. көп металл диск массалык, ал жылдырууну талап кылат көп энергия. Айрыкча, бул чыгымдар жогорку ылдамдык (4500 об) боюнча көрүнүп турат.

Бул жерден ал аэропорт бийликтин бөлүгүн тандаган, чуркап мотор тоскоолдук пайда болот. Бирок, бул жөнөкөй нерсе эмес да. Өзүнүн массалык аэропорт үчүн жарылуу же башка орто жол менен өндүрүлгөн ашыкча энергия талап кылынат. Ошентип, бул жараяндар термелүүнүн денесине барып эмес, карандаш менен алек болот.

Lite мүчөсү

Ал принцип абдан жөнөкөй. Элдик адистер ICE тюнинг, ал эми кээ бир тюнинг студиясы, анын салмагы жөнөкөй алынып салынган бир бөлүгү. Мисалы, бир аэропорт менен көпчүлүк Жигулинин минип, 3,5 кг чейин алып сала аласыз. Салмагы кызматкери 7,5 болуп саналат. Бандар-жылы орнотулган бир даярдоо аэропорт, бир кыйла 4 килограмм өткөрөт. Бүгүнкү күндө рыногунда белгилей кетүү керек flywheels көптөгөн түрлөрү бар. Сиз 1,5 3,5 кг чейин нерсени жасоону болот. Ар кандай эксперттердин, өз жолу менен, аны түшүндүрүп, бирок негизи бири - динамикалык аткарууда жогорулашы. деген суроого жарманкеси: "Эмне үчүн аэропорт, Мисалы, 1 кг чейин, ал тургай, ишканада, ошондуктан, аны жарык жок?". Ал жөнөкөй эле - өтө кыйын нерсе туруктуу эмес жана мене талкалайм. ар кандай күчтөр менен элементин иш. Ал эми өтө эле кичинекей салмагы жогорку жүктер боюнча ишин жетишсиз.

Бул элемент стандарттык режимде иштеп берет бир музоо күч болушу керек.

бейкапар артыкчылыктары

Кудайдын VAZ-2107 минип даярдоо аэропорт, бере аларыбызды карап көрөлү. кыймылдаткычтын илгерилетүү жараянына азыраак энергия сарптоо керек дегенди билдирет салмагын жоготуп-чүйдөсүнө чейин, көмөк жүрүшүндө кийин.

Ошентип, бул механикалык жоготууларды азайтуу үчүн мүмкүн. аэропорт ткен жөнүндө электр бирдигинин таасирин күчөтүү үчүн, тиешелүүлүгүнө жараша, азыраак энергия керек. А уламдан-аэропорт төмөнкү инерттүүлүктөн бар. Motor тезирээк жогорку жана максималдуу ылдамдыгы ээ болот. Ал эми жалпысынан, жогорку ылдамдык менен жакшыраак болот. кылдат токтоо күчүн эсептөө, борбордон качуу күчүнөн келип кесепеттерин болсо, мунун баары чындык. стандарттык аэропорт баалуулуктардын менен салыштырып, кийин аны даярдоо бөлүктөрүн чынында канча аз наркы экени көрүнүп турат. Ал эми борбордон качуу күчүнөн жана токтоо таасиринен ашыкча жүгүн туш жогорку ылдамдыктагы аэропорт кызматкерлери болуп эсептелет.

кемчиликтер

биринчи нерсе даярдоо аэропорт жетишсиз болуп калышы мүмкүн деп айтууга болот. Ошондой эле, туура жана кыймылдаткычы калган бөлүгү болушу керек. Бул көмөктөшүү жана КУШТАРБЕК туура жешилүү себет борборунда ырастап керек.

кемчиликтери арасында структуралык күч, төмөн кыймылдаткыч ылдамдык менен эч кандай деле таасир жоктугуна кыскартуу жалгыз болот. Ошондой эле кошумча КУШТАРБЕК ребёрным жана Армения кур менен салмак аткаруу үчүн зарыл болуп саналат. Аэропорт, салмагын жоготуп, алсызыраак жүрүм жылуулук болот - кышкы электр Токтоп туруп, жылыныш үчүн көбүрөөк убакыт талап кылынат. Акыр-аягы, аэропорт наркы, биз бул кадыр-барктуу чыгаруучуларынын "Priora" үчүн фабрика даярдоо аэропорт жана гараж шарттары чайкоо өндүрүлгөн жок экенин эске алсак, анда алда канча жогору турат. унаа стандарттык шаары 3000 Аян / мүн чейин кууп сатылып кетсе, анда жардам таасири дээрлик титиреши болот. машина (дагы мүнөтүнө 4500 күнүнө ашуун ылдамдык менен) дагы өтө иштеп калса, жакшы ойлонулган аэропорт көрүнүп турат.

алардын колдору менен кантип азайтууга болот?

базасы колдонулат стандарттык flywheels анда ашыкча алып салуу боюнча бошотулушат. бөлүгүнүн сырткы радиус боюнча көп таза бөлүгү. конкурса кесүү аркылуу эки килограмм салмагына бир жарым алынып салынышы мүмкүн. Бул аэропорт же анын таажы да күчү өзгөчөлүктөрүнө карама-каршы келбесе, анда. Сиз аэропорт жана узак, үч же андан көп килограмм алуу менен каралышы мүмкүн. Бирок, бул параметр күч жогото элек.

Кээде таажы, ал жардам кийин аэропорт экенин далилдеп, ширетүүчү аркылуу бурчу элементтери бар. Бирок, бул ишти мүмкүн эмес - күч байкалаарлык кыскарган.

Кантип колу менен аэропорт салмагын азайтуу үчүн?

Биз Тернер таап алуу керек, бирок ал алдын ала басып келатканын Singurindi. Бул технологияны колдонуп, салмагын жоготуп, коопсуз болот. Бул тажрыйба далилдеп турат - көп колдонулган технология. Мисалы, аэропорт классикалык Жигулинин стандарттуу салмагы 7 килограмм болот. Singurindi технология менен 4,8 килограмм бөлүгү салмагын азайтууга болот, бирок кайсы дубал күчөп тешик 10 миллиметр болгон бир дыгын болушу керек. алынып салынган жана көп болушу мүмкүн. Андан кийин, дубалдын кубаттуулугу 8 мм. Салмагы Ошентип болжол менен 4,5 килограмм болот. дагы к = рс = тъъ керек эмес.

кошкучу, 8 миллиметр диаметри үчүн колдонулган болт үчүн, дене Бирдей диаметрдеги болушу керек. аэропорт дубалы бир аз дыгын бар болсо, анда ал жогорку ылдамдыкта бузууга алып келиши мүмкүн. Бул аны жана аны тез арада даярдоо аэропорт сатып алууга даяр коркунучтарга эмес, жакшы эмес. Анын баасы унаа моделине жараша болот. Ошентип, бара боюнча flywheels 2,5 мын рублга чейин. Алар буга чейин салмактуу болот. Ошентип, ал толугу менен негизсиз элементин көмөк болот. Бирок, бул күч мүнөздөмөлөрдү жана өзгөчөлүктөрүн эске алуу зарыл. Эгер күч керек болсо, анда өз тобокелдик бурчу таажы, ширетүүчү менен турат.

жешилүү менен кошо бир себет аэропорт бир жаңы текшилөө жүргүзүү үчүн зарыл болгон жол-жылдын акырына карата абал боюнча. Дисктер Ошентип орнотуу зарылдыгы жок. Табууга да статика боюнча жүзөгө ашырылышы мүмкүн. Андан ары КУШТАРБЕК салмак иштейт. Бул кыймылдаткычы туруктуулугун камсыз кылуу үчүн зарыл.

Ал кармоо жана динамикалык салмак үчүн баалуу болуп саналат. Бирок, бул ар бир тейлөө түйүнүнөн, ал тургай, техниканы өндүрүү боюнча эмес, атайын жабдууну талап кылат.

статикалык текшилөө кантип аткаруу керек?

Simple жараян, бирок анын так төмөн. Бирок, эч кандай калдыктары менен орнотуу бөлүктөрү бар артык. Бул иш эки тактайчалар боюнча даярдоо аэропорт VAZ-2110 жолу менен жүзөгө ашырылат. бир бурч менен туруп эле түз четтери жакшы болушу керек. Алар горизонталдык жана кылдат абалын текшерип койду. аэропорт ортосунда Turner чейин заказ жакшы жалпак өзөгү, көтөрүлдү. Кийинки, курулуш ачык аянттарда койду. аэропорт айландырылат жана бир бөлүгү түбүндө эмне байкап жатат. ошол эле жер болсо, аэропорт карама-каршы жагында калкыгычтарды тиркелет.

жыйынтыктоо

Ошентип, биз транспорт каражатын динамикалык мүнөздөмөлөрүн жакшыртты болот. кыймылдаткыч жакшы учурда ээ болот. Бирок, бул иш башка кыймылдаткыч жөнгө салуу менен бирге кылган болот.