Мыйзам, Ченемдерди сактоо
Мыйзам үйрөнөлү: кайда жана качан мектепке баруу үчүн? айдоочунун күбөлүгүн алуу үчүн үйрөнүш үчүн канча убакыт керек?
Ар бир күн өткөн сайын биздин жол жөнүндө көбүрөөк транспорт кирет. А өсүп укугун кийин машине катарына толтуруу үйрөнүүгө даяр жарандардын саны. Бирок, жакынкы келечекте машина сатып алуу пландалган жок болсо да, айдоочунун күбөлүгүн алуу үчүн негиз жок эле деген пикир бар. Эгерде алар мындай дей турган болсо, ал үчүн.
Бул келечектеги айдоочулар укуктарын алуу тартиби жөнүндө суроолор туулат гана табигый нерсе. негизги болуп саналат, мисалы, кандай курактагы окутуу наркы ушул макалада талкууланат эмне үйрөтүлгөн укугу, көп нерсеге үйрөнө алабыз.
укуктарын кайдан билүүгө болот?
Бир караганда жөнөкөй эле суроо жана жооп алдык - айдоочулук мектепте. Ошентсе да, бир кокустук, ал жок кылынат бар. Бирок, жакында эле, ал колдо болгон өз алдынча окуу эле. Азыр МАИ органдарында сынак атайын мекемеси тарабынан окутуу документтер менен гана жарандарды берди. Бирок, деген суроого мындай жооп чарчап эмес. Мисалы, жаш уландар аскердик курактагы аскердик чалгындоо бюросу укуктары боюнча мектепке баруу мүмкүнчүлүгү бар.
укугун кантип алуу үчүн аскердик киришинин аркылуу
Ал бардык балдар сатып келет деп айтуу аша чапкандык эмес , айдоочунун күбөлүгүн мүмкүн болушунча тезирээк. Бул учурда, ар бир адам эмес, айдоочулук мектепте окуган акысын төлөө үчүн бере алат. Бул балдардын аскердик чалгындоо бюросу багытта укугун билүүгө мүмкүнчүлүк берген. укуктарын даярдоо үчүн Мындай жараян, албетте, өзүнүн өзгөчөлүктөрү болот.
- Биринчиден, жок кийинкиге кубаныч, мамлекеттик чыгашалар гана аскерге боюнча даярдалган.
- Экинчиден, аскердик чалгындоо бюросунун укуктары боюнча изилдөө кээ бир VSL (аскердик кесиптик адистиги боюнча) алуу үчүн зарыл болгон гана жоокер жөнөтөт.
- Үчүнчүдөн, мектепке багыттарды алуу үчүн, милдеттүү медициналык экспертизадан өтүүсү керек болот, ал аскерге кызмат гана априори тарапкерлерин ден соолугуна айкалышып кууп чыгып үйрөнүү болуп саналат.
- Төртүнчүдөн, андыктан сейрек учурларда гана категория "C" алууга болот, - "күн" эмес, абдан популярдуу "B" категория болуп саналат.
Ошондой эле МАИ органдарында экзамен гана 18 жашка чейинки куракка жеткенде мүмкүн болот алуу үчүн эске алуу керек. Окутуу үч айдан алты айга чейинки убакыт талап кылынат. Анан, албетте, жүрүш жана укугун алгандан кийин аскер кызматынан "илип" кантип тууралуу сөз да болушу мүмкүн.
Эмне, мен аскерге кызматынан бир жолдомо алуу үчүн керек
- 16 жашка келгенде, жаш адам жергиликтүү аскерге кызмат менен каттайт жана кызмат каттоо күбөлүгүн алууга тийиш.
- Бир жылдан кийин, жаш адам 17 тартса, башкача айтканда, кийин, ал сени айдоочулук мектепте окутуу үчүн жолдомо алуу үчүн каалаган аты аскер комиссары бир тууганга кат жаздым.
- бул медициналык кароодон өтөт кийин саламаттыкты сактоо себептери бир жолдомо мүмкүн алуу үчүн кечигүү менен болгон окуядан көрүнүп тургандай, зарыл.
- бир жаш жигит туура табылса, ал мектептерди айдоо үчүн багыт берилет. жаш адам окутулган мектеп (бийиктиги, DOSAAF) караштуу мүмкүн болот.
Бул укуктарды Бул ыкма шексиз артыкчылык баасы экенин белгилей кетүү керек. Орточо алганда, аскерге "жарандык" айдап мектептерде окутуу наркынын караганда бир нече эсе аз 5 киши. рублдери, төлөп берүүгө аргасыз болот.
айдоочулук мектепте окутуу үчүн минималдуу жаш курак
таралган суроолордун бири: оң кандай курактагы алабыз? Бул суроонун жообу жол эрежелери бар ДКП, алууга болот. Эрежелердин 21.4-пункту. Ал жерде мындай делет: "машинеде үйрөнүү, бери дегенде, 16 жыл болушу керек, бир байк боюнча - 14 жылдан кем эмес."
Ал экзамен жана айдоочунун күбөлүгүн алуу үчүн деп түшүнүү керек көпчүлүк курагына жеткен гана мүмкүн болот, башкача айтканда, 18 жыл. Бул жагынан алганда, айрым айдоо мектептер жарандар сегиз аткарылышына чейин эч кандай эки айдан окуп алып.
окутуу мөөнөтү
Эреже катары, эки жана бир жарым айдан үч айга чейин эсептери боюнча изилдөө укугун (бирок ал эки айдан кем эмес). Бул убакыттын ичинде, студенттердин теориялык жана практикалык окутуу, ошондой эле окутуу-жылдын акырына карата талап сынактан өтөт.
2014-жылы абдан жашоо жана окуу акысын жогорулатуу таасир айдоочулар менен окутуу программасына ошондой эле "Б" категориясы боюнча жаңы эрежелерди, кирип келген. улам кырсыгынын кескин өсүшүнө болот Innovations айдоочулар себеп болгон.
окуу программаларын өзгөртүү
Ошентип, теориялык сабак үч бөлүнөт "podkursa":
- тийиштүү эрежелер, жол кыймылында, транспорт көзөмөл алкагында, камсыздоо жана биринчи жардам негиздери psychophysiology жаатындагы мыйзамдар;
- уюштуруу жана жүргүнчүлөр транспортунун эрежелери;
- түзмөк жана техникалык тейлөө, айдоо.
Жаңы эрежелер сынак
бир жолу гана айдоочунун күбөлүгүнөн сабак эмес, бирок ошондой эле, аларды алууга экзамендерди тапшыруу үчүн.
экзамендер этап менен өтөт. Биринчиден, студенттер "теория" жана жөө күлүктөр чуркаган жолдо машине айдап, МАИ органдарында экзамен жана мектеп столдо үчүн кайтып келген. Эми алар шаарга барып керек, бул реалдуу дүйнөдө айдап практикалык көндүмдөрүнө ээ болуп саналат. саат өзгөртүү белгилүү бир сандагы кийин студент өтүп алат айдоо тест. Мындан тышкары, МАИ органдарында сынак азыр олуттуу арткан укуктарынын келип түшкөн датасы кечиктирилсе, алардын тобунун бир бөлүгү, өз каттап, ошондой эле эмес, барышым керек болот. Эртеси кайра экспертиза бир айлык аралыгын көтөрүүгө болот чейин саны mulligans жараны катары менен үч жолу "багынып" ала албаган болсо, анда, бирок чектелбейт.
айдоо мектепте окутуу баасы
Эксперттердин пикири боюнча, идеялардын күчүнө кирген учурда, окуу наркын жогорулата алат. Айрымдар, атүгүл, бир жүз рублга өлчөмүндө жөнүндө. Албетте, бул көрсөткүч "шыпты" бир түрү болуп саналат, заманбап окутуу каралган, мугалимдердин ролун жогорку сапаттуу адистер менен мектепке жабдуу жагынан мыкты. More реалдуу 20-60 миъ масштабы жогорулашы болжолдонууда. Руб.
Көптөр машине айдап мектептер окуу акысын реалдуу өсүш бар жана албетте, аны пайдаланып, укук алуу үчүн даяр, атайын сунуштар жана башка промо-ар кандай керек да аракет кылышат.
Similar articles
Trending Now