Машинага Autorun: жалпы, өзгөчөлүктөрү, орнотуу өзгөчөлүктөр

транспорт каражатын пайдалануу менен көйгөйлөр бүтүндөй комплекси, эки топко бөлүүгө болот. Биринчи маселе чечүү, экинчи камтыйт - технологиялык өнүгүшүнүн ушул этабында чечүү мүмкүн эмес. Ал эми орто катмар бар. Бул ийгиликке кандай градус элдик дармекти чечилет, жана айдоочуларга бир чакан тобу кырдаалдан чыгуунун натыйжалуу фабрика жолдорун мүмкүнчүлүгү менен көйгөйлөр бар. Жакынкы жылдарга чейин эле мотор жылытуу тапшырма болгон. Бирок, бүгүнкү күндө, жакыр да, айдоочу машине autostart коюп, тоңуп калган электр бирдиктин маселе тууралуу баарын унутуп калышы мүмкүн. Албетте, мындай системалар каражаттарды талап кылат, бирок бул түзмөктөрдө жумшап учурдагы деңгээл милдеттүү автоунаа аппараттардын баасы келет.

Autorun деген эмне?

Стандарттык жабдуулар ишке кыймылдаткычтын башкаруу болушун камтыйт. системасын уюштуруу жана бир тармагына милдети блокторду шилтеме берип, анын ичинде кошумча курам менен камсыз кылат. негизги иш аппарат кулпу болуп саналат. Сигнал башталышы менен машина колдонулган болсо, анда ал күч бирдигине жеткиликтүүлүк жөнгө мүмкүнчүлүк алышат. жок эле дегенде, ал колдойт алыскы кыймылдаткыч башталган. заманбап моделдерге жана автоматтык Startup камсыз кылат. Мисалы, абанын температурасы бир баскычка төмөндөтүп болсо, жылуулук да колдонуучунун кийлигишүүсүз, иштетилди.

Экинчи маанилүү компоненти баштоо башкаруунун куралы болуп саналат. Эреже катары, бул ээси убагында бир сигнал жөнөтөт мүмкүн болгон негизги чынжыр катары кызмат кылат. Бүгүн, машина да бюджет Autorun бир GSM-сынак канал команданы өткөрүп берүү үчүн белгиленет. Башкача айтканда, сигнал камтуу аймагын уюлдук байланыш аралыгы туура келет, анткени транспорт алыстыгы, ээсине эч кандай мааниге ээ эмес эле. Мындан тышкары, ошондой эле контролдук системасынын мүмкүнчүлүктөрүн жайылтылат спутник багыттоо, кошуу менен азыркы моделдер маалыматтарды берүү стандартын колдоо.

Менен же белги жок?

Азыркы машине сигнал комплекстүү мамилени колдонуу дээрлик Autorun иштеши мүмкүн эмес. Бул эки системанын бери кыймылдаткыч эле башкаруу канал тарабынан иштетилет, түшүнүктүү айкалыштыруу болуп саналат. бул учурда алдын ала баштап кыймылдаткыч ойготкуч тандоолордун бири катары белгилөөгө болот. системасынын борбордук бирдиги да эшик, таасири жана сенсорлор, тулку жана кийимде контролдук көрсөткүчтөрдү багытталган, өрт өчүрүү, тормозду ушунчалык жана бекитүү. D. коопсуздугу жана жылуулук милдетин бириктирүү маселеси айдоочу үчүн жооп берет, ар бир жолу өтүүчү иммобилайзер, керек болот деп Сигнал тутумуна камтылбаган бардык компоненттеринин мүмкүнчүлүгү. Бул, адатта, экинчи баскычта берилет. машина Autorun ички жана баскычтары, же алыстан каралган турган мүмкүнчүлүгү кошуун аркылуу бөгөттөлгөн. алыстан мүмкүндүк алуу татаал негизинен колдонуучу негизги өткөргүчтү түзгөн орнотуулар көз каранды болот.

системасынын өзгөчөлүктөрү

маанилүү баштоо параметрлеринин бири - бул камтуу. ар берүү ыкмалары жана аталган GSM-модулда кошумча бар, ал жерде дагы ишенимдүү, ал эми жогорку ылдамдыкта радио, адатта 434 MHz жыштыгы боюнча иштеп турган. Негизги камтуу негизинен 1 2 км чейин өзгөрүп турат. негизги неги колдонууга диаметри 500-1000 м. Бул түздөн-түз башкаруу системасынын алкагында ишке ашырылып жатат. Көмөкчү негизги шакек Жалпысынан 50 м чейин бир аз радиусу бар. Ошондой эле, температура системасы болгон бааланышы керек иштей берет. машина жөнүндө типтүү сигнал системасы -40 +80 ° үчүн шартында анын унаам-көзөмөл иш-милдетин жана туруктуулукту сактап C. энергия менен камсыз кылуу үчүн, түзмөктү коргоо режими адатта 25 Менашенин бир агымын жалмайт. Учакта чыңалуу аралыгы 9-18 V. болушу керек

кошумча иштешине

комплексинин белги милдети эки категорияга берилет. Биринчи коргоо бөгөт коюу жолдору милдеттеринин жыйындысы менен билдирип турган, ал эми экинчиси - толугу менен кыймылдаткычы жөнгө жатат камтыйт. Бирок, жалпысынан машинанын операция башка милдеттерди контекстинде жатат көмөк ала турган кээ бир өзгөчөлүктөрү бар. Мисалы, ошол эле багыттоо GPS же ГЛОНАСС сенсор болушу машинанын корголуучу аймактын кетүүлөр жагдайларды чечүү, ордун аныктайт тоноочулуктун, жана башкалар. D. Ушул сыяктуу иш-милдетин Айтмакчы, бул белги жок машинеде ойнотуу ажыратылышы мүмкүн кабар берет. Экинчи жагынан, бул аппараттар алыскы мотор контролдун кыйла мүмкүнчүлүк беришет. Бирок эки учурда аны камсыз кылуу, өзүн-диагностикалык аспаптар керек. Мисалы, аларды жаратып коюуга керек болгондо автоматтык мониторинг жүргүзүү системасы учурга жооптуу бирдик -чаралар аныктай алат.

Pros жана башталганда, жетишпеген жактары

мындай системалар талашсыз артыкчылыгы үчүн алгачкы кыймылдаткыч жылуу кирет. Бул тез ы¾гайлуу экендигин айырмасы жок, машина, жылытып, элдин жолунан кайтарып берүү зарылдыгы жок. Бирок, мындай системалар кемчиликтери эскертүү болот. Биринчиден, анын ичинде энергетика ишканалары кароосуз машинаны таштап - өзү коркунучтуу. уурулук коркунучун алдын алуу же автоматтык кыймылдаткыч баштоо менен кууган, машинаны механикалык interlocks же электрондук сабаттуу сигналды орнотуу менен бир бүтүндүктө бириктирүү боюнча мындан ары алат оорукчан. Экинчиден, туура эмес байланыш системасын жайылтуу бузуп жана башка транспорт кызматтары мүмкүн. Мисалы, буга чейин бир нече жолу ачыла менен машина эмес, турган болсо, көп уютуу Сигнал блокторун. эки жол менен бул маселени чечүү. Же кезектеги Стартерде менен биргелешип иш боюнча башталган ёзёгън, же белги менен кулпу иш-милдетин өчүрүп салбайт.

машинеде ойнотууну кантип орнотуу керек?

электрдик райондук лыктын окшош нерсе модулу башталганда иш принцип. Орнотуу күч бөлүгүн бөгөт коюу ыкмасына жараша болот. Адатта бир tachometer, мунай сенсорун кыймылдаткычтын туташуу өткөөл шилтеме система катары генератор колдонушат. топтом бир унаа модели жарактуу болсо, тапшырма жөнөкөйлөтүлгөн. бул белги менен коштолсо, анда кандай машина жөнүндө ойнотууну үчүн? Бул учурда, зарыл, ошондой эле машинанын, кулпуларын, сенсорлордон жана тороо иш жерлерине байланыштуу болот башкаруу бирдигинин, орнотуу. Дене орнотуу, адатта, анын ичинде бир монтаждоо кутучада жана кашаалар менен жасалат. уламдан-блок батарейка же тамеки тартып Wiring түшкөн. Бул бардык кабелдик микросхемалардын ишенимдүү обочолонуу коргоого ээ болушу керек.

башталышы менен унааны Эмнеден баштоо керек?

мотору кошуу пайдалануучу же алыстан автоматтык режимди программаланган тарабынан жүргүзүлүшү мүмкүн. Биринчи учурда түрткүч тиешелүү негизги неги кнопкасын басуу аркылуу ишке ашырылат. Эреже катары, бул негизги баскычын аныктоо, ал эми кээ бир системалар баскычтарды reconfigure мүмкүнчүлүк берет. Ал кээ бир жагдайлар алыстан ойнотуу элементти иштетүү жол бербеши мүмкүн эске алуу маанилүү. унаа тормоз болуп өчүрүү крышка көрүү мындай көзөмөл блокко учурларда гана мүмкүн. Бул чабуул үчүн кароосуз унаа уурулук кыла турган жагдай болуп саналат. Эми дагы бир суроо - баштоо программалар менен машине кантип баштоо керек? Бул үчүн, сиз система мээлеп өзүң кыймылга келтирип турган тапшырма алгоритмин аяктады. алгоритм убакыт пунктка же температура сенсор негизинде болушу мүмкүн.

жыйынтыктоо

натыйжалуу жана ыңгайлуу жылуулук электр өсүмдүктүн башка жолдору бар. Бул avtoodeyalo болушу мүмкүн, ал тургай, дайыма жылытуу системасы. кыймылдаткычын жылытуу максатында машинага ойнотууну түзүү эмне үчүн пайдалуу? Бул параметр, негизинен, анткени жеңил башкарууну сунуш кылынат. программалоо мүмкүнчүлүгү такыр кыймылдаган машинаны даярдоо менен байланышкан ушинтсе автомобилист эркек жок бир салкын эрте. Бул учурда, жогорку технологиялык системалардын баасы анча жогору эмес болуп саналат. Ишенимдүү баштоо системасы 7-10 мин сатып толук мүмкүн. P.