"Fiat" 125: обзор

"Fiat" 125 1967-жылы өндүрүш линиясында чечип, 1983-жылы чыгаруу менен аяктады. Италия машине үч түрү бошотуп тандап алган: бир Кубок, арабадан жана Седан. машина 30 жылдан ашуун убакыт мурун жасалган болсо да, бирок, аны баары бир көчөдө жана басып баратып көрүүгө болот. Кызыктуусу, ал "туруктуулук менен" болуп чыкты.

Сырткы "Fiat" 125 VAZ-2101 (адатта "Жигулинин" же "Kopeyka" катары белгилүү) эске салат. көрүнүшү айырмачылыктар wheelbase, менеджер жана токтото туруу башка узундугу болуп саналат. машина минип Unit, 125 HP турган сапаттары бар, кыймылдаткыч 1,6 литр, аны менен бирге иштеген, же механика үч тепкичтүү аппарат болуп саналат.

бир нече жыл ичинде (1972-жылга чейин, өндүрүш Италияда калды), болжол менен 604 киши чыккан. машиналарды сунуштайбыз. унаасын, "эне" нускасы менен бирге поляк моделин берилген. Бул тегерек чырактары да өзгөчө. Ошол эле кадыры бар эле убакыт курамы толукталып generalists жана пикаптар аркылуу "Fiat" 125. Украина машиненин кыймылдаткыч күч болчу.

өндүрүштүн жагдайлар

күткөндөргө ылайык келген жок деген чануу үчүн бир жаңы унаа түзүү үчүн негиз болуп, бир моделди өндүрүүчүнүн түзүмүн мыкты айкалыштыруу каалоо пайда болду +. Менен ар түрдүү моделдери, мисалы, крышка, бампер, менеджер жана кыймылдаткычы катары бөлүктөрү алынган. Бул чечимдин натыйжасында, тиешелүүлүгүнө жараша, көп акча коротууга мажбур болушу керек, жана керектөөчүлөргө жалпы наркы кыскарган. Бул унаадан ийгиликтерди камсыз кылган "Fiat" болуп саналат 125. Бул моделдин бир сүрөттө карасак, чындыгында, бул ишеним ал таза ", италиялык" экенин болот деп айтуу кыйын. Улам WHA FIAT менен келишимге кол койгон эле, акыркы унаа "Лада" үчүн прототиби болуп калды.

FIAT 125 Атайын

баштапкы унаанын берүүнүн бир жыл өткөндөн кийин атайын версия бар эле. "Fiat" 125, сакайтууга, чыдамкайыраак жана кыйын болуп калды. Motor өзгөртүлүп берилди - алда канча күчтүү. КПП механикалык бойдон калууда. Ошол эле версия мындан ары 1970-жылы киргизилген. өзгөртүүлөрдү арасында үч баскычка автоматтык берүүнү байкайт. Бул дээрлик өткөн жана андан кийин өзгөрүп гана өзгөчөлүктөрү болду. Бардык башка restyled версия гана дизайны менен айырмаланган.

VAZ-2101 менен окшоштук

Орус үчүн дайыма "бир жүз жыйырма бешинчи" модели ички Жигулинин менен байланыштуу болот. Бирок, алар бир гана тышкы белгилери боюнча бирдей.

"Avtovaz" бир эле учурда транспорт каражатын чыгаруу үчүн пайдалануу укугун сатып алган, өндүрүүчүсү базасы 124 жана 125 FIAT үлгү кылды. Демек, белгилүү "Kopeika" төрөлгөн.