Керектөөнүн көбөйүшүнүн себеби күйүүчү май "Toyota Tundra" деген эмне жана ал болушу мүмкүн?

"Toyota Тундра" - бул, чынында эле, өзүнүн таасирдүү жана агрессивдүү дизайны, жогорку сыйымдуулукка, отун керектөө жагынан кубаттуу кыймылдаткычы жана ... "натыйжалуу" чыгып турат америкалык кетүү түзүү болуп саналат. Ооба, күйүүчү май, "Toyota Tundra" дегенде, ал 18-бензин жүз литр күнүнө сарптайт, татыктуу болот. Бирок, толук маалыматты билип, бүгүнкү күндө биз "Toyota рыбакин" жана анын экономикасын өзүнчө макала арнашат. Анан акыры, анткени алып кетүү чейин дагы бензин коротуп, мүмкүн болгон себептерин карап.

Тажрыйба көрсөткөндөй, 5,7 литрлик кыймылдаткыч менен пикап 18 25 литрге чейинки "жүздөгөн" боюнча жалмайт. Бул сүрөттө жол шарттары жана айдоочунун айдоо стили көз каранды. Ошентип, тынч жүрүш менен бирдей жана түз жолдо бул пикап 18 литр, "жеп", ошондой эле сиз аракет, анда 17 болсо.

Күйүүчү май ичүү "(Рено жана Алыкул", 30-дизелдик 35 литрге чейинки толтурушкан сарптайт Toyota тундра 57 "салыштыруу 20-тонналык трактор үчүн) 30 литрге чейин жогорулашы мүмкүн". Ал тез-тез "токтоо", тыгыны жана аба жетиштүү болот. Жалпысынан алганда, шаар "Toyota Tundra" 25 литр көп эмес өткөрөт.

Ошондой эле белгилеп 4,7 литрлик кыймылдаткычтарындагы күйүүчү май "Toyota Tundra" улуу бир тууганы көп түрдүү эмес. Ошентип, активдүү каттам боюнча унаа 17 күйүүчү май менен 22 литрге чейин мүмкүн. жалпы шаар эч кандай айырмасы жок, - 24-25 л. Дагы, чыгымдардын натыйжалуулугун балл айдоо стили жана жол шарттарга жараша ар кандай болушу мүмкүн. Баса, күйүүчү май, "Toyota Tundra:" Сен ылымдаш топ узак убакытка чейин бара турган болсо, 10 пайызга чейин кымбатташы мүмкүн. Бул тиш нөөмөт бензин толугу менен камерага күйүп күлгө жок жана качан гана чоор салып чачырап турган, анткени болот.

пикап "Toyota Tundra" боюнча отун керектөөнүн 30 литр же андан көп алуу үчүн, ордунан туруп, анда эмне кылыш керек?

Бул учурда, силер маселенин булагын табууга тийиш. Эреже катары, керектөөнүн көбөйүшүнүн негизги себеби кыймылдаткычтын башкаруу системасы кетирсе болот. Көпчүлүк учурларда, күйүүчү май байланыштуу аба-күйүүчү аралашма даярдоого эсептеп арналган сенсорлордун туура эмес иш көбөйгөн. Бул болушу мүмкүн:

• Температура сенсор куйма жана ичүү көп кырдуу жана мотор тосол температурасы.
• Lambda иликтөө.
• Кызматы сенсорлор .Муунткуч жана DFID - массалык аба агымы сенсор.

эреже катары, акыркы элементтин жашоо улам токтоп чейин кыскартса болот, аба чыпкалуу алмаштыруу. Улам кычкылтек DMRV жоктугунан бузулуп, туура эмес аралашмасы пайда болушу жана бензин көп саны бар себепчи бөлмөгө кирет.

Бул бөлүктөрдүн туура эмес операция катуу даярдоо кедей же бай отун-аба аралашмасы менен көрсөтүлөт. сен жана алардын ордуна кайда сенсор мамлекеттик тейлөө борборунда мыкты диагноздоо үчүн. Бирок, унааларды жууп үчүн машина айдагым келет жок болсо, анда өзүн бардык аныктап алат. бул үчүн жалгыз гана сиз жок дегенде бирине же, жок эле дегенде motortester multimeter керек. чымчып сиз voltmeter колдоно аласыз.