Vortex Corda: жакшы эски Амулет

модели менен болгон биринчи жолугушуусунда, бул машиненин долбоорго ошол замат болот катаал жетиштүү баа чектен курулган - болжол менен он бир мин доллар. Жолдор Vortex Corda гана камтыйт борбордук бекитип, желдетүү, электр рулду, ошондой эле туман чырактарды. Бул жагынан алганда Амулет пайдалуу тандоо кеӊейип бар экени менен мактана ала, андыктан жубатуу тартыштыгы, балким, сезимин, бири-бирине: унаадан көчүп барууда, анда. Сырткы дээрлик толук окшоштук Chery Амулет жана Vortex Corda бар - Сүрөт далили. Жалпысынан алганда, эки моделдерин түзүш үчүн кызмат кылган платформа, транспорт Seat Toledo убакта популярдуу болуп эсептелет.

Issue Vortex Corda жылы эки жана он-жылы башталды. Novelty машина деп айтуу кыйын, бирок, анын мурдагы айырмачылыктар бар. Баарынан мурда, бул жаңы, кыйла натыйжалуу каражаты болуп саналат. Азыр 1,5 литр кыймылдаткыч 109 кубат Euro-4-стандартты, бар дараметин, күйүүчү газ-А 92 катары колдонулат. Түзүлгөн жана жаңы өткөрүү. Биринчи үч тиштүү мурда Амулет болсо, Vortex чорда кыска, жумшак айтканда, бул кемчилик жок болсо - кемчиликсиз жуп ишине жаңы мотор жана 5-тез окуу куралы. отун керектөө үчүн, шаар четиндеги баратат боюнча жети литр жүз километр күнүнө каражат толук мүмкүн.

машинанын ички жөнүндө айта турган болсок, ал дагы көбүрөөк европалык аял болуп калды, ал эми болгону актык жана ички багыттар алыскы өткөн жерде калды окшойт. төмөн жана өтө жакшы эмес, рулда рейс, ал эми арткы орундугуна бир убакта күтүлбөгөн жайлуу үч жүргүнчү болуп саналат. магистралдык жаңы ыраазы эмес - жок, ал кем калган жок, бул ыңгайсыз болуп калды. Мындан тышкары, текче отсека жумуртка узундуктагы тиркелет, бул мүмкүн эмес талкалады. кийинчерээк чыкты эле, бул жерде да, плюс, бирок биринчи нерсе.

Биз Vortex чорда айдап артында отурат. Power чъ түзүмүн менен так, бирок бул жерге рулду буруп, жардам берет, ал ордунан шашылган эмес. машина ылдамдыгын терип баштаганда, кырдаал жакшы жагына өзгөрүүдө. Сюрприз шасси орнотуулары. Мурда тулку менен жайган айтылган байланыштуу, дене көп күчөтүү жазгы жана Томдун мүнөздөмөсү болуп калды, ал бир аз алымча көрүнөт. Ал айткандай, тумар жолдоочусу КъМДж боюнча кичирээк согончогу жана машине алдында "жумшак", жок эле дегенде, бир пикир пайда болду. Албетте, ырахат Кытайда жасалган унааларды мүнөздүү эмес болгон, бирок баары ачык-айкын экенин билүү кыйынбы, алар априордук көз караштар, кандайдыр алдап талап болуп саналат. унаасын айдап кыраат так аныкталган, ал гана АБСи жана колдоо мүмкүнчүлүктөрү жок айдап көнүп калды.

Vortex Corda жөнүндө кандай тыянак чыгарса болот? дагы эле сөз айкашы "кымбат унаа, кайсы жол менен эмес.", басууга мүмкүн эмес эле бар кедей акиташтай менен машине, салыштырмалуу арзан баада жана арзан запастык бөлүктөргө кеткен. кылдаттык менен Кытай унаа өнөр жай нормаларына ылайык жана акыркы жылдары болгон эмес болсо да, бир машине класс "Люкс" айдап, Vortex Corda - машиненин катары абдан жакшы мүмкүнчүлүк.