Жол кырсыктары боюнча соттук-экспертиза: кенеш. бул канча кырсыктан кийин соттук-экспертиза?

Жол кырсыгынын ар кандай түрлөрүн транспорт каражаттарын массалык бөлүштүрүү менен көбөйгөн. Ал эми бир гана айдоочулар күнөөлүү эмес, ошондой эле жөө күнөөлүү. Бул учурда, оор статистика айдоочу, жол кыймылынын эрежелерин же алардын билип туруп бузган билбегендиги менен байланышкан транспорт кырсыгы көпчүлүгү экенин көрсөтүп турат. технологиялар ар бир өнүгүү менен аталган сырдуу жараянын жөнөкөйлөтүү мүмкүнчүлүк болгон "кырсыктардын соттук экспертиза." жол кырсыгына кармалды Жөө, көз карандысыз укук коргоо менен камсыз кылуу, күбөлөрдү жана далилдерди тарта алат.

соттук-экспертиза (МСБ) деген эмне?

Акыркы жылдары, жолдо кырсыгынын саны кескин жогорулаган, MEA барган сайын калктын эле суроо-талап боюнча, ошондой эле укук коргоо органдары болуп саналат. Бул соттук жүзөгө ашырылат абдан татаал жана кымбат процедура болуп эсептелет. Мындан тышкары, бул тажрыйбалуу өтө жогору коюлган талаптар. Ошондуктан, тиешелүүлүгүнө жараша, алардын иши жакшы төлөнөт. Чындыгында JMO мүнөзүн жана катуу зыян белгилөөгө мүмкүндүк медициналык изилдөөлөрдүн комплекси, кагылышуу убагында, унаа ылдамдыгы, жана башкалар.

Шок кандай өттү?

JMO көбүнчө жолдордогу окуялар колдонулган. комплекстүү медициналык кийлигишүү жүргүзө турган адистер, жогорку жөндөмдүү болушу керек. Алардын милдети жаракат документтештирүү, окуя болгон убакыт белгилөө үчүн, чечкиндүү унаа ылдамдыгын, жана башкалар. Д. Чынында, MEA Сиз кырсыктан кийин эмне жарык "төккөн" жана кырсыктын бардык себептерин жана жагдайларын аныктоого мүмкүндүк берет. Бул соттук дарыгерлер да туура эмес болушу мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керек. Көпчүлүк учурда, алар улам туура эмес арыз түшкөн убакта аныктоо жаракат алган жана катуу аныктоодо кырсыктан же жөө өлүмүнө, каталыктар жана так эместиктер.

ЧОИ бет?

Бүгүнкү күнгө чейин, мыйзам мамлекеттик экспертиза жана бейөкмөт орус тааныйт.

Мамлекеттик эмес (жеке менчик) мамлекеттик медициналык мекемелердин жана эксперттик лабораторияларды-жылы жол кырсыгынын соттук экспертиза жүргүзүлгөн. Ошол эле учурда мамлекеттик экспертиза мамлекеттин жардамы менен соттук эксперттер бюро жүзөгө ашырылат.

талаптар эки бирдей болуп саналат. Ар бир адам эс алууга укугу бар юридикалык экспертиза, бирок ал чечим органдары тергөөнүн же соттук териштирүүнүн талап кылат.

Мамлекеттик медициналык экспертиза бюджеттин каражаттарынын эсебинен жүргүзүлөт, ошондой эле жабырлануучунун, алардын акчасын сарптай албайт. сот кызмат JMO наркын көрсөтөт, ал эми иш жүзүндө, бардык чыгымдарды мамлекет бар. Ал эми кырсыкка мамлекеттик соттук-экспертиза зор жетишпеген жагы бар эле. экспертизанын адистери бардык зарыл болгон документтерди, алардын карамагында турган келип түшкөн күндөн тартып 30 календардык күндүн ичинде, анын пикирин берүүгө мыйзам тарабынан милдеттүү экендигине карабастан, бир нече айдын ичинде жүзөгө ашырылышы мүмкүн.

Бирок, мамлекеттик эмес экспертиза өз кардарларыбызды кезексиз жана кызмат көрсөтүүнүн ылдамдык жоктугун жагуу мүмкүн. Бирок, бул учурда чыгымдар жабырлануучунун негизинде болот, мамлекеттик ордун бербейт. Изилдөөнүн жыйынтыгы кийинки күнү алууга болот, жана мындай ырахатты наркы мын бир нече тартып рублга саны бир нече ондогон болмокчу.

Соттук Medicine түрлөрү

кырсыктан кийин бардык күнөөлүүлөр "күндү" Шок жөнөтүлөт. Адистер бир нече бар экспертизалардын түрлөрүн жүзөгө ашырылат:

1. Көз карандысыз (сотко чейинки) экспертиза.
2. Татаал, комиссия бир жактуу экспертиза.
3. Re (ал милдеттүү эмес) жана баштапкы экспертиза.

Кырсыкка эмне себеп болгону жол кырсыгынан жана укук коргоо органдарынын эки тараптан эч кандай талаш себеп жок болсо, сот медициналык экспертизанын бир жол менен өтүүнү дайындайт. Ошол эле учурда, кырсыктын жагдайы жана себептери түшүнүксүз жана күмөн жана талаш-тартыш жаратып, анда сот кырсыгынан комиссия JMO катышуучуларды багыт берет. тергөө тигил же бул маселе боюнча билим кененирээк базасы менен адистерди керек жүрүшүндө болсо, анда сот комплекстүү экспертиза өткөрүү жөнүндө чечим кабыл алат.

кырсыктын алгачкы соттук экспертиза сот кызматкерлерин кызыктырган бардык суроолорго жооп берүүгө милдеттүү. жооптор так эмес же толук эмес болгон учурда сот кошумча изилдөө жүргүзүү талап кылынышы мүмкүн. Бирок кайра-MEA сот же кандайдыр бир партия үчүн кырсык болгон учурда жүзөгө ашырылат, албетте, талаптарды байланыштуу бар жана медициналык эксперт экспертиза, же эксперттик аныктоодо колдонулган маалыматтар туура эмес.

соттук-медициналык экспертизанын негизги милдеттери

кырсыктар чындыктардын толук жана ар тараптуу иликтөө учурунда жалпы маселелер (кырсыгынан, кагылышуу убакыт, өлүм жолунда зыяндын мүнөзү жана спирт ичимдиктерин же дары мас даражасын себепсиз) тышкары, (жол менен, күбөнүн жабырлануучу же бир кырсык жасай берсе натыйжасы ыраазы болмок) эксперттер, ошондой эле, атап айтканда, башка маселелер, ар кандай жооп кайтарышыбыз керек:

• кесепетинен жол кырсыгынан келтирилген зыяндын жана зыяндын бар экендигин аныктоо;
• жаратылышты зыян: транспорт билеттин, жылып, кичирейтип же транспорт ичинде жаракат жоготкондо;
• машине жүрүш кыймылынын жана иш жүзүндө түзүү деп жолубузга жабырлануучунун сүрөт;
• унаа түрүн (жүргүнчү машина, жүк машина, автобус, троллейбус, ж.б. ...) аныктоо;
• жабырлануучунун саламаттыгына чейин жана кырсыктан кийин мамлекеттин талдоо;
• байытуу унаа зыяндын ордун айрым түрүн алып жөндөмү жөндөмдүү нукура;
• Унаа кырсыгынан ордун жана багытын аныктоодо, ошондой эле келтирилген зыяндын (арт жагы) алып келген күздүн бир түрүн аныктоо;
• Жол кырсыгы болгон мезгилде жабырлануучунун абалын аныктоо;
• унаа ылдамдыгын аныктоо.

Акыркы тапшырма берилген ылдамдык менен же транспорт көчүп жабырлануучунун аныктоого болот келтирилген зыяндын жана зыяндын мүнөзү жана түрү, анткени менин сооронучум учурунда негизги маселелердин бири болуп саналат.

жарандар үчүн соттук-медициналык экспертиза канча турат?

Алар аны ишке ашыруу үчүн төлөп берет канчалык көп жарандар, сурап жаткан соттук кырсыкка экспертиза, өтө кымбатка турат. Сиз андан кийин зарыл болгон эмес, эч нерсе төлөп, мамлекеттик экспертиза өтүүгө чечим болсо, белгилеп кетким келет. Мамлекет тарабынан жетектелген Бардык экспертиза чыгымдар. Бирок бул учурда жол-жобосу өтө эле узун болгондуктан, ал бир нече ай талап кылынышы мүмкүн экенин эске кетүү зарыл.

Эгер ал көпкө күттүргөн ниети жок болсо, сиз тийиштүү кызматтарга бактылуу болот Мамлекеттик эмес эксперттик лаборатория кызматкерлери кайрылууга укугу бар, бирок бир акы алуу менен жүргүзүлөт. акы төлөөнүн өлчөмү аймактын, шашылыш жана татаалдыгына жараша болот. Азыркы учурда, жеке менчик мекемелерде өл орточо баасы 10 млн. Рублди түзөт. Россия жана Санкт-Петербург ишкерлер Ошол эле учурда балл айыл жеринде 2-5 мин бааланышы мүмкүн, ал эми, 25 мин. Рублга чейин жетиши мүмкүн. Рубл.

Бул жол кырсыгы боюнча соттук-экспертиза бир катар суроолорду жооп бериши керек деп түшүнүү керек. Ал эми бул суроолорду көбүрөөк, көбүрөөк кызмат менен камсыз кылуу наркы болот. Ошондуктан, соттук-медициналык экспертизанын наркы жөнүндө так маалыматтарды алуу үчүн, маалымдама лабораториянын кызматкерлери түздөн-түз барып, керек болот. өз ыйгарым гана суроого так жана чыгаруу болуп жооп берет: "канча медициналык экспертиза баасы болот?"

Акыр-аягы, мен өз оюмду айтайын дедим эле. шектүү лаборатория келип эч качан. эксперттик жеке лабораторияга мурда, анын бардык маалыматтарды издеп. Ал эми аз акча үчүн жардам берүүгө даяр турган адистерди, ишенбегиле. Жол кырсыгынан кийин соттук-экспертиза - кымбат сен жараша төлөп турган.