Жейрен "NEXT" жүргүнчү: өзгөчөлүктөрү, сын-пикирлер жана сүрөттөр

Кийин Андерсон, мурдагы компаниясынын башчысы "General Motors", топтун башчысы болуп дайындалган, "ГАЗ" компаниясы унаа ири жаңы идеяларды иштеп чыгуу жана популярдуу джиптин өндүрүү боюнча курстан өткөн. Winter 2012 жаңы соода жаңы муундагы унаа Moscow Motor Show боюнча ачылышы болду - "сессия-Next".

"Gazelle NEXT" (жүргүнчү) - сүрөт жана дизайн мүнөздөмөлөрү

Болумушту анын мурдагы негизинде иштелип чыккан "сессия-Бизнес". 2010-жылы, модель: "Бизнес" КМШ рыногу (LCV түрдө соода каражаттары) көп ырахат алган. Ал эми кызыгы - дагы Europe Көптөгөн өлкөлөрдө, анын ичинде бир машине арасында популярдуулукка ээ. Өзгөчөлүктөрү "сессия-Бизнес" Бир эле класстагы моделдери менен абз болушу мүмкүн. Бул моделди куруу үчүн, бөлүктөрүн өндүрүү түзүлгөн, чогулуштарды жана белгилүү өндүрүүчүлөрдүн чет механизмдерин. Анын баасы бир жагымдуу ички алуучуларды тан кала алышат. Баса, эмне үчүн "сессия-Next" баасы бар? Жүргүнчүлөрдү модели гана 700-900 жүзгө үчүн жеткиликтүү болот.

машинеде эмне жанылык?

Төмөн-руданы, соода жүргүнчү "сессия-Next" өзүнүн мурдагы айырмасы бир топ бар. Тактап айтканда, бул өлчөмү да тиешелүү. компания "ГАЗ" жаңы модель төмөнкү өлчөмү бар:

• транспорт, бийиктиги - 2140 мм;
• узундугу "Жейрен-Алга" - 5637 мм;
• 2070 мм - жаңы модель туурасы.

Мындан тышкары, жаңылык стилдүү жана коопсуз такси алган. Аларга төмөнкүлөр кирет:

• Windshield жогорку сапаттагы жана максималдуу коопсуз материал (айнек жана азоттун диоксиди) жасалган.
• Big күчтүү жана арткы-мазмунун күзгү, туруктуу чептүү.
• Италиялык дизайнерлер тарабынан Beautiful радиатор.
• Эргономикалык копияларын көрүүдөбүз, крышка, алдыңкы бампер жана логотиби.

Ал эми Борттогу тууралуу эмне айтууга болот?

Бул моделдин сүйүүчүлөрү азыр жакшы өзгөрүүлөрдү жасап, салон унаа "сессия-Алга" автобус, анткени, тынч уктайм болот. Жайлуу жана эргономикалык орун (кызуу милдеттүү эмес), ызы-чуу жана титирөө менен сонун кылып обочолонуп, бир нече контролдоочу жактарынан жана түзмөктөр менен, чынында эле, "биримдик" торпеда - бул жаңы модели "сессия-Next" жүргүнчүлөрдү жакшы таасир жаратат.

коопсуздук

мурунтан эле өндүрүшкө кеткен, жок унаалар жакшырды, айдоочусу жана жүргүнчүлөрү коопсуздук системасы. Ошондуктан, айдоочусу боюнча airbags жана эки жүргүнчү болгон. ар бир жаңы "жейрен-кийинки" жүргүнчү менен жабдылган бир чыңалуу жөнгө менен сатыкка чыга турган жана коопсуздук тууралуу унутпагыла. Сүрөттөр төмөндө көрсөтүлгөн.

Биз көрүп тургандай, дизайнерлердин иш белгилей кетүү керек.

Мүнөздөмөлөрү жаңы "сессия-Алга" Унааны

Ошол эле учурда, биз карап чыгуу менен эле бүтпөйт. Менен ырахат сиз кичи "сессия-Next" боюнча жаңы өзгөчөлүктөрдү жана өзгөчөлүктөрүн айтып бере алат. Жүргүнчүлөрдү модель модерндештирүүнүн бир катар баскычтарды басып өттү. жаңы тормоздук система үлгү эрүү (өйдө) муздак же кар баскан жол тилкеси зорго тоскоол ASR-тутумун камсыз кылуу үчүн дизайнерлер жана инженер берет.

Ошондой эле болот ABS системасы акыркы муундагы жана жаңы иш эмес, бирок ушул түрү, динамикалык стабилдештирүү системасы ички унааларды колдонулат. электрондук тутумду пайдалануу, машине сатып алуу чечимин кабыл кардарларды тан калтырат "сессия-Алга" (жүргүнчү версия).

гидротехникалык руля стойкага менен жабдылат инженерлер жана башкаруу, эсине сактоого болбойт. Front көз карандысыз асма жол жумшак жана туруктуу жолго операция "сессия-Next" камсыз кылат.

Engine жана берүү

кыймылдаткычы болсо, жаңы жүргүнчү "сессия-Next" чейин 130 "аттары" 2,9 литр жана бийликке, бир турбинасынын (Cummins) менен дизелдик кыймылдаткыч жардамы менен иш алып барат.

Бир беш-тез кол берүү ташуучу алынган болчу ", жейрен-бизнес". Ал сыноо сыноолорго боюнча, ошондой эле өзүн-өзү көрсөткөн жана мыкты көрсөткүчтөргө ээ. дизелдик кыймылдаткычтардын жетиштүү күйүүчү экономикасы бар: дизелдик күйүүчү май, 100 км / саат агымынын ылдамдыгы 11,5 литр, шаар ташууларда (60 км / с чейин) - 9 литр.

Бирок, көптөгөн жашоочулары улам дизелдик отундун сапаты начар күйүүчү керектөө үчүн "үшкүрүк". Cummins дизелдик кыймылдаткыч жалпы ЕККУ стандарттарына жооп берген (СО2 маанайда кирип бошотуу үчүн) - EURO 5, 6.

иштеп жана муздатуу системасын унутпагыла. аймактын адистери ррадиотордун бүтөө жогорулады. Sam тазалоо бөлүктүн өзүнчө баштады. Мунун баары, "сулуулук" инженерлер салыштырмалуу чакан кыймылдаткыч уячадагы коюп алдык.

Group компаниясы "ГАЗ" жаңы моделине зор үмүт коюп, мындай деди: "сессия-Алга" жүргүнчү ички машине таануу жана LCV бүт рыногун ээ деп айтууга болот. Бирок, убакыт көрсөтөт.

Кандай сын-пикирлер "сессия-Next" (жүргүнчү версия) жатат?

автоунаа рынокто өз алдынча изилдөөгө арналган Коом "Гигант Inc", дагы жети киши көз карандысыз унаа колдонуучулар да катышкан сурамжылоо жүргүздү. Көп эле унаа сүйүүчүлөр "сессия-Next" баасына канчалык төмөн көрүп, кубаныч менен кабыл алышты. Жүргүнчүлөрдү модели - сериясы "мүлкүн" арзан унаалардын бири.

натыйжалары Транспорт каражатынын менчик ээлеринин жана айдоочулардын 72% пайызы жаңы сатып алуу менен канааттандырылган жок экендигин көрсөттү. респонденттердин 90% дан ашыгы бир жаңы унаа ички белгилеп, анын жана сыймыктуу болмушка өз актык. "ГАЗ" Бардык сын-пикирлер негизги сайтынан табууга болот.

менчик ээлеринин 70% дан ашыгы жаңы дизелдик кыймылдаткыч жана күйүүчү май керектөөнүн ыраазы болгон. Мындан тышкары, дээрлик бардык респонденттер төмөнкү температурада дизелдик кыймылдаткыч менен баштап, жана кыймылдаткычы бул түрүнө анын жагымсыз нюанстары бар эч кандай кыйынчылыктар болгон жок деп билдирди.

а "жейрен" сатып алуу абдан пайдалуу болот бир нече ыкмалары

колдонулган машинени сатып жатканда "жейрен" ж.б. "себелеп" учураткан, жаракалар чийиктен, издеп жатат сатуучу машине жалпы баасын төмөндөтүү үчүн кыйын экенин, ал боюн жана сүрөт менен алек болот.

сатып алуу машина базарга барып, машинеде бөлүктөрү жана тетиктери бар канча саны чейин, а "жейрен" колдонуп сатып алып жатса, анда. Бул акылга сыярлык баада бир нече көйгөйлөр бар "жейрен" сатып алууга канча арзан болушу мүмкүн, андан кийин чечүү.

жумуш үчүн унаа керек болсо, анда капюшондо тешик аркылуу кошумча болот. кыймылдаткычы жана бүт машинанын иштешине таасирин тийгизген эмес, анын сатылышына азаят, ошондой эле анын баасы. Мындан тышкары, азыр рынок бышык пластикалык кийим менен мамиле кылышыбыз керек. Алар крышка алмаштыруу узак жана кыйын созулат.

Сиз эртеби-кечпи дагы бир нерсени өзгөртүү зарыл, ар бир кичинекей нерсе менен кынтык издей бербейт керек. ички унаалардын маалыматтар "сарпталуучу" болуп эсептелет, башкача айтканда, алар белгилүү бир мезгил өткөндөн кийин алмаштырууга муктаж болот. соода, ал чындап эле сактап акырында, сунуштарды текшерүү боюнча көбүрөөк убакыт бою ушунчалык сунуш кылат.

Жыйынтык

Car "жейрен" көп жергиликтүү жолдорду бир "элдик" болуп калды. Көптөр машине таянган эмесмин +, бирок майнап чыккан эмес. компаниянын жетекчилигинин алмашуусунан кийин, "ГАЗ" өндүрүштүк европалык аял сапатынын машиненин чыгаруу койду. Биз машине "жейрен" бир нече жылдан кийин анын өзгөчөлүктөрү атактуу WV макул боло алмак эмес деп ойлойм, Mercedes, Iveco.

Ошентип, биз сын-пикирлер "сессия-Алга" жүргүнчү, дизайн жана баасы кандай түшүндүк.