Бөгөттөөлөр цилиндр Ички күйүүчү кыймылдаткычы баары

цилиндр блок - негизи болуп саналат , Ички күйүүчү кыймылдаткычы жана ал бардык негизги кыймылдаткыч компоненттерин жана агрегаты жайгаштырылган бери. Бул бир бөлүгү жүк (50 пайыз) көп бөлүгүн түзөт турат. Ошондуктан, цилиндр блогу (атап айтканда, 2114), өзгөчө жогорку тактык менен машинага, жол узак жана кийим-туруктуу болоттон жасалган болушу керек.

милдеттери

Бул механизм бир нече иш-милдеттерди аткарат: асма мотор бөлүктөрү үчүн негиз (цилиндр башчысы, картер, ж.б.), ошондой эле бардык кыймылдаткыч бөлүктөрүн жайгаштыруу үчүн турак-жай катары кызмат кылат.

буюм

Көпчүлүк адамдар азыркы унаалар экранга темир цилиндр блоктору менен иштейт. Iron ошону ал, бекем жана бышык кылып, никелден жана хром кошулмалары аралаштырылат. Бул материалдардын негизги артыкчылыктары жогорку керек, анын күйүп жана акыл- каршы туруу болуп саналат кыймылдаткыч өлкө. жалгыз жетишпеген жагы улам бир топ транспорт динамикасын актуалдуу болгон, анын темир блогу оор болуп саналат. ылдамдыкка чейин машине тездетүү үчүн, кыймылдаткыч көбүрөөк энергияны өндүрүү үчүн бар, ал өз кезегинде бул өстү дегенди билдирет бензин керектөөсүн. Бирок, эреже катары, унаа керектелген отундун жалпы суммасы 1-2 пайыздан көп эмес жоготот.

Алюминий бул азык-түлүктү өндүрүү үчүн азыраак таанымал материал болуп саналат. алюминий блокторду колдонуу менен сонун үлгү калтырган ата мекендик жана кээ бир жейрен Zhiguley үлгү болуп эсептелет. Бул материалдардын негизги артыкчылыктары, анын жеңил салмагы жана жакшы муздатуу касиеттери бар. Бирок, ошол эле учурда, айдоочу цилиндр жасап, керектүү материалдарды табуу менен көйгөй деп.

механизм түзмөк

долбоорлоо цилиндр блок төмөнкү бөлүктөрүн жайгаштыруу камтыйт:

• кыймылдаткыч газ баллондорду беримдер;
• цилиндр башчысы;
• картер.

Эми бул түзмөктөр тууралуу көбүрөөк майда-чүйдөсүнө чейин. Engine баллондорду атайын жең курамын түздөн-түз цилиндр блок же (темир механизминин учурда) салынуучу болот (негизинен алюминий түзмөктөрдө) баш ийген болот кирет. Өз кезегинде, тартма аспаптар "кургак" жана "суу" деп экиге бөлүнөт.

Бул аспаптын үстү жагында жайгашкан татаал цилиндр башчысы бөлүктөрүн, билдирет. цилиндр башчысы муздатуу куртка, шам менен майлоо каналдарды жана тешиктер (эгерде бензин) жана отмокторду (а дизелдик кыймылдаткыч болсо) камтыйт. Ошондой эле, цилиндр башына клапандарынын куйма жана орун тешиктер бар. башчысы жана бөлүмдүн өзү ортосунда жайгашкан кичинекей ажырымды туташуу блокнот цилиндр. мотору, анын өз убагында алмаштыруу, анын күчү менен камтууга, арыктай баштайт, ал башка бөлүктөрүнүн ийгиликсиз коркунучун көбөйтөт.

Картер - бул цилиндр блок катары кошумча заттар негизги бөлүгү болуп саналат. Бул кербездик үчүн турак-жай болуп саналат. Түпкү турак атайын ташыгычты корголгон. төмөн жагында жайгашкан күймө бирдигин байланыштуу.