Кантип автоматтык кыймыл берүүчү куту менен унааны алмак үчүн: өзгөчөлүктөр, эрежелер жана жоболор

Абдан көп негизинен кол менен өткөрүп берүү менен бир машина ээ, айдоочу угуп түрдө берүү (автоматтык берүү) - үзгүлтүксүз көйгөй болуп саналат. Жол тейлөө, оңдоо, ошондой эле салыкты төлөп турушу керек болот. Мындан тышкары, ал тургай, мындай машина сүйрөп мүмкүн эмес.

Албетте, бул жарым-жартылай чындык. Бирок, эч качан "машинанын" боюнча барган адам, автоматтык берүү, айрыкча шаардын жол кыймылы жана жол тыгынынын айынан, айдоочусу өмүр жардам берет деп тааныйт. Силер билгендей, жайлуулугу, сиз мага төлөй керек. Сен карап болсо, анда эмне үчүн автоматтык кыймыл берүүчү куту менен унааны алмак эмес, анткени баары эле жаман эмес экен. Ошондой эле өзгөчө учурларда бар.

тарак "машинанын" тыюу себеби

Ошентип, унаалар автоматтык берүү ар түрдүү орнотсо болот. Алар бири-биринен дизайны гана эмес, ар түрдүү, бирок иш-принцип. Бул мунай насостук күч бирдиги менен гана чогуу-жылдан бери иштейт, бул жылыткыч элементтер уяларды майлоо жок кала айкалыштырат. Дал ушул сиз автоматтык кыймыл берүүчү куту менен унааны алмак эмес, эмне үчүн биринчи себеби болуп саналат.

Чынында өтүп жатканда, кол берүү айырмаланып, башкача айтканда, ал тургай, моторун өчүрүп коюу менен, "машинанын" бүт механизм иштей берет. майлоочу келген эмес эле, анда анын бардык элементтерди "кургак" иштейт. Алардын ортосундагыларды күйүп жана ушундан кийин кымбат ремонт менен нерсенин коркунуч көбүрөөк чыгышына, жараткан. автоматтык берүү менен унаа өндүрүүчүлөр эмне үчүн күчтүү алмак үчүн эрүү өлүктү кол шилтеп сунушталат жатат. Мындан тышкары, ар-дөңгөлөк пассионардуу транспорт үчүн кошумча чектөө бар.

Эрүү-дөңгөлөк рулдуу унаалар автоматтык жуктуруу

Кантип автоматтык кыймыл берүүчү куту жана ар-дөңгөлөк пассионарийлер менен унааны алмак эле? ал тургай, транспорттун жарым-жартылай жүгү менен, мисалы, транспорт үчүн ылайыктуу эмес. Ошондо себеби автоматтык берүү эмес. ар-дөңгөлөк рулдуу унаалар, атүгүл окуу куралы менен алдыңкы же арткы зорго асып мүмкүн эмес. Транспорттун Бул ыкма берүү элементтердин ысып алып келиши мүмкүн (өзгөчө viskomuftyi-жылы), тиешелүүлүгүнө жараша, жана олуттуу зыян. Ошондуктан, бул машиналар платформа эрүү толук жүгү менен гана ташылат. башка адамдар үчүн бир нече жол берилген жок.

Кантип автоматтык кыймыл берүүчү куту менен машина алмак эле?

Биринчиден, эгер мүмкүн болсо, албетте, аны карап чыгуу үчүн жакшы кызмат китебинде жана чыгаруучулардын сунуштарды окуй. машиненин бир моделине сүйрөп мүмкүн аралыкты чектөө, өзгөчө транспорт, ошол эле учурда, максималдуу жол берилген ылдамдыкта мүмкүн болгон жолун: белгилей кетүү керек жок. Бирок, бул идеалдуу болуп саналат. эреже катары, айдоочусу жок. Ошондуктан, автоматтык кыймыл берүүчү куту менен унааны алмак кантип түшүндүрүп, бир нече жөнөкөй көрсөтмөлөрдү унутпашыбыз керек.

Жаиз аралык автоматтык берүү транспорттук этаптары санына жараша болот. "Автоматтык" үч кадам болсо, аралыктан 30-километр менен чектелет. этаптарында 4-6 Анткени, ал 50 км. Бул учурда эрүү ылдамдыгы жогору 40 км / ч болушу керек. кутунун ысып азайтуу үчүн, четтери түрмөктөлүп, моюн берүү суюктукту (ATF) толуктоо зарыл. мунайдын көлөмүн көбөйттү сүрүлүү аркылуу ашыкча жылуулук алат. эрүү Н. коюлса автоматтык туткасы

Бул жерде бир нерсе, өтө кыйын болот жөнөкөй маселени чечүү үчүн билген эмес. кыймылдаткыч өчүп турганда нейтралдуу режимге жагын айтканда, "машина", сен аны бошотуу керек. Ушул максатта, автоматтык өткөрүү куралы жанында технологиялык тешик болуп саналат, ал эми жасалга капкакты жапты. ал жок кылынышы керек кулпусун ачуу үчүн. Ошол абалда, аны басып жана кармап туруу менен, тешикке салып Screwdriver киргизүүгө. Бир эле убакта башка колу менен автоматтык режим Н. менен башкарчумун буруп,

Эгер көчүп баштоо алдында, сизге машина алыс болушу керек экенин бир кол менен сындырып, жана айдаганы кулпусу. Бул учурда негизги алдыруу кулпусуна кёмъскёдё абалда болушу керек. Ар бир 20-30 км "машина", эрүү, жок эле дегенде, 40 мүнөт токтотуп ниеттик менен жол керек (жай үчүн). машине калган сүйрөп эрежелери ДКП тапшырмаларына ылайык келүүгө тийиш жатат.

Бирок экенин унутпа, бул сунуштарды автоматтык кыймыл берүүчү куту менен унааны алмак билүү жана төмөнкү, айдоочу гана автоматтык берүү олуттуу бузулушунун тобокелин тырат. Ошондуктан, бир тарак ташуучу чакыруу үчүн кыпындай мүмкүнчүлүгү жок болсо, анда аны колдонуу жакшы. мисалы, транспорт чыгымдары автоматтык берүүнү калыбына келтирүү үчүн жөндөмдүүлүгүн алда канча арзан турат. Сен тракторду катары автоматтык берүү актысы менен унаа керек болсо, эмне кылуу керек?

кутуча башка машине алмак болобу, автоматтык болсо?

Автоматтык берүү - өтө кылдат мамиле жасоо керек болгон бир механизм. Extra жүк - ал үчүн эмес. Бирок жол ар бир адам. Ошондуктан, "машинанын" ээлери үчүн автоматтык берүү менен унааны алмак кантип эле эмес, билүү үчүн пайдалуу болушу мүмкүн, бирок, ошондой эле кандай, эгерде зарыл болсо, анын машинесине зыян башкы кыймылдаткыч күчү катары иш-аракет кылышы керек.

Биринчи кезекте, бул жол берилген салмактык машине чыгарып алат деген эмне экенин билүү зарыл. Бул унаага тапшырмасы менен белгилениши керек. Бирок, "грунттарды" колу жете бербейт, адатта, чындыкка негизделген. Ал төмөнкү билүү маанилүү болуп саналат:

1. Кандай болбосун, бешөөнү транспорт салмагы тракторду салмагын ашпоого тийиш. Болбосо көбөйдү груз кутучага элементтери терс таасир берет таштоо алмаштыргыч, температурасын жогорулатуу болот.
2. Кошкуч катуу эрүү колдонуу үчүн баалуу болуп саналат. Тийип, сени күтүлбөгөн тездеши жана тормоздук жок, өтө ийкемдүү керек түрткү. Бул чаралар статикалык караганда көбүрөөк баллга бир тартип динамикалуу жүктү түзүү жылыштын учурунда экендиги менен түшүндүрүлөт. Башкача айтканда, сүйрөп транспорт салмагы абдан бир эмес бирдиктүү кыймыл көбөйүп жатат. Ошондуктан, автоматтык жүк берилүүчү ашат. Бул, буга чейин айтылгандай, ал "машина" деп абдан жаман болуп саналат.
3. trailering режими өтүнүч үчүн автоматтык которуу үчүнчү берүү жогору эмес + деп тандап алуу керек. кошумча жүктер таасири астында жогорку ылдамдыкта берилиши менен жылытууга алып келет.

автоматтык кыймыл берүүчү куту, татаал нерсе менен унааны алмак кантип сунуштар. Мындан тышкары, тема трейлер эрүү айтып ашыкча эмес.

Кантип автоматтык берүү менен трейлер алмак эле?

сүйрөп транспорт менен үйдөбү окшош окуя менен. кечирүү ысып болбош үчүн башкы нерсе, жүк кубаттуулукту сактоо болуп саналат. Мындан тышкары, трейлер абдан көп колдонулган болсо, анда ал кошумча ррадиотордун кутуча муздатуу системасын орнотуу, ал коопсуз ойногонду жакшы. Мындан тышкары, трейлер эрүү кийин 2 жана 3-автоматтык операция кыркалары менен көбүрөөк кыймылдаткыч ылдамдыгын качуу.

автоматтык жылышы

тракторду болуп кызмат кыла баштап, андан кийин бир аз жылуу май болот, ал торду алдында автоматтык өткөрүп берүү менен бир машина, жогорку жүгү алынат. Айрыкча кышында. Бул үчүн, кыймылдаткычын башталат. Ал эми тормоз басууга басуу менен, 15-20 секунд ар бир кызмат орду, аны кармап, тандагыч кутучаны өтүү. бир мүнөткө бир жарым кийин, бир кыймылды баштоого болот. Жыйынтыктасак, биз эрүү боюнча автоматтык өткөрүп берүү менен бир унаа кол берүү менен машине көп айырмасы жок деп айтууга болот. негизги нерсе өтө этият жана сак болушу керек.