Бампер тюнинг, өз колу

Тюнинг Кар бамперин - бул көптөгөн иштерди камтыйт абдан оор операция болгон. Бул адистер тарабынан же алардын колдору менен, бирок ал убакытты, күч-аракетти көп талап оор иши жүзөгө ашырылышы мүмкүн.

Жалпы маалыматтар

Тюнинг бампер, алдынан да, артынан, ошондой эле унаа же машине болушу мүмкүн. пункт сынган болсо, макала, көбүнчө өндүрүш техникаларын барак алдыңкы жана арткы бөлүктөрү, буюмдар орнотуу, эмне кылуу керек экенин айтып жатат.

Албетте, сатып алабыз жана даяр продукт чейин жана фабрика. Бул стандартты, наркы аз, бирок анын жакшы жана аэродинамикалык касиеттери өтө төмөн болуп саналат. Ошондуктан, айдоочу, адатта, жекече долбоор боюнча буйрук тюнинг бамперин керек. Бул ыкма Германия, АКШда, Японияда кыйла жайылган. КМШ, бул технология гана 10 жыл мурда СССР мейкиндикте тюнинг студиялар жана Ateliers өнүгүшүнө түрткү берген киргизилген.

бампер Tuning: Жолдор

бир тюнинг бампери өндүрүү үчүн бир нече мүмкүнчүлүктөр бар. Бардык технологиялар өздөрүнүн жолу менен таанымал жана транспорт жараша колдонулат. Ошондуктан, бул бөлүгү эмнени жасалган тюнинг:

• Пластикалык.
• Көз айнек.
• Пластилинди.
• Alloy.

Бардык бул материалдар менен өздөрүнүн жакшы, алар жакшы жактары жана жаман жактары. Алар төмөндө талкууланган ар кандай чыгымдарды жана башка себептерден улам, бар.

Пластикалык даярдоо

өзүнөн-өзү, пластикалык материал абдан алсыз болуп эсептелет, ал эми туура, ал узакка созулган жана жөнгө салуу үчүн жарактуу болуп иштелип чыккан. Көпчүлүк адамдар азыркы унаалар башка материалдарды көмүүнүн менен пластмасса менен эритмесин жасалган үзгүлтүксүз пластикалык бамперы, бар.

белгилүү студиясын СГС, АЕК окшоп, жакын тюнинг бампер технологиясын көрөлү, жеп, JP жана башкалар:

1. Материалды даярдоо. буга чейин эле анын (мыкты талкалагам чекти пайдалануу) кызмат кылган пластик алалы. Ал акыры бузулуп, пластик, отко эритип кийип бир жолго, жайгаштырылган. Сиз гана керамикалык идиштер колдонуу керек, материалдык дубалдары менен биригет да эмес. пластик эрисе, ал барактын шаикеш керек. Ошондо ак ниеттик керек, материалдык койгон.
2. Дизайн. Бул үчүн, дизайнер жана Ченегичти эски бампер өлчөө жана стандарттык буюмдун бир компьютер 3D-моделин түзүү. Андан кийин, дизайн жана аэродинамика эсептөө өнүктүрүү. Ошентип, бардык жолдор менен бампери бир жаңы моделин туулган.
3. атайын кургаткыч колдонуп жатат Бардык эсептөөлөр аткаруучуга өтүп, каршылыгы бүткөн өлүктөрү келечектеги маалымат алуу үчүн негиз түзөт.
4. орундардын астында илгичтер жана буюмдарды өндүрүү. Бул баскычтар темирди колдонуу менен жүзөгө ашырылат. Ар бир оюунун керек жайгашкан так, ага ылайык жана чийүү, анткени аларды туура орнотуу эненин болуу никени маалымат жана кабыл алуу, аны дагы бир жолу. Master так орнотулат тиркемени, ошондой эле Grill ылайык орундарды түзүп, оптика жана башка элементтерди го.
5. Шалпып даяр ылайыктуу камтыйт жана PF-110 тибиндеги пластмасса үчүн атайын билдирген .Мичиган менен мамиле кылынат бөлүктөрүн, жасады.

деп пластикалык өндүрүш технологиясы бампери ойлор, андан кийинки материалды киришүүгө - айнек буласы.

Көз айнек даярдоо

Бул тюнинг-бөлүктөрүн даярдоо үчүн жөнөкөй жана таралган ыкма болуп саналат. же Epoxy gelcoat чайыр-билдирген .Мичиган - Көз айнек жонокой түрмөк кылган жана атайын айыктыруу суюктук талап кылып, ар кандай абалда ишке ашат.

Ошентип, айнек аркылуу тюнинг бампер өтө жөнөкөй:

• обтекателинде бир түрмөк китепти алып, чакан бөлүктөргө бөлүп айрып. Бул оптималдуу өлчөмү 30x30 см болуп эсептелет.
• жырткыч кесим жөнүндө билдирген .Мичиган колдонуу, ошондой эле кийинки менен койду. Бул баалуу эстегиле деген муктаждык алып бир түрү боюнча бир жолу, ошондой эле кезде, кургак да болот мүмкүн үчүн жаасын.
• нерсе даяр болгондон кийин, ал shpaklyuyut, башыма менен боёйт.

техникалык тескемей даярдоо

Тюнинг өз колу менен бамперин негизинен техникалык тескемей жасалган. Бул идеалдуу эмес каалаган түзө алат жана атайын каражаттарды талап кылбайт. Чындыгында, бул моделдөө бир автомобилист аял каалайт. тюнинг бамперин үчүн, ал кичинекей кезинен тартып эмгек сабактарды унутпоо зарыл.

Бул учурда сүрөт стандарттык тартипте жүргүзүлөт. боёк катмары сактоо үчүн, жер үстүндөгү, арып-тапшыруудан мурун Эйден багынын керек. Андан кийин биз жер кыртышынын жана түстүү майда-чүйдөсүнө катмардын бетине эки койду.

VAZ бампер тюнинг ушундай жол менен ишке ашырылат. Ошентсе да, бул бир гана колдонулган унаалар, "Классикалык" сериясы, тактап айтканда, Кудайдын VAZ 2101-2107. Алар бампери менен терүү аткарууга арзан болуп саналат деп эсептейт, анткени көптөгөн айдоочулар бир база катары айнек тандап жатканда. төмөнкү тескемей баасы эч кандай кошумча материалдарды же жабдууларды, анткени, ал аз кымбат бөлүгү дал ушул нерселер турат. Учурда жана ошол эле учурда иш менен пластилинди уламдан жыйынтыктары айнек була.

Металл даярдоо

The металл жана металл аралашмасы болуп бир негиз тюнинг жана бампер акеге. Эмне үчүн бул зат керек? тюнинг кызыкдар болгондордун бардыгы, көптөгөн төрага да алдыңкы пластикалык же стекловолокно бөлүгү гана аман эмес, бир кран турат байкадым.

Тюнинг алдыңкы бамперин олен кошумча жабдууларды транспорт жана орнотууну күчөтүүгө багытталган. Ошондой эле Г.К. (көтөргүч) катуу объектилерди ар кандай түрлөрүнөн машинесинин жанында коргойт орнотулган kenguryatnik болушу мүмкүн. Негизинен, аны кесе-жол оюндарга катышып, токой жана тоолуу аркылуу асери унааларды жайгаштырылат.

Тюнинг арткы бамперин - трейлер менен бириге турган жана интегралдык кошумча жарык орнотуу болуп саналат. Көп учурларда, хром тарак бар жана бар жагымдуу тышкы дизайн. Техникалык белги сейрек колдонулат, бирок андан да бийик багын же чиркемеси бар машине иштеп чыгуу болуп саналат.

ички унаалардын тюнинг

Көп учурда Жигулинин ээлери сенин машине төмөнкүгө артык көрүшөт. Бул бөлүктөрдүн өндүрүүчүлөр тарабынан колдонулат. Бул жараянда маанилүү бампери баасы болуп саналат. VAZ тюнинг машине арасында кыйла жайылган. Эгер бамперин өзгөртүү жөнүндө чечим кабыл албаса, анда моделине жараша, 100-300 доллар аймагындагы баа боюнча алышат. Эгер 2107 бар болсо, баасы $ 50-70 болот. Мисалы, VAZ-2172 тюнинг бампери боюнча кетүү тууралуу 170-200 доллар. "Priora" тюнинг бул абдан көп жана менчик ээлери, бул болуп таанылгыс кийин бул өзгөртүүлөр.

Экинчи орунда бекем "Volga" Легендарлуу чечилет. Бул жерде, баасы 150 500 долларга чейин жетет. жогорку наркы денсоолугун маалымат жогору болгондугуна байланыштуу жана ошого жараша, көп убакыт талап кылынат өндүрө турган материалдык жана убактысы.

Албетте, бампери ички унаа баанын такыр башкача. VAZ тюнинг, ошондуктан да, буюмдун жана тейлөө кожоюнунун бааны камтыган ар түрдүү мааниге ээ.

Тусу

Тюнинг бампер - татаал жараян талап кылат жана катышуусу айрым жабдуулар жана көндүмдөр. Адатта, унаа түскө боёлгон максатында-жасалат даана. бир тюнинг бамперин такалып толук жараянын карап көрөлү:

1. ал затты даярдоо зарыл экендиги менен башталат. Бул үчүн, жер үстүндөгү, тазалоого бардык курч жана кемчиликтерге тазаланып жатат. Бул ар кандай материалдарды айырмаланат болгарка уучу жана атайын кызыкчылыктарын колдонуу менен жүзөгө ашырылат.
2. Degreasing. Ар бир адам жакшы билет бул иш менен аларга жардам көрсөтүү боюнча атайын аспаптар, мисалы жана жөндөмдүү.
3. сагыз колдонуу. Ошондой эле курулуш эле, бампер shpaklevanii баштап, арып-аягында пайдаланышат. Ар бир өндүрүүчүсү тандайт. Биринчиден, жука катмары түрдү баштап, ал, мара иши даяр толтургуч тартылып жатканда. Аны кургаткандан кийин, жер үстүндөгү чаарасыз керек.
4. Азгырык шилтемелерди. жараян жөнөкөй. эки брызги колдонулат Primer жабуусун катмарды колдонуу.
5. кургатылган Primer кийин, боёп кадамга өтүү. Paint 2 кабат түшүп. Бул лак менен болсо, пластмасса же металл бетиндеги тиркелет экенин белгилей кетүү маанилүү.

Сүрөт мүмкүн кылган, өзүнүн колу-жылы жана катышуусу боюнча атайын жабдуулар же Consult кесиптик магистрлерди сүрөт. сүрөт тюнинг бамперин аяктады. сүрөт баасы 200 $ дан башталат.

аксессуары

кошумча бөлүгү өтө маанилүү болуп саналат. Ага төмөнкүлөр кирет:

• кошумча оптика, орнотуу күндүз чуркоо чырактарынын, туман чырактанды жана каптал жарык.
• Даярдоо же сатып алуу менен мындан ары орнотуу хром жалатылган буюмдар. атайын бат электр жардамы менен шарттуу металл бөлүктөрү жылтырак жана жагымдуу болуп жол өндүрүү үчүн колдонулат.
• Адатта, дүкөндө, арзан сатылып алынышы мүмкүн болгудай, орнотуу.
• Башка аспап.

Ошентип, бул бөлүктөрү бампери орнотууну акыркы түзө алган жана андан кийин унаага орнотулган.