Volkswagen Polo - модели тарыхы

биринчи жолу Volkswagen поло он тогуз жетимиш бешинчи жылы көрсөтүлдү. Анын дебюттук унаа көрүнүп боюнча, Курган болуп өттү. Задний модель Polo Volkswagen Golf жана Passat кийин Тизилиш үчүнчү болду. сырткы жана ички белгилүү Marcello Grandin таандык үлгүлөрү.

Foltsvagen Полону түзүү үчүн негиз болуп унаа Audi 50. кызмат кылган биринчи модел абдан экономикалык жолду билдирет. Анын көчүрмөнүн кыймылдаткыч кырк бир артыкчылыктарга ээ болгон кубат жана саатына жогорку ылдамдыктагы бир жүз отуз чакырымга чейин.

Бир жылдан кийин, ал Volkswagen Polo тобу "бай" деген жайылтса нускасын алып салдым. Анын кыймылдаткычы элүү кубат сыйымдуулугу жана 1,1 литр бир көлөмгө ээ болгон.

алгачкы он тогуз жүз жетимиш жетинчи жылында өндүрүү эки эшик Volkswagen баштады Polo Седан, сын- европалык аял рыногунда машине жогорку популярдуулугун жөнүндө айтып берди. Анын магистралдык көлөмү (беш жүз он беш литр), практикалык жана пайдалануучу достук орган кенен ички дароо машине жакшы болду. Мындан тышкары, ошондой эле моделдин бийиктикте техникалык параметрлер бар. Carbureted машиналары (0.9-1.3 L) алтымыш кубат үчүн кырк бир мүмкүнчүлүгү болчу. Бирок, бул унаа моделдин негизги артыкчылыгы анын жеткиликтүү баасын кызмат кылып келет. төрт жылдан бери релиз дээрлик жарым миллионго жакын унаалар болду. Сатып алуучулар арасында популярдуулугу сап Volkswagen Polo, анын чебер минип өз жамаатына абдан жогорку сапатта жана ар түрдүү менен түшүндүрүүгө болот.

Hanover митингде кийин алты жыл өткөндөн кийин, ал экинчи муун унаа Volkswagen Polo, унаа ээлеринин арасында жогорку популярдуулугун күбө болгон сын-пикирлер өндүрүшүн баштаган. Бул тандоонун негизги айырмасы органы чечимдерди өзгөртүүлөрдү бир түрү болуп саналат. негизги үлгү болуп эсептелет Hatchback бир тик маанайда кайра дубал бар.

Октябрында седан моделдин өндүрүү он тогуз сексен биринчи жылы түзүлгөн. Дээрлик бир жылдан кийин экинчи муун Polo үчүнчү нускасын бошотулду - Кубок. Бул моделдин орган үч дарбаза менен жабдылган жана арткы дубалга абдан жакын эле. Спорт Кубок версия он тогуз сексен бешинчи жылында ойной баштаган. Ал тогуз секунданын ичинде саатына жүз км ылдамдык менен унаа чейин тездетет бир жүз он беш кубат бир жөндөмү бар бир мотор менен жабдылган.

он үч жыл бою, экинчи муун-релиз саны үч миллиондон ашык нуска менен унаа базарларында сатылган. Ошого карабастан, он тогуз токсон төртүнчү жылы Volkswagen Polo бир жаңы нускасын ойной баштаган. Бул түз сызыктын моделдер бекем ички жана популярдуулугун жогорку болгон. Белгилей кетчү унаа салмагын жана анын көлөмү көбөйгөн. бир жүз он кубат кырк беш кубаттуулуктагы жаңы үлгүсү боюнча орнотулган Diesel жана Бензин кыймылдаткычтарынын.

Эки киши биринчи жыл төртүнчү муун Volkswagen Polo чыгаруу менен белгиленген, ал эми 2005-жылы унаа сызыктын бешинчи чыгаруу бошотуу өндүрүүчү башталды.

Учурда анын мурдагы динамизми, стили жана эркектик Polo таандык өзгөчө такташты. Жайлуу орун ички иштер, жагымдуу пластикалык тактасы - бардык ой, стилдүү жана жайлуу. машине жабдылган кыймылдаткычтар, үнөмдүү болуп саналат. Алардын кубаттуулугу жетимиш беш жүз беш кубат чейин созулат.