VAZ-2107 күнү тартуу чынжыр катары. Жөнгө салуу райондук чыңалуу

тийиштүү түрдө өз машине айдоо үчүн, VAZ-2107 күнү чынжырын жулуп кантип билүү керек. Ал ошол замат радиатор муздатуу артында, Ички күйүүчү кыймылдаткычы алдында орнотулган. Бул макалада убакыт түрүнөн качан жана өзгөрүүлөрдү жасоого болорун карап чыгабыз. Сиз транспорт каражатын пайдалануу менен жардам бере турган көп нюанстар жөнүндө билүүгө болот. жебе тутумунун иштөө алгачкысы көрсөтүү сапатына таасир тийгизүүдө, себеби, алар, өтө маанилүү болуп саналат.

Ошондой эле райондук өзгөртүү үчүн керек болсо?

Кайсы жерде чынжыр диск мөөнөтү мотору алдында крышка астында. кыймылдаткыч машинесине орнотулган зор ролду ойной албайт, баары ремонттон кийинки шаблон тууралуу, жумшалбаса да, карбюратор кыймылдаткычы жүргүзүлүүгө тийиш. чынжыр алмаштыруу өтө көп сунулган учурларда зарыл. Бул учурда, чынжыр Кысуучу орнотмонун VAZ-2107 ашыкча Адистердин кутулууну жардам бербейт.

Ошондой эле, бул иш бир аягы бар болгон болсо, алмаштыруу керек. Биринчиден, ал кооздук Решетки алынып жана муздатуу системасы бардык суюктугу соолуп калды. Ошол отмокторду Радиатор ажыратылгандан кийин, электр күйөрман алынып, зарыл болсо. радиатор турак жай же кичүүлөр алыс жана толугу менен транспорт алынып салынды. Ошондой эле чынжыр VAZ-2107 жулуп Ички күйүүчү кыймылдаткычы айрым буюмдарга алып салуу керек.

чынжыр алмаштырууга даярдык көрүү

генератор гайканы чынжырды курун алып. Андан кийин, цилиндр башына жаап камсыз бардык Кызылорда жок. үч болттор менен кыймылдаткычтын калкыган диск чынжыр качан коргоого алдыңкы жамынып алып рэп кетсек. Бул үч болты жок кылынышы керек. жогорку жылдызча энбелги БААТЫР мукабасында бутактан менен дал ошол БААТЫР орнотуу. Бул бугуп үчүн ошол эле баскычта тарабынан даярдалган. ал бириндетүү тоскоолдук жок деп, чынжыр Кысуучу орнотмонун VAZ-2107 алып шектенбесек болот.

Журсин блок КУШТАРБЕК жебеси боюнча гана. Кулпу чайнек негизги Peel баарын кайра лепестки. Андан кийин, парни монтаждоо тарабынан даярдалган гайканы бурап. Бирок, аны чечип бербейт. КУШТАРБЕК жайгашкан блок боюнча Тиркемени алсыздануу кийин. Ошондой эле, ал жал жүргүзүлгөн аркылуу гайканы баштайт. Disassembly нерсе, толугу менен сиз убакыт чынжырын тартып жапкычты алып зыян келтире албайт. негизги 10 пайдалануу капкагын Ички күйүүчү кыймылдаткычы блоктон турат тоосунун кырган бардык бурап керек. Сиз VAZ-2107 күнү чынжырын жулуп мурун, аны жакшы абалда болушу керек.

Бузууга жана алмаштыруу

Чакан резина балка акырын периметри боюнча капкакты Нок. Антпесе, ал катуу отургучта артта калат. жапкычты алып салуу кийин эски ичтен кутулуу керек. анын калдыктары күймө сатылат калышы мүмкүн экенин эске алууну суранабыз. Coat абалга кийин максатында мунай насос жана tramblora жазуучу пассионардуулугу жылдызча, от алдыруу качан. Ошондон кийин гана БААТЫР жылдызча боюнча алып салынышы мүмкүн.

кулпу шайба жылдызча бар гүлүнүн өсүүдө менен Кысуучу орнотмонун аны четтетүү үчүн зарыл болгон тъзгён. аны менен tramblor кыймылы мунай насосту шартталган. Андан кийин гана убакыт-диск чынжыр атып кийин гайканы бурап зарыл. Болду, жок чынжыры, жана арткы үчүн жаңы орнотуу. Кийинки, кантип өз колу менен VAZ-2107 күнү чынжырчасын талкалаган. Сен кулпу менен кошо колдонуу менен бардык айланма байланыштарды басып керек экенин унутпа.

чынжыр механизмин тирешүүнүн даярдык көрүү

убакыт тизмегинин кырдаалды жөндөө үчүн, бир катар иш-аракеттерди жасоо зарыл. Бул чынжыр механизм абдан сунулган кайсы учурда жүргүзүлөт, мен металлдык эки сакчынын ортосунда пайда боло баштаган. бул чынжыр башка ремонт иштерин убагында транспорт каражатынын кыймылдаткычы алынып салынган учурларда өзгөрүүлөрдү жүзөгө ашыруу үчүн зарыл деп жазылган. Список үчүн, ал автоматтык чынжыр Кысуучу орнотмонун VAZ-2107 өзгөчө долбоорго орнотуу үчүн жакшы. Ал тез-тез мониторинг качан арылууга жардам берет.

Сиз клапан менен backlashes бир өзгөрүүлөрдү кылганга чейин, ошондой эле чынжыр кырдаалды орнотуу үчүн эмне кылыш керек. алмаштыруу же Кысуучу орнотмонун Томдун кийин эле атайылап дүүлүктүрүү да аткарат. Эреже катары, чынжыр туруктуу, бирок бир гана КУШТАРБЕК ылдамдыгын жогорулатуу жолу менен эмес, кагылат. Бирок бул жерде дагы бир коӊгуроо пайда боло баштайт, бирок ал болсо кыймылдаткычтын операция ашууда төмөндөйт. чынжыр өтө көп сунуп жатса, анда бардык камералуу баскычка алып келет акырындап Ички күйүүчү кыймылдаткычы ишке үзгүлтүктөрдүн алып келет деп жылат.

Өткөрүү чынжыр кырдаалды

Азыр биз VAZ-2107 күнү чынжырын жулуп кантип бир нече сөз айтуу керек. жөндөө үчүн, адегенде толук чынжыр Кысуучу орнотмонун аткаруу керек. Бул үчүн, азыр 13 оперлер менен Бул учурда капкак гайканы бурап, бут кийим otschelknutsya керек. Эгер башталбаса, бул Поршенди дос болушу мүмкүн. Бул маселенин кутулуу үчүн балка менен таптап, аракет кылгыла. негизги 38 айланып КУШТАРБЕК нече кезектешип. Stop айлануу олуттуу каршылык жок болуп калган убакта болушу керек.

тарам толугу менен

Бул жааттан алганда, убакыт райондук сунулган абалда болот. тийиштүү жөнгө салуу үчүн зарыл болгон деп. карама-каршы багытта сатыкка эмес, ушунчалык КУШТАРБЕК карма. Андан кийин, кийим гайканы күчөтүү. Жана акыркы кадам цилиндр башчысы мукабасында салса болот. аяктаган VAZ-2107 райондо бул участок боюнча, бүтүндөй жол-жобосу көп убакыт жок болгон. Эми, бир диск райондук кадимки кырдаалды бар.