МашиналарУнаалар

BMW X3: техникалык шарттар, сүрөттөлүшү

BMW X3 - биринчи компакт-перси Bavarian унаа. Бул биринчи жолу 2003-жылы берилген. денесинде E83 биринчи мууну 2010-жылга чейин өндүрүлгөн. Андан кийин, компания денедеги F25 экинчи мууну киргизилген. 2011-жылы, Париж жана перси ачары Conveyor жана бүгүнкү күндө колдо бар турду кийин. Бул сын-эки муун BMW X3 камтыйт. Техникалык мүнөздөмөсү, сыпаттамасы ички жана сырткы, эки унаалар популярдуулугун салыштырганда - Төмөндөгү сиз тууралуу баарын биле алабыз.

биринчи муун

X5 кийин, BMW өндүрүлгөн унаалар дагы кыска жана перси санын толуктоо чечимин кабыл алды. дизайн улуу моделинен дээрлик сөзмө эле көчүрүлүп жазылган болчу. Bavarians дагы, алардын чечими менен сыймыктанабыз. Анткени, биринчи муундагы X3 жана перси 600дөн ашык киши машине сатып бери. Анын жагынан жол-жоболоштуруу жана түзүлүшү карабастан, унаа толугу менен жол болуп эсептелет. айдоочу BMW X3 E83 жүрөгүн ушунчалык эмне болду? Өзгөчөлүктөрү жана машине пайдасы маселени түшүнүүгө жардам берет. Биз карап уланта берет.

X3 BMW E83: мүнөздөмөлөрү

2006-жылы жана 2008-жылы биринчи муундагы эки reystaylinga менен жашаган. Сырткы, унаа 2004-BMW X3 көп түрдүү эмес, параметрлер жана дененин кээ бир элементтер өзгөртүлүп берилди, ал эми ички иштер дээрлик тийген эмес.

машиненин алдыңкы салттуу Решетки менен кооздолгон. Катуу алдыңкы жана арткы чырактары жалпы ыкмалар менен жүргүзүлөт. Арттагы оптика жарым магистралдык капкагын минип, эки бөлүктөн турат. Жалпысынан, унаа линия көчүрмөлөрү аганы X5. Жогорку жер жагынан жол-жоболоштуруу жана жүктөлгөн калыптанат унаа кандайдыр бир , чынында, андай эмес болсо да, алыш-жол-транспорт каражаттарын. биринчи муун X5 олен да ашпайт болчу BMW X3 2006-техникалык мүнөздөмөлөрү жана кыймылдаткычтарды ар кандай бүгүнкү күндө да таасирдүү болот. X3 системасы орнотулган биринчи кезекте-дөңгөлөк диск BMW xDrive болчу. Dorestaylingovoy бардык моделдери 2-литр жана 3 литрлик системалары менен жабдылган. электр параметрлери 110 170 кубат тарабынан сунушталган. машинелерди же 6-тез кол менен же 5-тез автоматтык орнотулган.

дизайн restyling

Компания BMW X3 үчүн жабдууларды 2008 мүнөздөмөлөрү бирдей бойдон өзгөргөн эмес, бирок Жаратуучу машиненин карап чакыр чечтим. Бул, бир караганда, эски X3 жана restyling ортосунда көп айырмачылыктарды көргөн да, тышкы жана ички.

органынын жалпы колому тийип, ошондой эле майда-чүйдөсүнө басым деп чечтим. аларга жооптуу жана сыймыктуу болмушка өз бурчу көбөйтүүгө жол башкача жана өлчөмүн, берүү, Өзгөртүлгөн тарап күзгүлөр. Front "периштелердин" көзү жана арткы оптика Wholesale алдым элементтерин кабыл алды. Bumper машине урмат пайда берип, дене түстүү боёйт. X3 жана татыктуу, анын улуу агасы X5 жакшы карап эле.

ички өзгөрүүлөр

Ички иштер, ошондой эле ири өзгөрүүлөргө дуушар болгон. борбордук консолу иш-жылы ошол замат байкалаарлык көбөйүүсү. Биз жаңы жана учурдагы Functions usovershenstovali Мултимедиа системасын кошумчалады. Ошондой эле, мисалы, автоматтык фара айнек сыяктуу жагымдуу өзгөртүүлөрдү белгилесек болот. Жалпысынан алганда, өзгөрүү эсебинен унаа классы акысынын чейин ёскён. абдан жогорку сапаттагы унаалардын бири катары жакшы абройго ээ болгонуна карабастан, бир BMW BMW X3 2009-техникалык мүнөздөмөлөрү бирдей бойдон жагынан өсө болчу. жакшыртылган xDrive жана кыскартылган отун керектөөнүн каралбаса. Ал эми ички иштер куруу сапаты кыйла жакшырган. Чийиктер жана scuff панелдер мындан ары BMW X3 ээлерин коркуткан. убакыт талаптары күнгө чейин медиа жана жолдошторунун саал техникалык мүнөздөмөсү.

Мындай акт BMW 2010-жылга чейин, машинесин сунуш кылат. Андан кийин толугу менен алмаштырууну жана моделин түбү менен зарылдыгы жок эле. restyled X3 биринчи муундагы өндүрүү 8 жыл жана көп сандагы ичинде үмүтсүз эскирген жана моралдык жактан да.

экинчи муун

2010-жылы Париж Motor Show экинчи муундагы X3 түшүнүгүн берилди. 2011-жылы унаа Conveyor турду. биринчи муундагы ошол эле негиздер боюнча тургузулган модели үй. Дизайнерлери wheelbase кёбёйгён жана кичине жана перси көтөрдү. Ал мурдагы BMW X3 караганда көбүрөөк абройлуу карап баштады. Мүнөздөмөлөрү да түп-тамыры менен өзгөрдү. экинчи муун, 2014-жылы бир restyling өткөн жана ушул күнгө чейин бул түрүндө болот элек. шаар дегенди билдирет SAV классынын көздөй тездик менен, активдүү жана перси да көбүрөөк жол кыймылы болуп калды. Атайын спорттук версия белгиленген M-пакетте жана таш төшөлгөн жолго түшүп көчүп баш тарткан эле. BMW толугу олен түшүнүгү модели жок тосулган. Бул унаа активдүү жаштар алыстан opreodolevat тез эле жакшы жана бизнес Күндөрүн бактылуу өткөрүшөт адамдар үчүн иштелип чыккан.

BMW X3 F25: Specification

жаңы орган көп sportier карап жана агрессивдүү баштады. Ошондуктан, модель күчтүү системалары бир жаңы сапта сурап калды. Бардык кыймылдаткычтары турбоайдоо жана бери дегенде 184 кубат алышты. 3 литрлик кыймылдаткыч менен күчтүү жабдуулар көп 306 ат катары чыгат. Эгер механикалык кыймыл берүүчү куту менен, мылтык менен мүмкүн болушунча бир машине сатып алуу. күйүүчү май 100 километр күнүнө жетиштүү бул өлчөмү транспорт төмөн - 7 11 литрге чейин. Ал тургай, M-топтом калыштуу натыйжалуулугу менен спорттук чыгаруу керектөө. BMW X3 F25 башка системалары менен 10 моделдин жалпы жана ички иштер толук топтомун кабыл алды. Спорт багыт азыр көрүнгөн бүт - машине үч айдап режимдери бар. тынч шаар абалында айдагандыгы үчүн нормалдуу. Спорт ылдамдыгы чектен бир аз жаккан адамдар үчүн. унаалардын мүмкүнчүлүктөрдү туура келет адамдар үчүн спорттук +. Режимдерин ээсинин айдап стилин көзөмөлүндө токтото турууга жана кыймылдаткыч күчү кайра өзгөртүүгө.

Restyling 2014

2014-жылы Geneva Motor Show боюнча көрүнүшү сунуш аз көрүүчүлөрдү. жаңы модели эски экөөсүнүн карманат жана анын бир тууган агасы X5 сыяктуу. Restyling пайда BMW X3 колун тийгизди. кыймылдаткычтарынын ар түрдүү жана өтө көп - техникалык мүнөздөмөлөрү эле бойдон калууда. жаңы орган F25 азыр да sportier жана үйрүп болуп саналат. жаңы багыттар машиненин эр мүнөзүн кооптонуу, тез эле.

Мен өзгөртүп, BMW X3 ички. жабдууларды техникалык мүнөздөмөлөрү керемет деп айтууга болот. 2014-жылы, жана перси технологиясы боюнча өзгөчө өнүккөн, бири катары таанылды. Эреже катары, мотор технологиясы өнүккөн төңкөрүш деп аталат. Бирок, бул учурда ал, тескерисинче, эволюция эмес. BMW жаңы ойлоп табууларды ачуу жана болуп көрбөгөндөй аппаратты түзүү эмес. Алар мурдагы моделдин мыкты элементтерин алып, аларды өзгөртүү. жаңы жана перси ээси жабдууларды жогорку моделдер менен атаандаша ала турган техникалык салуунун, (мисалы, 5 жана 7-Сериялар) сунуш кылат.

узак жол

BMW X3 жана перси Мисалы, сиз, бүгүнкү күнгө нөл башынан тартып коомдун өнүгүшүнө байкоо мүмкүн. биринчи муун модель коомчулук тарабынан кабыл алынган салкын болуп саналат. Ошол жылдары эч ким X3 багытталган дүйнөлүк автоунаа тынчсызданып көп алып келет деп шаардык олен бир класстын прабабушки боло турганын билген.

Азыркы учурда чакан X1 жана ири X5 ортосундагы модель диапазонунда абалда денеде F25 X3. 12 жыл бою, машине, анын бар максатын далилдеди - бул машинага үчүн таанымалдыгы жана адамдардын сүйүү жөнүндө сөз дүйнө жүзү боюнча сатып жыйынтыктары 600000 моделдерин. Улгайган бай адамдар, жаш үй-бүлөлөргө чейинки - сатып алуучу X3 калктын дээрлик ар бир категория боюнча табууга болот.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.