МашиналарУнаалар

Renault Twizy: техникалык шарттар, карап чыгуу, сүрөт. Renault Twizy 45

Ал жогорку технологияларды жана электр энергиясын пайдаланууга эле азыркы жашоону элестетүү кыйын. Алардын иштеп чыгуу, ошондой эле унаа өнөр таасирин тийгизген. анын акыркы долбоорлорду өзгөчөлүктөрүнүн бири электр Renault Twizy, ушул макалада келтирилген кайсы бир жалпы кирет. Улам, кыймыл жана идеялардын көз экологиялык көз караштан алганда, анын таза бүткүл дүйнөнүн урмат тапкан.

жалпы баяндамасы

жалпыга маалымдоо үчүн моделдин өндүрүш чыгаруу дебюттук-май, 2012-Майне көргөзмөнүн алкагында болуп өттү. Көптөгөн сынчылар аны ATV кайрылууга негиз болуп саналат деп эсептейбиз. Ошол эле учурда, чындыгында - бул милдеттүү түрдө каттоого тийиш болгон унаа болуп саналат. French компаниялардын Sami өкүлдөрү Renault Twizy шаардык microcars деп коюшат. модель түтүктүү менеджер негизделген. Жалпысынан, 473 килограмм. Тараз деген испан шаарында жайгашкан өсүмдүктүн бир табуунун, чыгарылган. Кадимки үй чарба тармагы аркылуу унаа мүмкүн эмес толтурулат. Бул кубаттоо бекетинде же негизделген чанак аркылуу кишиден турган, гараждын ичиндеги да болушу керек.

тышкы

Модели өзү кичинекей эки унаа абдан манилүү болуп саналат, 2,3 метр узундугу, туурасы - 1,2 метр. арттыруу максатында, Анын денеси арзан пластмассадан курулган. машина тарап айнек жетишсиздиги менен мүнөздөлөт кызыктуу эшик менен жабдылган. Алар стандартта орнотулган эмес. разборная кызгылт сары жана арт жагынан көп "аялдама" белгиси болуп саналат. башка электр унаалардын пайда болушу менен дал кыйын көрүнүшү, - Renault Twizy сырткы негизги өзгөчөлүгү болуп саналат. Сүрөт модели көбүрөөк кадимки Седан караганда гольф Албетте кыдырып машинеге окшош экенин дагы бир ырастоо болуп саналат. алдыңкы бөлүгүндө акумуляторная үчүн орнотулган жайгашкан бир бөлүм бар, ошондой эле суюк үчүн айнек контейнер үчүн. машина борбордук биригүү системасы менен камсыз болгон эмес, ошондуктан ал эч кимге отуруп алат.

ички иштер

жүргүнчү уячадагы бардык элементтер, ошондой эле пластиктен жасалган бир турак жай. унаа менен биринин артынан бири отуруп, мындан ары эки эл ичинде эле учурда жайгаштыруу үчүн арналган. Ар бир кур менен каралган алардын үчүн airbags. жүргүнчү өтө жакшы эмес, ошондуктан, адилеттүү кичинекей арткы орундарда. Мындан тышкары, эгерде ал рулду үчүн pododvigatsya максималдаштыруу керек, анткени, ал эми айдоочу барып үчүн ыңгайлуу болуп саналат. угулса да абал башка, ал эми дизайнерлери да Renault Twizy багажды отсек берген. Өзгөчөлүктөрү, бул таасирдүү эмес, күнүмдүк заттар минималдуу кыйынчылыктар жок болот. ички жасалгалоочу материалдардын сапаты жөнүндө айта турган болсок, ал жогорку эмес.

рулду жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү каралган эмес. Бул эки тараптын жакшы деп айтууга мүмкүн эмес чакан нук бар. объектилери бар ар дайым байкабай койду деп. алдыңкы орундук койгучтарды бир терең бай да бар. Бирок ал тез эле топуракка кемчиликтер менен жетерлик толот.

бөлмө

Interface Renault Twizy тактайы деле бай деп атоого болот. Мындан тышкары, өзгөчөлүк коюлган минималдуу болуп саналат. Right көк баса аз өлчөмүн айдаганы минип Бүдүүн экрандын жогору. Бул күнү жалпы Пробег, ылдамдык, убакыт, куту иш режими, ошондой эле калган электр камдык жөнүндө маалыматтарды көрсөтөт. Сиз кубат булагына машинаны байланыш Эгер батарейка заряддын акыбалы пайыздык бул жерде көрсөтүлөт.

коопсуздук

машине коопсуздугун жогорулатуу максатында, анын төрт түп бардык өзүнчө жыштык менен жабдылган. ал кандай болбосун, машине сыяктуу энергияны сактоо жана тормоз системасы модель акыга түзүүчүлөрдүн менен камсыздалган эмес болот. Ошентип, айдоочу токтоп биринчи убакта оор жана ошол эле учурда көнүү керек, кыска кадам педалын. Ошол эле учурда, ал машина өзү түшүп, ал "газ" коё гана зарыл жайлап жатат, анткени, бул жерде сындырып үчүн өзгөчө муктаждык бар экенин белгилей кетүү керек. кескин 70 км / саат ылдамдык менен талкалап учуртуп ашырса, анда жалпысынан алдыңкы диски жогорудагы себептерден улам ABS системасы, анткени ыры барып, унаалар менен жабдылган эмес.

параметрлери

машинанын Коом-өндүрүүчүсү берилген эки пункт бар. Бул биринчи Renault Twizy-45 деп аталат. Бул өлкөлөрдүн чыгаруу жана Он алты жашка чыга элек адамдар үчүн иштелип чыккан. максималдуу ылдамдыгы белгиси 45 км / саат менен чектелген. Машиналар 5-кубат электр кыймылдаткычын менен жабдылган. Экинчи параметр тиешелүү лицензия "Б" категориясы бар айдоочуларга багытталган. Бул машиналардын кийимде алкагында 17-кубат иштеп электрчордон жайгаштырылат. Бул котормонун максималдуу ылдамдыгы 81 км / ч болуп саналат.

Негизги өзгөчөлүктөр

кыймылдаткычтын асинхрондук түрү электр Renault Twizy кыймылдаткыч күчү болуп эсептелет. Мүнөздөмөлөрү 81 км / ч максималдуу даражада электрчордон машинени тарап берет. Бул учурда, кошумча акысыз үлгү алат максималдуу расстояние, бир жүз километрди түзөт. Мындай учурда биз экономика диск режиминде жөнүндө сөз болуп жатат. Motors автоматтык берүү менен бирдикте иштейт. үлгүсү Front белгиленген жаз көз карандысыз токтото туруу жана арт - мисалы, "McPherson" деп. унаа толугу менен төрт саат алынат литий-ион, батарейканы, колдонот. машина тез арада кыйла төмөн салмагы жардамы менен ылдамдыгын, ордунан ыргып турат. экспертизаларды тарабынан көрсөтүлгөн Шасси, кемчиликсиз салмактуу. Бул, өз кезегинде, ал бир нече жагдай оодарылып коркуп туруп, адилеттүү чектен коопсуз жана электр сактап айдоочу берет.

Жагымдуулугун жана келечеги

пайдасы жана кереметтүү экономикасынын ийгиликтүү айкалышы электр Renault Twizy мактанса турган башкы артыкчылыгы болуп эсептелет. моделдин мүнөздөмөсү абдан атаандаштыкка туруктуу кылуу жана ЕБ базарларда мүмкүн болгон сатып алуучуларды тартуу. Чынында, мындай транспорт батыш мамлекеттердин салык эмес. Андан тышкары, алар дээрлик бардык жерде өзүнчө эркин паркинг бар. Бул унаа иштей абдан жеңил жана кемчиликсиз бир кайрылып кете бар экенин белгилей кетүү эмес, мүмкүн эмес. Бул калыштуу эмес, өз кезегинде, диаметри экенин эске алганда, бул үч метр ашпайт. Мунун баары менен, биз эч ким билбейт отундун наркы жөнүндө, жок болот, алардын өсүшү унутпашыбыз керек. Ооба, бул учурда баары ишке ашышы күмөн. Булардын баары нюанстарды урматында, расмий маалыматка ылайык, айында даярдоочу өкүлдөрү акыркы жолу ар кандай туруктуу электр сатуунун өсүшү.

кемчиликтер

Renault Twizy моделдин ар кандай унаа өз кемчиликтери бар эле. Биринчиден, алар айдоочу жана жүргүнчү жардамы менен байланышкан. Эмес, катуу туруу менен бирге эч нерсе жасалган орундарда, деп.Манастын, бул машина алуу алыс аралыктарга саякат үчүн идеалдуу мүмкүнчүлүк жок. Бул музыка угуу үчүн же жеке нерселер көп сандагы жайгаштырууга мүмкүн эмес. жаңы заттар түзүү үчүн негиз жана айлана чөйрө үчүн күрөш болсо да, эл ичинде машина өтүп Машинелерден жүргүнчү бөлүгүнө түздөн-түз кирип, анткени, сезген жок. Андан тышкары, өзгөчө тараптын учурда пластикалык эшик туура айдоочусу коргой албайт. Ошол эле учурда кадимки жыштык жана электр башкаруу болбогон учурда унутпагыла.

Europe өздүк нарк

ар кайсы өлкөлөрдө электр Renault Twizy наркы ар кандай болот. Парижде машина баасы 6990 сумму белгиси менен башталып, анда, Улуу Британияда, ал 6690 килограммга минималдуу маанисине барабар. Мындай учурда биз машинанын стандарттык чыгаруу жөнүндө сөз болуп жатат. жылына 540 такташ керек болот, анын ижара, наркын сиз эске алуу керек, ошондуктан-стандартты, батареяны заряддаган камтыбайт. Биз максималдуу түзүмүн наркы тууралуу сөз кыла турган болсок, ал 12 мин АКШ долларын белгисин жетиши мүмкүн.

Россияда сатып алуу мүмкүнчүлүгү

унаа берилди жана биздин өлкөгө болот. Ошол эле учурда, ар бир шарт менен гана үлгү ала алышат. 300 саны 1,45 миллион рублга чейинки диапазондогу ички керектөөчүлөр үчүн Унаа наркы. Бул учурда, аны жеткирүү жана милдеттерин эске албайт.

натыйжалары

Электр Renault Twizi эркектерге да, аялдарга да шаарды иштетүүчү идеалдуу базасы. башка транспорт каражаттары, анын негизги артыкчылыгы айлана-чөйрөнү коргоо жагынан тартып, экономикалык жана тазалык деп атоого болот. метрополияга сайын сапарларга эксперттердин көптөгөн сын-пикирлер менен прогресстин анын запасын астында көрүнүп тургандай жетиштүү эмес. Башка жагынан алганда, алда канча машине жок жана жардам сурап ала албайт деп: айдоочу жана жүргүнчүлөр чарчап-тез эле, анткени, аны жумшак, абдан эмес, жайлуу орун жана күчөтүү токтотуу үчүн. унаам мүмкүн иштей кыш мезгилинде үй шартында. Мына ошентип, ЕС рыногунда жаңылык абдан эле популярдуу ээ. Ооба, моделди сатып биздин өлкөдө болот. Ошол эле учурда, анын максаттуу аудитория буга чейин толугу менен унаа жана чанак менен жылуу гаражды бар эле, ошол айдоочу болушу мүмкүн.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.