Japan Airlines (Japan Airlines): сүрөттөлүшү, сын-пикирлер

көптөр үчүн Японияга Учуу экзотикалык саякат сезилет. Маданият жана Күн чыгыш өлкөсүндө технологиялык өнүгүү деңгээл бизге адаттагыдай радикалдуу айырмаланат. тез, жапон маданиятынын таза дүйнөнү тийип аба Japan Airlines үчүн каттамдарын тандап алгысы келсе. Сиз бортунда кадам учурдан тартып башталат экзотикалык барып.

Сиз салттуу япон жаа башкаруучулары кабыл болот. кабинада абдан заманбап жабдуулар Сиздин оюнан чыгарып алат. үчүн же кызмат боло турган суши жана Балык, чай Rosehip, ого бетер сага деп, силерге чындыкты айтып коёюн, - деп, жарымына Япония.

Бул макалада Сиз том, жөнүндө маалыматты кайдан табууга болот "Japan Airlines". Баштапкы аты "Kabusikigaysya Nihon үчүн Өтүү:" деп айтылат. Эл аралык Encoding аба компаниялар ага Кыскача жал менен сыйланган. Сиз "Japan Airlines" жөнүндө айтып дагы эмне кылсак болот? Бул - өлкөдө абадагы кыймылды тейлөө жана аба Азиядагы ири биринин алдынкысы. Компания Самару биригип киргизилген.

History ташуучу

Жапон өкмөтүнүн аяктагандан кийин ал өлкөнүн паркты калыбына келтирүү үчүн Экинчи дүйнөлүк согуш кызыкдар болгон. жерге келип баштайт. Бирок, буга чейин мамлекеттик компаниясы "Japan Airlines" 1953-жылы түзүлгөн. эл аралык каттам биринчи жолу бир жылдын ичинде кабыл алынган. Ал ошондой эле transoceanic болчу. DC-6b учагында Токиодон баштады (Wake аралындагы Гонолулу бир азга менен), Сан-Томе, АКШда конду. Бул багытта, билет баасы 650 доллар карабастан, өтө популярдуу болуп, андан кийин жумасына эки жолу бар.

1960-жылдан тартып, Учактардын паркы алгачкы учагы аба бар Дуглас DC-8, башкаруу, анын Эйр Парк гана бул аба кемесин түрүн жабдуу чечимин кабыл алды эле. 1987-жылы, мамлекеттик компания толугу менен жеке менчик болуп калды. менчиктештирилген компаниянын Бул гүлдөө 2002-жылы болуп өткөн, ал жөнүндө ойлоном "Japan Air системасы" менен бириктирилип кийин - өлкөдөгү үчүнчү ири.

"Japan Airlines" - Description

Азыр ал өлкөнүн аба катнашын өнөр алдынкысы, анткени ал сөзсүз түрдө бул компанияны таянышыбыз зарыл. Жыл сайын "Japan Airlines" элүү миллион жүргүнчүнү тейлейт. Компаниянын башкы Токиодо жайгашкан. Ал эми гана эмес, эки эбегейсиз метрополитан жактырылды - Нарита жана Haneda - "Japan Airlines" үчүн негиз болуп эсептелет. Компания ошондой эле Кансай эл аралык аба майданы, Осака жана Чубу үчүн кутумчуларды таратат.

"Japan Airlines" төрт континентте Азиядан учкан. Компания - Латын Америкага transoceanic каттамдарын кылат аз бири. Ушул эле учурда, "Japan Airlines" токсон эки каттамын иштейт. Жакында Менин 50 жылдык юбилейлик такай "Moscow-Токио" деди. анча таанымал эмес экен, кээ бир жолдор, жабылган. Ошентип, угаар компания Абу-Даби, Араб, Бахрейн жана Каирге учуп калган. Бирок, жаңы багыттарын ачып - Сан-Паулу, Мексика шаарында. Компания ошондой эле көптөгөн ички каттамдарын камсыз кылат.

Fleet "Japan Airlines"

Japan Airlines паркы бир жүз алтымыш төрт учактын турат. бир нече эске албаганда, алардын бардык күчү, жогорку же өтө жогору жүргүнчү кубаттуулугу деп бөлүнөт. Мыкты заманбап аба ташуучу болуп, аба бренддер кутумчуларды "Боинг" тандаган, "Airbus" жана "McDonnell Дуглас". акыркы аталыштары кыска-рейстер үчүн колдонулат.

Жүк ташуу компаниялар күчтүү жана кенен тобу "Boeing" машиналарды кызмат. "Japan Airlines" бир нече бөлүмдөрү бар - ата мекендик, саякат же Аба. Алардын баары тобу JALways киргизилген. компаниянын Бонустук программа бардык бул ишканаларды камтыйт.

кызмат классификация

Кенен угаар "Japan Airlines" төрт отсеги салып ички бөлүп берет. жол, тестке чейинки жана кийинки учуу кызмат ыӊгайлуулукту сатылып алынган билет менен аныкталат. бортунда биринчи бар класс, бизнес, премиум экономика жана экономика (ал жогорку болуп саналат). Акыркы жолу - бюджет. Бирок, бул жерлер баасы 530 сумму башталат.

transoceanic учуулардын машакаттуу жөнүндө бүт стереотиптерди жок "Japan Airlines" Биринчи жана бизнес класс. музыка, оюндар жана кино менен атайын консолу, жал Magic III иштелип чыккан, анда кызыксыз жол бербейт. бул класстардын Жүргүнчүлөр катты à тейленет. Сиз япон улуттук же тааныш-ланч тандай аласыз. комиссия ашпозчу болгондуктан бардык кулинардык каалоосуна канааттандырат. First Class сиз өз төшөктө үйдө эле жакшы эс алат тиреген кресло-керебет, бекем "Poltrona Frau", сунуш кылат.

жалпы техникалык тейлөө

Ал эми экономика классынын Билет сатып алган күндө да, рейс менен ишке ашпай койбойт. Борт аларды бейпил жана коопсуз сезиши үчүн аракет кылып, "Japan Airlines" бирдей эле бардык жүргүнчүлөрдүн кам көрөт. Алар англис тили жана кардарлардын суроо-талаптарды аткарууга жөндөмдүүлүгүн билишет. компаниянын башка операторлордун катары кароо жүктөрдүн адаттагыдай боюнча beig үчүн талаптар. салмагы чеги он килограмм болот. текшерилген багаж талаптарды сатып билеттин тобуна жараша болот. Жалпы салмагы 35 дагы жүз килограммдан ашык ар кандай.

Бул жал Япониянын көптөгөн аэропорт биринчи класстагы жүргүнчүлөр үчүн өз залы бар өткөрүү деп айтууга тийиш. Бул компания дүйнө жүзү боюнча из көптөгөн атактуу адамдар тандалып калыштуу эмес. учурда жүргүнчү "Japan Airlines" өлкөнүн Рим папасы Иоанн Пабыл-жылдын II Япониянын императордук үй-бүлө, мамлекеттик кызматкерлер эле. компаниясынын Токиодогу "Disneyland" расмий ташуучу болуп саналат.

"Japan Airlines": сын-пикир

Көптөгөн орустар бул компаниянын кызматтары менен колдоно алышты. бортунда учак, "Japan Airlines" Токиодо келди, жана Океания өлкөлөрүнүн жана Түштүк-Чыгыш Азиянын курорттор. Жүргүнчүлөр эле рейс менен ыраазы болуп кала бербейт. Алар: "Japan Airlines" камсыз кылуу кызматынын жана ички иштер жогорку заманбап техникалык жабдуулар тууралуу жөөлүү. азык-түлүк бортунда эле жакшы. Бул өз алдынча туура, ар бир жүргүнчүгө стюардессалар, бул ыңгайлуу болсо, же жокпу, жардам сураганы жана бир нерсе керек эмес деп айтууга болот. Орус туристтер коом жана учуу анын кошуналары силер үчүн кедерги болушу мүмкүн эмес экенин байкаган. Бардык мас мушташ же окшош жүрүм-турумун этияттап, бирок бекем репрессияга аракет.