DFM H30 Cross: өзгөчөлүктөрү, ээлерин карайт

Ошондуктан көп убакыт мурун DFM H30 Cross деп аталган базар деп атай жана перси унаага пайда жок. Жэн Коом Жакында бул модель да көп кызыгууну жаратты, анткени, унааларды өндүрүү менен алектенген эмес.

дизайн

компания өндүрөт машине менен тааныш Көптөр, DFM H30 Cross Седан S30 окшош экендигин айтты. Бул модель, 2014-жылы Россияда көрүнгөн заманбап нускасы бар. 2009-жылы алгачкы жолу жарык көрдү.

кунт коюп карай турган болсок, контурлар окшоштуктарын чынында. Бул жерде жөн эле жасалма жана перси бир жалган радиатор Решетки, бамперы жана башка тоют денени, чатыры Мектептер жана кыйратуучуну, эшикти мурдагыдай эле калып жатат. Бул абдан жакшы шаар олен алып келет. Бул моделдин бөлүп - анын Айгерим арткы жана өнүгүү жарык курч "Шумкардын" пайда болот.

узундугу болсо, туурасы 4351 мм жетет - 1760 мм жана узундугу - 1528 мм. Ал жакшы wheelbase бар, ал 2610 мм барабар. Ал эми унаа бийиктиги бир топ бийик көрсөткүчтү - 17,5 сантиметр. Ушуга байланыштуу, жол менен, машина орус кардарлардын жакшы пикир алган. Баарыбыз билебиз, себеби кээ бир жерлерде орус жолдор абдан капа. Ал абдан пайдалуу олуттуу жагынан жол-жоболоштуруу менен жасалат.

салон

Pseudo-перси беш адамдар үчүн иштелип чыккан. Ал, негизинен, ар кандай кыйынчылыксыз туура. Бул жөн гана ички иштер дээрлик толугу менен белгилүү S30 көчүрүлүп алынган болот. Ал эми ошол эле материалдар DFM H30 Крест колдонулган. ээлеринин сын башында кабинада жетекчилерин жана пластмасса эмеректерге кездеме өзгөчө жыты сезген.

Бирок алдыңкы абдан эргономикалык жана абдан жагымдуу бар болуп Гаганын. тартып азыркы киргизүү көмүртек жипчелерден лактар менен капталган. Ар бир адам бул материал көп премиум класстагы транспорттук каражаттарды жасалгалоого колдонулат экенин билет. Ошентип, чечим кабыл алуу, аны колдонуу - ачык "плюс" өндүрүүчүлөрдү.

тоскоолдук чейинки аралыкты көрсөткөн бактылуу жана-кароо компьютер, адам тескерисинен болуп жаткандыктан, ошондой эле башка пайдалуу маалыматтарды, машиненин операция жасоо кыйын жана жагымдуу.

Айтмакчы, ал тургай, ички сен тиш таяк көрө аласыз. 4-тез "автоматтык", ошондой эле көптөгөн менен таанымал болгон кол тиштүү өзгөртүү, бир иш менен ээ, себеби, калыштуу эмес. Айрыкча, күйөрмандары, "жеке" көзөмөлүндө көзөмөл кылууну.

крышка астында эмне бар?

DFM H30 Cross VVT технология менен 117-кубат 1,5 литрлик кыймылдаткычын мактанат. бирдиги европалык аял стандарттарына ылайык иштелип чыккан. Бул бир аз ызы-даражага ээ, ал ишенимдүү, ал эми бир кыйла үнөмдүү отунду керектөөнү жана маанайда кирип чыгаруулардын минималдуу суммасын мактанат. Мындай мотору менен машина жете алабыз максималдуу ылдамдыгы 180 км / ч болуп саналат.

Баса, менчик ээлеринин эсебинен DFM H30 Cross сын жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин айтып. Адамдар ар кандай режими моделдин бензин 92 алты литр караганда бир аз азыраак деп айтышат. Айрымдар атүгүл толук отчетун мисал келтиргиле. Мисалы, 100-120 км / саат ылдамдык менен жол боюнча акысыз болсо, агып чыгуусу 100 километр күнүнө болжол менен 5,5 литр болушу керек. Чынында эле жакшы көрсөткүч.

Эгер шаар тыгын менен кетсе, ал тургай аналоги менен, жолдун 100 км 13 литр кетет.

Коопсуздук жана комфорт

Көрүнүп тургандай, DFM H30 Cross өзгөчөлүктөрү абдан жакшы болот. Бирок басып чыгаруучулар коопсуздукту жана сооронуч деъгээлинде багып алган. Бул жасалма жана перси орнотуу чечими кабыл алынган электр энергиясы рулду жакшы пикир менен, 4-канал тормоздук система EBD + ABS, "Климат" (мүмкүнчүлүгү катары жеткиликтүү), толук күчү, 4 airbags жана көп иш Мултимедиа системасын MP3 менен ойноткуч, USB жана Bluetooth . Жалпысынан алганда, ички сиздин күнүмдүк орун үчүн зарыл болгон нерселердин баары бар.

Баса, seatbelts менен жабдылган. Бирок ички деп аталган балдар сепили бар. Бул аппарат Ошентип, ичинде аларды ачуу мүмкүнчүлүгүн качуу, арткы босогодо турат. Бала орундук тиркеме да бар.

кулак белгилей кетүү керек төмөнкү тандоолор, - деп Parktronic 4 сенсорлордон жана иммобилайзер менен. Ал тургай, Тай-Chi бир система ичинде ташуучу органынын түзүмүндө коопсуздугун камсыз кылуу.

Айдоо аткаруу

Кар DFM H30 Cross көп адамдарды алууга жетишти. Анан, албетте, алардын айрымдары өз пикирлерин карап чыгып бөлүштү.

Көптөр үчүн, машине абдан маанилүү нерсе - бул башкаруу бар. машина унаага орнотулган, анткени, логикага туура келет. Ошентип, алар биринчи кезекте ээлери - деп оор жана жай ылдамдатуу. Machine тууралуу 1240 килограмм, ал эми 117 "аттары" мотор кубаттуулугу ал жетиштүү эмес.

моделин жана "аз-кереге" көрөлү. Бирок бул шаардын айланасында жол жүрүү жана онлайн эс үчүн идеалдуу келет. Ал эми бир аз ойлуу жооп кылары кыймылы "машина" деп, жөн гана куткарат.

Дагы бир кошумча - жакшы токтотуу. Орус жолдорду болуп жаткан мыйзамсыздыктар тууралуу жакшы жарым, модель DFM H30 Cross тынч жумшара. Ошентип, көп качан көрө албайбыз деп. Балким, ал аталыш ушул "Cross" Prefix жатат. Топтому унаа арткы жарым-жартылай көз карандысыз четки бар токтото артта курал менен. алдыңкы "McPherson" болуп саналат.

оор жол, анткени, тема DFM H30 Cross эмес. Ой, аны далилдеп турат. Бардык дөңгөлөк диск жок болсо, ошондой эле кулпу жиктөө. Ал эми 17,5 сантиметр жетиштүү эмес, Картер даана жуугучтар корголгон эмес. Салыштыруу үчүн, кетсек, дээрлик жарым метрдин Карандаш менен күч-кубаттуу орус джиптерди. Ал эми унаа жол жарык жарактуу болуп саналат.

"Сооротуу"

абдан арзан жабдууларды аты. Айта кетсек, бул моделдин наркы - деп белги ээлеринин башкы артыкчылыгы. кадр "сооронуч" деген машина баасы 580.000 рубли менен башталат.

Ошондуктан, DFM H30 Cross, жогоруда берилген сүрөттөр, бүктөмдөрдүн кайра (а 417-мүнөт менен 1137 литр жүктөрдүн суммасын көбөйтүү) менен мактана албайт, кулпусу эшик үчүн сокку сенсордук системасын, металдын пробасы калдыр, Chrome кооздоолору, shockproof камтылган кабар устундары заттыбек, CZ алыстан башкаруу менен, система курду жана түс 6.5-дюймдук экранда менен DVD-Multimedia борбор эскертет. Rich жабдуулар! Бирок, бул да жабдууларды ичинде жеткиликтүү төрттөн бир бөлүгү эмес. Ал дагы бир нерсени Тизмеге керек.

Мындан тышкары, модель базалык түс көз айнек, электр күзгү насаатчы менен кошо, желдетүү, salonnoe antiglare күзгү, арткы сындырып жарык жана запастык колесо бар. Жалпысынан алганда, ал тургай, арзан баадагы ирирээк машинаны пайдалуу, жана андан да көп болушу мүмкүн, бүт нерсеге ээ. Мындайча айтканда, бул анын негизги артыкчылыктарынын бири болуп саналат.

байлык

Бул экинчи жабдуулар кымбатыраак. Бул моделдин баасы 640,000 рублга башталат. Бул Hatchback DFM H30 Cross жолдору жана жабдууларды жогорку тизмесин жактыруусуна ээ болот. Бул адамдардын басымдуу көпчүлүгү бул моделди ээ экендигин баса белгилеп кетүү зарыл. Илимге аз, бирок жабдууларды, ал туура.

Биринчиден, мындай моделде айдаганы эмес, адаттагыдай эле, ал дарактын түбүндө кооздоо көрө турган башка бир тери менен бүтүп. More чырактары орнотулган жөнөкөй эмес, жана жогорку жарык менен. Ошондой эле бул нускасында алдыга гана эмес, ошондой эле чек ара-таасир airbags. Бирок, ал арткы жүргүнчүлөр үчүн каралган эмес.

төөнөгүч кутучасына, персоналы, машинага жарыгы тулку, "саякатка", арткы көрүнүшү камера менен борбордук койгучтарды + да бар. күүлөөсүн дагы жөнгө рулду бир албетте ал зонасы бар. Бирок Hatchback негизги бөлүп - бир моторлуу мителик кылышат.

Comments ээлери

Бул моделди сатып Көптөр, DFM H30 Cross сын кетип калышат. Өзгөчө кызыктуу машине "чурка" бар адамдар талкуулар жана кызматка байланыштуу окуялар менен бөлүшүүнүн да пайдасы.

Эгер мүмкүн болсо, айдоочу деп эле, ал, "механика" менен сатып жакшы. Ошентсе да, бир "машина" деп, төрт эмес, беш-тез кол берүү, анын ичинде, аралыгы жогору. More унаа үн чыгарып тездетет, дагы эле ызы-чуу дөңгөлөк тосмолорду. Бул калактарын үчүн жакшы болот.

жакшы деген эмне - Гуд астындагы бош бир топ. өз машиналарды тейлөө үчүн ачык плюс. батарея, шамдары, мунай жана аба чыпкалар мүмкүндүк алуу өтө жеңил болуп саналат. Ал эми күйүүчү май чыпкасы туура кийинки танктан, ылдый жайгашкан.

Адамдар жөнөкөй да, ички иштер, ал эми ошондой эле чогулган деп ырасташат. Эч нерсе creaks. Ал эми кышында жетиштүү орнотулган аба жана жылуулук болуп саналат. Freeze зарыл эмес. Баса, кыймылдаткыч орус климатына жакшы кабарды ар кандай көйгөйлөр жок, суук менен башталды.

кемчиликтер

майда-чүйдөсүнө чейин кээ бир ээлери бул жасалма жана перси жана кемчиликтер тууралуу айтып берди. Алардын аз, бирок дагы эле бар.

борбордук туннель, мисалы, ыңгайсыз. Эч кандай маалымат берген эмес. Ошол эле деп, төөнөгүч уячадагы жөнүндө болуп жатат. Inconveniently жайгашкан жана уламдан-экран Мултимедиа системасы. Өтө төмөн, gearshift акы иш жүзүндө кийинки. Эгер сиз тамеки уламдан салып заряддоо киргизүүгө болсо, анда ал которуштуруп ылдамдык менен зыян жок, иштебейт.

Бирок, көп адамдар тарабынан белгиленген негизги кемчилиги - бул абдан кызык жарыяланган унаа тарам нерсе болуп саналат. Дээрлик эч кандай тандоо. "Suite", "автоматтык" менен гана сунуш кылынат, себеби. А "сооротуу" - кол менен өткөрүп берүү менен. Ал эми "механика" барып көнүп калган адамдар, ал "климат", "сближены" жана башка пайдалуу ыкмаларды, бир люктарын жок машине айдаганды да зарыл. Ал эми автоматтык берүү менен сатып каалаган айдоочулар, алар катар жогорку кереги жок болсо да, кошумча төлөө керек. Бул жерде бир ыңгайсыздык бар.

Бул машине кызыгасызбы?

Жэн компаниясынын Hatchback кенен жабдуулар тизме менен жаңы, бирок арзан машина ээлери болууну каалагандар үчүн идеалдуу чечим болуп саналат. On DFM H30 кымбат унаа таандык адамдар өзгөртүү кереги жок. Анткени техникалык мүнөздөмөлөрүн дайыма салыштырууну, алгачкысы сапаты жана толкундоону качуу үчүн иштебейт.

Жалпысынан алганда, бул башталгыч же шаардын айланасында же эс алып баруунун сапарларга үчүн машине сатып каалаган адамдар үчүн эң жакшы чечим болуп саналат.