Audi 90 - артышы класс

Бул спорттук Седан берүү 1979-жылы орун алган. Ал Audi 80. экинчи муун үчүн "жумшак" машина түзүү жөнүндө идея биринчи жолу иштеп пайда болгон менен бирге пайда болуп, бирок, жашоодо аны ишке ашыруу үчүн болгон жок. Негизи,-Майне Motor Show чейин эч ким бул жакшы идея деп ишенишкен эмес. 80 Audi 90 бай ички жабдуулар менен айырмаланып турат, бул төрт дөңгөлөк диск, ал тургай, негизги нускасы, ошондой эле күчтүү системалары. Ошентип, Audi, бул рыноктун дээрлик бардык оорчулуктарды алып, кардарлардын арстан үлүшүн тартуу мүмкүн класстардын ортосундагы өткөөл 80 жана 100, болуп калды үлгү.

моделдин негизги жаңылык Inline "төрт" деген беш-цилиндр кыймылдаткычы болуп саналат. Бул ушундай көлөмү мыкты жыйынтыктарга жетишүү үчүн берет. Audi 90 негизги кыймылдаткыч 132 иштелип 2,3 литрлик болгон кубат. Алар ЕС жана америкалык рынокторуна каражаттарын аяктады, ал эми 3-тез автоматтык беш ылдамдык механикасынын тышкары ал үчүн жеткиликтүү болгон куту. Мен, мисалы, эрте бошотуу мезгил ичинде, бул кыймылдаткыч кыйла үнөмдүү жана анын ээсинин чөнтөк тирүү экенин мындай деп айт: орточо күйүүчү май 10,7 литрди түзөт.

Мындан тышкары, дагы бир аз көлөмдөгү бир аналог бар - 2 л. Ал бир аз алсызыраак (115 "аттар") болгон, бирок табитти анын чоң бир тууганы сыяктуу эле азап чегип келет. Ал гана механикасы ага берилген экенин белгилей кетүү маанилүү. Мындай жабдыктар окуу куралдарынан бир кыйла арзан болчу, анткени ал орто класстын олуттуу суроо-талап абдан жакты.

Көп өтпөй эки кыймылдаткычтары 20 болот-клапан (жаты күнүнө 4 клапандар), электр 160 кубат чейин көбөйгөн. Бул ээлери бийликтин коюшканына нааразы болгон, анткени мурун, олуттуу Audi 90 Quattro кызыгуу күчөйт. практика кийинки ишин көрсөтүп тургандай, дээрлик бардык каталар туура келет.

Күнүмдүк колдонуу тууралуу айтып жатып. Мына, Audi 90 байма үчүн ишенимдүү машина катары калыптанып калды, жол бетинин түрү жана абалы токтото эскирүүнү таасир этпейт. Мындан тышкары, дээрлик дат экенин эстен берет органынын көмөкчордон кетүү жана өзгөчө мамиле болуп саналат. Мен седан чакан жана толуктоолор менен бошотулган эмес, эгер Audi 90, балким, зор популярдуулукка ээ болмок, деп айтышы керек. Ал 2 муундарга жана Conveyor өндүрүшү 12 жылдан бери 12 киши унаалар тараган. өзү 1991-жылы бүткөн өндүрүш

Бир жаңылык бир кыйла Жетилген система ырастоо менен A4 унаа болчу. Демек, компания бир аз бул мурунку алуучулардын бир сумманы жоготуп, угуучулардын чөйрөсүн билинген. Бирок A4 төртүнчү муунга Audi кийин гана пайда 80, ал эми дагы эки муун "бай" калган. Балким, биз үчүн, чынында, анткени, моделдин 200 менен окшошуп керек Audi 100 жөн гана бизге куткара албайт, анткени 90 Ошол сыяктуу эле, 80. Орусияда Audi, ушундай бир машинаны табуу өтө татаал. Демек, ички жолдорду боюнча өз кардарларына чет өлкөгө алынып келинген гана унаага ошол учурларын, деди.