Качан бөлүкчөлөр чыпкалуу алып салууну жасоо керек, бул өзү бош бөлүгү экенин?

Россияда болсо, ошондой эле дүйнө жүзү боюнча, акыркы бир нече жылда биз дизелдик унаалардын популярдуулугу бир топ пайда болду. Ал эми суроо-талап алыш-жол-унаалар үчүн гана эмес, тиешелүү, ошондой эле дизелдик отун боюнча иштеп шаар runabout менен. Бул мотордун артыкчылыктары узак убакыт бою берүүгө болот - бул төмөн күйүүчү май жана жогорку жана ишенимдүүлүгүн жогорку даражасы болуп саналат. Бирок, ага карабастан, электр бул түрү, анын, кемчиликтер да бар.

Алардын арасында, көп кемчилик жөн салды сапаты начар дизел менен байланыштуу бөлүкчөлөр чыпкалуу, алып салуу болуп эсептелет. Бул макалада биз түзмөк эмне карап, аны алмаштыруу үчүн жакшы болот.

дизайн

Бөлүкчөлөрдүн чыпкасы тазалап, бардык заманбап дизелдик унааларында зарыл техникалык, ал газдарга кир бөлүкчөлөрдөн турат. 2004-экологиялык стандарттарды EURO-4 жооп бардык машиналарды болгондуктан, берүү сормо системасынын бул бирдиги милдеттүү болуп саналат. дизайны менен, жалпысынан алганда, бул нерсе бир темир металл трубалар менен корголгон керамикалык пределдер, бир түрү болуп саналат. Байланыштуу берилген, пределдер, чакан кайчылаш бөлүмгө ал чөйрөгө алышкан жок, ошондуктан көп кочуш таза айласын жана токтошу жогорулатат.

бөлүкчөлөр чыпкасы алып салуу үчүн, качан?

Тажрыйба көрсөткөндөй, ар бир 50-100 км дизелдик транспорт чыпкасы өзгөртүү керек. Бул Нускасы немистер менен French дегенде 1,5-2 эсе аз бул суроону, ал эми россиялык иш шарттары үчүн көрсөтүлөт. Баса, алып салууну жана бир бөлүгү менен алмаштыруу мүмкүн эмес деп чечтик катализатор менен көйгөйлөр башталат (жөн гана болот) же жебенин БМРнен, кайсы учурда болбосун жөндөмдүү алышпайт.

Жалпысынан алганда, абдан ылайыктуу мезгил бөлүкчөлөр чыпкалуу алып салууну өндүрүү үчүн - бул булак, так-май. Ал атмосфера кыйла ушул мезгил ичинде аз булганган, анын курамы өзгөрөт.

Сиз бөлүкчөлөр чыпкалуу алып салууну жасоо керек белгилери

"Рено" жана башка көптөгөн континенттеги башка тамекилер кийин 3-4-чи берүү да күчүн жоготуп аласыз. Жапон унаалар жонокой Айыры ак тактарды байкаган. Ошондой эле кычкылтек жетишсиздиги менен түзүлгөн ички күйүүчү бөлмөгө отундун күйүү учурунда табылган. Идеалында, албетте, бул белгилердин күтүп, өз алдынча чыпкалуу абалын текшере бербейт. булгануу канчалык абдан жеңил экенин аныктоо. Бул үчүн, бул аябасын алып жана жарык берүү даражасына карап. дубалдары нурлардын жерим аркылуу өтпө, болбосо эмне үчүн кир болсо, бул бөлүкчөлөр чыпкалоону алып салуу тез арада аткарылууга тийиш деп айтылат.

Сен алардын жөндөмдүүлүктөрүн бекем эмес жана машине зыян коркуп болсо, семинарга ушул эле ишти жүзөгө ашырууга болот. Орусиянын бөлүкчөлөр чыпкалоону алып салуу, мисалы, 8-15 мин эсе турат. Ошондуктан, көптөгөн жашоочулары гараж шарттарда бөлүктөрүн тазалап, ордуна. тез жана экономикалык жактан ал.