Өз колу менен таптап жылыткыч VAZ-2114 алмаштыруу

Crane жылыткыч VAZ-2114 - муздатуу системасы алсыз пункттарынын бири болуп саналат. Ал көп учурда көпчүлүк унаа ээлери, тажрыйбасы, эч кандай көйгөйлөр жок жаңы адам үчүн аны өзгөртүү үчүн өз ээ деп бөлөт. Ал учураса, ошондой эле кадам менен алмаштыруу кран жылыткыч VAZ-2114 кадам кантип, эмне үчүн, биз бул макалада талкууланат.

бул эмне жана эмне үчүн жылыткыч, клапанды эмне үчүн маанилүү?

Бул элемент жылытуу Радиатор аркылуу муздатканга агымын көзөмөлдөө үчүн жабуу түзүлүш болуп саналат. жылыткыч, адатта, пайдалануу эмес, ысык сезонунда, айдоочу, клапанды, жана ысык антифриз же антифриз жылытуу же эркин ийне кабинада аба жүгүртүүдөгү туруп, аны айланып өтүп кетет. суук, тескерисинче, аппарат "меши" үчүн муздатканга жол бошотуп, ачылды. Бул VAZ-2114 кабинада климатты жөнгө жаткан жөнөкөй жолу.

көтөргүч машиналардын борбору чыгуучунун жайгашкан рычаг бир аркан менен шартталган. түбүндө дайындалган узун кызыл жебе дүлөй.

ийгиликсиз себептери

аткарбоонун себептери эки гана таптап:

• (Чыгара) дос денени жумушчу кулпу механизмин бөлүктөрүн же бири-бири менен;
• бузуу мөөр орган (агымы).

анын дизайны Мындай учурларда кандайдыр бир кран жылыткыч VAZ-2114 гана эмес, ремонттоо жана толугу менен алмаштырууну талап, кысымга алуу жок экенин эске алсак.

Кандай клапан талкаланды экенин аныктоо үчүн

зыян жеңил экенин аныктоо. Биринчи учурда себеп кулпу механизмин элементтердин кычкылдануу болуп саналат. Бул мындан ары кандай багытта жылдыруу үчүн жөн гана алып келүүдө.

Сиз жебе менен башкарчумун көчүп келгенде, ал ордунан козголбойт. күч колдонуу менен механизмдерин бузушу аракет кылгыла, рычаг бузбастан, кабелдик үзүлүү же кран менен механикалык зыян алып келет.

Аппаратты мөөр бузуу негизинен карапайым резинадан жасалган мөөрлөрү, ийгиликсиз бир себеп метан жана метан менен жабылат. таптап агып, анын буулануунун терезе боюнча алдыңкы жүргүнчү footwell же майлуу ак каптоо үчүн килеминде боюнча тосол Көлмөнүн деп түшүнгүлө. Бирок, бул учурда, ал, тескерисинче, радиатор "мешке" же чоор караганда, тамчылатып жебе деп кам көрүшүбүз керек.

бир окуу жай тандоо

Бүгүн, машинадагы жылытуу үчүн түзмөктөрдү илгичтүү үч түрүн сатып алууга болот:

• стандарттык (Бандар чейин нормалдуу үзгүлтүксүз басуу) металл иштетүү механизмдери жана резина бункердин;
• Ball (бир тешиктен менен жылып кече бир кулпу механизми менен);
• керамикалык (эки керамикалык идиштер бир кулпу механизми бар).

сени орнотуу үчүн стандарт көтөргүч Automaster эч кандай сунуш жок. Бул узак жана баа жакшыртылды моделдерди, көп айрымачылыгы жок созулат. топтун үстүндө басуу жылыткыч VAZ-2114 алмаштыруу бир аз ары иштөөгө мүмкүнчүлүк берет, ал эми анын кулпу механизми, ошондой эле металл болуп, толугу менен бул маселени чече албайт.

Ал мыкты керамикалык аппаратты далилденген. Алар керамикалык бир пластикалык турак-жай жана механизми бар, кычкылдануу берүү мүмкүн эмес болуп саналат. Сиз мөөрлөрүн жол бербейт, эгер мындай бир аппарат, көп иштейт.

кестеде өндүрүүчүсү көрсөтүү менен VAZ-2114 үчүн жылыткыч көтөргүч моделдерин көрсөтөт, каталогу саны жана бекитүүчү механизми түрү.

колунан эмне болушу керек

көп эмес, алмаштыруу жылыткыч VAZ-2114 таптап үчүн, алдын ала зарыл шаймандар менен ресурстарды даярдоо үчүн жакшы болот. Биз керек:

• агызылган муздатканга чогултуу үчүн кенен-оозу контейнер (5 жылдан кем эмес, л);
• Мукаддас Screwdriver;
• Screwdriver ;
• негизги 10;
• негизги 13;
• аттиш;
• 4 курт бириктируу учун 15-23 мм;
• дат (WD түрүн 40) алып салуу үчүн билдирет;
• чүпүрөк.

Мындан тышкары, унаа "орго" же алтыда коюлган болушу керек.

Андан ары, биз алмаштыруу кран жылыткыч VAZ-2114 кантип сүрөттөйт. Бул жараяндын Photos макалада келтирилген.

алмаштыруу жараянына даярдык

аянтчаларга машинени айдап чыгып, крышка көрүү, кеңейүү куюлган боюнча радиатор түрмөктөлүп, моюн жана АТК капкак бурап. Андан ары, биз машинанын астына барып. цилиндр блок Төмөндө биз муздатканга (трубалар мунай агымы сайгычтын менен чаташтырбоо керек) үчүн агызуу уячага тапкан. , Бош идиш алмаштыруучу чейинки негизги 13 менен бурап жана суюк кучагында чейин күтө тургула.

Андан кийин, машинанын астына келип чыккан жана кыймылдаткычтын уячадагы барышты. Алмаштыруу жылыткыч кран кабинада жасалган калат, ал эми нагыз астында аны бурап керек. жүргүнчүлөрдү тарапта кыймылдаткыч уячадагы биз салонунда бараткан эки түтүктөр таба. Бул киргизүү жана чыгаруу түтүк кран. Алар калкандарын алсырап, аларды ажыратуу. отмокторду Кийинки эки айланма кошкуч жана сузгучу бар. Алар, чынында, ал окуу чечүү. ал гайканы бурап жардам, дарылоо суюктук hairpin датын үчүн.

Список үчүн, толугу менен панелин баш магистр жана унаа ээлеринин кээ бир таптап алмаштырган. Бул жасоо зарыл эмес. Биз алмаштыруу кран жылыткыч VAZ-2114 панелди алып туруп кантип көрсөтөбүз.

кран демонтаж

алдыңкы жүргүнчү орундуу унаа ички Мурунку. жүргүнчүнүн бут сол капкагын панелди бар. Бул, гайкалар шилт Screwdriver башы- тарабынан алып салынышы керек. Азыр биз жылыткычтардын крандан радиатор капкак мүмкүнчүлүгү бар экенин кургак ÷ = алынган. Бул муздатканга сызып учурда зарыл.

cruciate жарганат менен Screwdriver кулпу түзмөктө борборго отмокторду солгундатып, аларды ажыратып,.

Андан тышкары, жылыткыч крандын алмаштыруу башкаруу кабелин сайган талап кылат. аттиш менен кашаа кармап, аларга жалпак бурагыч үзүү диск кабелин түртүп алып. Андан кийин, кайрадан кыймылдаткыч уячадагы түрткү берет.

негизги 10 дааратканасынын күчөп жаъгак бурап. Андан ары жүргүнчүлөрдү тарапта сынган бекитүү механизмин алуу.

бир жаңы жылыткыч окуу жай орнотуу

Кайтарым үчүн кран орнотуу. Биринчи жээктелген көздөй жаъгак, гайканы тияк-мык кагып, анан биз диск кабелин туташтыруу. Ошондой эле жакшы аппаратура менен калкандарын жаңы адамдар менен алмаштырылсын. түтүктөрдүн абалы кулак салгыла. аягы да сунуп же жаракалар жана аларды алмаштыруу жакшы бар болсо. Алар үчүн баары болсо, аларды таптап, байланыштуу жана бурагыч менен иштоочу билектерин бар. батканча жерге тасма камтыйт. мотор иштеп жатат, ал эми биз агып текшерүү үчүн керек болот.

Бул жерде, бул негизинен, жана бүт жол. Көрүнүп тургандай, өз колу менен көтөргүч жылыткыч VAZ-2114 алмаштыруу сыяктуу татаал иш эмес.

Аяктоо жана агып сыноо

аяктагандан кийин, биз машинанын астына барып, агызуу уячага оюктарга бекит. Андан кийин, кеңейүү куюлган денгээлде басым, радиатор мойнуна салып муздатканга төгөм.

VAZ-2114 жылыткыч окуу жай алмаштыруу сактоо иш-жылдын акырына карата байланыш кысылуунун кылдат текшерүүнү талап кылат, жана ал иштеген канчалык жакшы көрүп, кызыктуу болот билүү.

Биз кыймылдаткычын баштоо жана радиатор желдеткич чейин аны ак. моторун өчүрүп туруп, кабинада жана кийимде караштуу байланыш түтүктөрдү боюнча агып текшерип. Эгер баары ойдогудай болсо, анда ачуу жана башкарчумун күйөрман жылыткыч көчүп, клапанды жабууга аракеттенишет. ачык кызматта, аба кабинада ыроолонот ысык болушу керек. Бул кулпу механизми ачылды дегенди билдирет жана тосол Радиатор аркылуу өтөт. муздак аба окуу жай агып керек жаап жатканда. Бул кулпу механизми радиатор менен муздатканга агымын тосуп экенин көрсөтүп турган "мешке".

Бир нече ыкмалары

1. таптоо жылыткыч VAZ-2114 алмаштыруу айыбы аныктоо абдан кыска убакыттын ичинде ишке ашырылышы керек. Өзгөчө муздатканга бир кокустук тууралуу кеп кылсак. Ал эми антифриз жана антифриз уулуу!
2. Таптап тандоодо, үнөмдөө кереги жок. Жакшыраак кычкылдатууну каршы жакшы бренд үлгү алып, шектүү сапаты жана келип чыккан аппаратты сатып алууга бир жыл 5 жыл мурун, аны колдонуу.
3. арзан КММга колдонуу эмес, - алардын курамы боюнча крандын гана эмес, иш узактыгына жараша болот, бирок ошондой эле бүт муздатуу тутуму.
4. таптап, тешик жана кабинада жыт антифриз же антифриз чыгым болсо, жана айнек бир майлуу өткөрчү, п- же килем менен жууп жана кургатуу үчүн өтө жалкоо эмес, ошондой эле спирт эритмеси менен айнек аарчыйт жазыла элек.
5. жогорудагы жараян, анда силер үчүн татаал көрүнөт, унааларды жууп жакшы байланыш.