Машиненин тюнинг сормо системасы

Бүгүнкү унаа дүйнө сормо системасында сормо системасынын гана милдетин аткарган эмес, бирок ошондой эле жөнгө салуу ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Алардын көбү өз колу менен системаны өзгөртүү. Кээ бир участогунда жардамга кайрылыъыз. Бүгүнкү макалада биз анын айырмачылыктары тюнинг сормо системасын бере турган адамдарга берилет керектигин карайбыз.

түзмөк

системасында эмне менен баштоо үчүн:

• Документы, көп кырдуу.
• Санабастан, титирөө соруу (бардык унааларга орнотулган эмес).
• Резонатор ойлоп.
• Silencer.
• туташтыруу түтүк.
• элементтер (чайыр илгичтери).
• Мөөр элементтер (ысыкка чыдамкай документ).

сормо көп кырдуу алмаштыруу

Revision сормо системасы жыйноочу баштоо үчүн жакшы болот. барабандан бошотулгандан кийин, биринчи жолу ал аркылуу газдарды өтөт. "Жөргөмүш" деп аталган бул элемент жалпы эл (структурасын мындай мүнөздүү абалда үчүн). Анын эки түрү болот:

• Узак.
• Кыска.

бисмиллах 4-2-1 тарабынан курулган биринчи түтүк схемасында. сормо системасын жөнгө салуу "Артыкчылык" бисмиллах аз "жөргөмүштүн" орнотуу менен коштолот 4-1. Бул кайра? бир кыйла татаал геометриялык менен схемасын төгүүгө өзгөрүп турат. Practice кыска орнотуу жөргөмүштүн күчү жогорулайт 7 пайызга кийин далилденди. Бирок, бул болгону алты киши ашуун ылдамдык менен байкалаарлык экенин белгилей кетүү маанилүү. майга чейин унаа жабуу боюнча Torque төмөнкү кыркаларынын өзгөртүлгөн.

Түтүктөрдүн диаметрин жогорулатуу

күчү көбөйөт жана газдардын көлөмүн көбөйтүү менен. Сиз демейки чыгаруунун бир турбоүйлөө мотор бар болсо (шарттуу табигый дем аркылуу кыймылдаткычы ылайык эсептелип чыкты), бийлик олуттуу жогорулатууга сиз бирдиги өзүнүн газ менен "басып", анткени, байкаган жок. Себеби, чакан диаметри түтүктөрдү, алар аба көп кирип агып турат эле ылдамдык менен чыгып келе албайт. Дайыма кыймыл турбинасы (же КУШТАРБЕК бир кур менен шартталган компрессордук) орнотулган болсо, тюнинг чыккан системасы керек. "Chevrolet Cruze" кандай болот. Салыштыруу үчүн, биз турбоүйлөө кыймылдаткычы менен туруп эле моделдин унааларды түтүк демейки жөндөөлөргө көлөмүн талап кылынышы мүмкүн. Биринчи учурда, диаметри бир топ жогору болот. сормо системасын кюу өндүрүү, ал ири чоор диаметри, аз каршылык агып экенин эстен чыгарбаш керек.

спорт глушитель орнотуу

карапайым эл, "биргелешип азыркы" деп аталат. Бул таанымал тюнинг сормо системасы болуп саналат. Ал өз колу менен мүмкүнчүлүк түзөт. жакшыртуу негизи жөнөкөй - бул, "химия" газ өсүп, акырында чыгаруунун диаметри жогорулатуу. Азыр ар кандай диаметрдеги жана калыпты көптөгөн спорттук глушитель бар. Жалпысынан алганда, алар баспас болоттон жасалган жана Chrome аяктайт ээ. үзгүлтүксүз mufflers айырмаланып, cocurrent өзүнчө бөлмөлөр жана типтеги газ түздөн-түз жүргүзүлөт бар. Муну эске алганда, каршылык азаят. Бирок улам камералар жоктугунан, толкундар өчүүчү жаткан үн жок. Ошондуктан, канчалык тынч же ко-азыркы эле, ал дайыма глушитель караганда катуураак болот. Баса, сормо үнүн азайтуу үчүн, спорт silencers жүн пайдаланылат. Ал аткарган ички түтүкчө жана дат баспас болоттон жасалган турак ортосундагы аралыкты толтурат. Эгер бул жагдайды эске алышыбыз керек тандап жатканда.

джип

Кээде сормо системасын "Niw Лабиринт" жөнгө салуу боюнча жүзөгө ашырылат. Албетте, алдыга бул жерде мааниси жок агып койду. ал 16-жебе мотор бар болсо, vazovskaya жыйноочу сала алат 4-1. Андан тышкары түтүк кайра иштетилген. On-сайттын кызматкерлери, дат баспас болоттон жасалган элементтери койду. ошол эле принцип газдарды бир жөнгө салуу "УАЗ Патриот" жасалган болот. дат баспас болоттон жасалган түтүктөрдү орнотуу болушуна эмне өбөлгө түзөт? Бул сормо системасы дат тийиш эмес. Биз билгендей, ал айлана-чөйрөнүн катаалдыгына көп жол колдонулат. бир Ford, сериялык сормо дат биринчи чокунуу өзгөртүлгөн. Ошентип, түтүк иш кийин бир жылдын ичинде чыгып, өрттөп жибергиле.

дат баспас болоттон жасалган орнотуу - эстетикалык тюнинг жана аргасыз аяктоо эмес. тажрыйба көрсөтүп тургандай, бул газдардын 10 жыл толду. Кээ бир глушитель дизайнын жакшыртуу - бул көп Offroad менен сындырат. Бирок, туура чечим - унаанын үстүндөгү элементин коюуга. Бул учурда, чоор жогорку жүктер, таасирлер жана өзгөргүчтүк дуушар болбойт.

катализатор алып салуу

Бул жасады дагы бир жолу сормо системасы. Жана мотоспорт катализатор элин алыстан келген жок жана povsednev боюнча машиналарды пайдаланышат. Катализаторлар мүлктү толуп жатат. Алар 100-150 миъ километрге чейин кызмат кылат. Бул бир бири менен алмаштыруу керек болуп калмак? Бирок, катализатор баасы 40 мин рублга чейин. Бир жол-жобосу, аны алып салуу - 15 чейин. унаа кийин катуу болуп калат да? Сын-унаа ишканасы, тынч чыккан болот деп айтышат. Бирок унаа Бажы кийген тартылган катализатор четтетилгенден кийин күйүүчү май көп короткон жок. Ошондой эле бул иш-аракеттердин инструменти панелдеги чырагы "Энгин текшерүү" басып. Кээ бир динамикасына бир кыйла көп белгиледи. Чынында эле, толуп катализатор эркин газдарды тактысынан түшүргөндөн кийин сыртка бошотулат. бир дизелдик кыймылдаткыч менен сормо системасынын бул жөнгө салуу болсо, анда алып салууну өндүрөт бөлүкчөлөр чыпкалуу. тартиби баасы бензинге унаалардын учурда эле.

жөнгө салуу учурунда Каталар

сормо системасын жасады өндүрүү Бул тюнинг (Ошол мотор спорт үчүн) негизги гана тиркемеси экендиги түшүнүктүү болот. Forward агымы стандарттык кыймылдаткычы менен транспорт боюнча орнотууну аткаруу үчүн мааниси жок. фабрика сормо системасынын бул кыймылдаткыч кылат чыккан газдардын көлөмүн үчүн иштелип чыккан. Ошондуктан, "кошундулардан" көбөйтүү жана негиздүү турбинасынын же компрессордун орнотулгандан кийин гана каршылык кыскартат. үзгүлтүксүз мотору боюнча спорт глушитель орнотуу олуттуу чыгаруунун көлөмүн көбөйтөт. Лонг-расстояние айдоочулар менен жүргүнчүлөр көп баш оору, жапайы добушун жана кулактары-дуу болгон.

натыйжалары

Ошентип, биз сормо системасынын кайсы бир жөнгө салуу чөйрөгө түшүндүк. чын эле пайдалуу жакшыртуу (өзгөртүүлөргө дуушар болгон эмес, фабрика машиналарды, үчүн) белгилеп кетсе болот:

• кийинки киргизүү менен катализатордун четтетүү.
• бөлүкчөлөр чыпкалоону алып салуу.
• Алмаштыруу дат баспас болоттон жасалган түтүктөр.

Дагы бир тактоо - бир күтүлбөгөн жерден глушитель көчүп (үйдүн төбөсүнө - алыш-жол-транспорт каражаттарын, же алдыңкы Fender - спорттук унааларды үчүн сүйрөө жарышы жана райондук жарышы пайдаланылган). кыска жөргөмүш тиешелүү гана vysokooborotisty мотору болсо орнотулууда. алдыга агымы боюнча, дайыма машинасына аны күчөп мааниси да көптү билдирет. сормо системасына кандай жакшыртуулар кыймылдаткычы өзү даярдоо кийин гана козголушу керек. каалаган натыйжага жетишүү үчүн бир гана жол бар.