Урал Automobile Өсүмдүктөрдүн тарыхы. буюмдар, сүрөттөр түрлөрү

Россияда Өндүрүү дайыма өнүгүп жатат. биздин өлкөдө ушул күнгө чейин бул адистиги боюнча 16 өсүмдүктөр иштейт. Бир машина ири ишканалардын Урал Automobile комбинаты ( "URALAZ") болуп саналат, негизинен транспорт өндүрөт.

өсүмдүк качан уюштурулду

Анын тарыхы "URALAZ" 12.30.1941-жылы алып келет. Ал андан кийин СССР Мамлекеттик коргоо комитети Миасс Auto-Motor Foundry ишкана, уюштуруу чечимин кабыл алды эле өндүрүш дараметке Орусиянын отургузуу көчүрүүгө болчу. Сталин (эдипкен). жаңы өсүмдүк жабдууларды орнотуу "күздүн" түздөн-түз эле ачык түзмө-түз. Ошол эле учурда курулган завод куруу боюнча. жаңы коомдун биринчи магазин 1942-жылдын жазында баштаган. өсүмдүктүн башталышта бир ай өткөндөн кийин, анын биринчи азыктарын туруп - танктар жана системалары үчүн gearboxes.

глобалдык кайра

бир жыл Миасс мотор өсүмдүк гана компоненттерин өндүрүлгөн караганда көбүрөөк. Бирок, өлкө тез арада унааларды керек. Ошондуктан, 14.02.43 коргоо комитетинин буйругу менен, компания Урал Automobile комбинаты болуп кайра түзүлгөн. Сталин ( "UralZIS-"). Миасс, алтын кенин иштетүүгө, соодагерлер жана кол өнөрчүлөр эски облустук шаар, күтүлбөгөн жерден Урал ташуучу оор техниканы капиталына айланат.

биринчи жүк ташуучу

өтө эле көп, анткени, өлкөдө түзүлүп жаткан компаниялардын жаңы буюмдар күттүргөн эмес. Мурунтан 05.27.1944 тарабынан, түтүк компанияларга берилген, ошондой эле биринчи жолу машина аны жылдан 08.07.1944 менен келди. 20.07 бренд жаңы эдипкен-5B бүткүл көп алдына барды. Компаниянын 30.09.1944 канча машине чогулду.

Урал Automobile комбинатынын тарыхы менен тыгыз Экинчи дүйнөлүк согуш менен байланыштуу. согуш учурунда компания транспорт көп бардык тараптан пайдаланылат жана ал абдан ишенимдүү чыккан. алдыңкы күздүн жок жыштык менен, жыгачтан жасалган, шарты менен, Кызыл Армия менен бирдикте белгилүү жүк Берлинге келди.

Биринчи ишкана ташуучу Moscow өсүмдүктүн бир октуу эдипкен-5 nepolnoprivodnogo өндүрүлгөн негизинде иштелип чыккан. Айрыкча, алдыңкы катардагы шарттарын инженерлер аны жөнөкөйлөтүлгөн нускасын иштелип чыккан. эски менен салыштырганда, жаңы моделдин негизги артыкчылыгы болуп, көп кубаттуу кыймылдаткычы болуп калды. алардын жүк менен жабдылды эдипкен-5 35% ылдамыраак чейин кетиши мүмкүн. Ошол эле учурда күйүүчү майдын 10-16% чейин үнөмдөө боюнча.

согуштан кийин Өсүмдүктөрдү

1947-жылдан бери, Урал Automobile комбинаты ( "URALAZ"), анын тарыхы жүк өндүрүп баштаган согуш, алгачкы жылдары башталып, алдыңкы катардагы модель бүткөн эмес, ошол компоненттерин жана запастык бөлүктөрдү камтыйт куруу. биринчи нерсе, бул орган менен үч түкчөлөрү менен жабдылган машина. Кийин бардык күздүн гидротехникалык бадалдуу колдоно башташат. Күйүүчү май, танк, унаа органдын алдындагы кетти. алдыңкы катардагы Variant долбоорлоо тактысынын алдында жайгашкан. кат менен кошо бардык өзгөртүүлөр кийин аты толугу менен кабыл алган эдипкен-5B "M" (наамы) үчүн.

1956 көпчүлүк Урал Automobile комбинаты сыяктуу ишкананын тарыхындагы маанилүү болуп калды. Төмөндө көрсөтүлгөн жүк ташуучу "UralZIS- 355", бул жылы эксперименталдык негизинде түзүлгөн "UralZIS- 353", сүрөттөрү, мурдагы моделдерге караганда, анын артыкчылыктарын көрсөтөт. электр индекси менен Унаа саны 355 дайындалган (85 л / сек 5555 см3). Жаңы машиналар жакшыртылган майлоо системасы, тамактануу жана krivoshipnoshatunny механизми. негизги артыкчылыктары эдипкен-355 болот 70 км / ч күйүүчү агымынын ылдамдыгы жана кыскартуу 100 км күнүнө 29 литр чейин жогорулаган.

Кийинчерээк, фабрика заманбап өндүрүлгөн "UralZIS- 353M" жана 353A. "Урал" 1959-жылдан баштап, өсүмдүк алыш-жол-транспорт каражаттарын өндүрүүнү баштады. "Урал-353" сериялык өндүрүшү 1961 эдипкен унаалар кийин дагы беш жылга жамаат линиясын барып-жылы башталган.

газ генератордук түрү Транспорт

согуштан кийин бензиндин моделдер менен катар Миасс фабрика машиналарды жана бул түрүн өндүрүү баштады. Башында, компания Moscow өсүмдүк моделдин эдипкен-21A калыптанган өндүрүштүк үйрөнүп жатат. Бул машинанын колдонулган кургак газ аралашмасы колодкалар үчүн. Албетте, бензин эдипкен мүнөздөмөлөрү көп төмөн болуп саналат. Биринчи газ каражаттары 48 км / с чейин ылдамдыкта бара жатты. Load кубаттуулугу ал 2,5 тонна болгон. Кийинчерээк башка өзгөртүүлөр газ унааларды өндүргөн. акыркы "UralZIS- 352" болчу.

90 жыл

1994-жылы биргелешкен компания болуп калган жана алынган өсүмдүк "URALAZ" аты. 1998-жылы компания которулду тышкы контролдоо. 2000-жылы "Automobile комбинаты" Урал түзүү менен жёнгё салуу "," аяктады.

ишкананын аталышын

2011-жылы, URALAZ (Урал Automobile комбинаты), өндүрүш ушул убакта сап буга чейин дагы 1400 киши да түштү. Россию, "Урал" деп аталып калган. компания "Транспорт" ири холдинг болуп калды. Бүгүнкү күнгө чейин, андан тышкары, топ "URALAZ-Энергонун" ААК, "Саранск фабрика-майы" деп турат ", бакчалары."

Компания Урал Automobile комбинаты ( "Урал") негизги кардарлары мунай жана газ кайра иштетүүнүн көлөмүн ири болуп саналат: ООО "Газпром" ААК, "Дордой" ААКнын ",", "ТНК-BP", ж.б. транспорт "Урал" жана мамлекетти ээ .. . Бул денгээлдеги кардарлардын арасында - Орусиянын Коргоо министрлиги, Өзгөчө кырдаалдар министрлиги, Ички иштер министрлиги. Комбинаты "Урал" КМШда биринчи жүк ташуучу өндүрүүчүлөрдүн ИСО 9001-2000 жана 2008-ылайык, анын башкаруу системасын алып келди.

Транспорт "Урал" бүгүнкү күндө

Бүгүн, СССР учурунда эле, Урал Automobile Өсүмдүк негизинен жүк өндүрүүгө адистешкен. Бул бренд машиналар ишенимдүүлүк, кубаттуулугу, чоң жүк көтөрүмдүүлүгү менен мүнөздөлөт. аларды жана жеңил техникалык тейлөө үчүн өнөр жай жана айыл чарба боюнча баалайлы. Бирок бул ыкма негизги артыкчылыгы бренд джипке шиналарды менен огу бар жана татаал аба жөнгө салуу системасын айдап атайын дизайн менен камсыз болуп эсептелет.

Иштеп "Урал" жүк ташуучу абдан катаал климаттык шарты болуп саналат. Мисалы, өндүрүштүк милдеттерди аткаруу үчүн алар -50 +50 градуска чейин ысык температурада болот. Мына ушул ыкманын артыкчылыгы bezgarazhnoe сактоо үчүн иштелип чыккан, ошондой эле белгилүү өндүрүүчүсү болуп саналат.

Бүгүнкү күнгө чейин, өсүмдүк катуу мүнөздүү жолдорду пайдалануу үчүн арналган өчүрүп-жол-унаа жана жүк ташуучу, төрт дөңгөлөк түзмөгү жүк өндүрөт. Бул брендинин бортто чыккан моделдер керебеттер менен жабдылган.

ишкананын башка буюмдар

жүк ташуучу тышкары Урал автоунаа өсүмдүк дату, сменалык пайда коммуналдык транспорт, трактор жана транспорт таштады. маркасындагы менеджер негизинде техниканы 400дөн ашык түрүн кошулду: көтөргүчтөр, ташуучу, устаканалары, өрт .. Etc. бюросу бул маркасындагы Поиск аба жана желдетүүнүн жардамы менен жабдылган эмес. Алардын кабинада автономдуу жылытуу системасы орнотулган. 2001-жылдан баштап, өсүмдүк европалык аял экологиялык стандарттар кыймылдаткыч жыйынында "Euro-2" менен, анын ичинде унаалардын өндүрөт. ок өтпөс унаалар "Урал" атайын компания аскер үчүн иштелип чыккан.

компаниянын сатуу Холдинг "Транспорт жөнүндө" башкармалыгынын жана өлкөнүн бардык аймактарында өткөрүлгөн бутактуу дилердик тармагы аркылуу өзүнүн машинасын сатып өндүрөт.

Компаниянын жетекчилиги

Бүгүнкү күнгө чейин, ири россиялык ишканалардын бири жүк ташуучу жана атайын жабдууларды өндүрүү менен алектенген - Урал Automobile комбинаты ( "URALAZ"). Анын директору, Victor Kadylkin мурда бөлүмү "Powertrain" жана Yaroslavl Motor ишкананын жетектеген. 2013-жылы, ал 9 жыл бою Урал автоунаа өсүмдүк (2002-жылдан тартып) жетектеген W. Кормэн менен болду.