Маршруткалар "Yamaha Phaser-600": сүрөттөлүшү, ченемдер жана сын-пикирлер

дебюттук байк "Yamaha phaser- 600" 1997-жылы Париж Мотор шоу болуп өттү. Бул доор өттүбү? көрүнүшү мотору орточо көлөмү күчтүү неоклассикалык рыногунун өнүгүүсүнө күчтүү түрткү берди. Бул модель бир сооронуч бириктирген классикалык мотоцикл, спорт, саркеч, заманбап дизайны шамдагай жана бул балыкка.

"Phaser" гезити экологиялык стандарттарын кайра каралып чыккан эмес, ал эми 2004-жылга чейин өндүрүлгөн. өндүрүүчүсү кыймылдаткычы жанылоо жана чыгарууну азайтууга багытталган бир катар иш чараларды өткөрүү керек болчу, ошондуктан жаңы байк дайыма катуу стандарттар, туура эмес. Натыйжада, мен жумушка бир жаңы муун төрөлдү - Yamaha FZ6.

өндүрүш тизмеги

Расмий маалыматтар боюнча, байк, 1998-жылы экономикалык өндүрүлө баштаган. Ал Япониянын ички рынокко багытталган, ЕС жана АКШ рыноктору. 2000-жылы, байк жакшыртууларды бир катар дуушар болгон. Натыйжада тактысынын бир жаңы долбоор болуп саналат, алдын-оъдоолор тармактан окуясы, күйүүчү май куюлган өсүшү 18 20 литрден.

2002-жылы, даярдоочу ири модель өткөрүлдү restyled. жамынчыга курулган-жылы алдында түзүлүшүн өзгөрттү, күйүүчү май куюлган, инструмент панели. 2004-жылы, сериялык өндүрүш мотоцикл "Yamaha phaser- 600" токтотулган. Анын ордуна бир жаңы доор өттүбү? Тарабынан, анын негизинде курулган - Yamaha FZ6.

өзгөчөлүктөрү

Модели "Yamaha Phaser-600" спорттук-турдун YZF600R Thundercat бир кыймылдаткычы менен жабдылган. Албетте, ал олуттуу орун ээлеп келген. Бул орто кыймылдаткыч ылдамдыкта сасык жогорулатууга мүмкүндүк берди. Motor натыйжасында чыгарылган 95 литр болуп калды. а. Torque 61.2 Н.М. менен бийлик жана 9500-11500 об жетишилди өттүбү максималдуу аткаруу. Күчтүү алдыңкы тормоз байк Спорт моделдин YZF-R1 алды.

Белгилей кетчү нерсе, мындай өзгөчөлүк Yamaha FZS 600 Fazer, эки алдыңкы Коул headlamp үстүнөн камтылган. Motorcycle кадр болоттон жасалган жана абдан түшүнүктүү болуп турат. токтотуу алдын ала эске алынышы мүмкүн.

дизайн

"Yamaha Phaser-600" Neoclassicism мыкты салттарына-жылы түзүлгөн. Жок, кереги жок, пластмассадан жүктөлгөн, ал neyked сыяктуу бир аз болуп саналат. эгиз Заттыбек менен жамынчыга жүргүнчүлөр үчүн арткы кармагычтарды менен чомунун колому жана жетчидей бир сормо чоор күчтүү Silencer менен аны Спортбайк өзгөчөлүктөрүн берет. Жалпысынан долбоор иш болуп саналат.

мотоцикл көрүнүшү ТЖБ менен ырасталат, анын динамикалык табияты жөнүндө айтып бериши мүмкүн. Бул байк заманбап метрополияга жалпы образы менен толук шайкеш келет жана көп учурда жаш жана жигердүү адамдар тандоо болуп саналат.

"Yamaha Phaser-600": техникалык шарттар

мотоцикл салыштырмалуу аз ёлчеми: 2080 узундугу мм, отургуч, туурасы жана бийиктиги 790 мм 710 мм. 189 кг кургак салмак.

кандай ылдамдыкта үчүн Motorcycle "Yamaha Phaser-600" таркатууга болот? Сын-пикирлер да, 210-215 км \ ч плечо экенин көрсөтүп турат. Бир жүз эле 3,8 секунд топтоп жатат.

Өзгөчө көңүл мотору төлөнөт. Ал 4-жүрүш болуп, 4-цилиндр катары кошулду. суюк муздатуу түрү. Бул кыймыл 95 л менен 11500 \ мин маселеге тездетүү мүмкүн. а. Көп-табак жешилүү. КПП алты баскычтан турат.

Бул асма сапаттар тууралуу белгилей кетүү керек. Телескоптук айры ²⁴ боюнча жакын жана 88 мм тарабынан жүргүзүлөт. Арттагы monoshock кошулду.

Ассамблея жана ишке эч кандай маселе болуп саналат. Орус тилинде берилет "Yamaha Phaser-600" окуу куралы, аз ылдамдык менен ылымдаш жүргүзүлүшү керек. Албетте, бул бир гана салонунда бир жаңы Motorcycle сатып алгандар сатып албагандардай билүү зарыл.

Максаттуу аудитория

Жалпы, классикалык көпчүлүгү сыяктуу эле, "Yamaha Fazer 600," деген сөз көп учурда сөздүн кенен мааниде ооруп motoboleznyu жүргөндөр тандоо болуп саналат. дем алыш кийинки шаарга же курчап турган аймагына саякатка чыгууга мүмкүн бул доор өттүбү? ээси кээде шаарды аралап кууп салбайт деп айтканга болбойт, убактысын баалап, жол айланасында асып үчүн эмес, өсүп жарык.

Албетте, жана чоң жер шаар үчүн, транспорттук болуп саналат. Бирок, "Yamaha Phaser-600", өзүнүн классындагы, балким, өтө таасирдүү болгон өзгөчөлүктөрү, айыл ичинде узак сапарга жана конуу улуу сезет.

Көп учурда бул модель чабыш жана peresechenke менен азыктанып, аны кечээ Эндуро күйөрмандары жана спорт отургузулду тургандар тандоо болуп жатат. Ал, айрыкча, бир жүргүнчүсү менен минип пландаштырып жаткандар кайрылууга. арткы отургуч абдан пайдалуу, ал эми темир кыйла сооронучтун көбөйтөт. Албетте, биринчи кезекте, бирок, кашына артында туткасын жаккан жок адамдар бар, ал тез эле жоюлуп кеткен болот, экинчиден, мотоцикл кадыр-баркы абдан бул кичинекей өзгөчөлүктү камтыйт.

"Phaser" жана Мадина сүйүүчүлөр үчүн кулак салгыла. өттүбү Дизайн жана өзгөчөлүктөрү толук элес Нускасы жапайы берет.

Тюнинг жана Өзгөртүлгөн

Негизги мотоцикл жабдуулар, атүгүл тажрыйбалуу таасирлентет. сүйүүчүлөрү "Phaser," абдан ыңгайлуу борбордук жана бир жактуу тура эмес, бар кароого белгилешти; мыкты дизайн тыкан; ergonomically жайгаштырылган башкаруу.

байк максималдуу ылдамдыгы сыктым жагат адамдар, көп учурда келаткан аба агуудан учкуч коргоодо топоз спорт Менты ээ. Катары ар дайым, үстүнөн иш жүзүндө жылытуу.

экинчи саны барууну пландаган жок адамдар, көп учурда жүргүнчү жүргүзүлчү арылуу керек. Бул куруу жана силуэт дагы да динамикалуу жана агрессивдүү кылат өбөлгө түзөт.

Маршруткалар "Yamaha Fazer 600," жөн эле streetfighters сүйгөн билет. Чынында, алар абдан жакшы салт жасоо. Бул үчүн "Phaser" алдыңкы жамынчыга ажыратылышы гана четтетилиши мүмкүн болгон бардык пластик кийим-кече, таасирдүү глушитель, ал тургай, тышкы таасирлер көп санын алган. Анын жаткан орду темирден, ичеги-карыны менен өндүрүүчүсү тери жаап жашынып эмес экенин, ал тажрыйбалуу customizer чебер аркылуу өтүп, ого бетер таасирдүү окшойт.

баалар

Бүгүнкү күндө бир жаңы "Phaser 600" табуу өтө татаал. Ошентсе да, анын чыгарган калгандан бери, ал көп жыл өттү. Негизинен, бул модель экинчилик рынокто кармай албайт. Дискти сыноо жана аппарат 2500-3500 доллар бөлгөн даяр болуу мүмкүнчүлүгү каралышы мүмкүн сөзсүз сатып жатканда.

өз ядролук үчүн "Ямаха" пайда Раббибизге, бүгүнкү күндө бардык жерде иш жүзүндө ала аласыз. Мындан тышкары, анча белгилүү ысымдар менен башка өндүрүүчүлөрдөн аналогдук бөлүктөрүн абдан тандоо бар. Албетте, түп кымбат болот.

күйүүчү май

Курсагынын кулу "Phaser" адилеттүүлүк орточо. өндүрүүчүсү жүз күнүнө 5,1 литр ырастайт. Пикир ээлери 6 литр чынында орточо отунду керектөөбүздү деп. Албетте, "оордотуучу жагдайлар" айрым олуттуу жогорулатуу жана 8-9 литр жетиши мүмкүн.

көпчүлүк мотоцикл "см", "Phaser 600" жогорку сапаттагы бензин жей артык болуп, эстен чыгарбоо керек. шектүү сапаттуу арзан күйүүчү май менен тобокелге эмес, аппараттын колдонуу убактысын кыскартып, болот.