Клапан жагынан жол-жоболоштуруу: кандай болушу керек? туура соодасын клапандарды жана VAZ унааларды үчүн эскертүүлөр

Унаанын кыймылдаткычы жаты күнүнө эки же андан көп клапан менен жабдылган. катышты күйүүчү аралашма көлгө бир. Башка газдарга аткарылышы үчүн кызмат кылат. Техникалык жактан сөз менен айтканда, алар: "алуучу жана газдардын клапандар" деп аталат. Газ бөлүштүрүү механизми каралган белгилүү бир клапан убакыт алардын ачылышы тизмегин белгилейт.

транспорт каражатынын кыймылдаткычы тартып, анын компоненттерин жана механизмдери жогорку температура, газ бөлүштүрүүчү клапан механизмдери алдыруу кемчиликтерди жөнгө берилет дуушар болот.

Жылып жана кесепеттери

Кийин узакка созулган иш учурунда же системасынын компоненттеринин бузуктугунан учурунда жылуулук жебе жагынан жол-жоболоштуруу өзгөрүүлөр, олуттуу мотор натыйжалуулугун жана ресурстарды компоненттерин кыскарган. Ошондой эле мотор уячадагы чыккан сайын отун керектөөнүн жана мүнөздүү эшик менен коштолот. Эгер, мисалы, кадимки жогоруда ажырым, элемент толук ачылышы мүмкүн эмес, бул бийлик мүнөздөмөлөрү боюнча бир тамчы өбөлгө түзөт. клапандарынын күйүп жана анын орду бир аз ажырым болгон учурда гана мүмкүн. Кандай болбосун, тездик учуртуп менен кыймылдаткычтын жооп бул кемчиликтери жаман таасири.

Кесиптик кенеш

Ошентип, сейрек бул көйгөйдү пайда болсо, биз ар бир 30 000 км унаа, мезгил-мезгили менен сунуш, клапан боюнча бүтүм турган текшерүү. Зарыл болсо, алар тарабынан жөнгө салынышы керек.

ажырымды орнотулууда

Алгач сиз оңдоо маалыматтарды учурунда айрым маанилүү нерселерди белгилей керек. Биринчиден, ал гана суук машинасына өзгөрүүлөрдү жүзөгө ашыруу үчүн зарыл. Экинчиден, ар кандай төгүлуп өлчөмдөрү бар экенин билүү үчүн зарыл болгон ар кандай клапан үчүн эле унаа марканын түрлөрүнө карата жайылтылат (алууда, иштеп чыккан газдардын).

backlashes мезгил-мезгили менен өзгөртүүлөрдү киргизүүнү талап эмес, каражаттары да бар. Бул газ бөлүштүрүү механизмин иштеп чыгуу менен байланыштуу. Клапандар өз кезегинде, мотор майы аркылуу боштукту толтурууга салгыбыз adjusters улам демилгесин көтөргөн жатат. Бул учурда, ал болжол менен 60 000 км, мындай кызмат өмүр, ал бардык даярдоочу жана айдоочулук стили көз каранды. Бул карап чыгуу жылуулук backlashes клапан кыймылдаткычтары Жигулинин жана бир нече унааларды өзгөртүүнү ишке ашыруу боюнча толук нускамаларды берилет. Бул иш-аракетти жүзөгө ашыруу үчүн, анткени мунай пломбаларды капкагын мындан ары мүмкүн билинип курулган кийин, жаңы документ клапан жапкычты сатып алууга кошумча.

атайын өлчөө менен текшерилет жагынан жол-жоболоштуруу, туурасы машиненин бир брендинин техникалык талаптарга ылайык келүүгө тийиш.

жөнгө салуу жараяны

Негизинен клапан орнотуу жараяны кыймылдаткычына жараша көп айырмасы жок, ал эми ошол эле окшойт.

Биринчиден, биз кысуу соккусу учурунда жогорку өлгөн борборуна жөнгө болот барабандан, анын поршень алып керек. Бул учурда алуучу жана газдардын клапандар жабылып, алардын жөн колу коюлган жагынан жол-жоболоштуруу боюнча жамбашым тартуубуз керек болот.

Кийинки, релиз оъдоолор бурама боюнча жаңгак көзөмөлдөө. БААТЫР-жылдын камерамдан жана жебенин акырына ортосундагы Импегнирленген салып, андан кийин өзгөртүп бурама каражаттары тарабынан сунуш кылынган ажырым zakontrogayte бурама орнотуу. туура эмес орнотулган болсо, бул иликтөө бир аз аракет менен ажырымдын керек көзөмөлдөйт. кичине айырмачылыктар бар болсо, орнотуу тартибин кайра керек.

кыймылдаткычын бурулуп бир жүз сексен градуска жогору, кийинки жаты боюнча ишин кайталап. Ал эске алуу маанилүү иш цилиндр тартибин унаа кыймылдаткычы.

Жигулинин ажырымды орнотулууда "тогуз"

Клапан жагынан жол-жоболоштуруу VAZ-2109 атайын төшөмдөрүн жана монтаждоо тарабынан көзөмөлдөнөт. клапан жана камералуу БААТЫР аягында ортосунда тиркелет.

зарыл тариздөө орнотуу - жөнөкөй жол менен жүзөгө ашырылат, бирок бул маселеге кожоюн жана так мамиле атайын кам талап кылат.

Tools и аксессуары

аспаптары жана алардын колдонулушу бир катар үчүн зарыл иштерди аткаруу үчүн:

• баскычтардын бир стандарттуу топтому.
• контролдук иш комплекси.
• өзгөртүүгө максаттарды кой.
• клапан объек- үчүн түзмөк.

дароо эле иш

Биринчиден, жебе капкак жок. Бул алдын ала алуу үчүн аба чыпкасы турак-жай алып салуу, жана тыныгуу трубка диск .Муунткуч кабелин.

цилиндр арматура ортосундагы ажырымды өлчөө үчүн мезгил-мезгили менен КУШТАРБЕК жылып зарыл. Ал эми жонокой сыдырылышы, бардык датчик бурап сунуш кылынат.

Кийинки убакыт кур коргоочу пластикалык жапкычты алып салуу. Анан металл мукабасында белгиси менен БААТЫР жылдызча дал белгилери чейин, тескери багытта КУШТАРБЕК жылган. , Генератор үчүн КУШТАРБЕК блок гайканы буруш үчүн сунушталып он баскычын колдонуу менен.

этикеткасынын кокустан бир учурдан кийин сабы диск кур качан үч маселелерде ¼залдынча бар буруш керек.

даярдоо ишине кийин биринчи жолу катышты сормо клапан жагынан жол-жоболоштурууну жана үчүнчү Инлет ченелсе. Optimum ажырым куйма клапандар миллиметрдин беш юлююзи максималдуу жол берилген ката менен миллиметрдин ондон эки бөлүгүнчөлүк буудай унун болушу керек. Ал эми соода ал 0.35 мм. актуалдуу көйгөйлөр туура эмес болсо, анда, аппаратты пайдаланып, сиз төмөнкү өлгөн борборунда поршендик төмөндөтүү кийин, Майрам алуу үчүн керек.

Андан тышкары, кубаттуулугу чайнек орнотуу зарыл аныкталат. vymerennogo наркынан сунуш ажырымдын наркынан чыгарылган жана кир өлчөмү натыйжасында кошуу керек. Бардык жууган лазер менен белгиленген анын жоондугу наркы болуп саналат. кандай себептен болбосун, иш-чарага, белгилеп начар эсептешет айтканда, микрометр колдонушат.

жебе жагынан жол-жоболоштуруу көрсөтүлгөн батыштагы керек нерсе кызматы китептин машина.

Бир нече убакыт өткөндөн кийин, бир жүз сексен градус КУШТАРБЕК сайын учурунда ченегенде ажырым Наркы: бештен экинчи алуучу жана газдардын клапандар, алтынчы жана сегизинчи газдардын жана ичүү, төртүнчү жана жетинчи тиешелүү. менен кошо орнотуу кийин ажырым өлчөмүн талап көлөмү бир нече жолу текшерилет.

импорттук унааларды клапан жылуулук backlashes жөнгө салуу

ажырымдын туура өлчөмү жана мотор унаа импорттук өндүрүүчүлөрү үчүн зарыл өз убагында орнотуу. Эреже катары, өзгөрүү жараяны ички системалары боюнча иштерди өткөрүү маалыматтардан аз айырмаланат. Ошондуктан, мисалы, машине менен "Хонда" клапан уруксат- гана Screwdriver жана ачкычын пайдаланган, ал эми бир адистин жардамысыз эле, өз орното аласыз. өзгөчө бир нече сейрек powertrain даярдоочу жерде колдонулуучу gidrokompensatsii системасы ат болот (S32A түрү каражаттары) катары. ар кандай катар башка моторунда (V16-18-20; D13-14-15-16-17; R18-20; ZC жана башкалар) ремонт жөнөкөй жана кошумча жабдууларды колдонуу менен ишке ашырылат.

Кемчиликтер, "Рено" клапандар

Сага чейин - өз алдынча үчүн толук көрсөтмөлөрүн өзгөртүп клапандарды кыймылдаткычы, "Рено Логан".

болты аба чыпкасы турак бурап, аны алып салуу. мурун клапан жапкычты бөлө. Broneprovoda шамдары жок жана бири-бири менен аларды жок. Кийинки, болты бурап клапан капкакты жана акырын алып. Андан кийин, Тамшылап пайдаланып, сиз машиненин алдына алып чыгып асып жана төртүнчү тиштүү күйгүзүү керек. Андан БААТЫР Айлануучу F белгиге чейин алдыңкы рулду айланышууда. Бул биринчи цилиндр, клапанды мониторинг жүргүзүү үчүн абдан маанилүү болуп саналат. жылуулук иликтөө чек тариздөө колдонуп, белгиленген сай кулпу гайканы азайтуучу кийин. ажырым белгиленет кийин, locknut күчөтүү жана өлчөө-алып кайра. Андан кийин ошол эле жаты экинчи мүчөсүнүн жөнгө киришет.

Андан ары КУШТАРБЕК жарым кезек cranking жана үчүнчү катышты жебенин тариздөө жөнгө салуу. Ошо сыяктуу эле, орнотуу элементтери төртүнчү жана экинчи устунга тарабынан ишке ашырылат.

жумуштан кийин контролдук өлчөө жүргүзүлөт. үч жүз алтымыш градуска КУШТАРБЕК күйгүзүү жана клапандарды бүтүм текшерет.

Калач-техникалык мүнөздөмөлөргө ылайык, коюу эрежелерин төмөнкү параметрлер бар:

• куйма клапандар - 0,1-0,15 мм.
• Бүтүргөн - 0.25-0.3 мм.

арыктатуу клапан толук алмаштыруу учурда атайын өксүктөр шалпып бар - 0.2-0.25 мм.

кыймылдаткычы ZMZ-402 кантип тууралоо керек

Клапан уруксат- мотору 402 башка унааларды эле тууралуу орнотулган.

Сиз КУШТАРБЕК жылдырып керек биринчи нерсе биринчи цилиндр камоочу (кысуу мээге) жана блок бренды жапкычын салыштыра коюп, тескери. Бул учурда, клапандар жабылат керек. Биринчиден, биз түгөнүп өзгөртүү өткөрөт. Бул 0,35-0,4 мм ажырым болушу керек. Топтомо жебе жагынан жол-жоболоштуруу 0,4-0,45 мм ылайык келиши керек. экинчи ашуусу биринчи жаты менен кызматташкандан кийин. жарым кезегинде боюнча КУШТАРБЕК айланып унутпа.

үчүнчү жана төртүнчү устунга менен андан ары иш, ар бир КУШТАРБЕК алдын-ала кайрылуу.

иш-жылдын акырына карата абал боюнча, эгерде зарыл болсо, өлчөө мониторинг жүргүзүлгөн, бир-түзөөгө түзөт. клапан кандай айла менен капкакты өзү орнотуу. Бул иш-жылы аяктады.

жыйынтык

туура Транспортту оңдоо ишин жүргүзүү учурунда дагы injectivity клапан аягына чейин мүнөздүү ызы-чуу жок болот, жана отун керектөөнү кыскартуу. Ресурстук убакыт кыйла жогорулайт. Ошондой эле, БААТЫР пассионардуулугу кур оорчулуктун даражасына мониторинг жүргүзүү үчүн зарыл болгон газ бөлүштүрүүчү система компоненттеринин зыян алдын алуу үчүн керек. Бул учурда, күч бирдиги, анын мөөнөткө караганда кыйла узагыраак созулат.

Ошондуктан, биз транспорт өздөрүнүн соодасын, клапанды үчүн кантип түшүндүк.