Аба токтотуу "Touareg" кайра жасоо кантип жасоо керек?

Бул өзгөртүү аркылуу жөнгө салынышы мүмкүн аба токтото деп аталган жер салыгы (тариздөө). нормалдуу режимин жөнгө салуу боюнча транспорттук, "Volkswagen Touareg" өзүнөн өзү ишке ашат. электрондук башкаруу блогу унаа дене-бой сенсорлору маалыматтарды окуп жана төмөндөтөт же улантылат.

резина түп токтото туруу же сезондук өзгөрүүлөрдүн ремонт чыгып, кайсы бир жагдайда, компьютер туура эмес болуп калышы мүмкүн. унаа орган бурмалаган же туура эмес жагынан көрсөткөн. Бул учурда, "Touareg" аба токтотуу ылайыкташтырууга барышкан.

VAS PC үчүн диагностикалык программасы

унаалар VAG тынчсызданууну аба токтото текшерип, жөндөө үчүн ( "Ауди", "Volkswagen", "Seat", "Шкода"), диагностикалык аппарат VAS. СТАНДАРТЫ "Touareg" VAS PS (ПК) ылайыкташууга программасы жеке отуруп орнотуу үчүн жеткиликтүү. Бул аппарат менен эле иш-милдеттерди жүзөгө ашыруунун бардык жазыла элек.

жасоо тартиби

Bluetooth же USB-кабелдик жардамы менен ЭЭМ үчүн программа машинелерди туташуу үчүн. Биз кыймылдаткычын баштайт. анда:

1. Туташуу (программалык камсыздоо аркылуу) аба токтото башкаруу бирдиги.
2. Унаага бардык эшиктерди жаптырып, сөзсүз кыйгач эмес.
3. "Adaptation" режимин камтыйт. Иштетилгенде, өзгөрүүлөрдү жасоого сөзсүз болушу керек, эгерде компьютер ката берет, токтото туруу минимумга чейин төмөндөйт.
4. каналды "1", андан кийин "Оку" тандоо. арка аралык борбору (борбору) чейин мм Наркы зорго кездешет.
5. Биз иш-аракет жок. токтото туруу боюнча оъдоолор өзүнөн-өзү башталат. аба токтотуу бошотулат, андан кийин кайра эле кирдим. Биринчи алдыңкы көпүрө кийин арткы ылайыкташтырат. орган түздөп күтүлүүдө.
6. бир жабышчаак сызма менен алдыңкы сол, машине менен аралыкты өлчөө. Биз баскычты аркылуу бул санын кирет. "Тест", андан кийин "Сактоо" Click.
7. "2" (алдыңкы оң дөңгөлөк) канал улантуу. Ошондой эле ашуу жөнгө салуу үчүн күтүп, "Оку" тандап, сыноо жүргүзүлөт жана эсепке алуу, текшерүү жана сактоого алынат.
8. Бул алгоритм канал менен аткарууга "3" (арткы сол жакта) жана "4" (артынан укугу).
9. Биз каналга "5" жана дүкөндөр Наркы "1" барып. ЭКУ жаңы наркын, токтото туруу кайра тегиздөө буга чейин жаңы маалыматтарды эске алуу менен кабыл алат. учурунда эч кандай башка каналга кирүүгө бөгөт.

ишенимдүүлүгү үчүн аба токтотуу "Touareg" эки эсе кыскартуу сунушталат.

бекеттен заманбап диагностикалык саймасы менен. Бул VAS түзмөктү USB-кабелин, Bluetooth адаптер жана программалык ноутбук камтыйт.

токтото туруу ылайыкташуу мүмкүн болгон каталар

"Touareg" аба токтото жасоо "жараксыз" пайда болсо, анда биринчи кезекте машинкага себеп жана сканер кабелдик байланыш издеп турат. Ошондой эле, деген сөз "туура эмес маани" жаасы борборуна чейинки аралыкта киргизүү боюнча пайда болот. Кээ бир күндөрү программа бир нече күндүн ичинде маалыматты "көрө" (мис, көбүрөөк же 15 мм кем) эмес. Бул учурда, 3 мм токтото ишенгендик шыгы үчүн, ал колдо бар санын жогорулатуу, "Test" жана "Сактоону", андан кийин гана +, 3 мм бийик аралыкта аны ишенгендик шыгы (15 мм көтөргөн өткөрүүгө жана аны төмөндөтүү үчүн зарыл болгон 18 мм).

жылчык программасын элементтердин же сенсордук кээ бир каталарды аныкташы мүмкүн жөнгө салуу. дароо кошумча өзгөртүү жок. тагыраак сыноо үчүн сиз колдоно аласыз диагностикалык куралдары VAG-COM.

ремонттоо кийин кылмышын алдын алуу үчүн, ал "Стандарт" бир уячасы же көтөрүлгөндөгү боюнча транспорт жогорулатуу алдында Джек Mode режимде токтотуу өткөрүп берүү үчүн зарыл болуп саналат. Болбосо, токтото туруу дайыма машиненин абалын өзгөртүүгө өзгөрүлүүгө ийкемдүү болот.

унаа бийиктиги башкаруу клапандар жаракасы

алдыңкы көпүрө менен көйгөй кээде аба каналдын, арматура нымдуулук жана кир өтүшү менен байланыштуу болушу мүмкүн. Токтото туруу бардык же абдан жай өсөт эмес. анда алуучу түтүк тешик аркылуу кысылган абанын бул кошумча көрсөткүчү бирдигине өтүү клапандар жана бир эле учурда камсыз кылуу менен ырасталат.

аба токтотуу жөнүндө техникалык, анын эң жогорку бийиктикке көтөрүлгөн керек текшерүү үчүн, жана сол тараптан жаасы дөңгөлөк огу чейинки аралыкты белгилейт. 5 саат бою ушул абалда калтыруу. Кайталап өлчөө. баалуулуктар өзгөрөт жок. Болбосо сыныктары пайда болот.

самын эритмеси менен текшерүү клапан ойноп ачылышына келген агуусу менен аныкталат. пластикалык трубалар менен карап чыгуу, ошондой эле абанын абалы жөнүндө маалымат берет.

курутат кремний гел ным камтыбашы керек. ал дагы эле бар болсо, анда ал кургап мүмкүн. кургатуу температурасы башкача гел өз касиетин жоготуп, ¹⁵⁰ ° C ашпоого тийиш. Тыгыздалуудан, анткени компрессордук Пистонс бузулуу пайда болот. Демек, ал эми иштеп чыгуу зарыл. ысып турат. Натыйжада, клапан эч кандай тиешеси жок, бул ката болот. Бул учурда, компрессордук жаты менен бирге шакек өзгөртөт.

сенсор күнөөлүү

документ тууралуу маалымат панели чырактары токтотуу күнөөлүү көрсөткүчү жөнүндө. Сиз "Touareg" боюнча көнүү аба туруу чыгарардан мурун, сиз бул көйгөйдү аныктап керек. текшерүү сенсорлордун бири менен көрсөтүлгөн болсо, анда, сага кызыгуу менен, аны ордуна мурда, бул туура эмес, же жөн гана байланышты жолго орнотулган болушу мүмкүн, анткени, аны текшерүү керек.

каражаты көтөрүү болуп саналат. сенсор турак жай алып, аны карап. быдырлар жана зымдарын үйрөнүү. кычкылдануу же өзгөргүчтүк сенсор белгилери байкалса, анда аны алмаштырылат.

Диагностикалык сканер ишке киргизүү

жабдуу айырмаланып гана VAG топ унаалар үчүн иштелип чыккан VAS, компания ишке сканер ар түрдүүчө колдонот. Анын системасы такталат жана дайыма унааларды жаңы маркалардагы жана үлгүлөр менен толукталып турат.

Көпчүлүгү жалпы диагностикалык сканерлер окуп каталарды жок кылуу үчүн гана келет. Менен ишке киргизүү мүмкүн:

• башкаруу бирдиктерин аныктоо;
• күнөөсү эс окуу;
• ката тазалоо;
• кошуу элементтери;
• көнүктүрүү жана мамыча менен күрөшүү;
• кызмат аралыктар менен иштөө.

Сиз бөлмө параметрлер жана ылайыкташууга каналдарды жасашыбыз керек Ишке, аба токтотуу "Touareg" чыгарууга жүргүзүү үчүн. Бул маалыматтардын кээ сканнер базасы болуп саналат, бирок ал ар дайым эле туура эмес болуп саналат. Ошондой эле, ошондой эле майда-чүйдөсүнө чейин көрсөтмөлөрдү менен маалымдама бөлүм жок.