VAZ-2111: унаа ээлери сын-пикир

VAZ-2111 - сериялык 1998-жылдан 2009-жылга чейин өндүрүлгөн, ички Араба, он мураскери модели "Лада" "Priora" болуп калды. унаа жамаат өсүмдүк Volga ишке ашырылат, ошондой эле Украинадагы (Азербайджана "Богдан" боюнча). машина КМШ абдан таралган. бир VAZ-2111 деген эмне? ээлеринин сын-пикирлер, машина, жакшы жана жаман жактары биздин бүгүнкү макалада карап.

көрүнүшү

Унаа дизайн "ондогон" карызга алынган. Чынында, ал ошол эле VAZ-2110, бир гана ири тулку бой жана үстүнкү жасалган эмес. машина канат жана эшик бирдей түрүндөгү алдыңкы бөлүктөрү бар. "Ондогон" арабага көп бөлүгү туура. Бул менчик ээлеринин пикирлери менен белгиленген бир чоң плюс болуп саналат. Stamped же экранга дисктердин 14 диаметри менен жабдылган транспорттук каражаттар жараша VAZ-2111. негизги версия да тумандан улам бир капкак менен белгилей кетсек болот. эс алуу үчүн эч кандай айырмасы жок. сине-ыймандык катмар менен ушул Кодексте эндүү күзгүгө колдонулат, "он" деген эле. Бирок VAZ-2111 күнү машине мазмунун жерде келишпей. Көптөр, алардын азык-маалыматтык жана шарттуу демонтаждоо менен байлап бул күзгү сындашат. Иш жүзүндө, анын ичинде объекттерди айрымдары чын эле жоголгон. Ал эми түн ичинде гана каршы ойлонуп өткөрчү иштейт, андан кийин гана бир аз.

VAZ-2111 - сүрөттөр жана жүргүнчүлөр уячадагы обзор

түрдүү ички Седан эч айырмаланбайт 2110 Бул ичке, dvuhspitsevym, машине менен бир бекем, бурчтук капкагын болуп саналат. борбору консолу аз айдоочусу көздөй чукул турат. эки Кыйратуучу башкаруу бирдиги меш бар жана эшик ачуу мааниден (кымбат моделдер унаа аба менен жабдылган). Тёмёнкъ тарабында заттын бардык түрлөрү үчүн багытталган жок. Glovebox жүргүнчү тарап, абдан жалпак жана Яндекс болуп саналат. салону чогулушу, сапаты менен байланышкан менчик ээлеринин башкы арыздар. Пластикалык абдан кыйын, акыры дал келишпей баштайт. Бул борбордук аймактын өзгөчө деп айтууга болот. иш-3-4 жылдан кийин ал эрктери менен lyuftovat баштайт. Бул маселе дагы да үн чечүү кыйынга турат. руль тынчсыздандыра жатсак - кыска VAZ-2111 ээлерин карап жатат. аны ар бир аналог рыногунда гана кытай эмес, жана жеткиликтүү болуп саналат "ProSport" сапатты ого бетер фабрика деген.

Орун өтө катаал болуп саналат - бул тууралуу айтып VAZ-2111 ээлерин карап жатат. Араба беш адамдар үчүн иштелип чыккан да, адатта, бир гана төрт чогуу болуп саналат. аз бош орун артында. арабага багажды мейкиндиктин жоктугунан маселе чечилди. 450 литр арабага үчүн бааланды Седан, айырмаланып 775 чейин ылайыкталган.

техникалык мүнөздөмөсү

Бул унаа, ар кандай электр өсүмдүктөр койду. рубриканын алсыз 8-жебе убакыт механизми 72-кубат менен polutoralitrovye мотор болуп саналат. Бул ар тараптуу жана ар түрдүү тетиктер күйүүчү май системасынын мурунку котормолордо орнотулган.

Андан мурда Multipoint сайынуу менен ийне бузгучтарды кетти. Бул "desyatoshny" 77 HP 1,5 литр кубаттуулугу бирдиги. жип жана көлөмдүү кыймылдаткычтары бар. Ошондуктан, машина андан кийин 89 Бул 8-клапанды алмаштыруу 16-жебенин башына орнотуу себеп болду көбөйгөн 82 кубат, 1,6 литрлик кыймылдаткычын иштегенинде. ылайык абдан күчтүү, эки camshafts менен 93-кубат бензин кыймылдаткычы болуп саналат. Ал Hatchback-12 Сериялар арабага келди. берүү үчүн, бардык күчү даана 5 тепкич моюнга механикасын иштейт. Түн динамикасы - "он" деген сыяктуу дээрлик бирдей. кыймылдаткычына жараша жүз Dispersal, 12,5 14 секундга чейин ээлейт. Бирок унаа бою айдасак, абдан сезгич. Бул негизинен, анын динамикалык мүнөздөмөлөрүн көрсөтүп турат.

Күйүүчү май болжол менен бирдей бардык ирекеттеринде керектөө. Мисалы, шаардагы жол кыймылынын унаа жүз күнүнө 9 литр коротот. жолдо, бул көрсөткүч 8-7 чейин төмөндөйт. дагы да куткарат каалагандар үчүн, ал газ жабдууларын орнотуу мүмкүн. Бул кудуктун 11 "Лада" мотор дизайн эч кандай эл аралык "pereproshivok" бар.

тузактар

Алар менчик машинеси VAZ-2111 сын жөнүндө эмне дегенин карап көрөлү. Бул машинанын Pros тулку топтолгон. ишке көйгөйлөр боюнча, алар 50 мин километр кийин башталат. Биринчи өзү белгилүү муздатуу системасын түзөт. Убакыттын өтүшү менен, агым түтүктөр. Cover кеңейүү танк иштеп токтотпойт жана системанын басымын кемсинтүү эмес. Натыйжада, танк жөн сындырат. жешилүү диск 120 мын км ресурс бар. Ал эми максаты жемиш кийим калыбына келтирип, 75. керек жешилүү жамааты толугу менен бардык элементтерин өзгөртүү болсо. Бул диск, баскетбол, чырмашуу жана чыгаруу. куту боюнча 175 киши жараланган мөөрлөрү менен. КПП өзү "жолкуга чейин" айырмаланып, көшөгөнүн өзгөртүүлөрдү киргизүүнү талап кылуучу жана убакыттын өтүшү менен ойноткон эмессиз. 200 ми ыйлайт сырткы CV муундарын жиберди. Алар роликтер менен өзгөртүү керек (муундар үчүн атайын майлоочу колдонууну камсыз кылуу).

арыктатуу

On Жигулинин-2111 100 миъ чегилип жатат катализатордун орнотулган. Албетте, эч ким алмаштыра албайт. катализатор кесип, алдооч коюлат. ЭЭМ моторлору жөнүндө отунду керектөөнү көбөйтүү үчүн, кошумча камтылган үчүн. Глушитель иш 2-3 жылдан кийин дат баштайт. Ал aluminized, бирок дешпейби тез металлдан аарчыды жатат. Документы, көп кырдуу жана "шым" узак убакыт бою, бага баштады.

Brakes

машина баасы диск элементтери боюнча алдыңкы, арткы - барабан. диск 180-200 миъ алмаштырууга муктаж. Кызматкерлердин натыйжалуулугун каалаган үчүн көп калтырат, анткени VAZ-2111 ээлеринин сын-пикирлер, 14 оолактап боюнча элементтерин орнотуу сунушталат.

дат жөнүндө

дене дат абдан коркот. Ал 3-4 жыл ичинде пайда болот. VAZ-2111 ээлеринин сын аны кечирүү алып турган убак эмес болсо, дат организминде тез жайылат белгиледи. өз өмүрүн узартат максатында, үзгүлтүксүз көмөкчордон мамиле кылышыбыз керек. Көйгөйлүү орган жерлер - бул алды жана арткы кире бериш. Акыркысы, көптөгөн коюлган кирбеген коргоо максатында. Бирок, бурамалар, аларды, сен эмес, керек тоосуна - ал ого бетер тез дат иштеп жатат. Сиз дайыма кире бериш Movil жана анти-тартылуу туура болсо, анда сен канатынын түкчөлөрү жок кыла албайт.

Жыйынтык

Ошондуктан, биз өзгөчөлүктөр Араба VAZ-2111 бар түшүндүк. Көрүнүп тургандай, бул машина кемчиликтер жок эмес. Атап айтканда, бул жамаат да тиешелүү. Бул бригада модель украин VAZ-2111 "Богдан", башкача айтканда, жогорку деңгээл эмес. Пикир ээлери бир нече жолу салонго сынга алды. Кээ бир 80-100 мин Жанагы жапырылып. беш жыл ичинде Торпедо жана жубатуу калчылдап барып баштайт. Ушундай эле көйгөй VAZ мурдагы моделдерге (мисалы, "тогуз" төмөн панелдин) байкалган. "Орто турак-жай" деген машина сатып жатканда өтө сак болушу керек - кыймылдаткыч, кыймыл берүүчү куту жана түбүн текшерүү.