"Mitsubishi Eclipse", - кар, көзгө кармайт

Эгер бай тарыхы жана баштапкы көрүнүшүнө мактана турган жапон унааларды тууралуу сөз кыла турган болсок, ал биринчи кезекте "Mitsubishi Жулдызым" кулак белгилей кетүү керек. унаа биринчи жолу 1989-жылы элдин көз алдына тасмадай тартылат. Ал эми акыркы мууну 2011-жылы жамаат сапта мындан ары жок болот. Ооба, ал бизге кыскача жөнүндө төрт катар айтып кетүү зарыл.

баштапкы релиз

Бир нерсе атайын ар бир муун, мактанат "Eclipse". биринчи катар өкүлү машина, мисалы, ал элдик Galant негизделген, анткени кызыктуу VR-4. Бул унаа динамикалык катыштыгы жок эле жашай албаган адамдар үчүн иштелип чыккан.

90 жыл бою долбоор абдан таза жана түп нускасы болгон. 2-эшик Кубок "Eclipse", - машина, анткени алдыңкы оптика, саркеч арткы канаты менен денеси Айгерим ийри бурду.

Тээ моделдер эки элди туура келиши мүмкүн. Бирок алар ичинде абдан жакшы көрүшөт. Өзгөчө, айдоочу. Кантсе да, стул өзгөртүүлөрдү ар кандай техникалар менен жабдылган.

Бирок биринчи муундагы унаалар күчтүү коопсуздук алкагында менен жабдылган. Ал мурда иштеп иштешкен. Алар барлар да чатыр подкладка ылайык акыл- түзүлгөн. 1,8 литр көлөмүнүн 92 кубат мотору астындагы адаммын крышка. Бирок, кийинчерээк алда канча күчтүү мотор пайда болгон, ал тургай, турбо, 140, "ат", өндүргөн 2 литр. Албетте, бул унаа "Mitsubishi Eclipse" көбүрөөк таанымал болуп калды.

1995-чи

Бул жылы модели, экинчи муунун ишке болгон "Eclipse". унаа крышка астында кубаттуу кыймылдаткычы менен мактана алат. бир турбоүйлөө кыймылдаткыч азыр 213 кубат чыкты кийин.

Андан бир жыл өткөндөн кийин үй-бүлөсү дагы бир нускасын кошуу чечти - жүгүртүлүүчү. Бул аба 2,4 литр модели бирдиги, ошондой эле 2,0 литр үчүн турбоүйлөө кыймылдаткычы менен унаа.

1997-жылы унаа кээ бир өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Көпчүлүк көңүл жалтырак жаңы кыйратуучу, ири аба алууда жана туман чырак, жактырып калдым. Бир аз алдыга өзгөрдү. Ошондой эле дагы бир жаңы кыймылдаткыч башкаруу программасы орнотулду.

Бир жылдан кийин, группа Mitsubishi SST катары белгилүү болуп келген бир түшүнүк чыгарды. Андан кийин, 2000-жылы чыккан, анын өндүрүш машина негизинде, көп учурда кыска аты деп аталат "3G". долбоор чын эле ийгилик - күчтүү, Айгерим, ал тургай, агрессивдүү. ылайык крышка V-түрүндөгү 203-күчтүү "алты" турду.

муун III

унаалардын үчүнчү сериясы 2000-2005-чи үчүн өндүрүлө баштаган. иштеп түп Буюмдун өзгөртүүнү чечкен. Анткени ордуна био-дизайн стили өзгөчөлүктөрү "техно" болгон.

Ал эми 2001-жылы жол менен, биз "Spider" Mitsubishi модель бир нускасын чыгарды да: "Жулдызым". унаа магнит сыяктуу назарына ээ болгон. Айрыкча, "айып" чыгаруу, 3 литрлик 147-HP кыймылдаткычтын крышка астында болчу. Ошондой эле, бул модель толугу менен электр жабдууларды, круиздик башкаруу, желдетүү, мактана турган жолдор башкаруу жана 17-дюймдук Хонда. Ал дагы унаа кубаттуулугу жогорку версия 210 "аттары" көбөйдү экенин белгилей кетүү керек.

өзгөртүүлөр жана толуктоолор менен

2004-жылы, элдин көзү төртүнчү муун моделин билдирди. абдан Анын өзгөчөлүгү - бүт үйдүн үстүнө айнек люктарын болуп саналат. More денесине агып керек болчу C-мамынын анын айырмалоочу сызык менен кулак, өзүнө, ошондой эле кызыктуу чара көрүүдөбүз.

Бирок, абдан кызыктуу - түшүнүк жузундо кыймылдаткычы болуп саналат, - системасы газ бөлүштүрүүчү этапта акыркы өзгөртүүлөр менен 3,8 литрлик, 270-HP. Бирок, ал бул моделдин жалгыз болгон эмес. компания, ал дагы 200 л.с. өндүргөн электр кыймылдаткыч болуп саналат Бул тездетүү үчүн зарыл болгон учурда аны ойготот. Бардыгы болуп, жалпы кубаттуулугу 470 болот (!) Кубат.

2011-жылы чыгарылган токтоп калды, ал эми унаа дагы тиктешкендей тартат. Ал көптөгөн баалуу түш машинага калган калыштуу эмес "Eclipse". Биздин күндөрдө бул машиненин баасы салыштырмалуу жөнөкөй жагууга. 2009-жылы өндүрүлгөн унаанын күнүнө миллион рублей, минималдуу Пробег (25 000 км), автоматтык берүү, ачык-үстү, булгаары ички, 175-кубат кыймылдаткыч жана толук топтому менен - ал жетиштүү эмес. силер, ыраазы динамикасын, ылдамдык, күч жана ишенимдүүлүгүн тартылган болмок үчүн, машине сатып келсе, бул моделдин пайдасына чечим чыгарууга зарыл.