M-11 унаа ылдамдыгы Moscow - Санкт-Петербург. схема жана сүрөттөлүшү

жолдордун Россияда пайда болушу, сапатын дүйнөлүк стандартка кем эмес, бир жаңы баскычка өлкөнү алып келет. жолдун үстүлөрүн же анын өлкөнүн жолдордо толук жоктугу белгилүү сапаты, тамаша, баян үчүн өбөлгө болуп гана орустар эмес, ошондой эле башка өлкөлөрдүн элдеринин.

куруу жолу М-11 Россия - Санкт-Петербург, Россия жолдордо ар бир адамдын көз карашын өзгөртөт. аброй тышкары, айдоочулар максималдуу сооронуч жана ылдамдык менен бири-бирине капиталдан барууга мүмкүнчүлүк берет.

M-11 мааниси

Тез жолу М-11 сапаттагы жана жолдордун коопсуздугун еуропалык денгейге бардык талаптарга жооп биринчи жолу болот. Анын узундугу 60% төлөнүп бериле турган карабастан, ал, Ленинград жол бошотпойт да мүмкүн.

Алуу менен анын Moscow кийин дароо эле башталган, M-11 (схеманын) төмөндөгү схема боюнча коюлат:

• Moscow облусунда ал 90 км жолду көрөт.
• Тула облусунда ал жолдун 253 км курулат.
• Облыс изин-жылы 233 км болот.
• Ленинградская обл 75 км болот.

линиясынын жалпы узундугу 651 км болот. уруксат берилген максималдуу ылдамдыгы, M-11 (райондук) иши (2018) эске аяктады жана коюлат, 150 км / ч болуп саналат. тест учурунда, жол транспорт ачык аянттарда эркин болуп, алар сыноо ар бир жолу сегментинде акыркы курсу белгилүү болот өттү кийин.

жолдун биринчи депозитке бөлүгү

биринчи кызмат бөлүгү Санкт-Петербург, Россия Расстояние по 15 58 км бөлүгү болуп кирди. Ал Манас аэропортуна жакын Ленинград жолу айланып өткөн. сегмент ижарага тест операция 2014-жылдын акырына карата орун алып, M-11-июлуна чейин (жол) сыналган, ошондуктан бекер эле.

Келечекте биз аба 100 $ үчүн акы пландаштырып, жол кийинки аялдамасы 300 рублге турат. дардын наркын бара-бара киргизүү биринчи кезекте айдоочуларга, окутуу керек, экинчиден, мындай үлгүдөгү олуттуу карап төлөйт. Толугу менен акы төлөнүүчү жолдор Россияда дагы жок, жергиликтүү эл үчүн тез, ишенимдуу жана эркин жүрүү болгон жок деген ойго көнүп керек.

Highway M-11, M-10 иштеп жаткан жолдун катар курула турган бир диаграмма, бул жолдордун кээ бир жалпы кесилишин, ошондой эле жол менен жаңы объекттерди киргизүүнү камсыз кылат.

Тула облусунда унаа жолунун ачылышы

Дагы бир сайт, пайдалануу жана сыноо текшерүү салып, жүк аймакта (258-334 км) шаарды Vishny Volochek айланып турат.

жолчо бул бөлүгү Тула облусунда 3 гана районун басып - Торжок Spirovo жана Vishny Volochek. унаа M-11 куруу саякат кыйла тездетүү шаар көчөлөрүндө, ары жол берет жана шаардын аркылуу өтүүнү камсыз кылат.

нуктун Бул бөлүмдө дээрлик 7 ай тарабынан мөөнөтүнөн мурда берилген, бирок курулуштун сапатына таасирин тийгизген жок. шаардын Vyshny Volochek тышкары анын Avtodorozhnaya курулуш компаниясы гана сапаттуу куралдар колдонулат жогорулатуу swampland болуп саналат. тумшугун камсыз кылуу үчүн көк колдонгон, көйнөк атайын полимердик кошулмаларынан болгон асфальт бетон колдонулган.

жол M-11 жасалма объекттер

Санкт-Петербург, Россия, M-11 жаңы жол адам жасаган объектилердин коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, ошондой эле, бирок бир гана топко жана жогорку сапаттагы жол бетинин көп сандагы эмес, зарыл камтыйт. Мисалы, бул пандустар, атайын курултайларын, ашууларга жана жаныбарлардын орун ошол жерлерде да zveroprohody кирет. чоң жана чакан оюну үчүн "Tunnels" жер астындагы жана атайын дарылоо мекемелери бар боосу жана эриген суунун агымын жөнгө салуу болот.

M-11 - акыры чиркегичтерин бары "ээ болушат", төлөм ден жана ингредиенттер жол менен өтөт шаарга, экономикалык өсүшкө түрткү берет.

жүрүүгө төлөө

Россияда биринчи жолу жолдорунун курулуш киши набыт кеткенин автоматтык дебеттөө камсыз кылат. акча эсептен чыгаруу эсепке алуу системасы менен байланышкан Transponder жүргүзүлөт. Төлөм унаа классы боюнча гана эмес, көз каранды, ал эми жол жүрүүдөгү саны.

ретрансляторлор терезе, жана ал "иш" керек тиркелүүгө тийиш түрдө аткарылат. Бул сатып же ижарага да болот. "Пари Сен-Жермен" түзүлүштү сайтына жана жандантуу боюнча каттоодон зарылдыгын кошуу үчүн уникалдуу номерин ыйгаруу менен. ага байланыштуу банктык эсеп терминалдардын саны, анын ичинде төлөмдөрдү билдирүү аркылуу орду толтурулса боло турган.

Бул система бир кыйла убакыт айдоочуларга куткарары жөнүндөгү ойлорду, төлөп берүүгө эч токтобостон унаа өтүүгө мүмкүндүк берет.

баа

эле эмес, бирок аймактарында тапшырмасы боюнча акыркы баа, ал эми 2015-жылдын июлунда эсептик наркы болуп төмөнкүлөр саналат:

• Орусиянын из Караганда - 100 руб.
• Россия дан Солнечногорск - 300 руб.
• капиталды тартып Зеленоград - 175 руб.

Бул чендер жүргүнчүлөрдү ташуучу билдирет. баасы жума күнү күн убакыт таасир этет. жолдун көп колдонуучулар үчүн машиналардын көп агымын тартуу үчүн атайын арзандатуулар болот.

• 20 сапарлар 20% арзандатууну каралган;
• 21 30 чейин барып, анда сактык 50% түзөт;
• 31 44 акча 60% сактап барат;
• 45 50 чейин - 70% арзандатуу.

арзандатуу жок жол өмүрү бою болжолдуу баасы 1500 рублга барабар болот, 2018 баанын курулуштун аягында бир кыйла өзгөрүшү мүмкүн.

жаңы унаа жолунда жол кырсыгы болду

M-11 Орусиянын да - Санкт-Петербург, толугу менен ишке киргизилген, анын сайттар жогорку ылдамдыктагы анын тегерегинде көчүп жол ачылган эмес.

Тилекке каршы, жаңы линия биринчи курмандыктарына алып келген жол кырсыгына, ката элек. Бул Зеленоград жанында 2015-жылы болгон. эки адам ошол жерден каза болгон жүк ташуучу унаа менен унаанын кагылышуусунан, бирөөсү оор жаракат, ким менен, ал ооруканага жеткирилген болчу.

жолунун M-11 кырсыгы машине арасында катуу резонанс жаратты. Талкуунун негизги темасы бул жол, жана көп учурда "байкоосуздан айдоочуларга" ашып мүмкүндүк берет максималдуу ылдамдыгы болгон. датасы сол тилкелүү жол 130 км / саат ылдамдык менен көрсөтүлгөн. транспорт Алардын чынжырларын камсыз үчүн, ошондой эле ар бир айдоочу эрежелерин үчүн жоопкерчилик алып, алар менен кала турган болсо, анда ал жаңы жолдун жабыр тарткан жок болот.

Бул мыйзам бузуулар тректи бузгандар байкоочу камера берилген күнү да, бардык айдоочуларга коркунуч. Алар, албетте, тездетип жана жазуусу айып айдоочуларга "эсептери, кармап жазып, аларга каарын алып келет, ал эми көндүрөбүз жол эрежелерин сактоого.

куруу этаптары

жолу М-11 куруу бардык уруксат кылууга бар компания "Avtodor", ашырат. Компаниянын жетекчилиги жаңы унаа схемасы даярдоо экологиялык маселелер өтө олуттуу болушу керек болчу. жол бир бөлүгү токой аркылуу өтөт, ошондуктан абдан жумшак планы дарактардын минималдуу кыюуларды камсыз кылуу, тандалып алынды.

айлана-чөйрөгө карата иш-аракеттердин толук текшерүү "жашыл" партиясынын өкүлдөрү менен текшерилет. Ал "Avtodor" жетекчилиги салык төлөй керек: биринчи арыздар боюнча иш укук бузуулар жана туура каталарды аныктоо үчүн токтотулган. Учурдагы жумуш да жашылдандыруу этегинде бактардын себүүгө кирет.

катарларын саны жолу Орусияга чыгып кетиши боюнча 10 чейин, 8, 6 жана 4 борбордон алыс аралыкта болуп бирге турушат.

Курулуш жайлуулугу, унаа толугу менен көрүү эки бөлүккө бөлүндү:

• Бул жолдун биринчи "үзүм" 15, 58 км болгон;
• 58 149 км куруу дагы эле болот;
• 208 курулуш компаниясы 258 км күнү менен 2018-жылы нуктун көрүү салып турат "Mostotrest" менен алектенет;
• 258-334 км иши мурунтан эле бар;
• 334 543 км чейин, интенсивдүү иши;
• 543-684km - акыркы узундугу, ал эми 2018-бакытты жеткирилет.

жолчо жана Tolling да акырындык менен киргизүү, бийликтери дагы жол стандарттары орус айдоочуларды көчүүгө камынуу жана берет.