Honda Pilot перси

Honda Pilot - 2008-жылы ачарынан перси. Honda Pilot - толук кандуу "америкалык". Бул машиненин дизайн California Honda дизайн студия иштелип чыккан. ремонттоо жана транспорт Honda пилоттук жарчы Monolith туруу үчүн туруксуз, "америкалык" тез китеп менен күрөшүүгө кантип билиш үчүн.

тышкы машиненин өлчөмдөрү татыктуу: узундугу 4870 мм, туурасы 1995 мм, бийиктиги - 1845 мм. мындай чен-өлчөмдөрү менен бирге бир аз төмөн Pilot Mazda CX-9 жана Audi Q7, ал тургай, туурасы, аларды мыкты жасаган. Албетте, Honda пилоттук арткы орундардын үч катар, ар бир орун сегиз орундардын жалпы, үч жүргүнчүлөр үчүн көктөмөдө.
сырткы дизайн кандай боёп жок Honda Pilot. машине "аянтында" түзө элек. машиненин ар кандай ой-түшүнүктөрдөн ар кандай критерийлер боюнча түзүлөт. ал тургай, алардын алдында айрым, саркеч дизайн ыраазы бири ири маркасындагы. Башка чоң машине менен оройлук менен байланышкан. акыркы билермандары үчүн эле Honda пилот келет.

биринчи кезекте, мындай унаалар артык адамдар үчүн "толтуруп келген". Жана сынамык абдан кызыктуу. Биринчи кезекте - бул кенен ички болот. Ал тургай, машине жогорку айдоочусу бийик жүргүнчүлөр орундардын орто тилкесинде кыйынчылыксыз жайгаштырууга болот, ал эми эркин чечкен берет. Мындан тышкары, ал тургай, жүргүнчүлөрдү негизги орточо санынын орун климат-контролдоо жана жылуулук өз блогунун катышуусу менен четке каккан болот. кайра жөнгө колдоосу жана vperd Арт жагындагы бурчтарына сырокопченые. үчүнчү катарына болсо, анда ал жерде кыйынчылыксыз эки уктайт, бирок жакын, сен үч жүргүнчү отуруп алат.

мукабасын түз жылмакай линияларын көп. Биринчи караганда жакшы көрүнөт Пластикалык, абдан кымбат катуу жана, албетте, жок экен. ички иштер башкы нерсе - иштешине. отсеги көп кызыгат жана борбордук туннелдин жайгашкан чөнтөк-баштуу зор бөлүктүн бар. Автоматтык берүү селектор алдыңкы тобу жайгашкан. документ тууралуу маалымат панели жакшы маалыматтык жана оригиналдуу бар.
Honda пилоттук 3,5 литр көлөмдө май "алты" аяктады, анын 257 л.с. дараметин Бул мотору өзгөчөлүгү - системасы токтотуу жарым-жартылай жейрендей. Motor натыйжалуулугу клапандар же бир цилиндр жабылат мен-VTEC системасын жакшыртат. беш-тез чуркоо vigatelem менен жупташкан автоматтык берүү, шайма-шай жана токтоосуз иштейт.

кыймылдаткыч жакшы күчкө ээ болсо да, бирок, анын жалындоо жок, ийкемдүү машине ашырат. Албетте, машине 2 тонна массасы байланыштуу эмнени эсибизден чыгарбашыбыз керек. Жолдо, машина да 150 км / саат ылдамдык менен, өтө бекем жана тынч менен кабинада. жылмакай прогресстин бийиктикте. артка жылдырылууда токтоочу датчиктер түзөт жана күзгүсүн камера, салонунда күзгүгө жабдылган бир сүрөттөлүш.
машина, анын өлчөмдөрү менен бирге бийликте так жооп көрсөтөт. Токтото туруу айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн ичкенин бардык жол ор аткарат.
оор кырдаалдарда, машина Күтүлгөндөй эле чыкпасын, ал тез эле жетиштүү стабилдештирүү системасын өчөт төрт диски газ алып чыгып, жакшы башкарылган Skid бошотуу сыртынан жооп айланып, жок түртүп баштайт.

Pilot джипке мүмкүн баскычын VTM-4 Lock сакталуу турат. Бул баскыч күч менен 29 км / саат ылдамдык менен жогоруда жешилүү арткы дөңгөлөк дискти бөгөт коюу. Жагынан жол-жоболоштуруу 200 мм жана кышкы шиналар жакшы жолун да бүдөмүк трек, аска-зоолор менен келебиз берет.

Чындыгында, жапызыраак жердин, бир жылда бир нече жолу түшүп түрткү болсо, анда ал "элечек" унаалар бардык мүмкүн болгон гаджеты олен кереги барбы? Honda Pilot чечкиндүү көрүнүшү болуп саналат, сонун сооронуч, жакшы иштешине жана жакшы иштетүү. Кандай гана чоң олен ээси болуп калат?