Машиналар, Унаалар
Engine preheater "экилик": сын-пикир. Engine preheater "экилик": жол баасы
Биздин катаал климаттык унаа ээлеринин жагынан, адатта, "темир ат" эртең менен баштоо менен бир көйгөй бар. качан Celsius же төмөн -20 градуска сыртындагы абанын температурасы Өзгөчө жаман. Мындай шартта ар бир Нускасы уятсыздык "жеп" кызматы өмүр. Ал эми биз, бензин моторлордун тууралуу айтып жатасыз! Сиз ээлерине аба ырайы кандай түрүн элестетип дизелдик унаалардын?
Бул эмне?
Ошондуктан мотор preheating үчүн кызмат кылып, автономдуу жылытуу жабдуулары деп аталат. Албетте, бул аппарат аба ырайынын ар кандай коюлат гана машинадан нерв ээси көп, сактап, ошондой эле куткарат каражатынын өмүр. Бул тууралуу сын-пикирлер бар? Preheater "экилик" кыймылдаткыч, өлкөнүн бардык аймактарынан чыккан машине боюнча, чынында эле убакыт, акча жана өөрчүп куткаруу үчүн бир жолу болуп саналат.
Ошентип, -30 градуска чачырама температурада да улуу дизелдик унаалар биринчи жолу чыгып, шамал башталат градус (нормалдуу батареянын болгон шартта). Жалпысынан алганда, "экилик", - даярдоочу ички жатат, анткени аппарат, чынында эле, биздин нерселердин сапаты ылайыкташтырылган.
Жалпы техникалык маалыматтар
даярдоочу, алардын азыктарын төмөнкүдөй өзгөчөлүктөрүн санап:
Мухтар кыймылдаткыч жылыткыч карабастан, өткөн режимдин иштейт.
Жылуулук адепсиздикке 5 KW болуп саналат.
Power - жалпы, күйүүчү май. Отун чыгымы - саатына 0,6 литр.
батарея менен байланышкан, ал болжол менен 40-45 Уоттс жалмайт.
-
Maximum кыймылдаткыч жылуу-чейин +75 градустан температурасы.
Батарея бир кыйноо жана толук убакыт коргоо бар кыймылдаткычы күйүп.
унаага орнотулган алыскы аппарат менен иштетет. унаа электрдик системасында анын дисплей кубатуулуктагы жана учурдагы кыймылдаткыч температурасы. Мындан тышкары, үч таймерларди монтаждоо мүмкүнчүлүгү бар.
Ырастоо же бул өзгөчөлүктөр менен сын-пикирлерди жокко? ички продукт бул маалыматтары менен дал келет, анткени сезилиши мүмкүн болгону менен, "экилик" кыймылдаткычын Preheater. Андан тышкары, айдоочу, өзгөчө, аппарат, чет өлкөлүк кесиптештери менен салыштырганда, салыштыргыс арзан экенин көрөм.
өндүрүштүк принцип "экилик"
түзмөк унаа каражаты муздатуу системасы киргизилген жатат. Бул насос менен муздатуу системасы жана аппараттын өзүндө суюктуктун айланышын камсыз кылат. иш-принцип өтө жөнөкөй: жылуулук өткөрүмдүүлүк суюктугу кызуу жана күч менен машинеге муздатуу системасы аркылуу сордурулуп болуп саналат. жылытуу үчүн өзүнчө идишке колдонот, отун жеке газ танк бензиндин насостун алсыраганда турган.
Да эмес, жогоруда жаңы машиналар эч көбүрөөк салыштырмалуу арзан, негизинен, улгайган моделдерин сөз үчүн эмес. Мындан тышкары, улгайган унаа жана олуттуу отко коркунучун жогорулатат, ошондуктан тиешелүү курууда бар. Сиз электр Engine preheater (220 же) бир же андан аз жаңы унаалар үчүн жол деп түшүнөбүз. Биз катуу сууктан, ошондой эле бир күчтүү батарея жүгүн туруштук бере турган болушу мүмкүн деп эскертип.
Real (жана кайгырып) окуяларды унаа ээлери суук кыймылдаткыч жана ички калган эле эмес, кантип айтып коёюн, бирок, жалпысынан, баштай албайсыз. эртең менен жөнөп боюнча жумуш чейин - эмес, мыкты жагдай.
жаңы түрү мүмкүнчүлүгү
жаңы модели да GSM-модулу (модем) аркылуу туташтырылды. Сиз программалоочу автоматтык жооп машина менен байланышуу үчүн, жылыткыч кайрыла алат, жандырып, Аппараттын убакыт койду. Мындан тышкары, сага ага аспап, "сүйлөшүп" статусун суроо болот. Ал эми дагы бир. болгон бир нерсе болсо, жана жылыткыч эмес башталып, ал өзүнөн өзү эле сиздин аппарат ката коду жөнөтө аласыз. Мыйзамга ылайык, бир параметр алдын ала баштоо кыймылдаткычы жылыткыч болуп саналат "Teplostar".
Каржылык маселелер, ж.б.
унаа ээлеринин сын караганда, бардык иш иштешет. Алардын жардамы менен ысытуучу башкаруу абдан жөнөкөйлөтүлгөн жатат да, үйүмдүн терезесинен, анын машинени көрүп туруп, сиз анын так абалы жөнүндө биле алабыз. Бул "экилик 5" жакшылык кылууга болот. каржы жагынан, анын ичинде, ошондой эле машиналарды, ээлерине ылайык, аны орнотуу бекемдейт. Баса, канча бул кубаныч тартуулайт? үй-бүлөлүк бюджетке кандай чыгымдар "экилик" бөгөттөөлөр жылыткычты учурда? Анын баасы абдан, абдан демократиялык.
Орточо алганда, топтомунун наркы 22 мин рублди түзөт. Он (орточо) иши үчүн акы төлөшү керек болот. Көп? Анткени көп "кислота", "Webasto" жөнүндө 60, 20 киши, ал тургай, орнотуу үчүн сураган төлөп берүүгө аргасыз болот.
кышкы сооронуч
Ал эмес иш кыймылдаткычы болсо да, сиз салондун жылытуу үчүн "экилик" чуркаган кийиктер маанилүү. Бул параметр белгилүү машине "ZAZ" дароо эле. Улгайган айдоочулар учурдан гаражында турган учурда машина, жылуулук үчүн сунушталган эмес экенин эстен чыгарбоо керек. Сиз CO (көмүртек кычкылы) менен дем бардык мүмкүнчүлүгү бар, андыктан жылыткыч сормо чоор, кабинада өтө жакын экенин билүү керек. көчөдөн эч кандай кыйынчылыктар пайда болсо, анда анын "экилик" орнотуу кийин кышында жүргүнчүлөр үчүн күтүүгө алда канча жакшы болот деп.
жолу сүйлөп, аба менен үйлөтүүчү буйругу киргизүү 50 градус муздатуучу суюктук температурасын умтулуп жатат.
чет өлкөлүк окшогондорду ашуун артыкчылыктары
Көп колдонуучулар ички жылыткыч (калычтуусу) Германиянын "WEBASTO" / "hydronic" алда канча жакшы болот деп ишенебиз. "Сурнай" сыяктуу бул аспаптардын чыгаруучулары компаниянын узак тарыхы, бирок бренд даяр нече кээ бир маанисиз акча төлөп берүүгө милдеттүү. Мына, сен машине сын-пикирлерди окуп чыгып таба алабыз деген:
кандайдыр бир суук башкаруу бирдигинин ичинде (бир суюк кристалл болуп калат) токтогон эмес, бардык кыйынчылыксыз ал маалыматты окуп (алдын-ала иш ушу менен "Teplostar" мотор жылыткыч жүрөт).
Мындан тышкары, реалдуу убактысы аппарат антифриз турган температурага ( "Vebasto" бул мүмкүнчүлүк жок) жылытып турат. Эрте менен болсо бул үйдөн окууда карап ыңгайлуу, ал кетип болот ойлонуп.
Жогоруда да айтылгандай, мындай учурда ката коду көрсөтө алабыз. типтүү болгон бардык ыкмаларды, айлалары. Дагы, жолдо, "Webasto" Бул параметр баары эмес.
контролеру мурунтан саймасы сатып тиркелет. жылыткыч көптөгөн чет өлкөлүк өндүрүүчүлөрдүн, ошондой берешен эмес, бирок, анткени ал өз-өзүнчө сатып керек.
"Экилик" абдан ишенимдүү, ката кетириши учурлар өтө сейрек кездешет. "Webasto" халатлары абдан көп, өзгөчө, абдан суук шарттарда. Кыскача айтканда, биздин технологиясы бир топ жакшы катаал климаттык шарттарга ылайыкташтырылган: да, алдын-ала баштоо кыймылдаткыч жылыткыч КАМАЗ Бул компания өз иш түндүктө да кылат.
Models 5 KW бар. Негизинен, кээ бир өзгөчө суук кыш сиз жылыткыч 4 KW менен эмне кылышат? Акыр-аягы, ЕКнын бизди Кыш.
Акыр-аягы, "Webasto" учурдагы шарттарда өзгөчө байкаларлык болгон, төрт эсе кымбат баалуу болуп саналат.
Бул алардын сын-пикир айтуу керек. Чынында эле мыкты наркы болуп саналат, ошондуктан "экилик" кыймылдаткычын Preheater.
Мен өз байланыша алат?
Биринчиден, биз кайсы бир учурда мындай иш кызматкерлерине кызмат берип, өз жүргүзүү үчүн эмес, жакшы экенин дароо эле белгилешет. Экинчиден, эркин базар, сиз жөн гана "экилик 5D" таппай калат. Instructions негизинен өзүн-өзү жамаатына, ошондуктан түзмөк ыйгарым борборлорго түздөн-түз чыгат камсыз кылбайт.
Бирок, дагы деле ар кандай кесиптеги бир кожоюну катары сезип келсе, чечим бар. Бирок бул каражаттардын жалпы бардык чыгаруучу түздөн-түз сатып алууга болот. Сиз татаал корккон эмес болсо, анда биз, акыры, жогорку сапаттуу жана арзан (өзү түзмөктө гана баасын) жылуулук алып, бизнес чейин ала алат. "Экилик" эч кандай айырмасы жок космос татаалдыгы, жумуш, балким, унаа тармагында сантехникалык иштери жок дегенде минималдуу тажрыйбасы бар эч ким туруштук берет деп.
Орнотуунун негизги негиздери
системасынын бардык компоненттери мүмкүн болушунча кыйла тыгыз жайгаштыруу керек. Биз алар ички мейкиндигинде "чуркап", болбосо керек.
муздатканга үчүн түтүктөрдүн узундугу - минималдуу.
жерди тандап кийин электр сигнал зым (эгер болсо) алып, жок кылуу керек.
кабелдерди коюп боюнча жоопкерчиликти өз мойнуна алышы керек: алар салышмак тобокелге коюлушу керек.
иштин бардык этаптары эки эсеге тарабынан көзөмөлдөнүп турат. Ошентип, жылыткыч өрт (туура эмес орнотуунун эсебинен) жагынан жетиштүү коркунучтуу.
Акыр-аягы, ишти баштаганга чейин бүт жамандыктын качуу үчүн батарейканы ажыратып, милдеттүү түрдө болушу керек.
талап шаймандарга эмнелер кирет?
Ошентип, биз "экилик 5D" минип керек? Көрсөтмө өзүнө төмөнкүлөрдү камтыйт:
Биринчиден, биз ачкычтар 8 (күйүүчү насосту жашашы үчүн зарыл болушу мүмкүн), ошондой эле 10 жана 14 (көбүнчө сиздин машине менен күйүүчү минип турган билиш үчүн алдын ала) керек.
Маанилүү! Киз 10 муктаждык, жок эле дегенде, даана бир жубайлар, ошондой эле 12 жана 13 (отун түтүктөн "экилик" үчүн зарыл болгон).
Ошондой эле бургулоочу 2mm, 4mm, 7мм (монтаждык бурамалар көзөнөктү муктаждык), ошондой эле 8.5mm (коштомо күйүүчү насосту бургулоонун зарылдыгы) керек.
Албетте, Engine preheater орнотуп балка элестетүү мүмкүн эмес жана өзөгү, аттиш бир жуп (толук калкандарын алып жатканда маанилүү), ал эми каптал таш кескендер. башка чыгармалары сөзсүз түрдө жумуштан катары ширетүүдө темир (кубаттуулугу 60W кем эмес) болушу керек, сен телеграммалар коюу жетиштүү жана жетиштүү санда стороны жана чайыр бар го, керек болот. четка бардык түрүн унутпа, жакшы жүктөө бычак (отун-шлангдар кыюуга), байланыштар жана жолдору кассета, ошондой эле бир нече металл түлөйт (19-21mm туурасы, 3-4mm коюу).
баштоо
Анан кантип: "экилик 5B CD" (же окшош моделди) коюуга болот? Биринчиден, пластикалык бөлгөн бурап арткы көпүрө. желдетүү боюнча тиби жана кылдаттык менен күйүүчү түтүгүн алып. Nuts күйүүчү ажыратып, андан кийин бензин туташтыргычы disengages.
Андан кийин, отун бириктиргичтерин (кызыл, ак жана көк) ажыратып алат. Көпчүлүк учурда, бул ишти аткарып жатканда, кээ бир май төгүлүп, бирок кийин тынчсыздана турган эч нерсе жок. ишине алдын ала куюлган ылайык жөнөкөй бир аялдама талап бийиктигин үчүн жакшы болду. Андан кийин, аны кармап жаъгак бурап, күйүүчү май куюп алып. Отун-иштеп жаткан бардык булганышы кылдат жана кылдаттык менен тазаланып бетин айдашы Around.
Андан кийин, ар кандай бириктиргичтерин ажыратып, андан кийин капкагын жана толугу менен калыбына бурап. калган тешик майлуусун жабууну койчубуз. Анда "экилик", "биригет" эмес. Орнотуу күйүүчү май системасынын туура даярдоо менен киришет.
отун түтүктөн орнотуу
Бургуланган капкагын күйүүчү насос. Заманбап машиналар бул жаап - кабыргалары менен кооздоду. аны урган эмес, бургулоо үчүн, бара-бара жылчыктын диаметри өсүп, кичинекей атуулар менен башталат. ийнинин үстүндө Chamfer толугу менен алып салуу керек, анан акырын уратып отун насосту сүртүп.
Эреже катары, күйүүчү май ичүү да "экилик 5B CD", ошондой эле, эгерде натыйжасында тешикке салып киргизүүгө иштебей калат тизе бүгүшү үчүн керек. Бенд Отун түтүктөн төмөнкү бөлүгү күйүүчү май куюлган түбүнө аз калды деген ушундай болуш керек. Күйүүчү май насосу төмөнкү бөлүгү түрткү өйдө-ылдый мүмкүнчүлүгүн жоготуп эмес экенин унутпагыла.
Андан кийин, куюлган акыркы айт жана күйүүчү май ичүү кылдаттык менен иштеп жаткан уячасын аттатып. биз 45 градус менен бурчтантып мурдун тарткандардын аракет деп, албетте, ыңгайсыз болуп калат. кесилиш кылдат Герметик менен майлап, анан белгилеген гайканы күчөтүү. Албетте, ашыкча Герметик толугу менен алып салуу керек. отун насостун кабели талап алдын ала узундугун ченөө. Ач көз жана өтө көп кереги жок, кетип кал. Ошондо туташтыргычын орнотуу, кандай болсо да, анын мөөрүн жөнүндө унутпа.
Бул күйүүчү насостук жылыткыч тиркөө үчүн бир да муктаж башка көптөгөн суроолорду алып келиши мүмкүн. Бул маселени чечүү үчүн, ал жөнөкөй кашаа түзүү үчүн жакшы (кандай ырдай металл тилкелер жана LBM жатат). Бул түзмөк үчүн отун линиясын минип турган убак. Бул учурда бул учурда маанилүү жогорулаган коопсуздук бери, анын жакшы санабастан ылайыктуу диаметри кооп- суз.
Башка даталар
Андан кийин суюктук муздатуу бириктирүү, жана бул үчүн ал жетиштүү мүмкүнчүлүктөрүн колдонуу үчүн абдан баалуу болуп эсептелет, ал эми туурасы, ыңгайлуу тамагы менен. аралашма ичке жашап жай агып, себеби өзү иштеп, тез деп айтууга мүмкүн эмес экенин белгилешет.
Бул учурда, туташтыргычын баш жана алсыратуу vozduhofiltra аба алуучунун жапкычты алып, анын жакасын азайтуучу кийин, туураланып, жок. Бул кадамдарды аяктагандан кийин, сен vozduhofiltr жок болот. ташыгычты, аны чечип алуу үчүн, төмөнкү: болт алып, андан кийин бара-бара жер титирөө жана бурмалап өтүнүч учурда талкалады. казандан түз монтаждоо үчүн жетиштүү орун алуу үчүн, бул кеңейүү май куюп алып салуу туура эмес. Албетте, ал болсо кыймылдаткычтын жылыткыч орнотуу бул алыс сайыла.
калган орнотуу
Андан кийин биз бүт система чогултууга аракет кылышат. Ал эч ким бири-бирине тоскоол кал бербейт деп дароо текшерүү жана камсыз кылуу үчүн маанилүү. Мындан тышкары, сормо чоор жылыткычты нормалдуу жылуулоо материал жетиштүү катмарын жулуп унутпайт. Жалпысынан алганда, бул бөлүгү өзүнчө кашаанын минип керек, чектеринде белгиленген.
Андан кийин сен зымдардын менен иш баштаса болот. Биз каалаган узундугун, кесип жана soldered болушат. алыстан ишке түзмөк үчүн алыстан башкаруу аспаптан зым, ошондой эле, "климат" деген релелик "экилик" зым: salonnoj Плагинди, алардын эки түрүн алууга тийиш By. кыймылдаткычтын уячадагы Орнотуу дээрлик толук болуп саналат. Бардык биригишин ячейкалар жарашыктуу чогуу чаран минип чогултам. күйүүчү май жана негизги, "тарак" кыймылдаткыч артында кабелдик байланыштар менен кагылган.
Акыр-аягы, биз бир унаа каражаты муздатуу системасын жылыткыч байланыш канчалык жакшы текшере алат. Бардык бириктиргичтери мурда даярдалган сазайын жатышат менен башталат. Биз күйүүчү жылыткыч орнотуу керек. Милдеттүү (бир нече жолу болушу мүмкүн), сиз калкандарын алып, эзүүсүнөн текшерүү керек. улам танк жана аба чыпкасы минип, анда муздатканга төгөм.
машина жана кыймылдаткычтын жарым сааттай чейин жылыйт Копбосынулы. толугу менен аба бөлмөлөрү арылуу үчүн, 2500 об үчүн ылдамдыгын алып. Дагы бир жолу, агып системасын текшерүү, кыймылдаткычын токтойт. Сиз андан кийин салону, ишке киришүүгө болот.
салон иш
Биз батарея терминалын алып салуу менен аны толугу менен машинаны ажыратуу керек алдында экенин органга өзгөчө токтолуп кетүүгө! Андан кийин, жапкычты алып, бир нечеден баш. берүү үчүн эмес, Резина Plugs, сиз жөн гана жука шибеге чуку жана жаактарын ким ача алат. ички электр зымдарын, деги кыймылдаткычтын көлөмүнүн сун.
"Климат"
орнотуу көзөмөлдөө панелине алынууда. Ал климат-контролдоо менен алек болушу керек. тетиктерин, бөлө тарабын алып, биз коюу кызыл жип керек. келечекте эмне кылышты билбей калбашы үчүн, ал пластикалык байланышты колдонуу жакшы. Сиз кабелдик ортосундагы ажырым туташуу үчүн жана ошону менен 7.5a аралаштырууга "RR S / жылуу (DRV) ESPS & A / с" (моделге жана даярдоочу жараша өзгөрүшү мүмкүн). Жакшылап унааны көрсөтмөлөрдү окуп!
Жалпысынан алганда, бул жагдайда, "экилик" 5B CD дээрлик жагдайда гана "косметикалык" иши жана кээ бир оюндар бар, анткени, аяктады.
айактоо
Казан башкаруу бирдиги орду "HI" жана максималдуу аздык көрсөткүчтөрү үчүн белгиленет. казан бөгөттөөлөр нечеден кылдат текшерүү. Plus казан батерейкасы менен байланыш. терс терминал ыргытып ... кабинада жандуу башкаруу кандайча "Binary" деген макаланы карагыла. ортосу кнопкасын басканда: Бул мешин керек болушунча тезирээк жана бензин насосту басылган. Ошол замат кийин, консолу казандын отун кабыл алына элек экенин көрсөтүп турат ", 13-ката", чыгарат.
Similar articles
Trending Now