Ford Probe: өзгөчөлүктөрү, сүрөттөр жана сын-пикирлер

Ford Probe - Бул машине модель деп аталган окшош биргелешип өнүктүрүү тынчсыздануу "Мазда" жана "Ford" болуп саналат, Mazda Мексики-6. Алар жалпысынан окшош долбоорду ( "Ford" Mazda 626 аянтчаны негизи, себеби) жана пайда кылды. Биринчиден, 1988-жылы бул машиненин жарыкты көрүп коркуп кетишти, бирок релиз 1997-жылы аяктаган.

дизайн

Ford Probe унаа 1979-жылы коомчулукка сунушталат - чыгарылган баштады электе эле. Бирок, андан кийин гана аэродинамикалык түшүнүк унаа болчу. Жалпысынан алганда, долбоорду байланыштуу талаш-тартыштар көп болду. Колдонмо "Mazda" бекитилген транспорт көрүнүшү эмес, "Ford" адистери ал буга чейин эскирген деп билдирди. Алар бир кыйла Айгерим жана агрессивдүү кылып келген. Ошондуктан, Америка дизайнерлер терезе, терезелер озунорго алып жана каптал эшиктеринин бардык зарыл өзгөрүүлөрдү жасап, кайра келет. Ал, ошондой эле, "Mazda" жетекчилиги америкалык эксперттер жалпы себепсиз, долбоордук сунушту кабыл алууга салым деп нааразы болду "Ford", деди. Натыйжада, көрүнүшү ырастады.

Бирок, андан үлгү өндүрүлө турган жерде жөнүндө пикир келишпестиктер бар. компаниясынын өкүлдөрү "Mazda" АКШ бир комбинатын курууну ойлоп, бирок, "Ford" Мичиган акысыз Foundry жабылды. Натыйжада, ал япон кам сатып алды. жай кампасында айланган жана заманбап ишкананын жанында курулган.

Биринчи чыгаруу өзгөчөлүктөрү

Дебют Ford модели Probe жашоо Айгерим жана агрессивдүү бурулуп. Бул транспорт система ийгиликтүү на ЭЭМ жана толук бийлик буюмдар менен жүргүнчүлөрдү бөлүктүн абаны жана круиздик көзөмөл айкалыштырат. стандарттык ээ болуп тормоз дискти (ар бир машине боюнча), ABS, турбокомпрессор. котормолорунда LX жана GL катуу орган болуп, жумшак токтото туруу, тар шиналар жана автоматтык берүү. LX-версия жөнгө орун жана рулду, электр күзгү жана пробасы зорго мактанган. Бирок, албетте, бардык моделдери, бири калбай, электрондук маалымат тактасынан бар.

Түрмөдөн чыккандан кийин, Ford Probe мындай Nissan 200SX, Honda даярдануу жана олуттуу атаандаштар менен жолугушту Toyota Селека. Ошентсе да, бул да болуп өттү.

Техникалык мүмкүнчүлүктөр

Азыр болсо, сиз, Ford Probe өзгөчөлүктөрү бар экенин айтып бергиле бизге керек. баштоо үчүн, толук жабдылган модели (китеп катары белгилүү) 1988-жылдын учурда болжол менен $ 17 600 доллар экенин белгилей кетүү керек. Мындан эки-үч жыл жарык restyling болчу. Косметикалык жакшыртуу аз денеге айланган жана жаңы күч бөлүгүн кошумчалады. LX котормолорунда жөнүндө азыр ге жана 6-цилиндр 12-жебе V түрүндөгү кыймылдаткыч белгиленген. Анын көлөмү үч литр болуп саналат. Бир өзгөчөлүгү электрондук май инжектордук болуп саналат.

Бул модель өркүндөтүлгөн ПСК-IV мотор башкаруу системасы менен мүнөздөлөт. күч бирдиги 140 кубат тизди. Бул Torque 80% 1000 Аян / мүн жумушка Кызыгы (!). - Бул бир көрсөткүчү болуп саналат. Эки жылдан кийин, 1992-жылы, кыймылдаткыч жакшырган. Ал бир аз (5 л. Менен.) Болуп күчтүү.

экинчи муун

90 жыл ичинде япон-америкалык компания иштеп унаада Ford Probe экинчи мууну эмне жөнүндө ойлоно баштады. Иш өз нугунда эле. коомчулук үчүн 1993-жылдан азыркы тарабынан пландаштырылган мурунтан эле толугу менен бир табуунун даярдалган. аянтча эле колдонулган 626-чи "Mazda". Азыр иштеп чыгуучулар "Ford" үлгүсүн, ошондой эле япон окумуштуулары шасси жана мотор жакшыртуу менен баштаган жок. Натыйжада, жаңы продукт узундугу 5 сантиметр жана 10 см көбөйдү - кең. Салмагы канча 60 кг болуп кыскарган.

негизги нускасы 4-цилиндр 2 литрлик кыймылдаткыч менен жабдылган. Ал 16-жебе, 115-кубат, жакшы бирдиги болгон. Бирок бир кыйла кубаттуу кыймылдаткычы Г.Т. капюшон версия "айып" астында орнотулат. Ал 164-кубат алып келүүчү, 24-жебе 2,5 литрлик V-түспөл кыймылдаткычы менен аяктады.

Тилекке каршы, мен 1994-жылы бир брендди жаңы "Mustang" сыртка чыгып, жарыкта, анын сүрөттөрү жогоруда берилген Ford Probe, мынчалык популярдуу болбой калган. Өндүрүүчүлөр да, аны бошотуп токтотуп келген. Бирок, 1997-жылга чейин, ал дагы эле бар. Ал эми ошол эле жылдын март айында, "Ford" модели мындан ары чыгат деп расмий жарыялаган.

өзгөртүүлөр жана толуктоолор менен

Бирок укук "акыркы сөзү" унаа тапкан. Жөнүндө Ford унаа Probe сын-пикирлер абдан жакшы жана оң болчу. Сыягы, продюсерлер ал тез эле өндүрүштү азайтуу зарылчылыгы жок деп чечти. иштеп тактоо үчүн пландаштырылган, анткени буга чейин унаа жарыкка чыгарыла элек. Алар үчүнчү муун деп атады. Бул аянтчаларды Меркурий Mystique жана Ford схема тургузулган. 1998-жылы аталган компания "Ford" машине бир restyling мамлекеттик бир бренд жаңы иликтөө сунуш кылынган, Меркурий Cougar.

өзгөчөлүктөрү Кар

Ford Probe башка 3-сүйлөй чъ калдыр, көз кумары тарап кооздоолору жана бамперы, ошондой эле алюминий күздүн (- бир ыкмасы катары жөргөмүш) биринчи версия. Бул моделдин ээлери болуп калган адамдар унаа менен канааттандырылган, бирок, аны жубатып, азыркы жок деп айтышты. 1990-жылы, анткени, жарыкта бошотулду, алардын ичинен иштеп чыгуу ар бир айдоочу каалоолору эске алынган. Models ABS, автоматтык берүүнү, автоматтык плечо кур менен режимди өзгөртүү баскычы менен алмаштырылсын кол gearshift режимин которууну алды. жарык (күзгүлөрдөн да, эшикти бекитип, баскычтардын) менен жабдылган дагы унаалар, CD-оюнчу, арткы отургуч кур. тери эмеректерди мүмкүнчүлүгү катары жеткиликтүү болгон.

1992-жылы, эч кандай ачык өзгөрүүлөр байкалган. 1993-жылы - бир эле. стандарт катары гана жаздыгы кошуу жана параметрлери жылытуу тарап күзгү, бир ачкычы жок эле эшик ачуу, ошондой эле анти-тутумун камтыйт. 1994-жылы, 2-литр кыймылдаткычтары жана аналоги системасы үчүн жаңы автоматтык берүү. 1995-жылы Ford Probe шарттар жакшы, - кыймылдаткычтын бөлүм, 16-дюймдук Chrome догосу жаңы монтаж бир жылыткыч бар эле.

Жалпысынан алганда, "Ford", - баштапкы Айгерим, жарнак ички жана жайлуу айланып жактырган адамдар үчүн мыкты унаа. Бул тууралуу бир аз терс пикирлер, андан кийин - бул, тескерисинче, жакпай. Баса, азыр аны сатып алуу мүмкүн. 200-250 колдонулган абалда 80 мин рублге чейин - баалар кыйла жөнөкөй болот. наркы өндүрүү жана жамааттын жылына жараша ар кандай болот. Ошондой эле алар, албетте, абалы жөнүндө. ага кулак сатып жатканда, аны төлөө үчүн өтө маанилүү болуп саналат.