Decarbonizer "Laurus": сын-пикир. Кандай жакшы "Laurus" колдонуу үчүн?

күйүү бөлмөсүндө унаа электр бөлүмдүн иш учурунда кыргыч жана кысуу шакеги, ошондой эле Пистонс жана устунга боюнча ажырым отун-аба аралашмасы бир бөлүгү болуп саналат. Убакыттын өтүшү менен бул шакекче жасап жатышат жана алардын милдетин аткара албай калгандыгына алып келет. An өскөн күйүүчү май жана динамикалык кыймыл мүнөздөмөлөрдүн азайтуу. Мындай учурда, сиз колдоно аласыз Decarbonizer "LAUREL". Reviews керектөөчүлөрдүн, артыкчылыктары жана кемчиликтери каражаттарын жана аны колдонуу ыкмасы, биз бул макалада.

Кээ бир жалпы маалымат

Учурда унаа моторун тазалоо үчүн акча абдан чоң сумма бар. жакшы иштеген эки чет өлкөлүк жана ата мекендик өндүрүүчүлөр, бар. Бул макалада мен Decarbonizer ички продукт тууралуу айткым келет, - "Лаура". ал жөнүндө Responses оң көбүрөөк басып, көптөгөн жашоочулары жууп артык. Бирок мен жөн гана унаанын кыймылдаткычы капиталдык ремонттон өткөрүү керек болсо, анда анын таза "Laurus" же башка ушул сыяктуу каражаттар жардам бере албай турганын белгилейт элем. гана бул маселе кылдаттык менен жок чечет.

Бул Decarbonizer өз колу менен жасаган болушу мүмкүн экенин кулак салып кетүү керек. көп машине долбоорлоо көз каранды болсо да, эч кандай чоң келишим бар. ал заманбап, узак убакыт алат. Бирок көп учурда Decarbonizer эле тегерегинде, жана абдан катуу көмүр кендери менен булганган иштеп жатат моторлору жүргүзүлөт. Адатта, айдоочу ал акчанын бир бөлүгүн сактап, ошону абийири аткарам, анткени сен жууш керек.

келип чыгышынын себептери zakoksovki

Биринчи кезекте мен да мотору катуу булганышына шарт түзөт деп дагы майда-чүйдөсүнө чейин түшүндүрүп кетким келет. Чынында транспорт каражатын пайдалануунун жүрүшүндөгү, анда ылдамдыкта машине көп учурда зарыл болуп саналат. Бул клапандарды жана күйүү бөлмөнүн дубалдарындагы көмүртектүү күл пайда алып келүүдө. Бул, Ички күйүүчү кыймылдаткычы жана кокстолуучу гана эмес, чындыгында да, алардын бүт салмагын, анткени:

• сапатсыз күйүүчү май менен пайдалануу;
• мотору минип кызуу эмес;
• пайдалануу электрчордон май жараксыз.

Булардын баары акырындык менен лак менен көбүрөөк болуп жаткандыгына алып келүүдө. Акыр-аягы, мобилдүүлүк чектелген кысуу болуп саналат жана мунай шакек. Бул кыймылдаткыч динамикалык аткаруу жана башка маселелерди мунайды керектөө, начарлашына өсүшүнө өбөлгө түзөт.

Албетте, проблема "Laurus" Decarbonizer болот чечүү. Керектөө сын муну тастыктайт. Кел, ойлонуп көрөлү, ички продукт аны унутпагыла, керектигин кантип колдонуу, башкача айтканда, жакшы эмес.

"Soft" тазалоо

Сиздин кыймылдаткычы кам көрүү үчүн бир кыйла популярдуу жолу бар. бир негизги ремонтун дуушар ким унааларды же алардын ээлери үчүн абдан ылайыктуу эле. ыкмасы деп аталган алдын алуу "жумшак" кыймылдаткыч тазалоого турат. Бул, анын көзү тирүү кезинде кыймылдаткычы ички тазалыкка сактап калууга мүмкүндүк берет. "Soft" тазалоо - ар бир 2-3 мын километр жүргүзүлүшү керек кезектеги иш-чара. Бул учурда, ошондой эле raskoksovyvatel "Laurus", биз карай турган кайсы сын колдонулат.

Албетте, алар ар кандай ыкмаларын кереги жок. Баары айдоочусу талап кылынат бир катышы жана аралыгы байкоо, күйүүчү май менен "Laurus" деген сөз менен толукталсын жатат. Натыйжада, бийлик бирдигинин күйүү бөлмөдө белгилүү бир убакыттын ичинде кочуш пайда болуусуна жол бербейт коргоочу тасманы жаратууда. тартиби такай кайталап, анда zakoksovki коркпой деле койсо болот.

Engine Decarbonizer "Laurus": сабак, сүрөттөр

Бирок бир унаа каражаты менен жууп, белгилүү жана тиешелүү ыкмасы - бир "кыйын" тазалоо. ар бир эмес, бардык айдоочу дайыма күйүүчү май менен жуугучтар кошулмалары менен эмес, бул деген жаңы унаа бар. Төмөн күйүүчү сапаты жана катуу иштетүүлөргө кыймылдаткыч катуу болуп саналат жана анын ишинин өзгөчөлүктөрүнө жоготот деп келет.

биринчи кадам пайдалануу Decarbonizer "Лорел" көрсөтмөлөрдү окуп сунушталат. Сын-пикирлер бул дозасы көп учурда кайгылуу кесепеттерге алып келет сакталбагандыгы деп айтышат. Кир жуугуч өндүрүүчүсү устунга 45 мл суюктук, андан кийин дароо эле жакын кирүү портторунан толтуруу сунушталат. Бул буу мончого пайда жасалат. Ошол эле учурда, биз ушул эле деъгээлде Пистонс салып, 1 саат суюктуктун чыгып кетүүгө аракет кылышыбыз керек. Ал ошондой эле мезгил-мезгили менен Пистонс буруш үчүн сунуш кылынат.

Бир нече сааттан кийин, шам бурап таза кездеме менен технологиялык тешиктерди жабуу. Бул машиненин бөлүктөрүндө жууганга суюк түшүүдөн сактанышы үчүн жасалууда. Андан кийин, 5-10 секунд баштаса жана бир нече жолу бурмалап. Ошентип, ал толугу менен тездик педалын үчүн баалуу болуп саналат. Бул "Лаура" калдыктары толугу менен системасынын чыгып калышынан болот. Андан кийин, кыймылдаткыч чуркап, аны жалкоо ылдамдык жана өзгөрүлмө progazovkoy боюнча 10-15 мүнөт чуркап берем.

"Laurus", Decarbonizer үчүн билдирет: керектөө сын-пикир

көп айдоочу, алардын системалары боюнча аракет Бул билдирет. айдоочулар алгылыктуу Бул жууп тазалоо жөнүндө көбү. Ошондой болсо да, кабыл алынган жана алар азыркы тапта айта турган бир катар нюанстар бар. Биринчиден, от алдыруу системасы Hall сенсор же борбордук BB жерге жүргүзүлөт кыска туташуу үчүн розетканы алып салуу сунуш кылынат менен көйгөйлөрдөн качууга. Кандай болбосун, биз улам учкундар пайда алдыруу буу менен алдын алуу мүмкүн эмес. Экинчиден, ошол замат жуубай кийин системасында майларды алмаштыруу зарыл болуп саналат. Бул нерсени ишке ашыруу үчүн зарыл болуп саналат. аэротенкти агызуу КАРТЕРА абалында жайгашат экенин. Демек, бул май менен бирикпейт учурунда, кандай жакшы эмес.

Көпчүлүк унаа ээлери гана алдында жууп пландап жатабыз. Сен бардык иштерди аткарууга, анда бул абдан бюджетти иштеп чыгат. башталгыч айдоочуга жардам берүү үчүн сын-пикирлерин жана насаат берилиши мүмкүн. Decarbonizer кыймылдаткыч "Laurus" жана оптималдуу натыйжаларга жетишүү үчүн дайыма жүзөгө ашырылууга тийиш. Кээ бир учурларда, жол-жобосу кайталап мааниси бар.

толук Decarbonizer чоо-жайы

Бул горизонталдык абалында машина (майды алмаштыруу сыяктуу) үчүн зарыл. Транспортту иштетүү температурага чейин катуу болушу керек. бул мүмкүн эмес эле буу мончолорду натыйжа алуу. Кийинки кадам - сыга шамчалар же алуу отмокторду, күч бирдиги түрүнө жараша (дизелдик же бензин). Жогоруда белгиленгендей эле, мындан ары да, бул борбор абалына Пистонс коюуга зарыл. ал поршень учурда бар болуп турган кылдат менен өлчөнөт бурагыч менен мүмкүн болушунча так болушу үчүн. КУШТАРБЕК 5-10 градуска кол айланышы мүмкүн. Биз эч кандай ашыкча "Laurus" бар экенин камсыз кылуу жол-жобосун керек, ал дагы бир калыпта бөлүштүрүлгөн.

Өлчөмдү "Laurus" шприц мыкты пайдалануу. Эгер бир нече күн өткөндөн кийин цилиндр бош экенин көрүп жатса, анда бир аз жууп куюп мүмкүн. узактыгы Decarbonizer эске алуу менен, андан кийин бир пикир жок. Кимдир бирөө башка айдоочулар 12-14 саат бою жууш мыкты натыйжа алуу, ал эми саат боюнча көрсөтмөлөргө ылайык калтырат. Бул жерде ар бири өзү үчүн өзү чечиши керек. "Буу мончо" таасири гана биринчи жолу болуп кала берет, бирок дагы эле оор учурларда, ал Decarbonizer 12 саат аткаруу үчүн мааниси бар. шам бекем буулат кийин кыймылдаткычын башталат жана ал бир аз (15 мүнөт) үчүн чуркап бара берейинчи керек, ал 2.5-3.0 миъ ылдамдыгы чейин көбөйтүү максатка ылайык. Кийинки кадам - мунай өзгөртүү жана чыпкасы.

Сиз туш көйгөйлөр кайсылар?

Эмес, ар дайым Decarbonizer жараян бир сааттын механизми сыяктуу болуп кетет. Бирок, бул ыкма узак убакыт бою белгилүү. Албетте, буга чейин кээ бир башка каражаттарды колдонгон. Мисалы, ата-бабаларыбыздын Decarbonizer 1 катышы тек аралаш керосин жана кит үчүн: 1. Чынында эле, "Laurus" бир нече айырмачылыктары менен ушундай түзүлүшкө ээ. цилиндр дубал мунай тасмасы менен күйүү камерадан, алапайын кийин толугу менен алынып турат. Decarbonizer кийин мотору биринчи Нускасы Ошондуктан оор деп айтууга болот. эч кандай атайын аспаптар жок болгондо, ошондой эле кит пайдаланылган жана керосин болсо, талдаш Бёррс жана башка кемчиликтер боюнча пайда алып келген эмес.

Бирок мунай кино дубалдарына, аларды пайдалануу өсүп сүрүлүүдөн системасын коргоп турган, пайда болгондон кийин заманбап байланыш каражаттары бул жоктугу эмес. Бирок көптөгөн айдоочу дагы эле мазмунду ишеним жана устунга бир аз мотор майын кошуу керек. эч нерсе жок, ал коркунучтуу, ал жалындап, сормо чоор учуп калат. Кээде Decarbonizer кийин транспорт баштоо үчүн өтө кыйын. Бул учурда, ал себеп же андан жаңы шамдары бир катар орнотуу сунушталат, алар ысык, ал эми мотор баштаганга аракет кыл. Зарыл болсо, жол-жоболор бир нече жолу кайталанат керек.

Бирок маанилүүлүгү

Биз буга чейин Decarbonizer "Laurus" ыраазы кантип менен бир аз аныкташа койдук. анын кандай иштээрин, ал кандай болсо, сен да жакшы билишет. Бирок алар өтө сейрек болот деп кээ бир абдан маанилүү маалымат, баса белгилеп кетким келет. Чындыгында, идеалында, Decarbonizer күч бирдигин кысымын жогорулатууга жардам берүү керек. Бирок, кээде карама-каршы болуп - кысуу азаят.

Көп учурда бул олуттуу Пробег менен улгайган системаларында болот. узак убакыт бою бир мотору бөлүктөрүн поршень кийингеним бардык ченемдерди ашып кетти жана көө жаты жана пистон ортосундагы мөөр иш милдетерин жүзөгө ашырат. Decarbonizer жасаганда, көө алынып жатат. Бул кысуу бир тамчы алып келет. Демек, бийлик бирдигинин ремонтко жакындап. Ошондуктан, ал болсо кыймылдаткычтын жууп пайдалуулугу тууралуу сүйлөшүү үчүн 100% так эмес. Бир учурда Decarbonizer кыйла ремонт кечиктирилсе, башка - тескерисинче.

Бул тааныштырат айдоочулар?

Калычтуусу, көптөгөн айдоочу "жумшак" Decarbonizer колдонууну каалашат. Бул бир аз натыйжалуу ыкмасы болуп саналат, ал эми убакыттын өтүшү менен дагы көбүрөөк. Ошондой болсо да, сенден эч кандай күч-аракет жумшоо талап кылынбайт. куюлган суюктук белгилүү бир өлчөмдө куюп, ары барып, жетиштүү болот. Рота узак убакыт бою, бирок бара-бара сууп да, мотору жогорку жүк, тез жана жакшы жуубай жараян, жок эле дегенде, ал көптөгөн сын-пикирлер жөнүндө сүйлөшүп, ишке ашат. Decarbonizer "Laurus" ата мекендик өндүрүүчүлөрдөн үчүн кандай мааниге ээ арзан да турат, бирок анын аткарылышы бир баада бир нече эсе жогору "LIquI-күбө" же "Жогорку Gear", мурункудан да жаман эмес.

Андан тышкары, айдоочу: "Laurus" деп абдан резина пломбалары жана төшөмөлөр нейтралдуу. Бирок ошондой болсо да, бездери жана эски документ туруштук бере албайт, анткени көп учурда колдонуу керек. Бирок, бул өтө эле көп өндүрүш жок болсо, Decarbonizer жардам берген жок деп түшүнүү керек. Ооба, бул ыкма электр бөлүмүнүн капиталдык ремонтун кармалып, бирок акыр-аягы оолак болуу мүмкүн эмес болот.

Кыскасы

Бирок тармак кыйла тез-тез оң пикир болуп саналат. шакектерди Decarbonizer "Laurel" чындап эле, алар мобилдүүлүгүн кайрадан алат. Бирок, көп күч бирдигин жана депозиттин суммасына абалына көз каранды болот. Кээ бир учурларда, максатында бир нече жолу катары менен Апартаменты аткаруу үчүн зарыл болгон дагы бир же башкаларга анча байкала бербеген натыйжаларга жетишүү үчүн. Ошондо гана кысуу аткаруу өсүшү жана мунай керектөө түшөт.

Андан сырткары, бир нече сөздөр, мен кыймылдаткычы Decarbonizer "Laurus" татаалдыгын деп айтаар элем. Сын андан алда канча татаал бир V сымал Кыймылдаткыч он-лайн 4-цилиндр күч бирдиги, бир маселе эмес дешет. Албетте, негизи эле, бирок, ошол эле абалы ансыз да кыйын жөнүндө Пистонс үчүн калууда. ар бир бирдиги өзүнчө орнотулган болот деп койчубуз унутпагыла. тартипте калган жогоруда Decarbonizer окшош.

Ошентип, биз "дегенди билдирет Laurus", кир жууганга жана башка маанилүү учурларда көрсөтүү менен мамиле кылган. өз алдынча Decarbonizer мотору жүргүзүү үчүн убакыт же каалоо жок болсо, анда артыкчылыктуу күбөлөндүрүлгөн унааларды жууп, кайрылууга болот. Бар, эксперттер сапаттуу жуугуч системасын аткарат. унаа катары менен кыймылдаткычы болсо, анда ал сага бир нече киши ырахат чыгым болот. V-түспөл powertrains үчүн кымбат жабышты. илим жана куралдар минималдуу керек, анткени, өз алдынча чечүүгө аракет жакшы болсо да. негизги нерсе идиштери, "Лорел" жана иш-аракеттердин ырааттуулугу боюнча жазылган көрсөтмөлөрдү, жооп болуп саналат. Ассамблея тескери тартипте жүзөгө ашырылат. бир "кыйын" жуугандан кийин жаңы датчик жана мунай өзгөртүү орнотуу сунушталат.